估计方法

摘要： 混凝土坝的变形监测信息源复杂、多样,变形监测信息不可避免地存在不完整问题,对变形性态的分析造成困难.本文将混凝土坝变形信息的不完整问题划分为单值缺失问题和连续多值缺失问题来处理,针对性地提出了基于非局部平均思想的单值缺失估计方法和基于空间邻近点BP映射的多值缺失估计方法,并由工程实例验证了两种方法的有效性.

摘要： 电池管理系统是锂离子电池高效、安全运行的重要保障。电池的状态估计在电池管理系统中发挥着重要的作用。健康状态是锂离子电池状态估计的重要指标之一。通过对近几年国内外锂离子健康状态估计方法相关文献的整理,综述了锂离子电池健康状态的定义和估计方法,并对现有的估计方法进行了分类和阐述。最后针对现有估计方法的不足,提出未来需要改进的方向。

摘要： 同时可记录的处理器硬件事件数量受限于处理器硬件性能计算器的数量.目前主流处理器可支持大量(数百个)硬件事件,但由于片上寄存器数量有限,仅提供了少量(通常6~12个)硬件性能计数器.为缓解这一矛盾,硬件计数器复用技术(multiplexing,MPX)通过分时复用策略,利用少量计算寄存器来估算大量硬件事件.但在实践中,由于已有基于时间局部性的MPX估计算法结果准确率偏低,导致MPX一直未被广泛采用.为了提升MPX结果准确率,主要工作包括3部分:1)通过Kolmogorov-Smirnov正态性检验,发现针对同一硬件事件,相同代码在单计数器记录单事件(one counter one event,OCOE)的OCOE模式和MPX模式下,存在数据分布一致性的规律;2)基于此规律,提出了轮廓线估计法(outline estimation,OLE);3)在开源MPX库NeoMPX上实现了OLE算法,并在主流X86和ARM处理器上进行了验证.实验结果表明:在对16个硬件事件同时进行采集时,OLE算法相比PAPI默认的MPX估计算法,结果准确率平均提高了10.5%左右,最多可提升46.6%;相比已有算法,结果准确率分别提升了18.8%和17.7%.

摘要： 本文对动态空间计量模型的偏误修正极大似然估计法(CML)、拟极大似然估计法(QML)、广义矩估计法(GMM)及贝叶斯马尔科夫链蒙特卡罗方法(MCMC)进行了评述,同时,对动态空间计量模型的短期、长期的直接效应和间接效应估计方法进行了说明。

摘要： 本文采用一种基于核方法的电路健康估计方法,从电路的响应中提取特征信息,生成系统级的健康指数。并在DC-DC Buck电路上进行实验及仿真结果验证了该健康估计方法的有效性。

摘要： 基于国家统计局主导的中国城镇住户调查中161个县市超过15万户微观家庭的体育消费大数据,参照已有文献中的理论研究与实证模型,对影响我国城镇家庭体育消费水平和消费结构的关键因素进行识别,并结合我国家庭体育消费的特点甄别合适的理论分析框架以及实证分析工具。研究发现:1)家庭体育类消费品的收入弹性大于1,属于典型的高档消费品;2)发现体育消费的时间替代效应在我国同样成立的证据,证明了贝克尔家庭生产理论的解释能力;3)从模型估计方法角度,Tobit模型和Heckman模型可能是比Hurdle模型更合适的实证估计工具。

摘要： 研究目标:筛选出要素替代弹性的最优估计方法,并对其进行改进,实现要素替代弹性由静态估计到动态估计的跨越.研究方法:从可扩展性、参数识别的全面性及可靠性三个维度,对三种估计方法的优缺点进行比较分析;以估计1978～2017年中国的要素替代弹性为例,通过实证检验完成最优估计方法的判定,并借鉴数据包络分析的窗式移动思想,进行最优方法的动态改进.研究发现:最优一阶条件法和Kmenta级数展开法存在可扩展性较差、参数识别不全面、多重共线性严重、估计结论前后矛盾等问题;标准化供给面系统方法的灵活性、准确性与可靠性更高,在动态改进后仍然能够实现要素替代弹性的有效估计.研究创新:在完全与非完全竞争市场假设、技术进步率不变与可变框架下,对要素替代弹性估计方法的优缺点进行全面的实证检验,并创新性地提出一种窗式动态估计的改进思路,解决要素替代弹性的动态估计难题.研究价值:消除现有研究的要素替代弹性估计争论,促进要素替代弹性的准确识别,为要素替代弹性的经济意义分析提供坚实保障.

摘要： 为了解决微电网变压器电压波动的估计和抑制问题,以获得理想的微电网变压器电压为目标,提出了基于深度学习网络的微电网变压器电压波动估计与抑制方法.首先,分析了引起微电网变压器电压波动的主要原因.采用深度学习网络提取电压波动波形数据特征,并根据提取的特征实现电压波动估计.然后,在电压波动条件下,考虑变压器可用补偿容量.通过虚拟阻抗实时监控变压器剩余容量,对其进行补偿,以抑制电压波动.最后,与比例谐振控制器共同完成电压波动抑制.采用微电网变压器电压对估计与抑制效果进行了仿真测试.仿真测试结果表明:该方法可有效提取电压数据特征;相对于传统方法,提高了电压波动估计精度,电压波动抑制效果显著,波形畸变率下降大,具有比较明显的优势.

摘要： 为了能够有效地抑制回波信号中的杂波信号,降低杂波信号的影响,从而提高目标识别的准确性,结合距离分级聚类算法提出一种杂波谱快速估计方法.该方法先是利用距离分级聚类算法进行回波信号与杂波信号划分,得到杂波信号,后以得到的杂波信号为基础,进行杂波谱绘制完成杂波谱估计.结果 表明:所提方法应用下得到的完成杂波谱估计宽度与设定的宽度大致相同,均方误差较小,且杂波谱估计花费时间少,实现了杂波谱快速估计准确与速度共赢的目的 .

摘要： 针对具有短时高强度使用特点的装备,其战备完好性的度量指标除了稳态使用可用度外,还应考虑脉宽使用期的使用可用度.针对该类系统,分析了间歇短周期使用期间脉宽使用可用度与稳态使用可用度的差异,推导了脉宽使用可用度的估算公式,并采用Monte Carlo仿真方法验证了估算公式的有效性.研究结果可作为该类系统的研制和保障指标的确定提供参考与借鉴.

摘要： 水声侦察处理中，需要对远距离目标信号进行检测与参数估计，为解决低信噪比下BPSK信号的载频估计难题，本文提出一种最大对称相关系数载频估计方法，避免了平方操作带来的信噪比损失。水声侦察处理中，需要对远距离目标信号进行检测与参数估计，为解决低信噪比下BPSK信号的载频估计难题，本文提出一种最大对称相关系数载频估计方法，避免了平方操作带来的信噪比损失。针对低信噪比条件下BPSK信号载波频率估计问题,提出了基于功率谱最大对称相关系数的载波频率估计方法.该方法充分利用BPSK信号功率谱的对称特性,通过对称相关系数估计与最大值搜索,实现BPSK信号的载频估计.理论分析与仿真结果表明,相较于平方倍频法,该方法信噪比下限降低了10dB左右,有效提高了低信噪比下BPSK信号载频估计性能.

摘要： 针对经验模态分解信噪比估计方法运算量大、精度低的问题,本文结合概率论提出了改进的算法.利用离散傅里叶变换分析了固有模态函数的功率谱分布情况,确定了3次分解的有效性,简化了运算过程.基于统计数据给出了分量功率谱密度分布关于特征参数的正态分布近似表达式,并分析了分解过程中存在的能量溢出现象,由此给出了由特征参数估计信噪比的方法.针对不同的样本长度和信号调制方式测试了新算法的性能,结果表明新方法的性能优于原始方法,信噪比0dB时新方法的估计误差不高于0.5dB.

摘要： 随着LEO(Low Earth Orbit)卫星数量的不断增加,LEO GNSS观测已经成为一种崭新的、高效的地球大气层和电离层观测技术,其观测范围覆盖全球,并具有垂直分辨率高的特点,为全球电离层反演提供了一种全新的观测手段.为了反演LEO GNSS绝对TEC,必须解决LEO卫星接收机的差分码间偏差(Differential Code Biases,DCB)的估计问题.考虑到满足LEO卫星高速运动的特点,本文采用了基于电离层单层模型的电离层延迟球对称假设方法来估计LEO卫星接收机DCB,并利用COSMIC发布的2008年1月的CHAMP观测数据对上述方法有效性进行了验证.通过对DCB估计结果分析可知,最终DCB估计误差RMS小于0.6ns,说明了使用本文的方法能够准确的估计LEO卫星接收机DCB.

摘要： 运动声源速度估计问题一直是水声界重点关注的研究方向之一,在目标定位、跟踪以及目标辨别等多方面问题中有着重要的研究价值与意义.现有的方法中主要采用多普勒测速法、目标运动分析(TMA)和波数谱分析.多普勒测速法在声源频率较高时测速准确,而对于低频声源测速时误差较大.TMA算法在一般情况下要求接收系统机动,隐蔽性不易得到保证.而标量-矢量传感器能够同时获得声压和振速信息,且包含了声源的运动特征,可用于运动速度估计.

摘要： 小波包调制是一种基于小波包变换的多载波调制新技术.该文利用循环自相关理论,探讨小波包调制信号的符号速率估计方法.首先,假设在接收端已粗略估计得到小波包调制信号的带宽,并以过采样率进行采样对接收到信号进行采样,然后,根据小波包调制的原理以及小波包调制信号的结构特征,基于循环自相关的方法,对小波包调制信号的采样数据进行分析,提取循环频率,最后根据循环频率项幅值为不同延时对应的相同频率项幅值的叠加结果,实现小波包调制信号符号速率的盲估计.仿真结果表明,在满足采样定理的情况下,小波包调制信号的符号速率估计不受小波包调制子载波个数的影响,既使在较低信噪比(SNR)情况下,也能够有效估计出小波包调制信号的符号速率.

摘要： 中国现实的生育水平究竟有多"高"或者究竟有多"低",长期以来一直是学界关注和研究的热点,同时也是学者之间争论的焦点之一.无论说"高"还是说"低"的学者,都采用不同的论证和估计方法给出了不同的证据,有些方法甚至十分复杂.事实上,计算中国育龄妇女的总和生育率并非一件复杂曲折之事,其在方法上是相对简单直接的,然而就是这样一件本该"简单明了"的事情却恰恰成为长时间困扰学界的一个"未解之谜".之所以造成这一局面,根本原因就在于学者们至今无法找到一套大家公认的质量很高且无须过多调整修正就能用来推算中国育龄妇女总和生育率的调查数据.

摘要： 基于新构造的几何模型提出了一种新的方法估计基本矩阵.区别于传统的模型和方法,本文所使用的方法仅仅只需要4对特征点就能成功估计基本矩阵.该方法使用的几何模型通过几何约束由3对特征点建立了基本矩阵和2个极点的关系,然后从基本矩阵的定义出发,由一对(第4对特征点)或一对以上的样本点来同时估计极点和基本矩阵.本文通过几组拍摄的真实图像来验证该方法,并得出该方法明显优于传统的7点估计法的结论.

摘要： 状态估计是配电自动化系统高级应用软件的重要组成部分,本文简单介绍了抗差状态估计在配电网发展的过程,介绍了部分传统的方法和一种新方法,并进行了对比,指出了加强配电网抗差状态估计研究的重要意义.传统的WLS方法不具备抗差性，抗差估计由于具备坏数据检测和识别能力，非常具有理论和工程应用价值。与传统的抗差状态估计相比，支持大规模电流量测的配网抗差状态估计这种新方法通过增加有利于估计的信息大大提高了估计的抗差性。

摘要： 如今汽车越来越普及，这为人们的出行提供了诸多方便，但也造成了严重的交通问题。智能交通有利于缓解道路的交通压力和降低交通事故发生的频率，是目前交通管理的发展方向。为了实现车联网中不需要识别所有车就能准确快速的估计车辆数量,本文提出一种适用于车辆数量估计的RFID标签估计模型.本模型基于自适应时隙ALOHA协议,通过标签在时隙中不同槽的分布情况估计标签数量,估计量是第二个非空槽与第一个非空槽位置之差.模型主要分为三个部分:确定估计量与标签数量的数学关系;过保证准确率和效率,得到最佳参数值;根据标签集实际情况调整标签数量上界.最后通过Matlab软件模拟数量为500到5000之间不同规模标签集随机选择槽的过程,测试本算法的性能.实验证明本文的模型有两大优势,一是准确率高,偏差率相对于FNEB算法,降低了50％;二是估算效率高,估算时间比FNEB算法缩短了33％.

摘要： 如今汽车越来越普及，这为人们的出行提供了诸多方便，但也造成了严重的交通问题。智能交通有利于缓解道路的交通压力和降低交通事故发生的频率，是目前交通管理的发展方向。为了实现车联网中不需要识别所有车就能准确快速的估计车辆数量,本文提出一种适用于车辆数量估计的RFID标签估计模型.本模型基于自适应时隙ALOHA协议,通过标签在时隙中不同槽的分布情况估计标签数量,估计量是第二个非空槽与第一个非空槽位置之差.模型主要分为三个部分:确定估计量与标签数量的数学关系;过保证准确率和效率,得到最佳参数值;根据标签集实际情况调整标签数量上界.最后通过Matlab软件模拟数量为500到5000之间不同规模标签集随机选择槽的过程,测试本算法的性能.实验证明本文的模型有两大优势,一是准确率高,偏差率相对于FNEB算法,降低了50％;二是估算效率高,估算时间比FNEB算法缩短了33％.

摘要： 本发明提供了属性估计系统和的方法，其中，没有估计精度在特定的数值区域中降低的情况，并且提供了使用该属性估计系统和方法的年龄估计系统、性别估计系统与年龄和性别估计系统。其是用于估计在输入图像中被拍摄的人的年龄的系统，该系统包括：分类器3，其根据输入图像的数据来将人的年龄估计为离散量；分类器4，其根据输入图像的数据来将人的年龄估计为连续量；以及，结合单元7，其结合分类器3的估计结果和分类器4的估计结果。

摘要： 自身位置估计模型学习装置(10)包括：取得部(30)，其按时间序列取得在动态环境中从自身位置估计对象的视点拍摄到的局部图像以及从俯瞰自身位置估计对象的位置拍摄到的与所述局部图像同步的俯瞰图像；以及学习部(32)，其对以按时间序列取得的局部图像以及俯瞰图像为输入而输出自身位置估计对象的位置的自身位置估计模型进行学习。

摘要： 为了使判定传输线路上的差错率的装置规模小型化,并且减少运算量,归一化次数累计电路在运算状态测量的ACS电路中,在规定时间内累计进行归一化的次数。存储将归一化次数累计电路中累计的归一化次数和传输线路上的差错率对应记述的表。使用该存储的表来判定、输出与输入的归一化累计次数对应的差错率。

摘要： 提供了一种空间温度估计系统，能够通过简单的计算来估计内部空间中的空气的温度。该空间温度估计系统(1)包括热图像获取单元(22)和空间温度估计单元(24)。热图像获取单元(22)检测房间中的天花板、地板和多个墙壁中的至少一个表面的温度。空间温度估计单元(24)使用该至少一个表面的CRI系数和由热图像获取单元(22)检测到的温度来估计房间(R10)的内部空间中的空气的温度。

摘要： 根据本公开的一个方面的计算机程序是用于使计算机用作车辆速度估计装置的计算机程序。所述程序使所述计算机用作数据处理单元，所述数据处理单元执行：提取速度转变区间的提取处理，所述速度转变区间包括多个目标点并且在所述速度转变区间中，统计速度从不低于高速阈值的速度逐渐减小至不高于低速阈值的速度；基于第一速度序列来计算交通拥挤的传播速度的计算处理，所述第一速度序列具有在所述速度转变区间中所包括的所述多个目标点处的统计速度作为元素；以及基于所述传播速度来估计在包括所述速度转变区间的预定区间中的车辆速度的估计处理。

摘要： 本发明提供注视位置估计系统，其不用检测虹膜中心位置或者估计眼球中心的投影位置就能够估计用户的注视位置。摄影部(17)拍摄观看显示单元所显示的画面的用户的面部。区域检测部(32)从摄影部(17)的摄影图像检测用户的面部区域与用户的眼睛以外的规定部位区域的至少一方和用户的眼睛区域。面积/位置信息取得部(60)取得眼睛区域的面积信息和位置信息、面部区域与规定部位区域中的至少一方的面积信息和位置信息。注视位置估计部(62)根据由面积/位置信息取得部(60)取得的面积信息和位置信息，估计用户正在注视的画面内的位置。

摘要： 本发明提供了属性估计系统和方法，其中，没有估计精度在特定的数值区域中降低的情况，并且提供了使用该属性估计系统和方法的年龄估计系统、性别估计系统与年龄和性别估计系统。其是用于估计在输入图像中被拍摄的人的年龄的系统，该系统包括：分类器3，其根据输入图像的数据来将人的年龄估计为离散量；分类器4，其根据输入图像的数据来将人的年龄估计为连续量；以及，结合单元7，其结合分类器3的估计结果和分类器4的估计结果。

摘要： 如果满足了特定的选择条件，无负载电压运算部(105)计算出无负载电压，该无负载电压是通过对多个包含电流数据I(n)和电压数据V(n)的数据组用最小二乘法的统计处理求出的近似直线上、在电流为0时的电压段。如果特定的电流条件或电压条件持续地满足预定的时间，开路电压运算部(106)计算出二次电池的端电压作为开路电压Voc，并且零电流状态电压保存部(108)保存零电流状态电压运算部(107)计算出的零电流状态电压Vzo。通过使用预定的电压变化量调整常数ΔVbc/调整系数Kb，电动势变化常数Keq以及极化电压发生常数Kpol，估计充电/放电电量运算部(118A)计算出作为零电流状态电压Vzo变化量ΔVzo函数的估计充电/放电电量ΔQe。估计充电/放电电量可以不受电流测量误差的影响。

摘要： 图像处理ECU(30)具备图像获取部(41)以及图像处理模块(42)，作为移动量估计装置发挥作用。图像获取部(41)获取通过受光元件(12a)检测通过光照射而从物体反射的反射光得到的包含距离信息的反射光图像(ImR)和利用受光元件(12a)检测相对于反射光的背景光的包含亮度信息的背景光图像(ImL)。除此之外图像获取部(41)获取由与受光元件(12a)不同的照相机元件(22a)拍摄到的照相机图像(ImC)。图像处理模块(42)使用在反射光图像(ImR)、背景光图像(ImL)以及照相机图像(ImC)共同地检测到的被摄对象的信息，对估计对象的移动量进行估计。

摘要： 本发明涉及声源估计服务器、声源估计系统、声源估计装置、声源估计方法。数据生成部(304)基于第1异常音数据和旋转数据生成第2异常音数据，该第1异常音数是伴随着搭载于对象物的旋转装置的旋转运动而产生的异常音的数据，该旋转数据是与旋转装置的旋转运动相关的数据，该第2异常音数据是表示旋转状态每变化一定量时的声音的大小的变化的数据。向声源估计部(305)输入第2异常音数据，针对搭载于车辆(200)的多个部件分别输出作为第2异常音数据所表示的异常音的声源的置信度。