以太网
以太网的相关文献在1989年到2023年内共计16197篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术
等领域,其中期刊论文7959篇、会议论文738篇、专利文献117023篇;相关期刊1633种,包括电子产品世界、今日电子、通信世界等;
相关会议568种,包括中国计量协会冶金分会2011年会暨全国第十六届自动化应用技术学术交流会、2011年中国电机工程学会电力通信专业委员会第八届学术会议、2009年西南地区网络与信息系统学术年会等;以太网的相关文献由21968位作者贡献,包括于洋、熊伟、肖文平等。
以太网—发文量
专利文献>
论文:117023篇
占比:93.08%
总计:125720篇
以太网
-研究学者
- 于洋
- 熊伟
- 肖文平
- 吴少勇
- 王玮
- 冯冬芹
- 不公告发明人
- 张磊
- 李鹏
- 王强
- 王磊
- 杨吉
- 刘伟
- 华睿
- 褚健
- 邱智亮
- 刘雅梁
- 徐皑冬
- 潘伟涛
- 韦尔·威廉·戴博
- 宋在涓
- 李勇
- 王斌
- 聂世玮
- 张伟
- 张军
- 张航
- 王平
- 付世勇
- 吴秋游
- 周厚明
- 张帆
- 李伟
- 李明
- 李民孝
- 王刚
- 王鑫
- 魏月华
- 刘凯
- 庄艳
- 张杰
- 杨柳
- 王伟
- 王剑峰
- 龙昊
- 余少华
- 佟为明
- 刘勇
- 刘峰
- 唐军
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文丰;
卫冠荣;
贾兴中
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摘要:
本文设计的数据转发装置是某型号飞行器图像采集装置的一部分,数据转发装置以FPGA作为主要控制核心,W5300作为主要接口芯片,搭建了以太网接口模块、USB通信模块以及电源管理模块,主要实现了为可见光采集设备供电并将采集到的图像数据经过编帧打包后传输至上位机或数据存储装置的功能。实验结果表明,该数据转发装置供电可靠、数据传输速率可达4 Mbps,性能稳定,现已广泛应用于飞行器的飞行试验中。
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程珂
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摘要:
阐述了上海轨道交通18号线列车车辆故障诊断以太网的设计。该以太网主要由列车控制设备网络,诊断数据存储网络,网络设备网络以及综合监控子网所组成,另外车辆上配备有天线,用于将综合监控服务器发送的诊断数据传输至地面设备。上述各个网络之间的通信由三层交换机实现,其具有路由器和防火墙的控制功能。该以太网网络具有网络安全性,不易被入侵的特点。
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潘德斯;
马振宁;
曾卫华;
侯胜利
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摘要:
阐述基于硬件和软件设计的优化,利用4G网络快速传输的优势,提出了一种基于STM32F407芯片的低功耗4G无线数据传输模块的设计。实际结果表明,该模块具有传输速率快、功耗低、稳定性强等优点,适用于地球物理勘探领域中,满足大数据量信息传输的要求。
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彭亮
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摘要:
针对局域网常见的一些故障问题,进行了详细分析及处理方法。本文介绍局域网常见的故障及处理方法。VLAN故障以太网是一种基于CSMA/CD(Carrier Sense Multiple Access/cOLLISION Detection)的共享通讯介质的数据网络通讯技术,当主机数目较多时,会导致冲突严重、广播泛滥、性能显著下降甚至造成网络不可用等问题。
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王永联
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摘要:
为提高变电所故障处理效率,保证矿井正常生产,针对传统井下变电所存在固守人员较多、故障率高的低效率问题,对白沟煤矿井下变电所以基于以太网建立的电力监测监控系统及变电所环境监测监视管理系统为技术改造方案。通过现场实践后,实现井下变电所无人值守智能化、科学化管理,改造前后设备故障率由5%下降到1%,每年可节约人力资源及变电所运维成本206万元。
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朱哲;
徐巧玉;
王军委;
张正
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摘要:
针对液晶盖板检测系统多轴运动控制实时性低、可靠性差的问题,设计了一种液晶盖板检测系统的多轴运动控制器。该控制器以高级精简指令集微处理器(ARM)和现场可编程逻辑门阵列(FPGA)为控制单元,其中ARM搭载RT-Thread实时操作系统,通过以太网传输控制协议(TCP)与上位机数据交互,基于修正梯形加减速算法完成速度规划。FPGA根据速度规划的脉冲参数产生脉冲,通过输出脉冲/方向信号实现执行机构的位置控制。实验结果表明:本文所设计的运动控制器应用于4轴液晶盖板检测系统中,实现了多轴平稳运行,位置控制误差为±0.129 mm。
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吕玄兵;
王振华;
周东杰;
田晓鹏
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摘要:
本文结合继电保护装置国产化的设计需求,提出了一种多片FPGA集成系统设计方案。本方案选用多片性能稳定的小容量国产FPGA,以星型结构进行集成,通过主节点FPGA实现系统外围单一接口的逻辑功能和CPU与从节点FPGA的数据转发功能,通过从节点FPGA实现系统外围易重用接口的逻辑功能,设计自定义互联接口实现主从FPGA数据交互,所有FPGA基于同一系统时钟和复位同步化运行。本系统实现简单、稳定可靠,已开始在国产化试点工程中挂网运行。
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姚锋刚
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摘要:
为了解决不同机载设备间的信息传输与共享问题,基于以太网的前导字符实现多总线融合。设计包括总线融合器、控制中心和测试节点的机载数据总线分布式测试系统,详细设计硬件部分的以太网接口、IO输入输出模块、双DSP测试模块以及软件实现方案。以电动舵机为例利用Simulink构建仿真模型证明系统运行可靠且运算效率优异,为机载设备状态监测及性能测试提供了技术支撑方案。
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李彦辉
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摘要:
针对林盛煤矿复杂地质条件下工作面智能化开采遇到的技术难题,结合矿井生产实际及智能化系统运用过程中出现的通信网络架构、三机协调控制、采煤机定位等问题进行分析,提出了使用千兆工业以太网、基于采煤机编码器和支架红外传感器的融合定位算法等整改措施,取得了良好的效果,为提升矿井的生产效率和安全生产水平起到了至关重要的作用。
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刘超;
张红星;
李如石;
王吉松
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摘要:
针对当前城轨列车中大数据量信息传输、智能诊断、旅客娱乐信息服务一体化的多服务高性能综合业务需求,文中设计了一种基于以太网总线的列车网络系统。通过阐述基于梯形拓扑的列车网络结构以及组网交换机中环协议和VLAN的配置方法,实现了网络系统、PIS系统、火警系统和维护网的多网融合列车网络设计,并进一步研究基于TRDP的通信接口在新一代智能化列车网络系统中的实际应用,验证了列车网络系统的数据传输和控制功能。
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李钰锐;
彭能岭;
周益博
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
以太网凭借低成本、低延时、高传输速率和高带宽等优势,已成为ADAS和自动驾驶的主流通信网络解决方案.为了满足汽车行业的特定需求,IEEE制定了车载以太网标准和协议.虽然车载以太网技术发展迅速,优势明显,但是相关的开发工具、测试设备严重滞后,目前绝大多数的控制器、传感器、零部件仍均使用传统以太网,传统以太网成为智能驾驶系统骨干网络.本文针对智能驾驶系统使用的传统以太网进行研究,重点考察电缆对辐射噪声、抗干扰的影响,通过电磁兼容整改,通过了整车辐射抗扰度测试,实现了在智能驾驶汽车上的可靠应用.
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赵起锋;
于卫波;
孙永节
- 《第二十一届计算机工程与工艺年会暨第七届微处理器技术论坛》
| 2017年
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摘要:
本文使用ISE14.7,在搭载Xilinx Virtex-6FPGA的ML605开发板上实现了一套千兆以太网数据采集与存储电路.本文首先分析电路方案的选型,然后介绍了AXI4总线、TEMAC IP核、FIFO IP核和SATA2IP核,最后介绍了核之间的互联与控制逻辑.本电路采用FIFO作为数据缓冲器与位宽转换器,简化了逻辑复杂度.本设计经过综合实现并下载到ML605开发板进行验证,能够在近千兆以太网带宽的情况下完成数据的采集与存储的过程.本文最后对工作做出了总结,并指出了未来改进的方向.
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吴璇;
赵文宇;
张悦
- 《全国抗恶劣环境计算机第二十七届学术年会》
| 2017年
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摘要:
随着采样数据量的增大及信息处理任务的增加,对数据传送的要求越来越高.本文基于CPEX总线设计实现了一款万兆以太网网络接口卡(以下简称万兆网卡),介绍了该网卡的硬件架构,使用的主要芯片及其功能.针对高速系统中存在的信号完整性的问题,提出了差分布线的有效方式,介绍了差分线对的布线准则和需要解决的问题.最终经功能测试,该设计可满足万兆以太网实际应用的要求.
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王腾飞;
孟令山;
段彦垒
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
电阻点焊是应用最广泛的焊接方法之一,焊接工艺参数中的焊接电流和电极压力对焊接质量起着决定性的作用.本文基于实时采集焊接过程中的工艺参数,使每个焊点的质量均一、可靠的目的,研究了基于以太网的点焊规范参数监测系统的软件设计.
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张文月;
于立北;
吴璇;
张悦
- 《全国抗恶劣环境计算机第二十七届学术年会》
| 2017年
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摘要:
声纳是利用水声传播特性对水下目标进行探测的技术设备,现代声纳多采用规模庞大的接收阵,由此产生的大量数据需要高速数据流传输存储.本文致力于声纳高速数据的接收存储技术研究,重点阐述在千兆以太网介质下,数据接收存储系统的硬件设计和软件程序的实现.首先,对系统进行整体设计和模块划分;其次,介绍基于Artix-7的接收系统硬件实现;然后,研究基于Libpcap-RAID技术的存储系统功能实现;最后,对所设计的系统进行功能性能测试.
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