人防

摘要： 近年来,苏州市轨交建设、路网改造、航道提升等重大工程项目密集施工,工程运输车成为城市建设中交通运输的主力军。因自身体积大、质量重等因素,工程运输车存在驾驶人视线盲区、车辆转弯内轮差等交通安全隐患。为深入推进道路交通秩序大整治大提升2.0工作,有效预防和减少道路交通事故,昆山公安交警部门主动作为、靶向治理,通过物防+技防+人防,构建工程运输车交通事故精准防控体系,实现“小改造大提升”的治理成效。

摘要： 现行电力行政执法活动当中,在遏制电力设施外力破坏方面,单方面打击违法后果的行政处罚成效不明显。广州市以政企联动为平台探索出针对安全措施落实不力的预防性执法手段,为期一年的执法实践证明该手段可以有效改进电力设施外部运行环境,大幅减少外力破坏次数,可以供国内同行参考。

摘要： 地铁建设、运营成本高,地铁票务收入无法覆盖运营成本,自然形成空间的商业收益是地铁收益的重要组成部分,如何开发利用自然形成空间非常重要。论文通过对深圳市城市轨道交通9号线二期工程前湾站-梦海站区间自然形成空间分析,对规划建设区的非地铁必要功能空间的合法合规及有效利用提供一定借鉴。

摘要： “要滑坡啦!有住在高头些的,赶快打电话投亲靠友啊!这可是关系生命安全的大事!”2020年7月17日,恩施市屯堡乡沙子坝村地质灾害监测员陈光明例行巡查,根据村组公路出现的新裂缝,及时预警恩施市沙子坝山体滑坡,被誉为“预警第一人”。恩施州地貌特殊,地质灾害易发多发,主要为滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷等,全州共有地质灾害点2400余处。近年来,恩施州在地质灾害防治工作上不断探索,以“人防+技防”的模式,成功预报多起地质灾害,最大程度避免经济损失和人员伤亡。

摘要： 俄罗斯与乌克兰之间的冲突爆发后,乌克兰首都基辅市、哈尔科夫市、罗夫诺市、杜布诺市和苏梅市等多座城市均拉响防空警报,通知所有人立即前往民防避难所避难。防空警报的响起有什么重要的意义?听到防空警报时,人们应该怎样做呢?每年9月的第三个星期六为我国的全民国防教育日。这一天,我国各地都会进行防空警报试鸣活动。一是为增强市民国防观念和人防意识。

摘要： 通过对北京按摩医院扩建项目地下人防急救医院的空调通风设计的介绍,对急救医院人防暖通设计进行了分析和探讨。针对人防医疗工程,结合工程实例阐述了其设计原理和方法,对其功能布置特点、防护要求、战时通风及空调设计要点进行了说明。

摘要： 鉴于人防工程设计对人民防空安全的重要性,文章对人民防空地下室电气设计的几个要点进行了相关探讨。

摘要： 随着互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术快速发展,安全管理标准化、信息化、科技化、智能化已成为新时期安全发展的必然要求。结合安全管理中的“四防”(即“人防”、“物防”、“技防”、“智防”)建设经验,对建筑施工安全管理“四防”建设一体化升级进行探讨和展望。

摘要： 本文以地铁人防系统和防淹系统为研究对象,探讨地铁人防门和防洪系统设计应急备用提升装置的必要性。对地铁人防和防淹系统设计了手动一体双吊点智能电动葫芦应急装备,并对手动一体双吊点智能电动葫芦应急装备的典型样机进行试验。

摘要： 按照《上海市防空警报管理办法》规定,上海市每年在全民国防教育日举行防空警报试鸣。今年9月17日是第22个全民国防教育日,也是上海举办全市防空警报试鸣的第15年。全市防空警报试鸣,目的是进一步增强广大市民的国防观念和人防意识,普及民防知识和技能,提高市民群众对防空警报信号的认知能力,并检验本市防空警报设备和控制系统的完好率。

摘要： 通过对未来战争形式和高技术战争特点的论述,对城市地下铁道人防改革进行初步探讨.

摘要： 通过对北京地铁人防设施的技术性能、战时使用和实用性的分析以及造价的比较,推荐几种简单实用、经济合理、使用维修方便的人防设施,供国内城市地铁人防设计、选型时参考.

摘要： 本文对威海侨乡广场工程的结构设计做了较为完整的介绍,包括地基基础设计、人防设计、上部结构大底盘多塔、转换层设计,结构整体分析等,通过本文使读者对复杂高层建筑结构设计有详尽的了解,并对复杂高层建筑的设计理有更深的认识.

摘要： 本文概要介绍了安装在北京地铁复八线的几种不同类型的区间隔断门的结构形式、特点以及加工制造、现场安装调试的质量标准,特别是工艺上采取了一系列保证措施,为确保工程质量积累了一些经验.

摘要： 基于地铁工程设计施工的实际情况,研制一种新型手动立转整体升降平移式防护密闭门,采用手动立转的开启方式,解决了土建投资大、技术复杂、运营管理困难、维修保养复杂、成本高等问题,同时能够解决大纵坡、两轨间大高差等特殊轨道条件带来的密封难题,较好地实现了防护和密闭的功能。

摘要： 基于地铁工程设计施工的实际情况,研制一种新型手动立转整体升降平移式防护密闭门,采用手动立转的开启方式,解决了土建投资大、技术复杂、运营管理困难、维修保养复杂、成本高等问题,同时能够解决大纵坡、两轨间大高差等特殊轨道条件带来的密封难题,较好地实现了防护和密闭的功能。

摘要： 基于地铁工程设计施工的实际情况,研制一种新型手动立转整体升降平移式防护密闭门,采用手动立转的开启方式,解决了土建投资大、技术复杂、运营管理困难、维修保养复杂、成本高等问题,同时能够解决大纵坡、两轨间大高差等特殊轨道条件带来的密封难题,较好地实现了防护和密闭的功能。

摘要： 基于地铁工程设计施工的实际情况,研制一种新型手动立转整体升降平移式防护密闭门,采用手动立转的开启方式,解决了土建投资大、技术复杂、运营管理困难、维修保养复杂、成本高等问题,同时能够解决大纵坡、两轨间大高差等特殊轨道条件带来的密封难题,较好地实现了防护和密闭的功能。

摘要： 基于地铁工程设计施工的实际情况,研制一种新型手动立转整体升降平移式防护密闭门,采用手动立转的开启方式,解决了土建投资大、技术复杂、运营管理困难、维修保养复杂、成本高等问题,同时能够解决大纵坡、两轨间大高差等特殊轨道条件带来的密封难题,较好地实现了防护和密闭的功能。

摘要： 本发明公开了一种人防门工装以及使用该人防门工装的人防门制造工艺，包括底板，所述底板上依次设置有相互平行的第一限位板、第二限位板和第三限位板，第二限位板上设置有供固定轴放入的第一限位槽，所述第三限位板上设置有第二限位槽。本发明具有以下优点和效果：采用人防门工装将固定轴、第一固定板、第二固定板、轴套焊接在一起组成固定轴组件，再将固定轴组件整体焊接到外框上，减少操作步骤和工作量，缩短工艺流程；其次，采用仿形切割机对铰页座进行切割，切割出来的铰页座上的铰页孔内壁光滑，不需要再次加工，缩短工艺流程，达到了人防门制造过程中固定轴焊接方便、减轻工作量、工艺流程短、提高工作效率的效果。

摘要： 本发明公开了一种基于直角人防型钢和硫化熔接胶条的人防门加工工艺，本发明加工至少四个角钢相互焊接形成门框，焊接得到的门框四角焊接处均加工为直角结构，角钢加工时采用热轧工艺一次成型，免去了承压板、斜扁钢的焊接工艺，加工时设计为承压板斜扁钢与角钢主体一次热轧成型，承压板与角钢之间的连接强度比焊接工艺的强度提高20倍以上。本发明工艺设计合理，操作简单，在操作中将门框圆角改为直角结构，可大大降低门框的加工焊接步骤，降低成本及人力耗材，配合热硫化法熔接密封胶条，熔接后形成的密封胶圈的寿命保持一致，且密封胶圈具有优异的密封性能，极大程度的提高了人防门的密封性。

摘要： 本发明公开了一种地铁人防用的人防工程防护门，包括安装在墙体内的门框，铰接在门框上的门体，以及锁止单元、升降门槛单元、防撞单元；防撞单元设置在门体的外侧；升降门槛单元可升降的设置在门体的下方；锁止单元包括伸缩旋转组件、传动组件、纵向锁止组件、横向锁止组件；传动组件、纵向锁止组件、横向锁止组件均设置在门体的内侧，伸缩旋转组件滑动设置在门体及防撞单元之间；伸缩旋转组件的动力输出端通过传动组件分别传动纵向锁止组件、横向锁止组件进行锁止，以及传动升降门槛单元进行升降；本发明设置活动门槛及满足了轨道交通行车的需要又满足了人防门密闭的需要；设置伸缩旋转组件在门体受到外力撞击时，锁止组件不会变形。

摘要： 本发明公开了一种人防门工装以及使用该人防门工装的人防门制造工艺，包括底板，所述底板上依次设置有相互平行的第一限位板、第二限位板和第三限位板，第二限位板上设置有供固定轴放入的第一限位槽，所述第二限位板上设置有第二限位槽。本发明具有以下优点和效果：采用人防门工装将固定轴、第一固定板、第二固定板、轴套焊接在一起组成固定轴组件，再将固定轴组件整体焊接到外框上，减少操作步骤和工作量，缩短工艺流程；其次，采用仿形切割机对铰页座进行切割，切割出来的铰页座上的铰页孔内壁光滑，不需要再次加工，缩短工艺流程，达到了人防门制造过程中固定轴焊接方便、减轻工作量、工艺流程短、提高工作效率的效果。

摘要： 本申请公开了一种人防门坎台浇筑及人防门安装的施工方法，包括以下步骤：将管体的一端预设在人防门底部坎台处；混凝土浇筑人防门两侧墙体，并通过与管体的另一端连接的泵体的泵送和管体的传送将向人防门底部坎台中填充混凝土，混凝土成型后，构成门框；将人防门运送至门框处，并将人防门安装在门框的门洞处。本申请的人防门坎台浇筑方法解决了传统施工中因浇筑整体性需求所遗留的底部坎台浇筑不密实问题，保证施工质量。

摘要： 本申请涉及人防门制造的领域，尤其是涉及一种人防门工装以及人防门制造工艺，其包括有用于套设在门板外的套框，所述套框相互面朝的侧壁之间滑动有滑杆，所述滑杆沿自身所在的套框侧壁的长度方向滑动，相邻所述滑杆呈交错设置，所述滑杆交错处上设置有滑动件，所述滑杆贯穿滑动件，所述滑动件上设置有供钻头钻入的钻孔，所述套框上设置有用于锁定滑杆位置的锁定组件，所述套框内形成有供门板卡入的加工腔。本申请具有提高门板钻孔效率的效果。

摘要： 本发明属于折弯装置和折弯方法技术领域，公开了一种人防网折弯装置和使用该装置进行人防网折弯的方法。其主要技术特征为：包括带有送网机构的架体，在所述架体上设置有纵筋折弯机构，在所述纵筋折弯机构前方设置有横筋折弯架，在所述横筋折弯架的两端相对设置有横筋折弯机构，先通过纵筋折弯机构将网片前方的纵筋折弯，通过送网机构送网，送网的同时将两侧的横筋通过横筋折弯机构折弯，最后通过纵筋折弯机构将网片后方的纵筋折弯。折弯质量好，折弯效率高，劳动强度小，网片平整度好。

摘要： 本申请提供一种转角钢件、人防门框以及人防门。上述的转角钢件包括转角角钢、弧形斜扁钢和弧形支撑板。转角角钢上设置有第一连接面、第二连接面和第三连接面，第一连接面和第二连接面交叉连接，第三连接面分别与第一连接面和第二连接面连接。弧形斜扁钢与转角角钢连接，且弧形斜扁钢设置在第三连接面上，弧形斜扁钢的两端分别指向第一连接面和第二连接面，弧形斜扁钢的两端均用于与门框角钢连接。弧形支撑板与转角角钢连接，且弧形斜扁钢设置在第三连接面上，弧形支撑板的两端分别指向第一连接面和第二连接面，弧形支撑板的两端均用于与门框角钢连接。上述的转角钢件能提高人防门框的加工效率和装配的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种便捷式人防工程人防门安装用辅助结构，包括底座，底座的顶部转动连接有底板，底板的顶部插接有门板；底板的左侧固定连接有支板，底座的顶部固定有两个分别位于支板两侧的立板，两个立板之间固定连接有连板，支板的顶部铰接有贯穿连板的支杆；底座的顶部固定有立杆，立杆的顶部固定有与门板抵接的定位块；底座的底部安装有多个滚轮；本实用新型设置了底座和底板，利用底座和滚轮实现对门板的快速搬运，利用底板和支杆结构带动门板发生倾斜，既能使搬运时候的门板上下料更加简单，也能使门板适应需要前后倾倒情况下的工况需求，还有利于减少搬运人数，且搬运过程更块更省力，能避免门板的搬运刮蹭。

摘要： 本实用新型公开了一种人防工程口部带防淹功能的人防门，涉及人防工程技术领域。该人防工程口部带防淹功能的人防门，包括台阶和防淹机构，所述台阶的一侧外壁固定安装有垫板，垫板的一侧外壁固定安装有门框，门框的内部设置有人防门A和人防门B；防淹机构位于台阶的顶部，防淹机构包括驱动组件、联动组件和阻挡组件，驱动组件可驱动联动组件相对于台阶横向运动，联动组件可驱动阻挡组件相对于台阶竖向运动。通过主动齿轮、转动杆、从动齿轮、铰接件A、铰接件B、铰接板A、铰接板B、密封板、挡板和支撑板的配合使用，能够在降雨过大时的第一时间加高台阶然后闭合人防门，避免洪水冲刷到地下室。