人工加速老化

摘要： 为解决因橡胶密封圈老化失效导致变压器漏油的问题,对橡胶密封圈进行寿命评估研究。因变压器绝缘油中含氧量较低,且保留了少量H_(2)S作为氧化抑制剂,而密封橡胶在氧化性强的介质中老化速度更快,故本文选择在H_(2)S+热空气、热空气两种氧化性依次增强的介质环境中进行老化试验。采用动力学曲线直接化法,根据橡胶的性能变化与老化时间关系式及Arrhenius模型,在3种不同温度下进行加速老化试验,以压缩永久变形率为性能指标,得到两种老化环境下的性能变化速度常数k与寿命估算值t的关系,从而估算其使用寿命。结果表明:在热空气、H_(2)S+热空气两种老化环境下,变压器橡胶密封圈性能出现不同程度的劣化,随着老化时间的延长或老化温度的升高,其硬度增大,弹性恢复能力变差,通过建立的密封圈寿命估算公式,预测出三元乙丙橡胶密封圈在热空气老化和H_(2)S+热空气老化条件下的使用寿命分别为33年和35年。

摘要： 研究了有机硅低表面能助剂不同种类及用量对涂膜表面与水接触角的影响,以及在人工加速老化(UVB-313)过程中涂膜与水接触角的变化规律。结果表明:不同种类有机硅低表面能助剂与水性羟基聚氨酯的相容性及涂膜表面与水接触角均存在差异;在所选择的水性羟基聚氨酯体系中有机硅低表面能助剂BYK-3720呈现了良好的综合性能,质量分数达到配方总量的6%时效果最佳,表面与水接触角达到104°,并且在人工加速老化过程中,添加有机硅低表面能助剂BYK-3720的涂膜与不添加的涂膜相比,涂膜表面与水接触角明显更高,并且在老化后期涂膜表面与水接触角有提高趋势。

摘要： 木塑复合材料(WPC)的耐老化性是衡量材料实际应用价值的重要指标之一。人工加速老化具有环境因素可控、试验周期短的优势,已成为研究木塑复合材料耐老化性能的重要方法。综述了湿热老化、热氧老化、光老化、人工气候箱老化等人工加速老化法在木塑复合材料领域的研究现状,针对研究现状中试验因素单一、测试数据缺乏实践印证以及功能性老化测试方法局限等问题,展望了人工加速老化试验法在木塑复合材料领域的发展趋势,以期为进一步提高木塑复合材料耐老化性能的研究提供科学依据。

摘要： 聚乙烯醇缩丁醛树脂(PVB)以其独特的力学性能广泛应用于夹层玻璃.为了研究环境老化作用对夹层玻璃中PVB层拉伸力学性能的影响,本文针对太阳光照(紫外辐射)和环境温度两种老化因素,开展了夹层玻璃的人工加速老化试验,并通过准静态拉伸和分离式Hopkinson拉杆(SHTB)试验研究了夹层玻璃中PVB层在不同辐照强度和不同温度下老化后的拉伸力学性能.结果表明:PVB胶层的拉伸力学性能具有很强的应变率敏感性,准静态加载下表现为粘弹性特征,而动态加载下表现出更强的脆性特征;PVB的拉伸强度会随着紫外辐照强度的增加或辐照时长的增加而减弱;在80°C高温环境中,PVB的拉伸强度会随着老化时长的增加而减弱,而在40°C环境中,其拉伸性能不会发生改变;温度老化的作用强于光照,老化因素对力学性能的影响随应变率的增加而增加.红外光谱测试表明,PVB试样在分别经过光照老化和高温老化后,均有羟基老化产物形成,说明部分材料发生了分解,从而导致了其力学性能的下降.

摘要： 聚丙烯汽车保险杠在服役过程中,会因光照、温度、湿度等气候因素发生老化现象.为对聚丙烯汽车保险杠材料老化机理进行研究,本文选取人工加速老化方式对保险杠进行老化,并通过对比老化前后材料外观、机械性能的变化对材料耐候性进行分析.结果 表明,聚丙烯汽车保险杠在老化后,材料韧性变差.

摘要： 采用丙烯酸聚硅氧烷树脂作为甲组分,氨基硅烷偶联剂为乙组分,制得一种聚硅氧烷面漆,研制出的产品具有优异的耐候性、耐化学品性等综合性能以及极低的VOC含量,符合HG/T 4755-2014《聚硅氧烷涂料》标准的要求,且与市售同类产品在盐雾、人工老化性能等方面相当.

摘要： cqvip:专利公开号:CN113416803A申请人:江苏华晟国联科技有限公司摘要:本发明涉及一种石墨烯增强光稳定两性丙烯酸皮革复鞣剂及其制备方法,将氧化石墨烯、丙烯酸与苯并三唑类紫外线吸收剂有机结合形成新型改性丙烯酸单体,后采用自由基乳液聚合一锅法获得石墨烯增强光稳定丙烯酸皮革复鞣剂。本发明利用无机石墨烯片层屏蔽效应与小尺寸填充特性,由于坯革渗透效率高,可显著提升材料的光稳定效率,减少紫外线对皮革的老化侵袭;同时实现阴阳离子两性聚合物的结构,增加了多个反应位点,增强了丙烯酸复鞣剂与金属离子的结合能力,可有效提高皮革表面的着色力和改善“败色”现象。该复鞣剂复鞣之后的皮革经1800 h以上人工加速老化后表面仍无变化,断裂伸长率可显著提升50%以上,且环保无污染,应用前景广阔。

摘要： 以高密度聚乙烯(HDPE)为主要研究对象,在其中添加一定量的纳米ZnO制成复合材料,并用傅里叶红外变换仪和熔融指数仪,分析其在人工加速真空老化、湿热老化、紫外老化条件下的宏观性能变化和微观结构变化.实验结果表明,纳米ZnO的加入能抑制HDPE的老化,添加量为1.5％(质量分数)时效果最佳;各种老化条件中,紫外老化对材料性能影响最大.

摘要： 对6组自然老化下的PVDF膜材和1组人工加速老化试验下的Ferrari 1202T膜材的主要力学性能数据进行了汇总,包括单轴抗拉强度、断裂延伸率、撕裂强度以及单轴和双轴杨氏模量,在此基础上对经历了自然老化的第6组膜材补充了人工加速老化试验并测得其抗拉强度。通过对比第1,2组自然老化膜材的试验结果,研究了环境因素对PVDF膜材老化性能的影响;研究和对比了PVDF膜材在自然老化与人工加速老化试验下力学性能的变化规律,基于性能保持率的等效时间为表征指标,验证了互易定律的失效性。采用两种经典拟合方法估算PVDF膜材的使用寿命,结果表明PVDF膜材的寿命以等效时间表示为1860h,换算成自然老化时间后,第1,2,3,4,6组膜材的寿命分别为18年、20年、17年、19年和19年,最终为膜结构的理论分析、设计计算和寿命预测模型的建立积累了重要数据。

摘要： 人工加速老化与自然老化是研究稻谷耐储藏特性必备的手段之一，其准确与否直接影响到稻谷耐储藏机制研究结果的可靠性。然而，人工加速老化与自然老化结果差异性是当前研究的“热点”问题。一些学者研究认为人工加速老化与自然老化结果基本一致，可以用人工加速老化代替自然老化研究种子衰老问题。但另一些学者则认为人工加速老化与自然老化存在显著差异，分别由不同基因所控制，因此人工加速老化不能代替自然老化。我们最新的研究结果表明：新收获的水稻种子人工加速老化的实验结果不仅与温度、湿度，而且与人工气候箱不同层数、老化种子重量有关。主要原因可能由于种子成熟度不同而导致休眠性存在差异。我们利用自然储藏、-20°C冰箱冷冻10天、烘箱45°C烘7天等方法进行打破种子的休眠性试验后，则种子人工加速老化发芽率不再与人工气候箱不同层数、老化种子重量有关，而仅与温度、湿度有关。

摘要： 建筑铝型材市场中，无VOC排放，环保并具有接近耐候性能的热固性FEVE氟碳粉末涂料将是PVDF氟碳涂料的良好替代品。本文测试了FEVE型氟碳粉末涂料在氙灯和紫外灯(QUV-B,313灯)下的人工加速老化性能,并与建筑铝型材用PVDF氟碳漆进行对比的测试.讨论了不同紫外吸收剂、光稳定剂在氟碳粉末涂料中的作用.

摘要： 本文以改性PP树脂为基材,通过熔融复合,制备了汽车用PP高分子复合材料,通过氙灯人工加速老化对添加不同耐候助剂配方的高分子材料老化性能进行系统研究,围绕高效超长耐候做了较为深入的探索和分析,为轻量化,环保,高效超长耐候的汽车高分子材料的开发和应用做铺垫,研究结果表明:以PP为载体的受阻胺类(HALS)的光稳定剂在汽车PP制品中的耐候效果要优于通用HALS的耐候效果,并通过不同老化设备老化测试结果的差异,荧光紫外灯老化箱(QUV)更侧重对材料物理性能的破坏,而氙灯更侧重于对材料表观颜色的破坏,为汽车高分子材料在实际使用中的高耐候性能提供保障.

摘要： 作为一种高分子复合材料,建筑膜材料具有明显的粘弹性和非线性,其力学性能受加工方式、老化、温度以及其他环境条件的影响较大,设计时应充分考虑环境因素对膜材力学性能的影响。本文以PVC膜材作为研究对象,采用单调拉伸和循环拉伸的试验方式,研究了人工加速老化和温度对膜材力学性能的影响,得到了相应的膜材力学参数变化规律。结果表明：随着温度的增加,膜材的抗拉强度和弹性模量逐渐减小,而断裂延伸率逐渐增大；在试验研究的基础上,提出了膜材强度的温度影响系数,为设计分项系数的选取提供了依据；人工加速老化会使膜材强度有一定的折减,同时膜材表面出现污渍、斑点,膜材色泽变暗、泛黄,并出现较明显的软化.这主要是因为膜材在紫外线照射、高温、高湿度条件下PVC涂层材料化学结构容易发生破坏,同时涂层材料与基布的结合能力下降,导致了膜材力学性质的变化.

摘要： 本文分析了氟碳涂料中氟含量对涂层常规性能、耐介质腐蚀性能、耐人工加速老化性能的影响；测量了不同氟含量的氟碳涂料的涂层的接触角；利用XPS图谱分析了氟含量对涂层性能的影响。

摘要： 以四氟型氟碳树脂为基料,制得了具有优异耐候性能的氟碳涂料。研究了不同树脂、固化剂、钛白粉对氟碳涂料耐候性能的影响,通过SEM对户外暴晒后的漆膜表面状况进行了表征。结果表明当选用四氟型氟碳树脂、三聚体型异氰酸酯固化剂、包膜金红石型钛白粉,氟碳面漆的耐人工加速老化可达4000h,户外暴晒30个月后漆膜表面基本无变化,光泽保持率在90％以上．

摘要： 针对西北地区的气候特点，本文以塑编包装为样品进行自然老化试验及人工加速老化试验，通过老化倍率的分析和计算，以了解西部地区使用的塑编包装的老化性能，找出其相关性,为进一步开发抗老化塑编袋提供一些基础数据。

摘要： 针对聚脲涂层及纳米复合聚脲涂层进行紫外加速老化实验,采用光泽度计、SEM以及FTIR分析并结合交流阻抗图谱,研究了涂层的紫外老化行为.试验结果表明:涂层的老化分为前期、中期和后期三个阶段,涂层表面在老化中期变色较大.纳米粉体的添加可以提高涂层的抗老化性能.涂层的表面、断面SEM及EIS测试显示涂层中的微气泡阻止了涂层的老化裂纹向基体发展,涂层仍保持较好的防护性能.

摘要： 本文考察了树脂清漆的紫外吸收及加速老化情况，发现两种测试方法之间有很好的相关性，把紫外光谱法用于涂料产品配方的优选可以缩短试验周期，加快产品的开发速度。

摘要： 本文考察了树脂清漆的紫外吸收及加速老化情况，发现两种测试方法之间有很好的相关性，把紫外光谱法用于涂料产品配方的优选可以缩短试验周期，加快产品的开发速度。

摘要： 本发明属于电极设计技术领域，特别涉及一种适用于复合绝缘子人工均匀电晕加速老化试验的多针板电极。该多针板电极的上电极为多针电极，下电极为板电极；上下电极由两块亚克力玻璃板作支架，亚克力玻璃板四角开孔，使用4套绝缘螺栓和绝缘螺母支撑；多针电极之间使用铝箔纸连接并固定在亚克力玻璃板上，板电极由固定螺栓固定在另一块亚克力玻璃板上；上下电极放电间隙距离可使用绝缘螺栓和绝缘螺母进行调整；板电极上可直接放置试样；布置两组多针板电极，两组电极间隔80mm。所述多针板电极，可在任何电压形式下进行试验。既能够保证人工电晕加速老化试验结果的均匀性，又可减少试验时长，提升老化效率，提高复合绝缘子老化程度的评估效率。

摘要： 本发明公开了一种基于紫外辐照和样品表面温度的汽车外饰材料人工加速光热老化等效辐照量计算方法，包括步骤(a)：按采样时间间隔Δ

摘要： 本实用新型提供一种新型人工气候加速老化试验箱。所述新型人工气候加速老化试验箱包括：箱体，所述箱体的内部分别开设有实验腔和安装腔；隔板，所述隔板的外表面固定于所述实验腔的内表面，所述隔板上分别开设有旋转槽和调节槽；调节电机。本实用新型提供的新型人工气候加速老化试验箱具有通过隔板将安装腔的内部分隔成两组实验空间，能够同时对产品进行光照和雨水侵蚀老化实验，隔板上设置有可转动调节的旋转挡板，方便对雨水侵蚀或光照后的产品进行调换，以适应实际环境中雨水侵蚀后的光照或光照后的雨水侵蚀，使得实验数据更加符合实际，循环管将水源重新输送至喷淋管的输入端，以达到水资源的重复利用，节约能源的消耗。

摘要： 本发明公开了一种密封胶用人工加速老化系统及其方法。该密封胶用人工加速老化系统包括老化箱、温度调节器件、温度检测器件、力学传感器、第一夹样部件以及第二夹样部件；温度调节器件、温度检测器件配合以控制老化箱内的温度，力学传感器穿设于老化箱且与老化箱活动配合；第一夹样部件包括第一剪切夹具以及第二剪切夹具，第一剪切夹具、第二剪切夹具用于对试片产生剪切应力。第二夹样部件包括第一拉伸夹具以及第二拉伸夹具，第一拉伸夹具与第二拉伸夹具用于对试片产生拉伸应力。该密封胶用人工加速老化系统能够在泡水或泡溶液、疲劳循环以及高温三因素同时作用的条件下对实际工作环境中的密封胶使用寿命进行更精确预测。

摘要： 本发明公开了一种基于紫外辐照和样品表面温度的汽车外饰材料人工加速光热老化等效辐照量计算方法，包括步骤(a)：按采样时间间隔Δt记录一段时间跨度范围内的实测的户外的汽车外饰材料样品的表面温度Tu，以及样品表面的紫外辐照量RUV；步骤(b)：采用人工加速光热老化等效辐照量模型公式，计算得到此一段时间跨度范围内的汽车外饰材料的人工加速光热老化等效辐照量。该计算方法为汽车外饰材料的人工加速老化试验的研究的开发提供理论计算的支持。

摘要： 本发明公开了一种密封胶用人工加速老化系统及其方法。该密封胶用人工加速老化系统包括老化箱、温度调节器件、温度检测器件、力学传感器、第一夹样部件以及第二夹样部件；温度调节器件、温度检测器件配合以控制老化箱内的温度，力学传感器穿设于老化箱且与老化箱活动配合；第一夹样部件包括第一剪切夹具以及第二剪切夹具，第一剪切夹具、第二剪切夹具用于对试片产生剪切应力。第二夹样部件包括第一拉伸夹具以及第二拉伸夹具，第一拉伸夹具与第二拉伸夹具用于对试片产生拉伸应力。该密封胶用人工加速老化系统能够在泡水或泡溶液、疲劳循环以及高温三因素同时作用的条件下对实际工作环境中的密封胶使用寿命进行更精确预测。

摘要： 本发明属于加速老化试验技术领域，公开了一种模拟自然环境的人工加速老化试验方法及其应用。该方法，包括如下步骤：(1)监测待模拟地区的气象数据，所述气象数据包括太阳总辐照量、平均气温、平均地面温度、平均相对湿度、降水量和日照时数；(2)根据步骤(1)的气象数据确定人工加速老化试验参数，所述人工加速老化试验参数包括辐照强度、滤光镜组合、黑板温度、箱体温度、相对湿度和光照雨淋周期；(3)计算人工老化加速试验的时间，将产品置于步骤(2)确定的人工加速老化试验参数下进行人工加速老化试验。该方法操作简单，可以在实验室内有效模拟户外自然气候环境，更加快速有效地检测产品的老化性能，可应用于产品寿命的评估。

摘要： 本发明涉及一种试验装置，具体涉及一种模拟海洋环境人工加速老化试验装置，其试验变量覆盖面广，并可逐一控制或多变量耦合控制，为构件服役环境的真实性提供较为准确的试验条件试验，为理论研究提供保障，包括箱体、固定锁扣和可调轮架，所述箱体的外侧接有电源，所述箱体上还设有操作单元、总线控制器和输水口，所述箱体外侧设置有观察窗，所述箱体的顶部上方设有密封盖板；总线控制器设在操作单元上，操作单元通过固定锁扣与箱体可拆式连接，输水口位于箱体侧壁且与箱体连通；所述箱体内部底端安装有同轴电机和传感器，所述箱体内壁上部设置环形喷淋管，内壁中部设置环形紫外光单元，内壁底部设置条状加热片，所述箱体底部设置振动单元。

摘要： 本发明公开了一种丸化种子的人工加速老化方法，本发明使用细沙与水均匀混合作为老化基质，在均匀供水的同时不会导致丸化种子裂解；本发明提供的方法结合了化学老化和高温高湿老化方法的优势，将丸化种子下方的滤纸用50％乙醇浸湿，有效解决了丸化种子容易受微生物侵染而发霉等缺点，同时利用乙醇进行化学老化，既加快了高温高湿老化的时间，又不需要像现有技术中将丸化种子浸泡在有机溶剂中，从而引起丸化种子不自然的劣化。

摘要： 本发明提供了一种输水渠道人工加速老化试验测试装置及试验方法，该装置包括：试验箱，所述试验箱设置有第一箱室及第二箱室，所述第二箱室内部设置有检测放置模块，用于放置渠道混凝件，所述第二箱室发热内顶部设置有紫外线照明模块及喷水模块，所述第二箱室的内底部设置有排水模块，所述第二箱室的顶部设置有储水模块，所述第一箱室的内部设置有冻融模块及控制器，冻融模块连通第二箱室，所述冻融模块、紫外线照明模块、喷水模块、储水模块、吹风模块、检测放置模块及排水模块外均电性连接所述控制器。本发明提供的输水渠道人工加速老化试验测试装置及试验方法，密封性能好，使用寿命长，检测精度高，能够全面仿真模拟老化过程。