低价位

摘要： 喜欢听音乐的人很多,但买音响的人却不多。在很多人的印象中,音响系统依然是高昂、臃肿的,需要花费很多金钱,也要占用不少空间。我们曾经做过调查,在为何不购买音响的问题中,经济问题和家居环境问题占绝大多数。其实现在物美价廉且小巧的音响器材非常多,很多厂商也乐意推出低价位的设备去扩展用户群。

摘要： 近两年来,实现"车厘子自由""榴莲自由",一度成为都市白领们的奋斗目标,无数年轻人趋之若鹜。受新冠肺炎疫情影响,春节前后车厘子价格一度腰斩,淘宝天猫平台上250g的4J级智利车厘子价格从33.8元降至19.9元,创下8年来最低价位。即便如此,车厘子价格仍令广大老百姓直呼不便宜。

摘要： 一方面,国内产区供应进入全面停割供应淡季阶段;另一方面,东南亚产区时值供应旺季中后期,可能遭遇多种不利气候困扰,引发较强供应缩减预期。天然胶市场价格运行于中长期偏低价位区域,走势易涨而难跌—沪胶和20号胶主力合约持续单边震荡走弱承接2020年11月探低遇撑止跌企稳并返身回升走势。

摘要： 1月7日,美国的新冠死亡病例数4111例,为自疫情爆发以来单日最多,当天美国确染病例数亦达到280028例,同样创纪录新高。全球新冠疫情形势仍然严峻,尽管疫苗研究取得了进展,但一些地方面临病毒变异的威胁。全球经济复苏进度难以预测,铂族金属需求受到一定抑制,但供应特别是南非更是紧张,处于较低价位的铂,已经连续上涨突破,钯价在高位震荡整理。

摘要： 沪胶主力合约、20号胶主力合约探低遇撑止跌企稳进入2021年4月,沪胶承接2021年3月持续单边大幅下跌、不断创下阶段新低的偏弱走势,呈现下跌趋势继续向更低价位延伸、随即探低遇撑止跌企稳的弱势走势特征。

摘要： 沪胶、20号胶持续单边深幅下挫并叠创新低,承接5月冲高遇阻并返身回调走势,沪胶主力合约RU2109月初于6月1日开于13415元,受偏多因素提振作用而浅幅技术性上升,当日上冲13435元高点。受偏空因素压制作用而向下突破,并持续单边大幅回落,6月15日下探12515元低点。随即受利多因素提振作用,期价遇撑止跌企稳,并返身浅幅回升,于6月30日收于12800元,较5月31日收盘价13400元下跌600元,跌幅为4.48%。

摘要： 根据韩国媒体businesskorea报道,LG电子宣布将在2021年推出更多的低价位OLED电视,今年会先后发布18款电视新品,包含11款70英寸及以上的型号。此外,LG还表示新品电视的价格相比2020年会降低20%左右。以65英寸G系列为例,价格将从560万韩元降低至460万韩元,C系列将从500万韩元降至410万韩元;B系列从470万韩元降至380万韩元。

摘要： 疫情下的网络拍卖是个什么样如果你关注拍卖,一定会发现今年国内外几乎所有的拍卖行集体线上营业了,而且与过去的网络拍卖有很大的不同。比如,佳士得在今年上半年已经举办了4场珠宝网络拍卖,每一场拍品的数量相较往年都有所增加,从过去几年每场100件上下的拍品增加到了现在的每场两三百件。苏富比上半年在亚洲地区也推出了3场珠宝网拍,其中卡地亚的一条水果锦囊手链以134万美元成交,不仅打破了在线拍卖的成交纪录,也打破了过去大家认为的只有低价位的珠宝适合网络拍卖的偏见。

摘要： 北京时间2020年3月9日一大清早,许多人从手机上看到这样一条消息,国际油价出现断崖式暴跌。其中,纽约原油最低到了每桶27.35美元,伦敦布伦特原油最低价位每桶31.24美元。没看错,最大跌幅都达到30%以上。这还不是最恐怖的,3月底纽约油价甚至跌破每桶20美元的重要心理关口。

摘要： 一款电动车新产品,在疫情影响和新能源车市场不景气的双重压力下,上市当天订单过万,并一直处于供不应求的状态;一款自主品牌新能源轿车,最低价位22.98万元,顶配车型高达27.95万元,甚至高出不少合资品牌新能源B级轿车主打车型。

摘要： 本发明涉及非晶合金技术领域，特别是涉及低价铜基合金锭及其制备方法以及使用其制得的低价铜基非晶合金，低价铜基合金锭的主要原材料包括磷青铜、通用级铍铜合金、7030铜镍合金、9010铜镍合金、气雾化Cu‑Ni 97/3粉末、超弹性镍钛合金或锆铜合金中的一种；低价铜基非晶合金，由低价铜基合金锭进行压铸而成。该低价铜基合金锭，选用上述原材料，替代或部分替代高纯度原材料以制备低价铜基合金锭，由于选用的原材料的成本远低于高纯度原材料的成本，使低价铜基合金锭和低价铜基非晶合金的制造成本低，从而使铜基非晶合金能够广泛应用，使其实现商业化。且制得的低价铜基合金锭和低价铜基非晶合金均具有很好的耐蚀性能和机械性能。

摘要： 本发明提供了一种用于电动车窗控制的装置，包括微控制器芯片、接插件、左窗上升按键、左窗下降按键、右窗上升按键、右窗下降按键、左继电器及其左驱动管、右继电器及其右驱动管、电源电路、左窗电机电流采样电阻、右窗电机电流采样电阻，左窗电机以及右窗电机。本发明同时提供了一种基于该装置的控制方法，充分利用了该装置结构简单、成本低廉的特点，具有灵活性且安全可靠，尤其适用于载货汽车或轻型卡车等低价位车辆上的电动车窗控制。

摘要： 本发明公开了低价位中频焊钳，包括变压器整流模块、信号分配器模块、气缸、冷却水回路、触发脉冲控制接口、动臂和静臂，所述触发脉冲控制接口与变压器整流模块连接，所述变压器整流模块与动臂和静臂连接，所述冷却水回路分布在动臂和静臂上，所述气缸与动臂连接，所述变压器整流模块采用中频变压器。本发明提供的低价位中频焊钳，采用一种先进的数字控制算法，优化恒流，恒功率输出和电极精确运动，由于采用高强度材料和模块化设计，具有重量轻，控制精度高，稳定可靠，更换方便的优点。

摘要： 本发明提供了一种用于电动车窗控制的装置，包括微控制器芯片、接插件、左窗上升按键、左窗下降按键、右窗上升按键、右窗下降按键、左继电器及其左驱动管、右继电器及其右驱动管、电源电路、左窗电机电流采样电阻、右窗电机电流采样电阻，左窗电机以及右窗电机。本发明同时提供了一种基于该装置的控制方法，充分利用了该装置结构简单、成本低廉的特点，具有灵活性且安全可靠，尤其适用于载货汽车或轻型卡车等低价位车辆上的电动车窗控制。

摘要： 本发明公开一种基于扫描探针显微镜的低价位触觉交互接口的实现方法。它以触觉装置游戏杆作交互接口，将人通过游戏杆发出的运动信息经操作计算机、通过以太网传送给控制计算机中SPM控制单元，由SPM控制单元控制SPM的探针运动，实现对纳米尺度下物品进行操作；来自SPM的各种信息作为反馈信号经控制计算机中SPM控制单元、通过以太网传送给存有控制程序的操作计算机，控制程序将来自SPM的各种信息转化为力信号放大后，通过游戏杆反馈给操作者，实现在纳米尺度下人们对样品表面形貌的触觉感知。感知信息丰富。本发明可用各种信息作为反馈信号，丰富操作者感知纳米尺度下样品表面各种形貌信息的思想；它价格低，开发方便，应用广泛。

摘要： 说明一种低价位天线阵列及制造该天线阵列的方法，阵列为平面形式或结构上是灵活的，或者是曲面的阵列结构。天线阵列中具有多个加电的金属天线和辐射器单元，它们形成于粘合到金属基底层上的泡沫核心层上。辐射器单元可取地形成于粘合到泡沫核心层上的一个薄的介质层上。天线阵列中可包括一个多个附加的介质层，其每一个的上面可形成多个无源辐射器单元，它们安装于加电辐射器单元的顶上。制造该天线阵列时可取地包括使各层互相粘合。形成加电辐射器单元时，可取地在使泡沫核心层粘合到基底层上之前先进行蚀刻。然后，使附加的介质层和无源辐射器单元粘合到基底层上已经形成的加电辐射器单元上。

摘要： 本发明是一种低价位方型镍—氢化物二次电池。它包括壳体,极耳,正极片,负极片,正负极片隔膜和电解液。其中,正极片由孔径小于Φ110μm的尼龙袋装入用镍片冲压而成的集流网,再填入氢氧化镍活性物质而制成。负极片是在一个铁丝编织网的表面用化学镀的方法镀一层Ni－P层,并在其上压储氢合金片活性物质而制成。用本发明的正负极片组装镍氢电池保持了现有镍氢二次电池的优点,并使该电池的价格大幅度降低,满足了市场的需要。

摘要： 一种低价位立式直驱抽油机，包括塔架、设置于塔架顶部的稀土永磁电机、设置于所述塔架顶部位于所述稀土永磁电机一侧的第一皮带轮、设置于所述塔架顶部位于所述稀土永磁电机另一侧的第二皮带轮、上端分别固定在所述稀土永磁电机输出轴上的第一皮带与第二皮带，所述第一皮带绕过所述第一皮带轮下端部与抽油泵相固定连接，所述第二皮带绕过所述第二皮带轮下端部与平衡配重相固定连接，第一皮带轮、第二皮带轮的轮直径分别与所述稀土永磁电机的输出轴直径比为1‑1.5之间。增大第一皮带轮及第二皮带轮外径，减小稀土永磁电机外径，即稀土永磁电机的输出力矩减小，电机所需的稀土永磁材料大幅降低，电机成本即随之降低。

摘要： 本实用新型公开了低价位中频焊钳，包括变压器整流模块、信号分配器模块、气缸、冷却水回路、触发脉冲控制接口、动臂和静臂，所述触发脉冲控制接口与变压器整流模块连接，所述变压器整流模块与动臂和静臂连接，所述冷却水回路分布在动臂和静臂上，所述气缸与动臂连接，所述变压器整流模块采用中频变压器。本实用新型提供的低价位中频焊钳，采用一种先进的数字控制算法，优化恒流，恒功率输出和电极精确运动，由于采用高强度材料和模块化设计，具有重量轻，控制精度高，稳定可靠，更换方便的优点。

摘要： 本实用新型提供了一种用于低价位机动车电动车窗控制的装置，至少包括微控制器芯片、接插件、左窗上升按键、左窗下降按键、右窗上升按键、右窗下降按键、左继电器及其左驱动管、右继电器及其右驱动管、电源电路、左窗电机电流采样电阻、右窗电机电流采样电阻以及左右窗电机；其中，4个按键通过接插件连接于微控制器芯片，微控制器芯片再与左右继电器及其驱动管连接，左右电机电流采样电阻分别连接左右驱动管和地面，整个装置由电源电路供电；左右继电器同时分别与左右车窗电机连接；微控制器芯片还与电动车的点火装置连接，用于识别熄火状态并发送电平信号控制车窗电机关闭车窗。该装置结构简单，成本低廉，尤其适用于低价位车辆上的电动车窗控制。