伸缩缝技术

摘要： 道路桥梁方案的设计工作是进行规范施工的前提。施工人员必须遵循施工方案的要求,控制好各个施工环节,合理应用伸缩缝施工技术,保障路桥工程的建设质量。为了提升伸缩缝施工技术应用的效果,市政路桥建设队伍要重点关注施工细节和注意事项,分析伸缩缝施工技术应用过程中存在的难题,并合理按照施工流程开展操作。文章阐述了伸缩缝施工技术在路桥施工中的主要作用,并重点分析伸缩缝施工技术的具体应用,仅供参考。

摘要： 对于高速公路桥梁常用的伸缩缝技术应用,应该做好准备工作,对桥梁的伸缩缝进行维护以及更换,以具体的操作方法代入到技术中进行相应的讨论,而且还要对伸缩缝进行新增。下文就高速公路桥梁常用的伸缩缝维修与养护技术做出了相应的探讨与分析,希望能够对技术人员做出相应的参考。

摘要： 伸缩缝技术是市政道路桥梁工程施工中一项重要的基础性技术,研究提出了做好技术应用准备工作、强化切割操作、做好开凿环节、准确进行混凝土浇筑等建议和要点,在技术层面为更好实施市政道路桥梁伸缩缝技术作出了深入思考。

摘要： 在市政桥梁工程施工建设中,应用伸缩缝施工技术在某种程度上可以保证工程施工安全,提高工程施工水平和质量.文章根据市政道路桥梁伸缩缝类型,深入探讨伸缩缝技术在市政桥梁施工中的应用,希望可以给相关部门开展市政桥梁工程施工工作提供些许参考.

摘要： 以高速公路桥梁工程实例为依托,首先分析伸缩缝施工技术,包括切缝、开槽、安装、焊接、混凝土浇筑等方面,再分析施工期间的关键质量控制措施.分析结果表明,在合理选用伸缩缝施工技术并采取针对性的质量控制措施后,可以有效提高桥梁伸缩缝的质量,有助于推动桥梁其他建设工作的高效开展,提出的方法具有参考价值.

摘要： 市政道路桥梁工程建设工作是当前城市得以持续发展的重要保障,直接关系到城市发展综合水平.在桥梁在施工中运用中,伸缩缝技术是对控制桥面铺装的重要环节,其应用效率不但会对工程施工质量造成直接影响,还会在很大程度上关系到道路桥梁使用年限以及出行安全问题.对桥梁在伸缩缝技术开展研究,让市政道路桥梁的整体施工技术得到提升,是当前市政道路桥梁工程中存在的重要技术性难题.文章对市政道路桥梁工程的伸缩缝施工技术进行研究,以供参考.

摘要： 我国交通行业的迅速发展使市政道路施工技术日益精进,伸缩缝技术是道路施工中的重点环节,主要是调节温度、以及季节变化对道路产生的不良变形进行调节。伸缩缝直接影响车辆的道路结构,并暴露在自然环境中,这会影响道路的使用寿命,增加维护数量,并且容易受到冲击的破坏,从而造成一定的经济损失和社会影响。因此,伸缩缝的施工技术必须与时俱进,以确保城市道路结构的安全性以及行驶舒适安全性。

摘要： 在道路桥梁施工过程中,伸缩缝尤为重要,在进行伸缩缝设计的过程中,不仅需要对行车安全问题进行考虑,还要对道路桥梁的作用进行考虑,在市政道路桥梁工程建设的过程中,伸缩缝建成后会增加地下水渗漏的可能性,因此,就需要对伸缩缝的施工建设进行重点的关注,确保市政道路桥梁工程的使用安全。

摘要： 在市政道路桥梁工程施工的过程中,要重视技术的运用,尤其是伸缩缝施工技术的使用,善于学习先进的管理理念和科学技术,对伸缩缝技术进行及时的改进和更新,不断创新伸缩缝剂技术,真正保障桥梁工程的质量,保证人民的生命财产安全。为此,本文首先介绍在市政道路桥梁工程施工采用伸缩缝技术的价值,然后分析此技术在工程中应用时的各项施工影响因素,最后对伸缩缝施工技术实际应用中需要注意的要点进行细致的介绍,以此提高施工水平,为我国道路桥梁工程建设质量的提升奠定坚实的基础和保障,促进我国道路桥梁事业的持续发展。

摘要： 一般情况下，伸缩缝技术应用在桥梁工程中最重要的作用就是保证达到预期的施工目标，这样可以从根本上实现桥梁工程的高质量施工，尽量降低破坏现象的发生，由于受到物理特性的影响，水泥在周围温度变化的影响下会出现体积的变化，从而对工程的质量产生一定的影响，工作人员必须引起充分的重视，要提高对桥梁工程中伸缩缝技术的重视，加大研究力度，提高研究能力，结合实际情况，将实际与研究成果结合起来，并做好记录工作，及时发现问题，有效改正，促进桥梁工程施工的顺利发展。

摘要： 桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性,因此桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目.文中简要介绍了桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等内容.指出对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固系统很难准确地埋人梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中。伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一。为了赶上竣工通车，对最后几道伸张缝，施工人员往往容易疏忽大意，不按安装程序，没有达到强度就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，导致伸缩缝性能在营运环境中下降。

摘要： 桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性,因此桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目.文中简要介绍了桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等内容.指出对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固系统很难准确地埋人梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中。伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一。为了赶上竣工通车，对最后几道伸张缝，施工人员往往容易疏忽大意，不按安装程序，没有达到强度就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，导致伸缩缝性能在营运环境中下降。

摘要： 桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性,因此桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目.文中简要介绍了桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等内容.指出对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固系统很难准确地埋人梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中。伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一。为了赶上竣工通车，对最后几道伸张缝，施工人员往往容易疏忽大意，不按安装程序，没有达到强度就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，导致伸缩缝性能在营运环境中下降。

摘要： 桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性,因此桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目.文中简要介绍了桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等内容.指出对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固系统很难准确地埋人梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中。伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一。为了赶上竣工通车，对最后几道伸张缝，施工人员往往容易疏忽大意，不按安装程序，没有达到强度就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，导致伸缩缝性能在营运环境中下降。

摘要： 本发明涉及一种桥梁伸缩缝装置，包括两个相同并在使用时相对设置的伸缩缝构件，所述的伸缩缝构件包括外侧用于与相应混凝土连接的伸缩背，伸缩背顶部内侧连接有向内延伸的边梁，边梁内设有用于安装橡胶密封带的安装槽，所述的两个伸缩缝构件一体铸造成型，所述的两个伸缩缝构件间连接有由连通相应两个成型模腔的连通通道脱模而成的连接梁，所述的伸缩背为横截面为波浪形或锯齿形的立壁结构。本发明通过使用波浪形或锯齿形的伸缩背，增加了伸缩背与混凝土的结合力和伸缩背的抗冲击能力，保证了桥梁的使用寿命。

摘要： 本申请涉及一种箱涵伸缩缝的防水结构及箱涵伸缩缝的防水方法，其包括依次排布的若干箱涵，还包括设置在箱涵两侧端壁上的密封环，两相邻密封环之间设有密封连接机构固定连接，密封环的相对侧壁均设有倾斜坡面，两相邻倾斜坡面与密封连接机构之间围合形成有密封腔，密封环的侧壁设有用于封堵密封腔的内侧封堵组件。本申请具有对相邻两个箱涵之间的连接缝隙进行封堵，避免出现渗水现象的效果。

摘要： 本发明涉及一种桥梁伸缩缝装置，包括两个相同并在使用时相对设置的伸缩缝构件，所述的伸缩缝构件包括外侧用于与相应混凝土连接的伸缩背，伸缩背顶部内侧连接有向内延伸的边梁，边梁内设有用于安装橡胶密封带的安装槽，所述的两个伸缩缝构件一体铸造成型，所述的两个伸缩缝构件间连接有由连通相应两个成型模腔的连通通道脱模而成的连接梁，所述的伸缩背为横截面为波浪形或锯齿形的立壁结构。本发明通过使用波浪形或锯齿形的伸缩背，增加了伸缩背与混凝土的结合力和伸缩背的抗冲击能力，保证了桥梁的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种伸缩缝的填缝结构、伸缩缝结构及施工工艺。所述填缝结构包括弹性结构件，用于填装在伸缩缝内，且所述弹性结构件具有容纳腔；第一油膏层，铺设于所述容纳腔的底部，并具有第一预设厚度；第一防水卷材，铺设于所述第一油膏层上，并覆盖所述弹性结构件；第二油膏层，铺设于所述第一防水卷材上，并具有第二预设厚度，其中，所述第一预设厚度与所述第二预设厚度之和等于所述容纳腔的深度；第二防水卷材，铺设于所述第二油膏层上，并覆盖所述弹性结构件。利用该结构及施工工艺能够有效防止混凝土结构因变形被拉裂或破坏，避免了伸缩缝处严重渗漏的情况，不仅使用简便，结构简单，有效降低沉降缝的防水层撕裂，并解决沉降缝渗漏难题。

摘要： 本发明公开了一种伸缩缝的施工结构，包括预留缝，所述预留缝的两侧设置有预埋钢筋，所述预埋钢筋设置于预留槽中，所述预留槽上覆盖有防尘罩，所述防尘罩的总长度与所述预留缝的长度一致。将防尘罩盖设至预留槽中，对预埋钢筋和预留缝起到保护的作用，在混凝土浇筑和铺装的过程中，不会进入预留槽中封堵预留缝以及包裹预埋钢筋，在安装伸缩装置过程中，仅需切割相应铺装结构，无需对预留槽进行特殊清理，从而不会对预埋钢筋造成损伤，有助于大大提高伸缩缝的施工效率，并且能够有助于提高伸缩缝的施工质量。

摘要： 一种桥梁伸缩缝填充材料,主要原料含有胶黏材料、结构材料、应力吸收材料、高模量材料、增韧剂、增稠剂、促凝剂和溶剂。该桥梁伸缩缝填充材料能够实现对桥梁伸缩缝的高密实度填充，有效提高高温状况下与混凝土界面的粘结性，改善和缓解行车荷载及温度引起的桥梁端部位移的影响，而在低温状况下还能够良好的承受收缩变形引起的拉应力。一种采用桥梁伸缩缝填充材料的施工方法,包括5个施工步骤。该采用桥梁伸缩缝填充材料的施工方法能够实现对桥梁伸缩缝的高密实度填充，有效提高高温状况下与混凝土界面的粘结性，改善和缓解行车荷载及温度引起的桥梁端部位移的影响，而在低温状况下还能够良好的承受收缩变形引起的拉应力。

摘要： 本实用新型公开了防尘伸缩缝，包括防尘伸缩缝用型钢，还包括防尘滑板、菱形链板和止水带，型钢为两个，且两个型钢对称设置在伸缩缝的两侧，防尘滑板的左右两侧分别位于对应的滑槽内，止水带的左右两端分别卡在卡槽内，菱形链板为多个，且菱形链板位于防尘滑板的下方，菱形链板的中部通过固定轴铰接，且固定轴与防尘滑板连接，卡槽与滑槽之间的腹板为连接臂，菱形链板的两端安装在连接臂上，还公开了防尘伸缩缝用型钢。对型钢上的滑槽深度要求低，从而使得型钢造价低，易于制造，能够进行大批量生产；使日常路面的沙粒在桥梁伸缩过程中利用楔形面铲掉，使得沙粒不能在伸缩缝处堆积，保证伸缩缝耐久性，且无需人工清理沙粒，降低人工成本。

摘要： 本实用新型提供了一种应用于桥梁伸缩缝装置上的胶条及桥梁伸缩缝装置，胶条为包括伸缩部、卡嵌部，伸缩部在外力的作用下能够拉长或压缩，伸缩部包括实心橡胶层、骨架布，骨架布由上骨架布和下骨架布组成，上骨架布粘合在实心橡胶层的上表面，下骨架布粘合在实心橡胶层的下表面，卡嵌部为两个且对称位于伸缩部的两端，卡嵌部在外力挤压下会产生变形，且在外力消除后可缓慢复原，卡嵌部由多孔型的海绵橡胶制成，海绵橡胶与实心橡胶层经硫化加工成型为一体。该胶条得胶条安装和拆卸方便、快捷，节省人工，提高施工效率，以及提高了胶条的抗老化和风化的能力，增强了胶条的耐用度，延长了胶条的使用寿命。

摘要： 本发明提供了防渗地坪伸缩缝填缝结构、伸缩缝构造和伸缩缝施工工艺，涉及地坪伸缩缝技术领域，解决了现有技术中伸缩缝填缝结构与地坪粘接性和性能受温度影响较大的问题，该填缝结构包括通槽结构件和密封胶条；通槽结构件包括底板和侧板，底板的相对两侧缘分别连接有用于与伸缩缝的相应缝壁连接的侧板，底板为具有弹性的金属结构件，底板的两侧缘受朝向槽腔内侧的压力时能够朝向内侧移动使槽腔压缩；密封胶条填充于所述底板与两块侧板形成的槽腔内。该伸缩缝构造采用填缝结构，由伸缩缝施工工艺建造完成，本发明与现有技术相比，具有失效率较低以及维护成本较低的优点。

摘要： 本实用新型提供了防渗地坪伸缩缝填缝结构和伸缩缝构造，涉及地坪伸缩缝技术领域，解决了现有技术中伸缩缝填缝结构与地坪粘接性和性能受温度影响较大的问题，该填缝结构包括通槽结构件和密封胶条；通槽结构件包括底板和侧板，底板的相对两侧缘分别连接有用于与伸缩缝的相应缝壁连接的侧板，底板为具有弹性的金属结构件，底板的两侧缘受朝向槽腔内侧的压力时能够朝向内侧移动使槽腔压缩；密封胶条填充于所述底板与两块侧板形成的槽腔内。该伸缩缝构造采用填缝结构，本实用新型与现有技术相比，具有失效率较低以及维护成本较低的优点。