众包物流

摘要： 为优化众包物流服务质量,考虑平台罚金政策,构建了包括发包方、众包平台和接包方在内的三层众包物流服务网络模型,并进行算例分析。结果表明,众包平台实施罚金政策并加大自身服务质量投入成本会促使接包方改善自身的服务质量,众包平台的服务质量和利润随之增大,但一味的增大罚金不但会使得接包方利润下降,众包平台的服务质量和利润也呈稍微下降趋势,因此平台应该选择合适的罚金区间;平台在竞争的同时也要进行一定的合作,因为平台间同步协调改进罚金政策以及质量投入会取得更大的收益和更高的平均服务质量。

摘要： 随着国家对农村物流发展的重视,农村物流配送体系建设工程已成为我国物流发展的重要组成部分。但由于我国农村面积广大,人口多且分散的特殊性,农村物流配送成为限制电子商务向农村进一步发展的壁垒。本文通过对农村末端物流配送现状进行分析,并在此基础上从基础设施、人力资源及政策等多个角度分析目前农村地区发展农村众包物流模式存在的困境,最后针对目前存在的问题提出相应的解决对策,以解决农村电商物流“最后一公里”配送问题,从而保障农村电商和经济的持续发展。

摘要： 众包物流是一种新兴的物流形式,以其高效便捷的服务和较低的运输成本,发展前景广阔。在相关理论的基础上,从感知视角构建了顾客参与众包物流模式意愿的模型,并通过回收的191份有效样本数据为参考进行实证分析。研究结果表明感知质量对感知价值有显著正向影响,感知价值对参与意愿有显著正向影响,安全风险对参与意愿有显著负向影响。据此从拓宽业务范畴、完善技术及人员管理等方面提出了进一步提升顾客参与意愿的建议。

摘要： 一、引言"众包"的概念最早是由美国学者Jeff Howe在2006年提出的,他指出:众包是一个企业或者其他组织机构将本来应当由企业内部员工承担并完成的部分业务,外包给企业外部、自愿承担该业务的社会大众来完成,企业支付相应劳务报酬的行为。众包物流就是将原本由专职配送员完成的配送任务,经由互联网平台转包给企业之外的非专职群体来完成。

摘要： 众包物流作为新兴的配送模式,已逐步成为解决“最后一公里”问题的有效解决方案,如何吸纳接包方的广泛参与是改善众包物流质量的关键。在整合技术接受模型(TAM)和任务技术匹配模型(TTF)的基础上构建众包物流接包方参与意愿影响因素的模型,通过调查问卷并利用SPSS 25.0软件和AMOS 24.0软件对模型假设进行实证检验。结果显示,接包方的信任、感知易用性、感知有用性、任务技术匹配度正向影响参与意愿;感知风险负向影响接包方参与意愿;信任负向影响感知风险,正向影响感知有用性和感知易用性;任务技术匹配度正向影响感知易用性;感知易用性正向影响感知有用性。

摘要： 众包物流是解决生鲜电商“最后一公里”难题的可行方案,但目前对平台的监管仍然存在盲区,阻碍了生鲜电商的众包物流发展。文中分析了众包物流的优劣势,以及区块链技术融合生鲜电商的众包物流共同发展的优点,并对生鲜电商配送流程进行初步设计,意在构建基于区块链技术的生鲜众包物流体系,加快推进众包平台在生鲜电商领域的应用与发展。

摘要： 基于目前物流公司运营成本过高及运能不均的现象,提出由众包车辆以及物流公司协同配送的新模式。设计“众包司机-订单”配对策略,引入K-means对“众包司机-订单”进行聚类,得到众包司机配送方案,其余再采用遗传算法求解物流公司订单的最优配送策略。结果表明,众包司机的参与可以在一定限度上降低物流公司的运输成本,且参与配送的众包车辆越多,物流的配送成本越低。

摘要： 一、引言随着互联网技术的快速发展,共享经济开始出现在各行各业并且发展规模呈不断扩大趋势。在共享经济的影响下,物流的运作模式发生了巨大变化,其中以众包物流为典型。随着众包物流平台的发展进入成熟期,存在的问题也越发凸显,众包物流领域的进入门槛相对较低,市场空间较大,创业者涌入较多。二、信任研究现状(一)信任的定义信任作为人与人和人与物之间重要的关系为众多学者所研究,信任被认为是维持长期关系的关键,是一切经济活动的基础。(二)信任的影响因素信任的影响因素是信任领域研究的重点,国内外学者开展了一系列研究。

摘要： 众包物流是“互联网+物流业”的一种新兴物流模式,适用场景主要为同城配送。在大数据与共享经济特征加持下,众包物流模式具有传统末端物流所不具备的高配送效率与低人力成本等竞争优势,使得其在运行过程中产生更为复杂的法律关系。众包物流产业在快速扩张的同时,其所面临的多元合规风险也日益凸显,法律纠纷大量存在于司法实践中。无证经营风险、劳资纠纷风险、刑事犯罪风险等成为困扰众包物流模式发展的主要合规风险。对此,众包物流行业应当明确众包物流业务范围、规范众包物流合作协议、完善众包物流业务流程。

摘要： 随着“互联网+”技术发展、O2O模式的普及和分享经济概念的推广应用,众包物流逐渐成为解决物流“最后一公里”和“最后一百米”的有效方式。众包物流标准化建设程度和水平与其配送效率和能力密切相关。本文以标准化的视角审视了目前众包物流存在的问题,并从众包物流标准体系规划、研制急需标准和成立组织机构等层面提出了众包物流标准化建设的对策建议。

摘要： 本发明提供一种物流众包配送订单筛选方法及装置，该方法包括：获取待配送订单的订单信息和待配送订单的订单数量；根据初选条件从待配送订单中选出可众包配送的订单及订单数量；根据可众包配送的订单，计算客户对配送服务质量的敏感度；根据全体众包人员信息，计算各个众包人员的服务质量；根据在线的众包人员的服务质量，计算众包人员的最大配送能力；根据出勤的配送人员信息，计算配送人员的自营配送能力；根据订单数量、自营配送能力计算订单增量，按照匹配的配送方式进行配送。本发明能够自动从业务系统中筛选出最优的符合众包配送的订单并将之分配给众包进行配送，该方式能够确保用户体验不降低，减少客户投诉，确保客户愉悦的购物体验。

摘要： 本发明公开一种即时物流众包配送场景下的顺路度计算方法，应用于即时物流领域，针对现有的物流顺路度技术不适用于即时物流场景的问题；本发明在即时物流众包骑手配送订单是一对多关系的场景下，系统通过计算新订单与骑手身上各待配送订单的局部顺路度，同时考虑到骑手在配送过程中会根据新订单配送信息调整配送顺序，最终选定新订单与骑手各待配送订单最大的局部顺路度作为全局顺路度，在没有超时的情况下择优选择全局顺路度高的骑手进行派单决策，从而提升骑手接单意愿，最终达到提高众包骑手的平台留存率与系统派单效率的目的。

摘要： 本发明公开了一种基于众包服务模式的地铁物流系统，其包括管理终端、每个地铁站内布置的快件转运站、若干用于配送途中放置快件的配送箱、寄件终端和接件终端；快件转运站包括设置在地铁进站闸机处的收件系统及未出地铁出站闸机的地铁通道区域内设置的收货平台；配送箱包括箱体及设置在箱体内的第一控制芯片、第一无线通信模块和第一GPS定位模块；第一控制芯片与第一无线通信模块和第一GPS定位模块连接；所有的配送箱均与管理终端进行通信；管理终端包括若干相互进行通信的管理中心，每个管理中心分别设置在不同的地铁站内；管理中心包括第二控制芯片，与第二控制芯片连接的第二无线通信模块、第一输入模块、第一费用支付模块和存储模块。

摘要： 本发明公开了B2B电商领域内的一种电商与众包结合的交易系统，包括：买家端，用以供买家浏览商品、下订单、选择检测服务、付款、确认收获；商家端，在进行检测服务时，用以供商家进行发货和退货；在进行物流服务时，用以供商家选择物流、选择众包、进行发货并查看物流信息；电商平台端，用以供买卖双方协商付款或协商发货时间、修改物流状态并进行货款托管；众包端，在进行检测服务时，用以供买家发布检测服务众包需求、选择符合要求的送检机构以及进行样品检测并生成检测报告；在进行物流服务时，用以供买家或买家发布物流众包需求，本发明中打造了一条信息共享、资源共享、服务共享的生态产业链，可用于B2B电商交易中。

摘要： 本发明公开了一种基于轨迹大数据的众包物流配送路径规划方法及系统，方法包括：收集历史浮动车轨迹数据，找出浮动车的停留信息，并确定出配送中转站的备选地址；采用启发式算法对包裹进行时效路由计算，并确定出包裹从初始点到目标点之间经过配送中转站的最佳路径；获取城市在线浮动车轨迹数据，将确定出的最佳路径与城市在线浮动车轨迹数据进行相似度匹配，找出匹配的浮动车，并指派该浮动车对所述城市包裹进行配送。本发明从交通轨迹大数据中获取真实有效的交通网络数据，为物流配送中转站的选址提供了决策支持，此外，本发明还将在线浮动车轨迹数据与物流配送数据进行匹配，从而实现用浮动车进行众包物流配送的新模式，有效节省了物流成本。

摘要： 本发明公开了一种衡量众包物流平台ISM自我差异的方法，涉及众包物流技术领域。包括s1、建立自我问卷调查数据库，制作不同形式的问卷调查表；s2、收集众包物流平台企业内部社交媒体用户的相关具体信息；s3、通过问卷调查服务终端向众包物流平台中的问答系统下发执行指令s4、用户选择参与问答系统后进入问答系统，根据用户选择配置相应的问卷调查表；s5、获取所述问卷者对应的问卷调查结果，并将调查结果与用户信息关联保存；s6、分析问卷调查结果。对比现有技术，本发明的有益效果在于：通过收集现实自我、理想自我和ISM自我问卷，采用包括匿名性问卷、真实披露问卷和虚假陈述问卷方式，对用户的调查数据进行统计分析，实现全面衡量ISM自我差异。

摘要： 本发明的一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质，包括基于随机需求和订单损失成本,构建众包物流服务平台激增定价模型；分别求解价格‑工资固定策略、价格‑工资受比例约束策略以及价格‑工资不受比例约束策略下的众包物流平台最优定价方式,并探讨订单损失成本对订单价格以及配送人员工资的影响；数值仿真结果表明,在不受比例约束策略下,按需设定订单价格可以使物流服务供需均衡,达到平台的期望效用最大化；并且,订单损失单位成本对订单价格和工资水平具有一定影响。

摘要： 本发明公开一种基于区块链的众包物流派送调度系统及其方法，用户注册获得密钥及钱包地址；用户注册息上链；在区块链上创建智能合约实现对派送信息的验证并根据时效要求进行分类；在区块链上创建智能合约实现根据派送位置对派送信息的空间聚类；在区块链上创建智能合约实现对聚类算法产生的划分集合内派送消息根据起始和目的位置的分类；在区块链上创建智能合约实现派送路径规划；在区块链上创建智能合约实现派送承运方对派送路径的选择；对派送信息及相应派送方案进行共识；根据承运方位置、派送路径及派送费用信息在区块链上建立基于通用的智能条件的支付通道，实现派送作业完成后的代币支付。本发明高效安全快捷。

摘要： 本发明公开了一种基于跨地区众包物流任务特征的接包方任务匹配推荐方法，根据跨地区众包物流任务具有代表性的特征属性，所述跨地区众包物流任务信息包括四个属性，发送地、目的地、送达时间、包裹类型，首先系统根据接包方接包要求预筛选出与接包方接收地、目的地、送达时间相匹配的任务，从预筛选出的任务中，根据包裹类型，用动态规划，得出满足接包方可接受重量、体积要求的价值最大的一个或多个包裹，将这一个或多个包裹推荐给接包方。这种个性化和精准化的推荐方法能够有效的为接包方推荐适合的任务，提高交易成交率，可使接包方在有限的条件下，接受对接包方而言价值最大的包裹，实现提高用户满意度的目标。

摘要： 本发明公开了一种基于轨迹大数据的众包物流配送路径规划方法及系统，方法包括：收集历史浮动车轨迹数据，找出浮动车的停留信息，并确定出配送中转站的备选地址；采用启发式算法对包裹进行时效路由计算，并确定出包裹从初始点到目标点之间经过配送中转站的最佳路径；获取城市在线浮动车轨迹数据，将确定出的最佳路径与城市在线浮动车轨迹数据进行相似度匹配，找出匹配的浮动车，并指派该浮动车对所述城市包裹进行配送。本发明从交通轨迹大数据中获取真实有效的交通网络数据，为物流配送中转站的选址提供了决策支持，此外，本发明还将在线浮动车轨迹数据与物流配送数据进行匹配，从而实现用浮动车进行众包物流配送的新模式，有效节省了物流成本。