FCE

摘要： 构建AHP三级评价指标,以教师评价、学生评价和系统学情数据结合、线上线下学习结合、形成性评价和终结性评价结合,多角度对SPOC混合实践教学效果进行评价。运用AHP-FCE评价机制能够充分体现成绩评价的客观性、多元化和交互性,充分激发学生自主学习动力。研究成果对各高职院校专业建设和人才质量培养方面起到参考或借鉴作用,有利于“双高工程”建设高校可持续发展。

摘要： 高等教育内涵式发展是我国高等教育发展到一定阶段的必然选择,对其评价指标体系进行研究有利于提升高等教育管理水平,加快高等教育内涵式发展步伐.通过层次分析法和模糊综合评价法对高等教育内涵式发展评价指标体系进行构建及指标权重量化,对高等教育内涵式发展水平进行评价分析.研究结果表明,在19个具体指标中,人才培养、学科建设、财力资源数量指标在高等教育内涵式发展中所占权重最多,其中人才培养是重中之重;依据该指标体系对我国高等教育内涵式发展进行评价的结果为总体处于良好水平,但是在学科建设、产学研、领导水平、管理水平、财力资源数量和配置、组织架构等方面需要大力改善,只有这样才能更好适应高等教育内涵式发展的需求.

摘要： 以工程施工为核心,介绍其供应链特性,将施工供应链分为消耗供应和输入供应两个维度,采用模糊综合评价法分析两个维度的影响因素,提出施工供应链成本控制的主要指标,并给出基于项目施工供应链的成本控制建议.

摘要： 以张家界市景区为例,采用实地考察景点、检索文献、整理资料等方法,从社会经济、污染物排放、环境治理和基础设施4个方面建立了旅游环境承载力评价体系,采用AHP-FCE法对张家界市旅游环境承载能力评价指标等级进行了评价,评价结果为环境承载能力为适载.

摘要： 随着数据量的增加,铁路数据资产的价值逐渐升高,但目前业内对于数据资产价值评估方法的研究还不够充分,无法实现精确的价值评估.为此,基于铁路数据资产的特征,创建包含1个总目标、3个一级指标、8个二级指标、21个三级指标的体系以评估数据资产价值,建立层次分析法与模糊综合评价法的混合模型,并结合铁路主数据字段对该模型进行仿真实验.结果 表明,对铁路数据资产价值影响最大的前3项因素为直接应用价值、间接应用价值、数据量;铁路主数据字段的价值评估结果为77.98,评估结果与实际情况一致,该模型对铁路数据资产价值评估研究具有参考价值.

摘要： On the basis of studying the influencing factors of training effect evaluation,this paper constructs an AHP-fuzzy comprehensive evaluation model for farmers’vocational training activities in Hainan Province to evaluate farmers’training effect,which overcomes the limitations of traditional methods.Firstly,the content and index system of farmer training effect evaluation are established by analytic hierarchy process,and the weight value of each index is determined.Then,the fuzzy comprehensive evaluation(FCE)of farmer training effect is carried out by using multi-level FCE.The joint use of AHP and FCE improves the reliability and effectiveness of the evaluation process and results.The overall comprehensive evaluation result of the farmer training effect evaluation is“good”.

摘要： ?中学生数学?2019年10月下"专题讲座"栏目"梅涅劳斯定理及其应用(一)"中的例1为:如图1,△ABC中,D是BC边的中点,经过D点的直线交AB于E,交CA的延长线于F.求证:■.下面将用同学们熟知的相似形、平行线分线段成比例定理、三角形面积等知识进行证明,供参考.

摘要： 港口集群的迅猛发展,逐步形成了连接各个港口企业共生网络,然而对港口集群的发展起到决定作用的是集群的共生绩效.因此,对集群企业的共生绩效评价做出评价具有重要意义.论文采用模糊综合评价法(FCE)对集群企业共生绩效做出评价,在此基础上,结合港口集群发展的特点及评价结果,探究影响港口集群绩效的因素.最后,得出推动集群发展的方法,促进港口集群的发展.

摘要： 以项目建设、项目运营、项目财务、宏观环境4个方面作为准则层,以10个指标作为方案层,基于AHP-FCE对识别出的风险进行评价,分析了各种风险因素对项目成功实施的影响程度,并针对主要风险因素提出了相应的可操作性建议,以期能够帮助投资者提供投资参考依据.

摘要： 以某公路工程PPP项目为例,从项目的政策与法规、经济社会影响、生态环境影响、项目建设管理、项目运营管理、资金筹措与使用、项目内部合作7个方面,建立评价指标体系.采用项目考察、案例参照、文献检索、专题研讨、文件审查等方法,识别了9个主要风险因素,采用层次分析-模糊综合评价法(AHP-FCE法)对该项目风险等级进行评价.

摘要： 针对图书馆电子期刊数据库服务质量及其他电子资源评估的实际问题，结合图书馆电子资源调查评估基本情况，本文从系统开发的角度，介绍了设计一个基于FCE的电子期刊数据库评价系统，探索如何建设一套适用于国内图书馆衡量评估电子资源服务水平的技术解决方案。

摘要： 针对图书馆电子期刊数据库服务质量及其他电子资源评估的实际问题，结合图书馆电子资源调查评估基本情况，本文从系统开发的角度，介绍了设计一个基于FCE的电子期刊数据库评价系统，探索如何建设一套适用于国内图书馆衡量评估电子资源服务水平的技术解决方案。

摘要： 针对图书馆电子期刊数据库服务质量及其他电子资源评估的实际问题，结合图书馆电子资源调查评估基本情况，本文从系统开发的角度，介绍了设计一个基于FCE的电子期刊数据库评价系统，探索如何建设一套适用于国内图书馆衡量评估电子资源服务水平的技术解决方案。

摘要： 针对图书馆电子期刊数据库服务质量及其他电子资源评估的实际问题，结合图书馆电子资源调查评估基本情况，本文从系统开发的角度，介绍了设计一个基于FCE的电子期刊数据库评价系统，探索如何建设一套适用于国内图书馆衡量评估电子资源服务水平的技术解决方案。

摘要： 本发明公开了一种FCE二极管及其制造方法。所述FCE二极管包括：漂移层；位于漂移层的第一表面上的P型层；位于漂移层的第二表面上的N‑缓冲层；通过向N‑缓冲层注入N型离子而形成的N++掺杂层，其中N++掺杂层的厚度小于N‑缓冲层的厚度；通过刻蚀N++掺杂层而形成的多个N++掺杂区以及每两个相邻N++掺杂区之间的沟槽，沟槽的底部10接触所述N‑缓冲层；通过沟槽向N‑缓冲层注入P型离子而形成的不与N++掺杂区接触的P++掺杂区，其中P++掺杂区的厚度小于N‑缓冲层的厚度。采用本发明在保证较好的软恢复特性的同时提高P++掺杂区的接触效果，进而同时降低了FCE二极管阴极面的接触电阻。

摘要： 本发明涉及一种基于FCE‑SSD方法的图像目标检测方法，应用所设计特征单元信息增强网络框架，结合膨胀卷积模块提取特征单元感受野区域信息，并将信息融合进主干特征图中实现特征增强，在保持SSD网络深度情况下，通过特征增强的方式，提高主干网络特征单元感受野回归的精度，实现高精度目标检测定位；相较于传统的目标检测定位方法，精度方面显著提高，尤其在小目标检测方面效果显著；本发明设计方法在PASCAL VOC 2007与2012数据集上进行实验测试,FCE‑VGG平均均值精度值（mAP)可以达到79.1%与79.3%，相比SSD300方法提升了1.6%和1.9%。

摘要： 本发明公开了一种基于FCE模式变冲程重整高辛烷值燃料的控制方法，与发动机相连的ECU控制所述灵活缸喷油器向所述灵活缸的喷油量及所述灵活缸进气门和排气门的状态，从而根据发动机实际工况需求使得所述灵活缸的工作模式在二冲程与四冲程之间的切换；当发动机处于小负荷需要促进燃烧稳定时，所述灵活缸喷油器向所述灵活缸喷入当量比大于1的过浓燃油，所述灵活缸为二冲程工作模式，可以增加重整燃料的产量提高重整效率；当发动机大负荷需要足够的动力输出时，所述灵活缸喷油器向所述灵活缸喷入常规浓度燃油，所述灵活缸为四冲程工作模式。本发明可以将灵活缸工作模式在二冲程和四冲程之间切换。

摘要： 本发明公开了一种基于AHP‑FCE法的全过程造价咨询服务风险评价方法，该方法包括步骤：获取全过程造价咨询服务综合评价体系的准则层指标及指标层指标，建立层次结构模型；根据三标度AHP‑熵值法分别计算准则层的指标权重及指标层的指标权重；获取指标层指标隶属度矩阵，分层次进行模糊综合评价。根据目标层隶属度计算结果，采用隶属度最大原则，综合评价全过程造价咨询服务风险等级。本发明基于层次分析理论和模糊理论，结合定性与定量分析对全过程造价咨询服务风险状况进行评价，评价结果科学可靠，为全过程造价咨询服务风险评价提供了一种新的方法和思路。

摘要： 本发明公开了一种基于FCE算法的动态泄密风险评估方法及装置，包括获取待评估用户数据的风险项数据信息；基于风险项数据信息与各风险项的风险等级设定阈值，结合FCE算法进行模拟专家归一化打分，得到各风险项的打分数组；利用所述打分数组，构建用户综合风险特征矩阵；将专家设定的各风险项归一化得分数组与用户综合风险特征矩阵进行矩阵乘法，并根据矩阵乘法结果，获取待评估用户的综合风险等级。本发明根据用户实时数据，动态地进行研判并对泄密风险进行量化评估，得到的结果会更加偏向于业务人员的需求。

摘要： 本发明公开了FCE测试实验室海拔模拟设备，涉及燃料电池测试技术领域，该FCE测试实验室海拔模拟设备，包括模拟仓，模拟仓的底面固定连接有机箱，模拟仓的前表面固定连接有操作操控面板，模拟仓的前表面设置有密封门，密封门上设置有可视窗口，所述机箱的内部设置有备用箱，模拟仓的内部设置有加固装置，模拟仓的内部设置有手控装置，利用手控装置能够调节两个加固装置的高度，使得压板移动至燃料电池的顶面，从而对燃料电池起到一个固定作用，从而保证了燃料电池在测试过程中的稳定，防止了燃料电池测试过程中发生位移，避免了燃料电池位移时撞击到模拟仓从而对二者都起到一个防护的作用。

摘要： 本发明公开了一种基于FCE的城市道路自行车骑行环境评价方法，依据现状城市道路环境条件，筛选出骑行环境评价指标；依托筛选出的评价指标创建自行车骑行环境评价指标体系；构建的自行车骑行环境评价指标体系；选用熵值法作为指标赋权的方法。计算出评价指标的熵权，从而求得指标的差异性系数，最终得出指标权重值；引入模糊综合评价模型，建立城市道路自行车骑行环境分级标准，利用Java或Python语言对整个评价模型进行编程，得到本模型的一个通用求解框架。最后计算出城市道路自行车骑行环境的总得分，并根据不同指标的得分情况有针对性、依据性地提出道路环境改善建议。为城市道路自行车骑行环境的评价提供一种新的思路。

摘要： 本发明公开了一种基于Delphi‑FCE的通用车辆装备维修保障能力评估方法，该方法包括以下步骤：S1、建立基于Delphi的通用车辆装备维修保障能力评估指标体系；S2、建立通用车辆装备保障能力的综合评估模型；S3、通过上述综合评估模型对通用车辆装备维修保障能力进行评估。本发明建立了通用车辆装备保障能力的综合评估模型，获得了更加科学化和合理化评估结果；此外，本发明通过评估某单位的通用车辆装备的维修保障能力，验证了所提方法的正确性，结果表明用本发明方法建立的评估指标客观有效、科学合理，所得的评估结果更加精确，对装备效能评估和加强车辆装备维修保障能力建设具有指导性意义。

摘要： 本发明公开了一种基于FCE和SVM融合的输电线路典型冰风灾害分析方法。所述方法包括根据输电线路冰风灾害致灾因子的分析，确定评价指标集合；确定评价指标类型的权重及各子类型指标的权重；对于线路冰风灾害的评判，按照影响指标与故障发生的相关性分析，确定评价等级；建立模糊综合评价数学模型；FCE评价结果分析及修正；建立非线性的SVM回归模型；将通过模糊综合评价方法确定的典型参量指标，作为SVM回归模型的输入向量，故障可能发生的概率为输出向量，对故障概率进行等级划分，以用于对冰风灾害的判断。该方法能够有效地分析判断冰风灾害发生的概率，实现对冰风灾害小样本数据的可靠分析，起到输电线路的冰风灾害的预警作用，以提前实施防灾减灾措施，避免电网损失。

摘要： 本发明涉及一种基于FCE‑SSD方法的图像目标检测方法，应用所设计特征单元信息增强网络框架，结合膨胀卷积模块提取特征单元感受野区域信息，并将信息融合进主干特征图中实现特征增强，在保持SSD网络深度情况下，通过特征增强的方式，提高主干网络特征单元感受野回归的精度，实现高精度目标检测定位；相较于传统的目标检测定位方法，精度方面显著提高，尤其在小目标检测方面效果显著；本发明设计方法在PASCAL VOC 2007与2012数据集上进行实验测试,FCE‑VGG平均均值精度值（mAP)可以达到79.1%与79.3%，相比SSD300方法提升了1.6%和1.9%。