EV-DO
EV-DO的相关文献在2002年到2022年内共计457篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、邮电经济
等领域,其中期刊论文380篇、会议论文1篇、专利文献76篇;相关期刊108种,包括电信科学、广东通信技术、通信世界等;
相关会议1种,包括中国通信学会第五届学术年会等;EV-DO的相关文献由521位作者贡献,包括张涵、杨澍、董德福等。
EV-DO
-研究学者
- 张涵
- 杨澍
- 董德福
- 陈岱晖
- 谢卫浩
- 刘伟斌
- 常永宇
- 李国钧
- 杨大成
- 牛昱
- 王月珍
- 石光明
- 翟来国
- 金汤
- 雒江涛
- 丁市召
- 于汇源
- 何仕杰
- 余嘉池
- 刘律
- 姚薇
- 曹磊
- 曾文彬
- 朱欣刚
- 杨乐
- 杨太星
- 杨建坡
- 杨海峰
- 杨舜君
- 梅玉平
- 王洋
- 罗青全
- 蔡志勇
- 赵心刚
- 邓志勇
- 郑良
- 郝禄国
- 陈行星
- 黄小锋
- 龙青良
- Chris
- Everett
- 于国艳
- 于鹏
- 何平
- 佟志新
- 刘启诚
- 刘娅
- 卢睿
- 吴奕生
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侯海燕;
蒋乐天
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摘要:
提出了一种可以在计算机上验证CDMA2000 1 xEV-DO (EVDO)终端物理层软件的仿真系统.该系统可以模拟实际硬件电路板各个软硬件模块的行为,以及模拟和终端物理层软件相关网络侧的行为,基于此对EVDO终端物理层软件进行仿真验证,提高了新项目的开发效率.
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张东
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摘要:
现有网络的DO载波配置不能够保证用户较高的速率感知,因此需要对DO进行多载波扩容以满足用户需求.由于受业务量和成本等因素制约而未能成片扩容,在针对性热点、滴灌式扩容的情况下,就不可避免地出现EVDO多载波不连续覆盖、载波插花等情况.但此种情况会导致边界速率下降,需针对性地做优化策略.
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王夏扬
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摘要:
在中国电信4G网络和用户规模快速增长的条件下,基于4G和3G互操作机制提出了典型互操作场景分类和互操作设置方法,通过很多场景测试的3G/4G覆盖和业务速率的关系研究,提出了互操作参数设置和修改方案,并进行试点调整和影响评价,为中国电信4G和3G互操作设置的改良、用户体验的提升提供了依据.
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张明臣
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摘要:
在中国电信4G网络及用户规模快速增长的背景下,基于4G与3G互操作机制提出了典型互操作场景分类及互操作设置原则,通过多种场景测试的3G/4G覆盖及业务速率的关联分析,提出互操作参数设置调整方案,并开展试点调整及影响评估,为中国电信4G与3G互操作设置的优化、用户体验的提高等提供了参考。%With the fast increase of 4G network and customers of China Telecom, typical interoperation scene classiifcation and its conifguration rule based on the interoperation of 4G and 3G were presented. Multiple scenes were tested on 3G/4G coverage and service rate association analysis, and then the adjustment solution of interoperation parameter configuration was put forward. The pilot adjustment and impact evaluation were deployed to provide a useful reference to optimize 3G/4G interoperation conifguration and improve user experience for China Telecom.
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陈伟权;
吴镇邦;
王耀光;
秦勇
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摘要:
The growth of mobile streaming applications has increased the importance of a better understanding of 3G EVDO performance. For a more accurate measurement of EV-DO network bandwidth,EVDO network sniffer and Wireshark2 tool is applied to capture cellu-lar network traffic for measurement,carrying on a series of experimental measurements including data rate control,packet encapsulation, packet interarrival time,packet loss pattern and queue management to offer an in-depth,crosslayer understanding of EV-DO. The results demonstrate that data rates for non-mobile EV-DO users are more stable than previously reported with little variance over short time scales and more random behavior over long time scales;low-level packet encapsulation/combination happens frequently;and custom service provider configurations and operating system differences can obfuscate network behavior relative to EV-DO specifications.%移动端应用的高速增长更好地体现了3G EV-DO的重要性。为更加准确地测量EV-DO网络的带宽,文中利用EV-DO网络嗅探器和Wireshark2工具来捕获蜂窝网的通信量进行测量,进行了数据速率控制、报文封装、包到达时间、分组丢失模式和队列管理等一系列的实验测试以更深层次地理解EV-DO。实验结果表明:非移动EV-DO用户数据速率比之前短时间内很少变化及长时间内有较多随机行为的用户有更好的稳定性,有较频繁的低级别数据包封装发生;定制服务提供商配置、操作系统差异可以混淆相对于EVDO规格的网络行为。
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赵飞;
张文隽;
邓勇
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摘要:
探讨了LTE智能车载终端通信业务的实现,对智能车载终端通信业务实现的网络架构、业务流程、网络切换及QoS保证等关键问题进行了分析,并提出了具体的技术实现方案.该方案为运营商和车载终端厂商提供了建设性的技术建议,具有很强的现实意义和驱动力.
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胡宝法;
林明辉;
陈文
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摘要:
中国电信cdma2000 Ev-Do网络在用户密集区采用了多载波方案,多载波技术在解决容量的同时,也因不同载波有效覆盖范围差异而影响局部区域用户的上网感知.传统性能指标分析、DT等多载波优化方法耗时耗力.根据多载波无线环境典型模型并结合DRC及起呼数据分析,提出了一种分析控制叠加载波与基本载波覆盖一致性的有效方法,使网络优化由经验手段转变为量化策略,提高了现有3G网络的优化效率.