传热面积

摘要： 苯乙烯装置蒸汽过热炉通过充分利用加热炉对流段空间,增设翅片管,增加传热面积,降低烟气排放温度;降低对流段取热介质(蒸汽凝液)的温度以增加传热温差,充分吸收烟气热能,避免能量的浪费,进一步提高加热炉的热效率。

摘要： 针对浸没燃烧式气化器(SCV)传热计算中存在的管内液化天然气进出口温差大、物性变化剧烈、管外气液两相流传热的特点,建立了一种基于管长分段的计算模型并与实际工况校核验证了模型的准确性。选取5种管内传热模型对正在运行SCV进行设计验证,最大负荷下的计算面积裕度为10.99%~17.78%,满足设计裕度的要求,其中选用管内Jackson模型、管外ZuKauskas模型的计算结果最为保守。清洁状态下的SCV气化器具有比考虑污垢热阻的设计状态下更好的传热效率,清洁状态下的出口温度可达到287.5 K,满足最低出口温度的要求。该传热模型的应用可为SCV的设计与传热分析提供理论参考。

摘要： 我国纯碱企业向大型产能方向发展,必然要求大型化设备与其相适应。在中盐昆山联碱法碳化单塔生产能力330 t/d的基础上,设计出500~600 t/d的大型氨碱法碳化塔,塔内筛板与笠帽塔板相结合,三段外冷结构,多种塔径可供选择,对传热面积及运行情况进行了探讨。本设计的三段外冷碳化塔无论是生产能力、吸收效率、冷却效率、产品质量等技术指标均优于传统的索尔维碳化塔。建议今后新建大型纯碱厂采用该塔型。

摘要： 液氮充注方式具有效率高、成本低等优点,液氮温度较低,可对金枪鱼蓄冷配送箱进行充冷。为了解不同冷源引入参数对金枪鱼蓄冷配送箱蓄冷特性的影响,搭建金枪鱼蓄冷配送箱试验平台,采用二次旋转回归正交试验方法研究不同液氮充注量、蓄冷板传热面积和蓄冷板装载量对蓄冷配送箱蓄冷特性的影响。试验结果表明:液氮充注量、蓄冷板传热面积和蓄冷板装载量都对蓄冷配送箱蓄冷特性有影响;箱内空气的降温速率随着液氮充注量和蓄冷板传热面积的增大而增大,蓄冷板装载量对降温速率产生的影响不大,当液氮充注量为14 kg、蓄冷板传热面积为0.12 m^(2)时,降温速率可达最大值;箱内蓄冷板的蓄冷效率随着蓄冷板的传热面积和装载量的增大而提高、随着液氮充注量的增大而降低,当液氮充注量为6 kg、蓄冷板传热面积为0.12 m^(2)和蓄冷板装载量为70%时,蓄冷效率可达最大值。研究结果可对蓄冷配送箱冷源引入的优化提供参考。

摘要： 针对油田水套炉露点腐蚀现象,基于某采油厂现场采集的测试数据,确定了影响排烟温度的因素,编写了水套炉热力及露点温度计算程序。应用传热理论公式和程序计算结果,讨论了加热负荷率和过量空气系数对排烟温度的影响规律,提出了防治水套炉露点腐蚀的临界过量空气系数和临界烟管传热面积概念。研究结果表明,负荷率越低、过量空气系数越小、烟管传热面积越大,排烟温度越低。负荷率、过量空气系数、烟管传热面积这3个因素匹配得当,排烟温度才不会低于露点温度,从而避免水套炉发生露点腐蚀。临界过量空气系数和临界烟管传热面积与水套炉的设计参数及燃料特性有关,要根据具体问题有针对性地计算得出。提出的露点腐蚀防治方法理论性强且简便易行,对在实际操作中避免水套炉发生露点腐蚀有指导意义。

摘要： 为了研究错流旋转填料床的质、热同传性能,采用热空气-氨水体系,考察了进气温度T、超重力因子β、液体喷淋密度q和气速u对错流旋转填料床传热性能的影响,在相同实验条件下对比了丝网填料和乱堆填料的传热性能.研究结果表明:气相体积传质系数kyae、体积传热系数(Ua)s随进气温度、超重力因子、气速、液体喷淋密度的增大而增大;传热效率ε、传热面积A随超重力因子、气速、液体喷淋密度的增大而增大;传热系数K随超重力因子、气速、液体喷淋密度的增大几乎不变,从而揭示了错流旋转填料床强化气液直接传热的机理是通过提高传热面积进而提高体积传热系数,而不是显著提高传热系数.在相同条件下,以丝网为填料时kyae和([Ua)s分别是乱堆填料的1.09～1.63倍和1.24～3.53倍.

摘要： 国内新投产的CPR1000机组普遍存在蒸汽发生器(SG)裕度试验不满足验收准则要求的问题,表现为蒸汽发生器出口压力低,已影响到汽轮机出力.对此,本文通过设计分析、试验验证和现场视频检查等手段进行了系统分析.以Framtone公司和Westinghouse公司设计的55/19型、60F型和△125型蒸汽发生器为研究对象,利用设计数据搭建数学模型,对传热面积进行了校核计算;考察了堵管率、一回路流量和一回路平均温度对蒸汽发生器出口压力的影响;验证计算了早期及新投产核电厂蒸汽发生器裕度试验数据;最后根据现场对蒸汽发生器的视频检查情况,确定新投产的CPR 1000机组裕度考核不合格的根本原因为二次侧的结垢.

摘要： 文章以某开发车型为基础,设计以R134a为制冷剂的空气冷却式冷凝器.文中详细介绍了冷凝器的设计步骤,根据传热方程,计算出冷凝器的能力和迎风面积,从而进一步推算出冷凝器的实际面积和风阻,选择合适的冷凝器.

摘要： 对各种带搅拌反应釜的传热方式进行了对比,并对各种传热方式的传热计算进行了讨论,提供了各种不同搅拌类型和换热方式的传热系数计算公式.

摘要： 根据传热学基本原理,通过步进计算得到传热热阻K,进一步得到计算传热面积的数学模型,并以此得出热管的数量.同时以某加热炉的热管空气预热器为例,计算其设计工况下的热管长度及根数.综合现场生产经验并充分考虑各种影响因素,为加热炉的空气预热器的设计和计算提供参考依据.

摘要： 目前人工肺常用的管式换热器结构复杂，清洗消毒不便。将结构相对简单、清洗消毒方便的可拆装板式换热器应用于人工肺系统，主要对板式人工肺换热器板材料及传热面积进行分析。

摘要： 相变蓄热技术是节约资源环境、提高能源利用率的重要途径之一.蓄热材料传热能力的大小对蓄热技术的发展应用起着至关重要的作用.蓄热材料导热系数低,影响了蓄热材料的使用性能.本文主要从扩展传热面积、优化蓄热装置及提高导热系数三个方面,对相变材料的强化方式进行了分析总结,展望了相变材料的发展趋势,指出随着相变蓄热技术的日益完善,潜热蓄热的应用将更加广泛.

摘要： 商用冷藏柜的冷凝器通常设计在冷藏柜底部较狭小的半封闭机仓内,仓内空气温度偏高且流动性差,散热环境相对较恶劣.微通道热交换器是一种新型的热交换器,相比传统热交换设备,具有造价低、体积小、换热面积大、单位体积热交换效率高等特点.本文研究分析微通道热交换器,尤其是微通道冷凝器在商用冷藏柜中的应用,并对其进行了传热面积及结构尺寸的计算分析,通过实验得到微通道系统的全载下拉时间和能耗等数据,与传统热交换器系统对比,整机性能明显提升.

摘要： 本文首先以户用为目的,设计了体积为6 m 3的太阳能沼气发酵系统,并以传热面积最小为目的进行优化.其次,以呼和浩特气象资料为依据,计算沼气池的热负荷.最后,建立了U型管式集热器循环系统,进行了5个月的实验,文中以10月份实验数据为依据,寻找了太阳能和沼气发酵系统之间的热量匹配关系.经过实验与计算分析得出,呼和浩特地区10月份时,2m2 集热器运行8 小时所吸收的热量可以满足6 m 3 沼气池中温发酵时对热量的需求.

摘要： 传统的螺旋板换热器由于采用单流道结构，只能用于小流量换热场合，工程实践中通常采用多台并联方式加以弥补。而多螺旋通道螺旋板换热器，由于采用多螺旋通道结构，不仅继承了传统螺旋板换热器的全部优点。而且通过流道并联组合，可以在不减少总传热面积的前提下用于大流量场合，还可以根据需要，用于多流体换热场合，这类换热器必将在很多工业领域得到广泛的应用。

摘要： 吸收器是溴化锂吸收式制冷系统中最大的部件,传统吸收器换热面积占机组的40％左右,采用传热传质分离吸收器其传热面积不到传统吸收器的30％,大大改善了吸收器的传热效果.本文在常规传热传质分离双效吸收式制冷系统的基础上,增加了一台增压器以提高绝热吸收器压力,强化系统传质能力.根据系统模拟结果,补偿了少量电功的增压系统,可以有效降低系统总传热面积;通过降低系统溶液浓度,还可以达到降低系统驱动热源温度的目的,且系统热力系数与增压前基本相当.

摘要： 本文介绍制酸装置火管废热锅炉传热面积和炉气压力降的简捷计算方法.主要是对一些非关键的定性温度和物性参数按一般工况的平均值作定值处理.

摘要： 分别对2＃、1＃炉低温段省煤器进行改造,虽然2＃、1＃炉将原膜式省煤器改造,其共同点为螺旋翅片管,但不同点为2＃炉为螺旋翅片管,1＃炉为镍基矸焊螺旋翅片管.而两个改造方案不同,其改造设计参数不同,使其锅炉在实际运行中参数不同,效果不同.

摘要： 分别对2＃、1＃炉低温段省煤器进行改造,虽然2＃、1＃炉将原膜式省煤器改造,其共同点为螺旋翅片管,但不同点为2＃炉为螺旋翅片管,1＃炉为镍基矸焊螺旋翅片管.而两个改造方案不同,其改造设计参数不同,使其锅炉在实际运行中参数不同,效果不同.

摘要： 分别对2＃、1＃炉低温段省煤器进行改造,虽然2＃、1＃炉将原膜式省煤器改造,其共同点为螺旋翅片管,但不同点为2＃炉为螺旋翅片管,1＃炉为镍基矸焊螺旋翅片管.而两个改造方案不同,其改造设计参数不同,使其锅炉在实际运行中参数不同,效果不同.

摘要： 本发明涉及一种考虑燃煤锅炉全局传热影响的受热面积灰程度判断方法，包括以下步骤：1)获取当前时刻的负荷P和各个对流受热面的出入口蒸汽温差ΔTk；2)获取未吹灰受热面k的出入口蒸汽温差改变值向量δTa_k；3)修正其他受热面的出入口蒸汽温差得到修正后的出入口蒸汽温差修正值ΔT'k；4)根据受热面出入口蒸汽温差修正值ΔT'k计算各受热面积灰程度系数βk；5)当某一受热面的积灰程度系数大于启动阈值时，启动吹灰直至积灰程度系数降低到启动阈值以下，完成燃煤锅炉受热面的吹灰。与现有技术相比，本发明具有科学实用、精确简单等优点。

摘要： 本实用新型实施例提供了一种具有超大表比面积传热功能的液冷基板，属于传热学技术领域，所述液冷基板包括：下盖板，所述下盖板包括：下盖主体，所述下盖主体具有一带开口的换热腔；所述下盖主体内设置有多条连通腔，所述连通腔的第一端连通换热腔，所述连通腔的第二端连通外界；上盖板，所述上盖板包括：上盖主体，所述上盖主体和所述下盖主体配合，使得所述换热腔的开口密闭；换热金属体，所述换热金属体连接在上盖主体上，且所述换热金属体通过开口位于所述换热腔中；达到提高液冷基板散热能力的技术效果。

摘要： 本实用新型涉及结晶釜技术领域，且公开了一种可增大换热面积和提高传热系数的结晶釜，包括釜体，所述釜体顶部的右侧固定连接有温度仪表，所述釜体的顶部的左侧固定连接有进料口，所述釜体的顶部的左侧固定连接有出水口，所述出水口的底部固定连接有W型冷水管，所述W型冷管的右侧顶部固定连接有进水口，所述釜体的顶部固定连接有轴承一，该可增大换热面积和提高传热系数的结晶釜，通过使冷水分别进入两个进水口，冷水再通过完全浸入在釜体中W型冷水管，然后冷水在从而出水口流出，从而到达了使整个水管都早进行温度交换，同时也增加温度交换的面积，同时也增加了温度交换的速率，减少温度交换时间的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种基于大面积传热的高效蒸汽发生器，包括带有进水口和出气口的壳体和加热体，还包括布置在壳体内且位于进水口下方的泡沫金属，所述泡沫金属上方为具有出气口的蒸汽发生腔，所述加热体嵌入所述泡沫金属内用于加热该泡沫金属进行蒸汽发生；本实用新型的基于大面积传热的高效蒸汽发生器，水流进入壳体内腔后能够分散在泡沫金属表面，充分利用与泡沫金属的接触面换热，热效率显著提升，最终在出气口形成均匀、稳定、连续的蒸汽。

摘要： 本发明公开了一种导热系数测定仪修正传热面积的方法，导热系数测定仪包括计量热板和防护热板，计量热板和防护热板之间设置有隔缝，该方法包括以下步骤：S1、通过数学建模的方式获得隔缝处温度最低点所在位置随计量热板和防护热板之间温度差值变化的函数曲线；S2、通过实验测得实际温度偏差；S3、将所获得的实际温度偏差代入步骤S1的函数曲线中，获得隔缝处温度最低点的实际位置；S4、基于温度最低点的实际位置获取计量热板的有效半径，并使用计量热板的有效半径进行传热面积的校准。本发明优点是根据隔缝处的温度最低点所在位置对传热面积进行修正，进而减小因传热面积不准确导致的导热系数测量误差。

摘要： 本发明提供一种基于船舶数字总图的舱室传热面积计算方法，该方法通过分析船舶数字总图中舱室之间的相邻关系来计算船舶舱室传热面积。本发明的方法能够利用船舶数字总图所包含的信息直接计算船舶舱室传热面积，通过构建最大虚拟外接圆来判断两舱室是否相邻，从而求解相邻舱室产热面积，将繁琐的手工计算过程规范化、流程化，极大程度地避免了错算漏算等现象的发生，能够快速准确的计算船舶舱室传热面积。

摘要： 本发明涉及一种自动调节传热面积的非能动余热排出系统，包括余热排出换热器、冷却水箱、安全阀和连接管路，余热排出换热器分为三组，常用一组和备用两组，常用组的余热排出换热器入口通过隔离阀直接连接自主蒸汽管道，两备用组的余热排出换热器入口则通过安全阀与主蒸汽管道连接。本发明的可自动调节传热面积的非能动余热排出系统配有三组余热排出换热器，设有足够的储备传热面积，在复杂海洋条件导致自然循环能力不足时，备用组余热排出换热器自动投入运行，仍能在外界不输入能量的情况下对堆芯提供足够的冷却能力。

摘要： 本发明公开了一种导热系数测定仪修正传热面积的方法，导热系数测定仪包括计量热板和防护热板，计量热板和防护热板之间设置有隔缝，该方法包括以下步骤：S1、通过数学建模的方式获得隔缝处温度最低点所在位置随计量热板和防护热板之间温度差值变化的函数曲线；S2、通过实验测得实际温度偏差；S3、将所获得的实际温度偏差代入步骤S1的函数曲线中，获得隔缝处温度最低点的实际位置；S4、基于温度最低点的实际位置获取计量热板的有效半径，并使用计量热板的有效半径进行传热面积的校准。本发明优点是根据隔缝处的温度最低点所在位置对传热面积进行修正，进而减小因传热面积不准确导致的导热系数测量误差。

摘要： 本实用新型公开了一种传热面积分布均匀的蒸发器；包括：蒸发器封板，设置有两组，且蒸发器封板之间相平行，所述蒸发器封板的两端垂直连接有蒸发器端板，两组所述蒸发器封板之间连接有铝翅片，所述蒸发器端板的表面连接有分液管，所述分液管的一端连接有分液头；蒸发器第一组铜管，贯穿连接在所述铝翅片的内部，所述蒸发器第一组铜管的一侧设置有蒸发器第二组铜管。该传热面积分布均匀的蒸发器，通过制冷剂在蒸发器第一组铜管和蒸发器第二组铜管内的同时运转，及蒸发器第一组铜管和蒸发器第二组铜管在铝翅片内部的交叉分布，可增加蒸发器的传热效率，并使得蒸发器的传热面积分布均匀，充分地发挥蒸发器的性能。

摘要： 本实用新型公开了一种能够增加传热面积的翅片管，包括基体、第二固定装置和六棱孔，所述基体左右两端设置有六棱管，且基体外侧设置有翅片，并且翅片表面开设有凹槽，所述基体内部开设有通孔，且通孔内设置有防腐层，所述六棱管内设置有防腐层，所述第一固定装置上端设置有第一拉环，且第一固定装置左侧设置有第一圆柱管和第二圆柱管。该能够增加传热面积的翅片管设置有凹槽、散热孔和翅片，由于凹槽的存在，使得翅片散热面积增大，因此散热效果提高；由于散热孔的存在，使得该装置能够更好地通风，与外界空气接触，因此该装置散热效果更好；由于翅片与基体呈66度夹角，增加了翅片的散热面积，散热效果更佳，增加了实用性。