仿真工具

摘要： 继电保护校验培训是确保电力设备安全运行和建设坚强智能电网的重要保障。近年来,电网规模的快速扩张带来了运维检修任务量的迅速增长与检修队伍的快速扩充。运维检修任务重、资浅人员占比大,使得传统课堂讲授配合现场教学的培训模式已无法满足当前需求。为了提高培训效率和质量,利用三维引擎技术,设计开发了一套继电保护校验仿真工具。通过开发交直流回路仿真、图纸三维化、保护逻辑仿真等算法,仿真工具实现了开关柜基础继电保护校验工作全部相关设备、仪器、工具的模拟,具备二次回路三维识别,模拟二次回路带电状态,模拟测量二次电压电流、基础继电保护校验仿真的功能。仿真工具将运行、操作逻辑融入实景三维模型,良好的操作性为运检培训提供了一种全新的工具,其开发方法同样可以推广到变电站内的其他电力设备,对提高培训质量将有更大的意义。

摘要： 能源转型背景下,新型电力系统中高比例可再生能源和高比例电力电子设备接入的特征将深刻改变电网形态和运行特性,对仿真理论研究和先进仿真工具研发提出了新的需求。文中梳理了现有仿真软件、仿真体系在应对新型电力系统稳定特性变化、仿真分析时空尺度和跨度增大,以及电力系统数字化发展过程中电网智能分析运行控制体系构建3个层面上的需求与挑战。分析现有仿真技术的特性,指出当前仿真工具存在的不足。最后,理清仿真工具发展趋势,提出新型电力系统仿真技术框架,并就目前仿真工具需要关注的潜在技术发展要点进行展望。

摘要： 以新能源为主体的新型电力系统呈现高度电力电子化特征,具有发电单元多、单体容量小、交直流相互耦合等特点,使得传统建模分析技术的局限性日益凸显。由于目前尚缺乏认识其机理的有效模型和仿真工具,使得新能源的高比例接入给电网安全带来严峻挑战,连锁脱网事故时有发生。本专刊围绕以新能源为主体的新型电力系统建模仿真技术及应用主题,分享了最新研究成果,具体包括新能源机电/电磁仿真建模、新能源频率响应建模与控制.

摘要： 安全性测试是高等级自动驾驶汽车(Highly Automated Vehicles,HAV,指具备L3级及以上能力的自动驾驶汽车)规模化应用的基本保障.鉴于HAV测试对象与测试标准的变革,传统基于里程的车辆测试方法论不再适用,场景化虚拟测试正成为验证HAV安全性的核心方法.基于与国内外多家HAV研发机构开展虚拟测试合作的基础上,针对测试场景、测试工具和测试方法等方面的技术难点和学术问题进行汇总、归纳和分析.测试场景方面,围绕场景覆盖度的要求,需重点关注测试场景自主划分、自动化仿真生成和未知高风险场景搜寻等理论方法.测试工具方面,在构建HAV自动驾驶系统“环境感知-规划决策-运动执行”一体化仿真工具的基础上,需研究支撑测试场景生成、驾驶行为双向交互和多传感器物理模型融合的高可信仿真技术.测试方法方面,针对海量测试场景、HAV驾驶能力非单调变化等特征,亟待开展覆盖度驱动型测试方法、加速测试方法和多目标测试与评估等的研究.此外,在上述研究挑战的基础上,面向HAV虚拟测试自动化、快速化、一体化和协同化的应用需求,提出HAV虚拟测试仿真即服务(Simulation as a Service,SAAS)的系统架构,并进一步明确HAV安全性诊断分析、系统自主优化训练和面向系统快速迭代升级的测试方法等SAAS重点研究需求.

摘要： 根据空域现有运行特征,结合空域发展需求,亟待解决扇区规划中确定扇区数量问题。本文提出一种基于仿真工具的扇区数量预估方法,利用仿真软件快速获取扇区运行参数,以管制工作负荷均衡和满足扇区未来一定时间适应性为目标构建评估模型,采用仿真软件对计算结果进行验证。该方法为管制单位进行扇区划设提供了科学、量化的途径,具有重要的现实意义。

摘要： 仿真工具软件不具备计算资源的调度能力,在高性能计算系统上进行仿真,必须在设计完成后,先保存模型,然后到调度软件上申请计算资源,仿真与设计过程相对分离,过程重复.通过研究MPI并行计算原理及调度软件调度原理,以常用电磁仿真工具软件FEKO为例,研究其并行计算的模式,在FEKO与高性能计算系统调度软件之间,增加一个中间过程,实现在该软件内对计算资源的直接调度.结果表明,可以做到在仿真工具软件内对计算资源直接调度.

摘要： 仿真工具软件不具备计算资源的调度能力,在高性能计算系统上进行仿真,必须在设计完成后,先保存模型,然后到调度软件上申请计算资源,仿真与设计过程相对分离,过程重复。通过研究MPI并行计算原理及调度软件调度原理,以常用电磁仿真工具软件FEKO为例,研究其并行计算的模式,在FEKO与高性能计算系统调度软件之间,增加一个中间过程,实现在该软件内对计算资源的直接调度。结果表明,可以做到在仿真工具软件内对计算资源直接调度。

摘要： 作为半导体设计工程师的你一定能深深体会到一款可信赖的Spice软件在设计过程中有多重要。以Spice模拟算法为核心的软件被各厂家纷纷推出,诸如Vspice、Hspice、Pspice等等。据了解,Cadence公司的PSpice被用户认为是最精确的基于Spice的模拟器之一,它之所以有如此高度评价,是因为首先此软件有应力测试,可以帮助客户提前了解到整个设计周期中最主要的应力需要提高的点在哪里?其次,它可以支持用户的定制版本,如此客户可以更好的了解对于输入输出等仿真特性的要求。另外,PSpice全功能版本有一个强大的仿真优势.

摘要： 阐述数字孪生技术在工业互联网的应用,包括数字空间的有效搭建、数字孪生技术的新算法模型、助力工业APP实现高端化的发展路径。

摘要： 数字化是当前汽车工业发展的核心趋势之一。在竞争日趋激烈的汽车市场中,缩短产品研发周期是所有车企的共识。对汽车研发中CAE仿真工作进行数字化开发,可以大大提高CAE仿真效率,降低研发成本,缩短产品研发周期,目前国内外车企已经广泛开展汽车CAE数字化仿真开发与应用。本文从CAE仿真工具自动化开发、CAE仿真流程自动化开发和CAE仿真智能化开发3个方面介绍CAE数字化仿真的发展现状,展望CAE数字化仿真未来发展趋势。

摘要： 介绍分析了云计算的概念和几种主要的云计算应用平台——Google的云计算平台和Amazon的AWS,并描述了云计算平台的通用体系结构,以及其中的技术原理.介绍了云计算的仿真工具CloudSim的架构,描述了其原理以及它的使用方法.做了CloudSim模拟云环境的测试实验,证明CloudSim的效率比较优异,使用CloudSim模拟仿真云计算任务调度Min-Min算法,来说明CloudSim的确可以用来模拟云计算环境,进行相关研究工作,也证明了Min-Min算法的不均衡性.

摘要： 为了达到设计质量更高、开发周期更短、研制成本更低的目的，利用符合专业领域要求的仿真工具是一个有效手段。有必要结合我国航天领域的特点自行研发真正满足需求的仿真工具，但仿真工具能否得到使用单位的认可，能否在型号产品的研发设计过程中发挥作用是一个关键问题，由此，仿真工具的实用化就成了工具研发人员不得不面对的问题。本文就是在总结仿真工具研发项目组长期的工具研制过程中的经验教训基础上，对如何解决针对空间数据系统的专业仿真工具的实用化问题进行了探讨。

摘要： 换相失败是直流输电系统逆变器最常见的故障,当逆变器连接于弱交流系统时换相失败更容易发生.本文以CIGRE第一标准模型为研究对象,基于电力系统电磁暂态仿真工具PSCAD/EMTDC研究了广泛使用的换相失败解析表达式及其误差.经过多次仿真试验,统计了不同换相电压降时换相失败的概率结果表明,三相短路时最小电压降的计算公式与仿真结果相吻合.

摘要： 在高速图像电路的设计中,信号完整性分析极为重要.文章分析了信号反射、串扰、过冲和下冲、延时等信号完整性问题及其产生的原因,同时通过信号完整性仿真工具HyperLynx进行了详细仿真,并根据仿真结果,对设计进行了优化.

摘要： 本文对HLA及其在研究传统工具协同仿真中的应用进行了研究。文章主要介绍了HLA标准的内容、目前多学科协同的状况,并对目前仿真工具包与HLA集成的几种方法进行了探讨。

摘要： 目前建模仿真技术已广泛地应用于多种领域,但是在信息安全领域中的应用还处于探索阶段.本文对目前在网络建模方面较有影响的DETER测试床进行了初步的研究,并简要地分析了仿真工具OpNET在信息安全领域中的应用情况.

摘要： 本文以蚁群算法为基础，基于MATLAB/SIMULINK仿真工具，提出一种最优PID控制器的设计方案，并详细介绍了利用MATLAB/SIMULINK软件仿真实现的具体步骤。最后，以智能仿生人工腿伺服控制系统为被控对象，仿真试验验证了设计方案的有效性和正确性，与传统的PID相比具有更好的动静态性能。

摘要： 简述精确制导武器在现代信息化战争中的极重要地位和作用;论述精确制导与控制是精确制导武器的核心技术,而系统建模与仿真则是实现精确制导与控制必不可少的手段;重点研究保证精确制导与控制的关键技术,以及实现这些技术的仿真方法、仿真环境和仿真工具.

摘要： 随着电子信息技术的不断发展,信号完整性分析的应用已经成为解决高速系统设计的唯一有效途径.本文概要地介绍了信号完整性中的几个典型问题及解决方法;几种信号完整性分析模型和一款信号完整性仿真工具.

摘要： 基于仿真的采办(SBA)是一种新型武器系统采办方法，目的在于促进建模与仿真工具及资源的跨功能领域、跨采办阶段、跨采办项目的重用，从而对武器系统全生命周期提供全方位支持，缩短项目开发周期、降低开发成本、减少采办风险、提高武器系统性能。在研究SBA协同环境的概念与参考框架的基础上，提出了装甲装备SBA协同环境的由下至上四层体系结构——基础资源层、网络通信层、仿真支持层、仿真应用层，并详细介绍了各层的组成及功用。最后提出装甲装备SBA协同环境进一步完善必须考虑的数据集成、工具集成、过程集成三大关键问题与难点。

摘要： 可编程控制器(200)具有：命令执行引擎部(219)，其执行用户程序而进行运算处理；非易失性存储器(215)，其储存运算处理的结果；以及固件，其对所述可编程控制器的动作进行控制，命令执行引擎部(219)根据固件，在用户程序中的1周期份的运算处理完结的时刻，转换至不进行新的周期份的运算处理的暂时停止状态，并且将1周期份的运算处理的结果储存至非易失性存储器(215)，在从仿真装置(100)接收到对暂时停止状态的解除进行指示的停止解除指示命令的情况下，将暂时停止状态解除，并且将储存在非易失性存储器(215)中的、在所述命令执行引擎部(219)即将转移至所述暂时停止状态前由所述命令执行引擎部(219)进行的1周期份的运算处理的结果发送至仿真装置(100)。

摘要： 可编程控制器(200)具有：命令执行引擎部(219)，其执行用户程序而进行运算处理；以及非易失性存储器(215)，其储存运算处理的结果，命令执行引擎部(219)在用户程序中的1周期份的运算处理完结的时刻，转换至不进行新的周期份的运算处理的暂时停止状态，并且将1周期份的运算处理的结果储存至非易失性存储器(215)，在从仿真装置(100)接收到对暂时停止状态的解除进行指示的停止解除指示命令的情况下，将暂时停止状态解除，并且将储存在非易失性存储器(215)中的1周期份的运算处理的结果发送至仿真装置(100)。

摘要： 本发明题为“仿真交通工具通信中心数据请求以从交通工具上的系统或子系统获取数据”。通信管理单元(CMU)的实施方案包括仿真器和数据挖掘电路。仿真器电路被配置为生成与来自交通工具通信中心的数据请求具有相同格式的数据请求，将数据请求发送至设置在交通工具上的子系统，并且接收由子系统响应于数据请求而发送的数据。数据挖掘电路被配置为向确定电路提供所接收的数据中的至少一些，确定电路被配置为响应于所提供的数据来确定信息。例如，此类CMU可通过向FMS发送具有与来自基于地面的飞机操作中心的数据请求消息相同格式的仿真数据请求消息来从飞行管理子系统(FMS)请求飞行计划数据。即，CMU可将FMS“欺骗”为“认为”数据请求消息源自基于地面的飞机操作中心。

摘要： 本发明涉及一种功率器件电阻的仿真方法，包括建立功率器件的等效电阻模型，其中，N个指条的连接关系等效于N个电阻Rb并联，且相邻电阻Rb的输入端通过电阻Ra连接，相邻电阻Rb的输出端通过电阻Rc连接，Rb＝RDEV*N+RS+RD，其中，R0和R1分别为源极金属条和漏极金属条的电阻，RS为连接一源区至源极金属条的第一中间层的金属电阻，RD为连接一漏区至漏极金属条的第二中间层金属电阻，RDEV为功率器件的沟道电阻；计算等效电阻模型的电阻作为功率器件的电阻。本发明还涉及一种功率器件仿真方法及功率器件仿真工具。本方案得到的寄生电阻精度较高，使得仿真结果更加可靠。

摘要： 无线传感器网络能耗仿真工具及其仿真方法，属于无线传感器网络领域，为了解决当前无线传感器网络不能准确反应传感器节点耗能情况的问题。无线传感器网络能耗仿真工具包括仿真平台模块、感知业务模块、无线信道模块和节点能耗模块。基于上述仿真工具的网络能耗仿真方法为：初始化过程：在仿真平台模块上设定无线电传播环境，在无线信道模块选择相应的无线信道模型；在仿真平台模块上设定感知业务，建立感知业务模型；节点能耗模块设定节点工作能耗信息；仿真过程：仿真平台模块启动仿真过程，感知业务模块运行感知业务模型，发送感知业务信息给节点能耗模块模拟节点执行业务能耗，仿真平台模块统计节点能耗获得无线网络能耗。用于无线传感器网络。

摘要： 本发明公开了一种变电站二次回路多仿真工具协同仿真方法及系统，涉及二次回路仿真建模技术领域，具体步骤如下：读取待仿真二次回路，确定各个元件的属性信息；根据各个元件的属性信息建立元件数学模型；从元件数学模型中调用相应元件，按照待仿真二次回路进行逻辑组态，构建虚拟二次回路；若元件数学模型中没有相应元件，则创建新的用户自定义控件并添加到元件数学模型中；在Labview仿真平台上建立控制程序并将虚拟二次回路下载到板卡上，完成待仿真二次回路在仿真系统的映射。本发明实现了对二次回路的准确仿真和优化，在构建实际的电路之前，对设计进行仿真验证，可以大大地提高设计效率，节省设计成本。

摘要： 本发明涉及一种功率器件电阻的仿真方法，包括建立功率器件的等效电阻模型，其中，N个指条的连接关系等效于N个电阻Rb并联，且相邻电阻Rb的输入端通过电阻Ra连接，相邻电阻Rb的输出端通过电阻Rc连接，Rb＝RDEV*N+RS+RD，其中，R0和R1分别为源极金属条和漏极金属条的电阻，RS为连接一源区至源极金属条的第一中间层的金属电阻，RD为连接一漏区至漏极金属条的第二中间层金属电阻，RDEV为功率器件的沟道电阻；计算等效电阻模型的电阻作为功率器件的电阻。本发明还涉及一种功率器件仿真方法及功率器件仿真工具。本方案得到的寄生电阻精度较高，使得仿真结果更加可靠。

摘要： 本发明提供了一种特高压直流换流站多仿真工具协同仿真方法，包括如下步骤：轮询换流站仿真模型设备引擎的仿真数据，根据电力业务将仿真数据分配节点；提取仿真数据的信号量进行数据结构重组，形成报文并写入内存；直流输电工程仿真计算模型从内存中读取重组后的数据，并进行电力系统分析，将分析信号形成报文写入内存；换流站仿真模型从内存中读取分析信号，进行换流站仿真分析结果展示，达到利用特高压直流换流站多仿真工具协同仿真实现特高压直流换流站全站仿真的目的。将换流站仿真模型中仿真的换流站设备的运行数据的状态改变所导致的站内相关其他设备及控保装置的状态变化进行直观模拟，适用于换流站运维人员的现场模拟操作培训。

摘要： 无线传感器网络能耗仿真工具及其仿真方法，属于无线传感器网络领域，为了解决当前无线传感器网络不能准确反应传感器节点耗能情况的问题。无线传感器网络能耗仿真工具包括仿真平台模块、感知业务模块、无线信道模块和节点能耗模块。基于上述仿真工具的网络能耗仿真方法为：初始化过程：在仿真平台模块上设定无线电传播环境，在无线信道模块选择相应的无线信道模型；在仿真平台模块上设定感知业务，建立感知业务模型；节点能耗模块设定节点工作能耗信息；仿真过程：仿真平台模块启动仿真过程，感知业务模块运行感知业务模型，发送感知业务信息给节点能耗模块模拟节点执行业务能耗，仿真平台模块统计节点能耗获得无线网络能耗。用于无线传感器网络。

摘要： 本发明适用于信息处理领域，提供了一种建模工具和仿真工具间数据共享的方法及系统，所述方法包括：获取并解析体系结构建模工具生成的体系结构模型数据，根据解析出的信息生成仿真场景文件输出给网络仿真工具。本发明通过对体系结构模型数据进行解析，并生成可以在网络仿真工具上直接运行的仿真场景文件，解决了现有技术中体系结构建模工具和网络仿真工具的数据文件因互不兼容造成数据不能自动共享的问题，从而无需人工重复地输入即可实现体系结构建模工具和网络仿真工具间的数据共享，可以极大地提高体系结构研究的效率和成效。