优化运用

摘要： 认知主义学习理论的核心是以学生为中心,强调学生对知识的主动探索、主动发现和对所学知识意义的主动建构。教师运用认知主义理论指导学生掌握学习方法与技能,更好地落实地理学科素养,同时提升教师的专业素养与能力。本文以2019年人教版高中地理选择性必修1的“锋与天气”一节为例,研究认知主义学习理论在高中地理教学中的优化运用策略。

摘要： 文章针对白加黑改造技术特点以及优势进行分析,探讨市政道路施工技术的优化路径,意在为我国的城镇发展提供更多的可能性,同时也可以通过技术的创新运用对精细化城市道路管理进行探索。

摘要： 在当前的中职学校教学中,对于基础性的电工电子课程来说,需要学生在学习过程中掌握充足的知识点,才能为后续的知识学习与实践操作打下扎实的基础。因此高效地开展电工电子教学也是中职教师重点关注的教学内容,中职教师需要按照学生的发展情况,利用任务教学法辅助课堂教学,更好地促进学生学习。基于此,将针对这些问题进行深度分析,并有效利用任务教学法优化电工电子教学。

摘要： 随着我国农业现代化发展,大数据技术在农业领域得到广泛应用。通过大数据技术在农业机械化生产应用分析,深入讨论大数据技术在农机化生产方面应用的必要性和优化运用,对促进农业机械装备升级,推进农业智能化建设具有参考价值。

摘要： 本文主要围绕如何在高中生物教学中优化运用多媒体技术展开论述,分析了当前高中生物教学中运用多媒体教学的现状,揭露出当前高中生物教学中运用多媒体技术存在的问题,并结合相关的经验和实际情况,提出几点运用多媒体技术的可行策略,以期提高高中生物教学效率,促进我国教育事业的长足发展。

摘要： 目前来看,社会从未停止过发展以及进步,教育这一方面当然也受到了良好的影响,在给学生们上课的时候越来越多的教师引入了多媒体这一技术。这篇文章将要叙述高中生物教师在给学生们上课的时候,怎样更好地去运用这一技术进行讲课。详细去了解高中生物教师在开展课程的时候运用多媒体技术所存在的一些问题,并进行仔细的分析,教师自身再结合着自身已有的教学经验从而制定出科学合理的教学方法,使得高中生物课堂的效率得到显著的提升,从而能够更加繁荣的发展。

摘要： 目前来看,社会从未停止过发展以及进步,教育这一方面当然也受到了良好的影响,在给学生们上课的时候越来越多的教师引入了多媒体这一技术。这篇文章将要叙述高中生物教师在给学生们上课的时候,怎样更好地去运用这一技术进行讲课。详细去了解高中生物教师在开展课程的时候运用多媒体技术所存在的一些问题,并进行仔细的分析,教师自身再结合着自身已有的教学经验从而制定出科学合理的教学方法,使得高中生物课堂的效率得到显著的提升,从而能够更加繁荣的发展。

摘要： 随着素质教育的全面施行,如何在高中数学中渗透数形结合思想,培养学生的思维能力、解题能力及空间想象能力,已成为数学教师面临的关键问题。数形结合思想是高中数学中常见的数学思维,能够将原本抽象的问题形象化和具体化,将复杂烦琐的问题赋予灵活变通的形式,实现学生思维的迁移,进而学会利用数形结合解决生活中的实际难题,对提升解题效率有着重大意义。基于此,本文从高中数学中融入数形结合思想的必要性出发,根据数学教学现状提出了具有针对性的优化运用策略,让学生能够快速、有效地解决实际问题。

摘要： 混凝土作为土木工程中最为主要的施工原材料,存在着一些施工技术难点,必须做好施工技术处理,才能够提高建筑整体质量。因此,本文对土木工程中混凝土施工技术的运用进行深入的研究与分析,并提出一些合理的意见和措施,旨在进一步促进我国土木工程施工质量提高,为我国城市以及乡村基础设施建设提供助力。

摘要： 课堂教学过程中的评价语是教师与学生沟通的桥梁之一,对学生的学习和生活有不可忽视的影响。每一次有价值的课堂评价语不仅体现了老师的人格魅力,于学生而言,也是潜移默化的。语文课堂是丰富多彩的,因此,教师重视课堂教学评价,发挥好评价语也是尤为重要的。

摘要： 官厅水库泄洪洞运行已有50余年.闸门系统老化现象比较严重，已经给官厅水库的正常排沙和安全运行带来严重威胁，需要对现有闸门进行改造升级。改造方案是废除现有闸门系统，并在其后约180 m处增设一座弧形闸门。为了确保工程安全，需要进行泄洪洞排沙模型试验，对泄洪洞洞前冲刷漏斗的稳定性及洞内泥沙淤积情况进行研究.同时进一步完善和优化排沙运行方案。本文系统地研究了泄洪洞洞前淤积泥沙特性及冲刷漏斗的稳定性。除了发生地震等特殊情况之外，只要保持现有的水库运用方式和来水来沙条件，泄洪洞前冲刷漏斗的边坡将维持稳定状态;通过实体模型试验和实测资料，分析研究了不同运行工况下泄洪洞洞前泥沙淤积情况及拉沙效果，并结合工程实际需要提出了泄洪洞优化运用的推荐方案，为官厅水库新闸启用后安全正常的运行提供了科学依据和技术保障。

摘要： 本发明公开了一种考虑分蓄洪民垸运用的混联梯级水库联合防洪优化调度方法，包括以下步骤：S1、获取民垸可能分洪运用时的分洪流量、分洪时间以及淹没面积/分洪量样本；S2、基于所述样本训练人工神经网络模型，构造民垸分洪流量‑淹没面积/分洪量时空预测知识库；S3、建立考虑分蓄洪民垸运用的防洪优化调度模型；S4、基于所述时空预测知识库，对所述考虑分蓄洪混联水库群联合民垸运用的混联水库群联合防洪优化调度模型进行计算与分析，得到最优调度方案。本发明通过训练人工神经网络构造分洪流量‑淹没面积/分洪量时空预测知识库，并把它作为混联梯级水库联合防洪优化调度模型的一种边界条件，从而可以实时提取分洪信息，实现实时调度。

摘要： 本发明提供了高速铁路列车运行图与动车组运用一体化优化方法，属于高速铁路列车运行控制技术领域。该方法构建一体化时空接续网络；根据一体化时空接续网络描述动车组的运行路径；根据动车组的运行路径建立具有分块对角结构的一体化优化模型；基于拉格朗日松弛算法对优化模型求解，获得动车组交路和高速铁路列车运行图。本发明在优化动车组运用时对列车运行图做出调整，一体化优化模型具有明显的分块对角结构，模型易于分解，各动车组运行路径的协调问题更加严谨；基于拉格朗日松弛的模型求解方法将大规模组合优化问题分解为若干基于动车组运行路径的子问题，解决了一体化优化模型无法求解大规模高速铁路列车运行图与动车组运用一体化优化的问题。

摘要： 本发明提供了列车运行图与车底运用计划协同优化方法及装置，所述方法包括：获取城市轨道交通线路参数、城市轨道交通线路拓扑结构和城市轨道交通历史客流信息；对城市轨道交通线路拓扑结构进行重构；根据城市轨道交通历史客流信息和重构后的城市轨道交通线路拓扑结构计算客流需求信息；根据客流需求信息，建立列车运行图与车底运用计划协同优化模型；采用混合整数规划算法和启发式算法求解列车运行图与车底运用计划协同优化模型，得到协同优化后的列车运行图与车底运用计划。本发明提出了与客流需求相协调的列车运行图及车底运用计划协同编制优化方法，通过此方法能够提高运营企业的运输服务质量及客流吸引力。

摘要： 公开了性能和功率优化计算机系统架构以及运用功率优化树结构互连的方法。一个实施例构建运用具有平铺构建块的结构的低功率服务器集群，而另一个实施例实现存储解决方案或者冷却解决方案。又一个实施例使用结构来交换非以太网分组、交换网络处理器和其它装置的多个协议。

摘要： 公开了性能和功率优化计算机系统架构以及运用功率优化树结构互连的方法。一个实施例构建运用具有平铺构建块的结构的低功率服务器集群，而另一个实施例实现存储解决方案或者冷却解决方案。又一个实施例使用结构来交换非以太网分组、交换网络处理器和其它装置的多个协议。

摘要： 本发明公开了一种运用蚁群算法优化基于快递员的众包任务分配方法，其中考虑了空间众包问题中的两种主要任务，即主动参与任务与被动感知任务。快递员可以完成基于位置的主动参与任务，并且同时完成一个被动感知任务。该方法在满足招聘人员给定的约束同时，对两个目标共同进行优化。包括以下步骤：首先，初始化算法参数。然后，每只蚂蚁基于信息素和启发式信息运用轮盘赌的选择方法选择一个任务分配给快递员，并进行局部信息素的更新。当该蚂蚁完成了为全部快递员的任务分配之后，一个解构造完毕。当所有蚂蚁都完成解的构造后，对每个分配解进行评价，并执行全局信息素的更新。

摘要： 本发明公开了一种运用差分演化和分治算法优化大规模多源供水管网的方法，包括以下步骤：基于流行方向将供水管网优化问题分解成Ns个子问题；对Ns个子问题的种群进行初始化，同时初始对应的各个子问题的差分演化的优化器；对于每个解进行变异操作计算变异向量；对变异后的解进行交叉操作；最后选择子代；每个子问题的种群保留一个截止到目前最优的解；迭代所有子问题后更新全局最优解。

摘要： 本发明公开了一种运用生态恢复难度测算技术优化修复投入配置的方法，包括步骤：第一步、对于需要优化投入配置的区域，确定项目实施区内自然条件分区；第二步、以幂指数函数为基础，采取分类累加，构建恢复难度计算模型；第三步、通过恢复难度计算模型，求算各自然条件分区的恢复难度系数；第四步、建立生态修复投入配置优化模型；第五步、将各自然条件分区的恢复难度系数代入生态修复投入配置优化模型，求算各自然条件分区的投入分配结果。本发明公开的一种运用生态恢复难度测算技术优化修复投入配置的方法，其能够科学分配生态修复投入，更好地遵循自然规律，节约修复成本，提高生态修复投入效益。

摘要： 本发明公开一种运用多目标遗传算法优化卸胎机法兰盘结构的方法，结合动力学、有限元等数值分析平台，运用智能算法对卸胎机法兰盘的尺寸参数进行了优化，并使用screening法多目标优化结果进行了对比，得出法兰盘的最优结构。本发明的目的是填补目前巨型卸胎机法兰盘研究的空白。第二点，运用动力学、有限元等数值分析平台，结合智能算法，提供一种法兰盘结构优化的方法，同时使用不同的方法进行对比验证，使优化结果更具可信度。第三点，运用智能算法对法兰进行结构优化，以降低质量，延长使用寿命为目标，得到最优的法兰盘结构。

摘要： 本发明提供了列车运行图与车底运用计划协同优化方法及装置，所述方法包括：获取城市轨道交通线路参数、城市轨道交通线路拓扑结构和城市轨道交通历史客流信息；对城市轨道交通线路拓扑结构进行重构；根据城市轨道交通历史客流信息和重构后的城市轨道交通线路拓扑结构计算客流需求信息；根据客流需求信息，建立列车运行图与车底运用计划协同优化模型；采用混合整数规划算法和启发式算法求解列车运行图与车底运用计划协同优化模型，得到协同优化后的列车运行图与车底运用计划。本发明提出了与客流需求相协调的列车运行图及车底运用计划协同编制优化方法，通过此方法能够提高运营企业的运输服务质量及客流吸引力。