EA-6B

摘要： 美海军EA-6B全部退役自1971年进入美国海军服役起,40多年来,EA-6B “徘徊者”电子干扰机一直是美国海军和海军陆战队的主力电子战机,参加了从越南战争直到伊拉克战争的大量实战行动。该型主要在航母上的战术电子战中队服役,从2009年起被EA-18G “咆哮者”电子战机代替,到2015年15个中队共60架已全部替换完毕。海军陆战队的4个EA-6B战术电子战中队则从2016财年起每年退役一个。

摘要： 下一代干扰机(NGJ)计划将替换EA-6B和EA-18G电子战飞机上装备的ALQ-99电子战系统。根据当前威胁特点,这种干扰吊舱将按顺序分阶段研制中频、低频和高频三型,以对抗不同的系统,覆盖全部电磁频谱。

摘要： 美国F-35B首次海上部署3月5日，美国海军陆战队首支F-35B战斗机作战中队——“绿骑士”战斗攻击中队（VMFA-121）．随“黄蜂”号两栖攻击舰（LHD-1）开始了首次海上部署。F-35B垂直起降战斗机将替代海军陆战队的F／A-18“大黄蜂”、EA-6B“徘徊者”和AV-8B“鹞”，为抢滩登陆的海军陆战队员提供支援。美国海军陆战队第2支F-35B作战中队“复仇者”（VMFA-211）中队，将部署到“埃塞克斯”号两栖攻击舰（LHD-2）上。

摘要： EA-6B"徘徊者"是美国格鲁门公司于1966年在EA-6A的基础上研制的舰载电子战飞机,其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统,保护舰队水面舰艇和其他作战飞机。1995年,美军的EF-111"渡鸦"电子战飞机退役后,EA-6B成为当时美军惟一的电子战飞机。EA-6B服役于美国海军和美国海军陆战队,目前海军的EA-6B已经全部退役,由EA-18G"咆哮者"代替,而海军陆战队的EA-6B仍在服役。

摘要： EA-18G“咆哮者”电子战飞机是在双座型F／A-18F“超级大黄蜂”基础上研制的具有战斗机性能的,Eft-战飞机。两者具有90％的共性特征，EA一18G“咆哮者”电子战飞机卸除了“超级大黄蜂”内装配的M61航空机炮，取而代之AN／ALQ-227通信干扰系统和AN／ALQ-99雷达干扰吊舱。EA-18G“咆哮者”电子战飞机与EA-6B“徘徊者”电子战飞机相比更具攻击性，在执行危险任务时，其优良的攻击性能可与战斗轰炸机相媲美。

摘要： 当年，我是在参与美国海军的飞行时，从美国空军退役的。EF-111电子战飞机退役后，我就一直担任参谋。一天，我接到电话，问我是否愿意花几个月时间去参加美国海军EA-6B训练，我爽快地同意了。与我先前进行的空军机组训练不同，美国海军的EA-6B训练是一项更漫长的工作，而这是进入舰载电子战中队所必须的。我们国家应该感谢我们海军航空兵，他们同海军陆战队的兄弟们一起是“第一个参加战斗的人”。

摘要： 美国海军陆战队的EA-6B“徘徊者”将在5-6年后退役，而海军陆战队并没有为其寻找替代机型。所以，一旦“徘徊者”在2020年左右退役，海军陆战队将面临电子战缺口。10月7日，海军陆战队司令副助理R．T．Bew上校（一名前“徘徊者”飞行员）在华盛顿参加完“老乌鸦”协会51届国际研讨会后告诉记者：

摘要： 2013年12月1日，“尼米兹”号航母上起飞的一架F／A-18E“超级大黄蜂”战斗攻击机用携带的加油吊舱为一架EA-6B“徘徊者”电子战机进行空中加油。自从美国海军将KA-6D舰载加油机和能够执行空中加油任务的S-3B反潜机退役之后，航母舰载机的空中加油任务就交给了F／A-18E／F，主要用于在没有空军KC-135和KC-10加油机的海域上空为同型机或其它型号舰载机进行伙伴式加油。

摘要： 美国海军的电子攻击机发展，在20世纪90年代中期面临了新的转折点。自70年代初期以来，EA-6B“徘徊者”（Prowler）电子战飞机便一直是美国海军的电子攻击主力，在七八十年代间历经了EXCAP、ICAP—Ⅰ、ICAP—Ⅱ等数次重大升级后，始终保有第一线主力地位。

摘要： 本文主要介绍了美国主力电子战飞机EA-6B的背景、性能、设备、训练模拟器等,简要说明了它的弱点,并对未来美国电子战飞机的发展做出了展望.

摘要： 本文主要介绍了美国主力电子战飞机EA-6B的背景、性能、设备、训练模拟器等,简要说明了它的弱点,并对未来美国电子战飞机的发展做出了展望.

摘要： 本文主要介绍了美国主力电子战飞机EA-6B的背景、性能、设备、训练模拟器等,简要说明了它的弱点,并对未来美国电子战飞机的发展做出了展望.

摘要： 本文主要介绍了美国主力电子战飞机EA-6B的背景、性能、设备、训练模拟器等,简要说明了它的弱点,并对未来美国电子战飞机的发展做出了展望.

摘要： 公开了一种用于电子物品监控系统EAS的设备，所述设备除了诸如RFID之类用于与通信站进行无接触通信的应答器之外，还包括谐振电路，所述谐振电路典型被设计为工作在8.2MHz。RFID应答器可以提供信号使谐振电路去调谐以禁用EAS，并且可选地提供另外的信号以调谐或重新调谐谐振电路以启用或重新启用EAS。优选地，利用相变存储器材料来实现去调谐和调谐或重新调谐，所述相变存储器材料被配置为一种具有不同电阻的两种状态的可编程开关。

摘要： 本发明涉及从RFID装置检测EAS功能的EAS阅读器，其中具体公开了一种用于电子商品防盗(EAS)的读取系统，包括：激励器、经第一信号门可操作地耦合到激励器的发射机；可操作地耦合到发射机的发射机天线；可操作地耦合到接收机前端的接收机天线；以及信号检测器，接收机前端经第二信号门可操作地耦合到信号检测器，其中，激励器以EAS阅读器的读取范围内的射频标识(RFID)标签的操作频率，以脉冲或连续波生成电磁能的脉冲串，以便脉冲串的能级由RFID标签生成剩余或振铃信号，表示存在RFID标签，而不启动标签的RFID功能。振铃信号由EAS阅读器读取为EAS功能。

摘要： 公开了一种用于电子物品监控系统EAS的设备，所述设备除了诸如RFID之类用于与通信站进行无接触通信的应答器之外，还包括谐振电路，所述谐振电路典型被设计为工作在8.2MHz。RFID应答器可以提供信号使谐振电路去调谐以禁用EAS，并且可选地提供另外的信号以调谐或重新调谐谐振电路以启用或重新启用EAS。优选地，利用相变存储器材料来实现去调谐和调谐或重新调谐，所述相变存储器材料被配置为一种具有不同电阻的两种状态的可编程开关。

摘要： 本发明提供一种EA件、EA件安装用夹具以及安装构造。上述夹具即使车体钣金等构件的板厚发生变动，也能够牢固地安装EA件；EA件采用了该夹具。其中，夹具(20)包括：配置于EA件的表面部分的凸缘(21)、自该凸缘(21)向EA件侧突出设置的杆部(22)、自该杆部(22)的前端扩展并埋设于EA件中的锚固部(23)、设于该锚固部(23)上的缺口部(24)以及自该凸缘(21)向与该杆部(22)相反的一侧突出设置的卡定体(30)；该卡定体(30)包括：自上述凸缘(21)竖立的圆筒状的竖立体(31)、自该竖立体(31)的侧面向侧方伸出、可沿该伸出方向弹性地进退的卡定片(32)。在将EA件(1)安装到车体钣金(2A)或(2B)时，将该夹具(20)插入到车体钣金(2A)或(2B)的孔(4)中，从而将EA件(1)贴靠于车体钣金(2A)或者(2B)上。通过使最凸部(40)通过孔(4)，从而将EA件(1)保持在车体钣金上。

摘要： 本发明涉及从RFID装置检测EAS功能的EAS阅读器，其中具体公开了一种用于电子商品防盗(EAS)的读取系统，包括：激励器、经第一信号门可操作地耦合到激励器的发射机；可操作地耦合到发射机的发射机天线；可操作地耦合到接收机前端的接收机天线；以及信号检测器，接收机前端经第二信号门可操作地耦合到信号检测器，其中，激励器以EAS阅读器的读取范围内的射频标识(RFID)标签的操作频率，以脉冲或连续波生成电磁能的脉冲串，以便脉冲串的能级由RFID标签生成剩余或振铃信号，表示存在RFID标签，而不启动标签的RFID功能。振铃信号由EAS阅读器读取为EAS功能。

摘要： 本发明公开了一种短切纤维改性EA‑10环氧沥青混合料中纤维最优长度判定方法，对EA‑10环氧沥青混合料进行配合比设计，计算EA‑10短切纤维环氧沥青混合料级配参数，根据级配参数构建离散元模型；对该模型进行二值化处理，提取EA‑10环氧沥青混合料的细观特征参数；最后进行统计学处理，依据细观特征参数判定短切纤维改性EA‑10环氧沥青混合料中短切纤维的最优长度。本发明能够有效判定短切纤维改性EA‑10环氧沥青混合料中纤维的最优长度，解决传统宏观室内试验方法确定纤维最佳长度的试验结果离散型较大的问题，节约原材料与试验成本，为确定短切纤维改性EA‑10环氧沥青混合料中混合长度纤维的掺加比例建立基础。

摘要： 本公开是组合射频识别(RFID)和电子商品防盗(EAS)标签以及使用转换机制造这种标签的方法。该方法表征为：将承载第一类型嵌体的第一辊和承载第二类型嵌体的第二辊送入转换机；并且，使用转换机将第一类型嵌体转移到第二类型嵌体的表面上，从而形成承载多对第一类型嵌体和第二类型嵌体的双层带，所述多对中的每一对包括RFID嵌体和EAS嵌体，其中每个RFID嵌体的RFID天线元件和配对的EAS嵌体的EAS天线元件没有重叠，并且其中每个对的RFID嵌体和EAS嵌体在功能上是独立的。

摘要： 本发明涉及一种适用于钢桥面EA‑10厚度检测设备，包括外箱，所述外箱的下表面中间部分开设有凹槽，所述凹槽的内部中间部分贯穿滑动设置有电磁探头，所述外箱的内部一侧表面开设有滑槽，所述滑槽的上端固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电动机，所述电动机的下端传动连接有螺纹丝杆，且所述螺纹丝杆设置在滑槽的内部，所述螺纹丝杆的下端设置有限位块，所述螺纹丝杆的表面螺纹连接有滑块，所述滑块的一侧表面固定连接有固定夹，本发明通过设置的电磁探头，使用时将装置移动至钢桥面上，通过电磁探头向钢桥面发射电磁信号，根据电磁探头的信号差值等的对应关系从而可以直接计算出钢桥面的厚度，使检测过程更加方便快捷。

摘要： 本发明公开了利用EA‑IRMS测定页岩可溶性有机碳同位素的方法，包括以下步骤：步骤一：进行样品取样，将样品分成不同颗粒大小，并进行预处理，获得四个样品液体；步骤二：将每个处理后的样品液体，分别进行加热蒸馏处理；步骤三：将剩余液体通过离心机旋转过滤，获取过滤液体。通过EA‑IRMS简化了繁琐的前处理手续，通过获得多个在误差范围内的样品数据，通过平均求值方法，将试验误差降低，将实验结果和稳定性进一步的提升，并且通过EA‑IRMS进行测定可以提高稳定性，省去参考步骤，减少人工带来误差的同时，具有更高的对比性，可以快速的判断出测量是否具有巨大误差，提高测定效率和准确性。

摘要： 本实用新型公开了一种桌面式EAS+RFID标签检测设备，涉及电子标签检测技术领域。本实用新型包括设备主体，设备主体的顶部设置有负压皮带输送机，第一电动推杆的固定连接有发卡推板，丝杠的外壁螺纹连接有收卡盒，第一门架的底部分别固定连接有EAS检测仪器、第一扫码器，RFID性能检测组件包括第二门架，第二门架的底部分别固定连接有RFID读写器、第二扫码器，废卡剔除组件包括第二电动推杆，第二电动推杆固定连接有剔废翻板。该电子标签检测设备通过设置EAS性能检测组件、RFID性能检测组件便于同时完成电子标签的EAS功能性以及RFID的可读性的检测工作，发卡机构、收卡机构、废卡剔除组件便于完成自动发卡、自动收卡以及不良电子标签的剔除工作，自动化程度高。