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人脸跟踪

人脸跟踪的相关文献在1998年到2022年内共计438篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、矿业工程 等领域,其中期刊论文204篇、会议论文20篇、专利文献77919篇;相关期刊125种,包括中国图象图形学报、电视技术、电子科技等; 相关会议20种,包括第十六届全国信号处理学术年会及产业发展大会、全国第十四届空间及运动体控制技术学术会议、2009年全国模式识别学术会议暨首届中日韩模式识别学术研讨会等;人脸跟踪的相关文献由958位作者贡献,包括蔡灿辉、吴镇扬、李季檩等。

人脸跟踪—发文量

期刊论文>

论文:204 占比:0.26%

会议论文>

论文:20 占比:0.03%

专利文献>

论文:77919 占比:99.71%

总计:78143篇

人脸跟踪—发文趋势图

人脸跟踪

-研究学者

  • 蔡灿辉
  • 吴镇扬
  • 李季檩
  • 吴怀宇
  • 高建坡
  • 关永
  • 汪铖杰
  • 王雪立
  • 赖惠成
  • 韩相军
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 吴凤娇; 刘宽; 候红涛; 孙收余; 赵凯; 罗子江
    • 摘要: 为解决人脸跟踪算法光照敏感度高、复杂背景跟踪鲁棒性低等问题,本文基于SiamFC网络提出多模态余弦相似孪生网络人脸跟踪算法。首先,结合可见光图片与红外光图片信息互补的优势,设计多模态输入,借鉴PeleeNet网络、空洞卷积、可分离卷积思想设计轻量化特征提取模块进行特征提取。其次,使用余弦相似操作代替互相关操作,增大相似背景非相似域的距离,提升跟踪定位的准确度。最后,在公共数据集ChokePoin、RGBT234和自制数据集上进行该算法的性能评估。实验结果表明,该算法在跟踪效果上整体性能较高、跟踪速度流畅,推理速度为115.7 fps,能很好地应对遮挡、光线干扰、运动模糊等因素影响,具有较强的实时性和鲁棒性。
    • 王容霞; 贺芬; 杨伟煌; 赵林玲
    • 摘要: 驾驶员疲劳驾驶会增加车辆和行人的交通安全风险.面向BL-DCNN的人脸关键点定位模型,经过精确定位完成嘴巴、眼睛等特征部位的检测.依据定位结果构建融合眼睛闭合时间、眼睛眨眼频率、嘴巴打哈欠状态的疲劳驾驶检测方法,并结合眼睛张角完成眼睛状态的识别.BL-DCNN的人脸关键点检测方法的平均误差和检测时间分别为0.061ms和283ms,检测性能优于其他检测方法.融合多特征的疲劳特征检测方法准确率高达94%.本研究提供了一种能识别驾驶员危险状态的方案,为今后道路交通安全的检测提供了参考.
    • 骆京
    • 摘要: 本文基于人脸识别技术的实现原理,结合实际业务场景,对相关人脸识别产品进行了能力测试和数据分析,研讨了人脸识别技术应用于广电媒资管理工作中的难点,并提出了相应的优化改进方案,以期更好地利用人脸识别技术,对节目内容中出现的人脸信息进行更加高效、准确、智能的识别。
    • 纪世雨
    • 摘要: 随着人民生活水平的提高,汽车人均持有量持续上升,从而也就导致了交通事故的增加,根据统计可知,大多数交通事故都是由疲劳驾驶导致的,因此为了减少司机因为疲劳驾驶导致的交通事故,对司机的疲劳程度检测是十分有必要的;目前现有的疲劳检测方法虽然种类较多,但是大多数存在着部署困难、实时性差、检测精度不高等缺点,因此难以在实际生活中应用;为了克服以上缺点,在这里提出了一种基于视觉的实时疲劳检测方法;该方法通过优化KCF算法实现实时人脸跟踪,再利用现有的人脸关键点检测手段,实现对眼睛和嘴巴的状态识别;最后结合SVM实现对驾驶员疲劳状态的检测;实验结果表明,提出的方法具有较好的实时性,并且精度较高,能够满足日常需求。
    • 叶文煜; 贾茜
    • 摘要: 目标跟踪与无人机航控相结合是目前的研究热点。文中利用四旋翼飞行器搭载视觉硬件模块,设计一套人脸检测与跟踪系统。该系统飞控主板采用TM4C123GH6PM,机器视觉与图像处理部分采用OpenMV,两板间通过UART方式双向通信,由视觉系统引导飞控系统完成跟踪过程。系统首先通过人脸检测算法确定单目标的相关特征;然后,不断捕捉与之匹配的单目标的中心坐标,并根据目标位置信息与视野中心的偏移量以及无人机当前飞行高度,将坐标信息转化为无人机实际飞控参数;最后,由OpenMV发送命令控制无人机改变飞行角度和位移,从而将视野中心对准目标,以实现实时的跟踪目标,达到人脸跟踪的效果。以视觉系统主导为创新,在实体无人机上的运行测试结果表明,所设计系统的跟踪达到了前期预测的标准,可以实时地完成跟踪任务。
    • 陈文云
    • 摘要: 随着计算机视觉技术的深入发展,人脸识别技术在经历了几十年的发展后也“走”出实验室,逐渐在各行各业得到广泛应用,成为提高生产力的又一有效工具,如受控环境的身份认证,以及非受控环境的人脸跟踪等。本文回顾了人脸识别技术的发展历史,介绍了人脸识别系统的主要架构,重点介绍了最新的人脸识别算法,及其主要优缺点,并对人脸识别技术的发展趋势进行了展望。
    • 王治强; 孙晓东; 杨永; 孙鹏
    • 摘要: 深度学习与大数据技术的相遇,促使人脸识别技术在精度上已经达到很高水平,然而在实际应用场景中,尤其在复杂背景、移动中以及自然状态下的人脸识别,还没有达到令人满意的效果.针对人脸识别在考勤应用中的问题进行算法设计与改进,提出递归最小窗口算法,对M:N多人脸识别场景下人脸跟踪算法进行优化设计,通过多角度采样提高识别精度和识别鲁棒性,并在人脸考勤系统中进行应用实现与验证,取得多人同步3 s内完成考勤的成绩,在用户体验上获得了较明显的提升.
    • 李荔; 瞿洪桂; 高珊珊
    • 摘要: 本文为了对视频监控场景下的多人脸目标进行准确跟踪,减少过程中的ID切换,提高跟踪持续性,提出了基于深度学习的跟踪方法。该方法首先使用改进的SSH人脸检测网络进行人脸检测,再通过基于MobileFaceNets和Arcface的特征提取网络进行人脸深度特征提取,同时提取人脸方向梯度直方图(Histogram of oriented gradient,HOG)特征,与深度特征融合为一个特征;使用融合特征相似度矩阵和交并比(Intersection over Union,IoU)矩阵进行人脸和轨迹的匈牙利匹配,结合卡尔曼滤波算法实现多人脸跟踪。实验证明,该方法能有效减少跟踪中的ID切换,提高视频监控场景下多人脸跟踪的准确性。
    • 周岳斌; 杨沫; 曹煜晖
    • 摘要: 为实现视频监控的人脸跟踪功能,结合计算机视觉与舵机云台控制技术,设计了 一种基于嵌入式处理器的无线视频监控系统.利用MicroPython计算机视觉库对采集图像进行滤波处理,以增强图像效果.采用改进卷积神经网络模型进行机器学习和人脸识别,将处理后的监控图像上传至服务器,用户可通过查看浏览器进行实时监控.测试结果表明,当有人脸出现在视频监控范围内时,系统可驱动舵机云台进行有效的人脸识别与追踪.
    • 张军; 刘先禄; 张宇山
    • 摘要: 为了解决移动机器人在机器人操作系统(robot operating system,ROS)中的人脸追踪问题,提出一种基于Siamese目标跟踪算法开发的追踪系统.首先,开发了追踪系统的硬件平台;其次,开发了Siamese跟踪算法,实现了对人脸目标的实时跟踪;最后,实现了导航系统与视觉系统的开发及融合,并通过实时记录的追踪数据与追踪曲线,分析了该系统的追踪性能.实验结果表明:该系统能够在ROS系统下实现对人脸目标的实时跟踪.
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