人材培养
人材培养的相关文献在1980年到2022年内共计185篇,主要集中在教育、体育、戏剧艺术
等领域,其中期刊论文172篇、会议论文13篇、专利文献72642篇;相关期刊157种,包括齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版)、出版与印刷、职业教育研究等;
相关会议13种,包括第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会、2009黑龙江艺术设计理论研讨会、第九届全国机械设计教学研讨会等;人材培养的相关文献由224位作者贡献,包括胡逸民、东珠、任小明等。
人材培养—发文量
专利文献>
论文:72642篇
占比:99.75%
总计:72827篇
人材培养
-研究学者
- 胡逸民
- 东珠
- 任小明
- 何苗
- 周威
- 梁忠义
- 熊星
- 蔡英莲
- 丁云霞
- 丁大钧
- 丁志岩
- 万芸
- 丽名
- 习英
- 于根元
- 何凌林
- 余俊
- 余剑耀
- 余宗森
- 余家声
- 俞赟丰
- 傅彩兰
- 冷冉
- 刘代荣
- 刘军
- 刘坚
- 刘文学
- 刘斌
- 刘舒雷
- 刘锡昌
- 刘霞
- 史宏达
- 叶春生
- 向宗明
- 吴也显
- 吴克
- 吴天宝
- 吴茜茜
- 吴高军
- 周彦伟
- 周立
- 唐伶
- 唐文中
- 姚诞
- 孙建军
- 安希伋
- 宋基华
- 宋旭峰
- 尉安
- 常怡文
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周威;
何苗;
任小明;
沈阳;
陈磊
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摘要:
虚拟仿真技术作为互联网发展和信息化教学改革相结合的产物,通过虚拟现实技术还原工程实践教学的现场情况,可以在逼真的虚拟环境下,让学生完成线上的工程实践操作培训。但是,虚拟仿真技术在工程实践教学过程中运用时,无法让学生获得实际动手的能力,因此,虚拟仿真技术可以作为高校工程实践教学的补充和辅助手段,配合增强工程实践教学的实施成效。
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周威;
李荣;
何苗;
任小明
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摘要:
基于通识教育课程开展大学生课程思政建设,可以有效实现通识教育中学生人格塑造这一核心目标,是探索通识教育课程发展的新思维和新路径。本文结合笔者开设的通识教育课程,就如何发掘和提炼通识教育课程中的思政元素、并将其与通识课程中的专业知识点有机融合,如何利用教学中的翻转课堂等教学手段深化思政课堂的建设等方面进行分析,旨在为新形势下高校大学生通识教育体系的建设以及思政课堂建设提供新的实践参考。
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俞赟丰;
皮珊珊;
刘舒雷;
胡箐;
何凌林;
简维雄
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摘要:
The five-in-one comprehensive quality training mode of excellent medical students is based on the class which is through the method of "teacher's guidance and student's autonomy" to achieve the ultimate goal of improving the comprehensive quality of medical students. The five-in-one ability is including learning ability, technical application ability, innovative scientific research ability, on-the-spot expression ability, and the accumulation of practical experience. The first stage is the basic training, focusing on cultivating independent learning ability and physical quality. The second stage is the cultivation of basic skills, focusing on teamwork and the ability to use computers. The third stage is the cultivation of expression ability, focusing on cultivating psychological quality and speechcraft. The fourth stage is the cultivation of professional ability, focusing on cultivating the ability of designing innovative and scientific research and writing essay. The fifth stage is the cultivation of practical ability, focusing on cultivating practical learning ability and accumulating practical experience.%卓越医学生五位一体阶段性综合素质培养模式,是卓越医学生视域下,以班级为单位,以"教师引导+学生自主"为核心方法,以实现"医学生综合素质高效提升"的最终目标,采用自主学习能力、技术应用能力、创新科研能力、临场表达能力以及增加实践经验积累五位一体的相结合的培养模式.第一阶段为基础性培养,侧重培养自主学习能力和身体素质;第二阶段为拓展性培养,侧重培养计算基础应用能力和合作能力;第三阶段为加强性培养,侧重培养心理素质、演讲与口才;第四阶段为专业性培养,侧重培养创新、科研能力和论文书写能力;第五阶段为实践性培养,侧重培养实践学习能力和积累实践经验.
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胡逸民
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摘要:
上世纪80-90年代,随着国家经济政策的不断开放,乐清佛像木雕产业出现了巨大的发展.民营木雕企业、中外合资企业,个体作坊如雨后春笋般茁壮成长.产业化趋势,使温州木雕艺术品迅速走向世界,极大提高了乐清佛像木雕工艺的社会地位.当今乐清木雕产业要做精做大,走产业化道路,必须适应新形势需要,解决四大问题:研发和创新,材料的多元化,人材的培养,国内市场的拓展.
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毛传云
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摘要:
随着近年来我国汽车工业的快速发展,导致汽车服务行业的相关技术人才紧缺,所以加快推进高校人材培养进程与教学革新迫在眉睫.现代学徒制通过校企合作育人的方式,结合企业的岗位需求有针对性地培养高职学生的实践能力,并通过校企共同制定培养目标、合力开展教学活动的方式,有力地推动了汽车行业的蓬勃发展.在各高职院校大力开展现代学徒制试点工作的背景下,本文从现代学徒制的办学特点、对汽车技术人材培养的作用及实践中存在的问题进行分析,在此基础上提出了相关的改进策略.
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胡逸民
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摘要:
上世纪80一90年代,随着国家经济政策的不断开放,乐清佛像木雕产业出现了巨大的发展.民营木雕企业、中外合资企业,个体作坊如雨后春笋般茁壮成长.产业化趋势,使温州木雕艺术品迅速走向世界,极大提高了乐清佛像木雕工艺的社会地位.当今乐清木雕产业要做精做大,走产业化道路,必须适应新形势需要,解决四大问题:研发和创新,材料的多元化,人材的培养,国内市场的拓展.
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毛传云1
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摘要:
随着近年来我国汽车工业的快速发展,导致汽车服务行业的相关技术人才紧缺,所以加快推进高校人材培养进程与教学革新迫在眉睫。现代学徒制通过校企合作育人的方式,结合企业的岗位需求有针对性地培养高职学生的实践能力,并通过校企共同制定培养目标、合力开展教学活动的方式,有力地推动了汽车行业的蓬勃发展。在各高职院校大力开展现代学徒制试点工作的背景下,本文从现代学徒制的办学特点、对汽车技术人材培养的作用及实践中存在的问题进行分析,在此基础上提出了相关的改进策略。
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王松杰
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摘要:
在舞蹈表演实践中,我们常常见到两个身体能力、技巧相近的演员表演同一个作品,——个令人心旷神怡,经久不忘,——个却不能打动观众的心。为什么他们表演的效果有着如此悬殊的差别,这个问题值得深思。艺术创造的活动,是创造者动心动情的活动。角色的思想情感如同一个人的血液,呼吸—样,使他具有生机。没有思情感的注入,就不能塑造出气韵生
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张洪新
- 《2007拉萨介入放射学研讨会》
| 2007年
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摘要:
介入放射学是一门新兴的边缘学科.从二十世纪80年代引进介入放射学技术和设备至今,以其微创、高效、技术含量高而被绝大多数医院和医师接受.不同的医院,介入放射学的人员来源、设备和起步、发展不同。唐都医院1987年开始由放射科心血管组开始开展介入放射学仁作,1989年建立介入病房,1994年10月在全军第一个建立具有正规编制的介入放射科,经过16年来的努力,科室逐渐壮大,目前已有三级医师系列14人、护理系列15人、技术员系列6人;独立护理单元30张病床;三台1250mA 特DSA的血管造影机.本文就我科在介入放射学科的管理体制和技术人材的培养途径等经验方面进行探讨。
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扶元昶
- 《第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会》
| 2012年
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摘要:
郑西高铁2010年2月正式投入运营,在全段干部职工的共同努力下,总体安全形式平稳。由于没有现成的安全管理模式,再加上高铁铁路运营管理可参考借鉴的管理经验少,给安全管理带来了极大的压力。面对异常严峻的安全管理形式,广大干部职工认真贯彻落实各项安全管理制度,积极探索新的安全管理方式,并从多方面入手,卡控各个环节的安全。本文主要从郑西高铁面临的安全管理新形势和工务段针对安全管理的一些好的对策来分别阐述。
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扶元昶
- 《第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会》
| 2012年
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摘要:
郑西高铁2010年2月正式投入运营,在全段干部职工的共同努力下,总体安全形式平稳。由于没有现成的安全管理模式,再加上高铁铁路运营管理可参考借鉴的管理经验少,给安全管理带来了极大的压力。面对异常严峻的安全管理形式,广大干部职工认真贯彻落实各项安全管理制度,积极探索新的安全管理方式,并从多方面入手,卡控各个环节的安全。本文主要从郑西高铁面临的安全管理新形势和工务段针对安全管理的一些好的对策来分别阐述。
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扶元昶
- 《第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会》
| 2012年
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摘要:
郑西高铁2010年2月正式投入运营,在全段干部职工的共同努力下,总体安全形式平稳。由于没有现成的安全管理模式,再加上高铁铁路运营管理可参考借鉴的管理经验少,给安全管理带来了极大的压力。面对异常严峻的安全管理形式,广大干部职工认真贯彻落实各项安全管理制度,积极探索新的安全管理方式,并从多方面入手,卡控各个环节的安全。本文主要从郑西高铁面临的安全管理新形势和工务段针对安全管理的一些好的对策来分别阐述。
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扶元昶
- 《第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会》
| 2012年
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摘要:
郑西高铁2010年2月正式投入运营,在全段干部职工的共同努力下,总体安全形式平稳。由于没有现成的安全管理模式,再加上高铁铁路运营管理可参考借鉴的管理经验少,给安全管理带来了极大的压力。面对异常严峻的安全管理形式,广大干部职工认真贯彻落实各项安全管理制度,积极探索新的安全管理方式,并从多方面入手,卡控各个环节的安全。本文主要从郑西高铁面临的安全管理新形势和工务段针对安全管理的一些好的对策来分别阐述。
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扶元昶
- 《第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会》
| 2012年
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摘要:
郑西高铁2010年2月正式投入运营,在全段干部职工的共同努力下,总体安全形式平稳。由于没有现成的安全管理模式,再加上高铁铁路运营管理可参考借鉴的管理经验少,给安全管理带来了极大的压力。面对异常严峻的安全管理形式,广大干部职工认真贯彻落实各项安全管理制度,积极探索新的安全管理方式,并从多方面入手,卡控各个环节的安全。本文主要从郑西高铁面临的安全管理新形势和工务段针对安全管理的一些好的对策来分别阐述。
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