位置调整

摘要： 讨论马叙伦先生的《老子校诂》和陈鼓应先生的《老子注译及评介》对《道德经》文本的删改和位置调整.马先生的删调影响很大,往往是其他学者此类做法的重要参考资料.陈先生是当今影响最大的《道德经》研究者之一,在学界和民间都拥有众多读者.因此,本文的研究对于此类问题具有一定的普适性.

摘要： 讨论马叙伦先生的《老子校诂》和陈鼓应先生的《老子注译及评介》对《道德经》文本的删改和位置调整.马先生的删调影响很大,往往是其他学者此类做法的重要参考资料.陈先生是当今影响最大的《道德经》研究者之一,在学界和民间都拥有众多读者.因此,本文的研究对于此类问题具有一定的普适性.

摘要： 一、产品概述天纪模块化智能供配电母线槽(小母线)系统主要由供电智能端口箱模块、供电母线槽槽体模块、配电智能插接箱模块构成,替代传统列头柜+线缆的供配电方式,解决传统方式所带来的安装复杂、维护扩容难等痛点。当机柜容量或位置变化时,模块化配电母线槽系统应能够灵活进行容量和位置调整,配套智能监控功能.提供了更优质的机房的供配电方案。

摘要： 1概述近年来,我国的国民经济在各行各业取得长足的进步,这极大地促进了铁路运输事业蓬勃发展,铁路正朝着高速化、便捷化、重载化发展,这就对机车车辆的各项性能参数,尤其是对机车车辆的动力学性能、粘着牵引性能提出了更高的要求。影响机车车辆力学性能和制动性能的因素有很多,其中轮(轴)重偏差是其中重要因素之一,机车各轮对重量分配是否均匀.

摘要： 针对基于水表图像的自动抄表,提出满足实时性要求的水表字符自动识别算法.首先,将真彩色图像灰度化和标准化处理;然后,通过字符分割得到独立的单个字符;接着,采用自适应阈值的二值化方法将灰度图像转换为二值图像,再对图像进行去噪和两次位置调整操作,将字符图像裁剪为模板大小并将字符提取到图像中央;最后,对图像进行细化、特征提取和字符识别.基于三类图像样本的实验结果表明,该算法整体的字符分割率可达97.33％,整体识别率达到94.00％,平均每幅图像的处理时间为0.15 s,能满足实时性要求.

摘要： 三辊数控液压卷板机在异地搬迁后,因系统缺陷、安装调整等原因,造成设备事故.在分析了事故原因后,本着节约资金、消除隐患的原则,采取了加工、修复、调整、改造等方式对设备进行了维修,恢复了功能.

摘要： 文章对灯泡贯流式水轮发电机组受油器与外操作油管相对位置调整的工艺方法、难点进行概述,并针对调整过程中的难点设计一种专用工具.

摘要： 其次是发球落点，朱雨玲把球发到盛丹丹的中路偏正手位，使她在反手拧拉时需要进行大范围的位置调整，如果步法不到位，就会形成如图中无法使用左胯前顶的动作，这种情况下，只能被迫通过手上的调节制造弧线，从而降低接发球的质量。

摘要： 底面平坦，上面起伏构成峰峦，这是作为山形景观石必备的基本条件。眼前这块来宾石，作为山形景观的基本条件已经具备了。它山脚线颇有曲折，而且在偏右的中部造成了一处回弯，这在传统风水学上被认为是一种“聚财”的地形。如果整石位置调整一下，左端移近一点，右端推远一点，这处回弯会更“聚财”一些：此山，便更合乎一些笃信堪舆人士的口味。

摘要： 24．拨线器装置调整方法（1）通过左右位置调整螺钉、前后位置调整螺钉和角度调整螺钉适当调整，使拨线刀能够顺利夹住剪完线后的三根机针线，然后锁紧螺钉。

摘要： 服装设备常见故障的排除方法主要是基于缝线线迹的形成和机械零件间的有机配合原理,通过对症分析而采取对相关机构进行位置调整或更换修复部分零件等措施予以解决.本文从通用的双线锁式线迹的形成原理、LK1900A型高速套结机针杆高度的确定、机针与摆梭配合的调整、压脚高度的调整、机械部分常见故障的原因及排除方法等几个方面,简要介绍了LK1900A型高速套结机正确的使用、调整及维修方法.

摘要： 某型号PCBA回流后BGA焊点在特定位置出现桥连,通过X-Ray观察、BGA焊盘比对、金相切片、扫描电镜(SEM)等一系列分析,推断出焊点桥连主要因钢网开口与PCB焊盘尺寸不匹配所致,并提出针对性改善意见.建议对BGA位置焊盘形状和位置做出调整，保证焊盘处于阻焊膜开窗的中部，钢网开口保证与焊盘形状相匹配，保证锡膏不粘附在PCB阻焊膜上方，从而降低桥连的发生概率。

摘要： 某型号PCBA回流后BGA焊点在特定位置出现桥连,通过X-Ray观察、BGA焊盘比对、金相切片、扫描电镜(SEM)等一系列分析,推断出焊点桥连主要因钢网开口与PCB焊盘尺寸不匹配所致,并提出针对性改善意见.建议对BGA位置焊盘形状和位置做出调整，保证焊盘处于阻焊膜开窗的中部，钢网开口保证与焊盘形状相匹配，保证锡膏不粘附在PCB阻焊膜上方，从而降低桥连的发生概率。

摘要： 某型号PCBA回流后BGA焊点在特定位置出现桥连,通过X-Ray观察、BGA焊盘比对、金相切片、扫描电镜(SEM)等一系列分析,推断出焊点桥连主要因钢网开口与PCB焊盘尺寸不匹配所致,并提出针对性改善意见.建议对BGA位置焊盘形状和位置做出调整，保证焊盘处于阻焊膜开窗的中部，钢网开口保证与焊盘形状相匹配，保证锡膏不粘附在PCB阻焊膜上方，从而降低桥连的发生概率。

摘要： 某型号PCBA回流后BGA焊点在特定位置出现桥连,通过X-Ray观察、BGA焊盘比对、金相切片、扫描电镜(SEM)等一系列分析,推断出焊点桥连主要因钢网开口与PCB焊盘尺寸不匹配所致,并提出针对性改善意见.建议对BGA位置焊盘形状和位置做出调整，保证焊盘处于阻焊膜开窗的中部，钢网开口保证与焊盘形状相匹配，保证锡膏不粘附在PCB阻焊膜上方，从而降低桥连的发生概率。

摘要： 某型号PCBA回流后BGA焊点在特定位置出现桥连,通过X-Ray观察、BGA焊盘比对、金相切片、扫描电镜(SEM)等一系列分析,推断出焊点桥连主要因钢网开口与PCB焊盘尺寸不匹配所致,并提出针对性改善意见.建议对BGA位置焊盘形状和位置做出调整，保证焊盘处于阻焊膜开窗的中部，钢网开口保证与焊盘形状相匹配，保证锡膏不粘附在PCB阻焊膜上方，从而降低桥连的发生概率。

摘要： 本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐.

摘要： 本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐.

摘要： 本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐.

摘要： 本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐.

摘要： 本发明涉及一种方向盘位置自动记忆装置、方向盘位置自动调整系统及自动调整方法，方向盘位置自动记忆装置包括：驾驶员生物识别特征数据对比模块，用于接收驾驶员生物识别特征数据，与方向盘位置参数数据库中存储的驾驶员生物识别特征数据进行对比，判断是否存在接收的驾驶员生物识别特征数据；方向盘位置参数提取模块，用于在接收的驾驶员生物识别特征数据存在时，调取方向盘位置参数；方向盘位置参数存储模块，用于接收方向盘位置参数，与接收的驾驶员生物识别特征数据一同对应存储。本发明能够实现方向盘位置的自动记忆和自动调整，效率高，并且能够容纳多个驾驶员的信息。

摘要： 本申请提供一种调整对焦位置的翻拍设备及调整对焦位置的方法，在翻拍过程中通过将批量人脸图片在第一设备上进行播放，并用第二设备拍摄第一电子设备屏幕，获得人脸数据，在此过程中，通过固定第一设备，并在第二设备上通过计算机视觉方法分析与调整自身位置，从而实现对焦与自动化拍摄。本申请在人脸防伪翻拍图片的基础上，引入面向电子屏幕的自动调整设备位置及对焦的方式，大幅降低了人脸防伪数据集的人工干预程度，具体实测在已有的人脸防伪过程中，从3s每张图片降低到1s，提升了数据获取效率。

摘要： 本发明公开了一种光心位置调整装置，包括控制器、基座、光心检测机构和执行机构，光心检测机构固定在基座上，执行机构包括横向设置的平移气缸、移动架、两个电机和两根与激光头的调节孔相适配的调节杆，平移气缸固定在基座上，移动架固定在平移气缸的输出端上，两个电机固定在移动架上，两根调节杆分别同轴固定在两个电机的输出端上，平移气缸、电机和光心检测机构与控制器连接。通过上述装置及相应的光心位置调整方法，自动调整激光头的光心位置，减少人工操作，且能用数据的实时监控，监控光心的调整过程，提高光心的调整速度。

摘要： 本发明公开了一种焊带位置调整设备、串焊机及焊带位置调整方法，焊带位置调整设备包括焊带调整装置、裁切压紧装置及检测装置：检测装置设置为用于检测待调整的一组焊带的节点位置；焊带调整装置包括多个并排的焊带送进机构，每个焊带送进机构设置为压紧一条焊带并对所压紧的焊带送进；裁切压紧装置设置为压紧焊带，且相对焊带调整装置的位置可调节；在裁切压紧装置压紧一组并行的焊带，部分焊带送进机构压紧需要调整的焊带时，裁切压紧装置以及压紧焊带的焊带送进机构同时向前行进；其中，裁切压紧装置行进预定距离，每个焊带送进机构行进的行进量小于所述预定距离。本发明提供的技术方案，可以调整焊带的节点位置使得一组焊带中的节点基本对齐。

摘要： 不是依靠操作者的感觉的操作方法，而能够高精度地调整探针相对于电极焊盘的初始对位。本发明的检查装置是使用与被检查体的电极电接触的触头，检查被检查体的电特性，该检查装置具备：位置调整单元，其具有触头、调整触头的顶端位置的位置调整部、检测触头与电极的接触载荷值的载荷检测部；位置导出部，其基于在特定方向上的触头的接触位移量与触头及电极的接触载荷值的关系，导出在特定方向上的触头的初始位置；以及移动执行部，其基于由位置导出部导出的、特定方向上的初始位置，使触头的顶端位置移动。

摘要： 本申请公开了一种轿厢位置调整方法、轿厢位置调整装置、电梯控制器及计算机可读存储介质。该方法包括：在接收到调整开始指令后，控制轿厢移动至指定楼层并开门；若接收到基于所述轿厢内的指定按钮所输入的调整指令，则基于所述调整指令更新所述轿厢在当前运行方向上对所述指定楼层的调整位置数据；若接收到基于所述指定按钮所输入的保存指令，则保存所述调整位置数据，控制所述轿厢关门，并将所述当前运行方向上距离所述指定楼层最近的楼层更新为新的指定楼层；在所述指定楼层被更新后，返回执行所述控制轿厢移动至指定楼层并开门的步骤及后续步骤。通过本申请方案，可节省电梯在上下行平层微调时的人力成本及时间成本。

摘要： 一种修复管的位置调整用垫片，能够轻易地解除第一和第二楔形构件的卡止，并能够使大量填充材料流入垫片内。包括：以预定齿距形成有齿(51b)的第一楔形构件(51)、和形成有弹性变形片(52c)的第二楔形构件(52)。在弹性变形片上形成有与齿(51b)卡合的齿(52b)，以使第二楔形构件(52)能够相对于第一楔形构件移动，而阻止其向相反方向移动。第二楔形构件上形成有使注入现有管与修复管的空隙中的填充材料通过的填充材料通过孔(52e)。在使弹性变形片在填充材料通过孔内进行弹性变形时，第一和第二楔形构件的齿之间的卡合解除，第二楔形构件能够向与插入方向相反的方向移动。

摘要： 本发明提供一种滑门位置调整辅助装置和滑门位置调整辅助系统。滑门位置调整辅助装置具备：驱动控制部(101)，其控制驱动部来使滑门沿开闭方向移动；测定值获取部(102)，其获取与在门边橡胶接触到相向物的状态下通过驱动控制部(101)以规定的动作条件将滑门向推压相向物的方向驱动的情况下的滑门的移动距离以及施加于滑门的荷重中的至少一方有关的测定值，其中，所述门边橡胶设置于滑门的门边；以及测定值输出部(103)，其输出测定值获取部(102)获取到的测定值。

摘要： 所提出的实用新型涉及一种车辆座椅位置调整装置(100)及装有该位置调整装置的车辆座椅，车辆座椅位置调整装置(100)包括：a.沿纵轴线延伸的两个轨道，其中每个轨道包括固定型材和移动型材，其中每个轨道包括用于移动型材相对于固定型材沿纵轴线的位置的调整机构，并且其中调整机构被配置为与电动马达(7)接合；b.横档(6)，固定至所述两个轨道(1)的各自的移动型材；c.电动马达(7)，被配置为通过传动链(8)驱动每个调整机构(4)，其中，所述电动马达(7)被固定至所述横档(6)；d.电子控制单元(9)，被配置为控制所述电动马达(7)；其中，所述电子控制单元(9)被固定至所述横档(6)。

摘要： 本实用新型公开了一种位置调整装置以及船只位置调整设备，其中，所述位置调整装置包括固定基台、旋转承重平台、第一驱动件、第一传动组件、第二驱动件和第二传动组件，所述旋转承重平台位于所述固定基台的一侧；所述第一驱动件设于所述固定基台上；所述第一传动组件设于所述固定基台上，一端与所述第一驱动件的输出端连接，另一端与所述旋转承重平台连接，用于带动所述旋转承重平台围绕所述固定基台转动；并且，所述第一传动组件内中空形成连接管道；所述第二驱动件设于所述固定基台上；所述第二传动组件安装在所述连接管道内，一端与第二驱动件的输出端连接，另一端与旋转承重平台连接，带动所述旋转承重平台自转。提高调整的灵活程度。