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人体工程

人体工程的相关文献在1990年到2022年内共计173篇,主要集中在轻工业、手工业、特种医学、一般工业技术 等领域,其中期刊论文115篇、会议论文6篇、专利文献277529篇;相关期刊91种,包括青春岁月、人类工效学、消费导刊等; 相关会议6种,包括第二届全国信号处理与应用学术会议、河南省汽车工程学会首届科研学术研讨会、第六届全国人-机-环境系统工程学术会议等;人体工程的相关文献由303位作者贡献,包括吴晓莉、周前祥、姜俊玲等。

人体工程—发文量

期刊论文>

论文:115 占比:0.04%

会议论文>

论文:6 占比:0.00%

专利文献>

论文:277529 占比:99.96%

总计:277650篇

人体工程—发文趋势图

人体工程

-研究学者

  • 吴晓莉
  • 周前祥
  • 姜俊玲
  • 王家富
  • 王家金
  • 王青
  • 陈梓川
  • A·吉安斯
  • D·A·克鲁姆赖恩
  • D·科尔米尔
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 武权
    • 摘要: 马鞍是最能代表冷兵器时期工业水平、生产力发展状况、社会生活秩序的标志性产物。马鞍的制作需要各行各业的相互协调和技术支撑。金属冶炼锻造、皮革的鞣制、针织刺绣技术、油漆工艺的应用、木工师傅精湛的技术等,都对那一时期以及后来的社会发展、物质文化的传承和非物质文化传承产生了深远影响。但那只是一种意象传承,没有标准。而要想更好地实现传承,就必须将其建立在一个完整的数字体系里,这样才能合理地优化数据,找出共性问题,即既要对前人精妙的设计理念有所保留,又要熟悉人体工程和马的骨骼结构,同时要用“黄金分割”比例法推演造型,使每一个坐标点都成为构成马鞍优美造型曲线的轨迹点,另外还要有精确的数据,只有这样才能实现有序传承。
    • 娄柱
    • 摘要: 该文介绍了一种基于人体工程学的反向滑盖垃圾桶,该垃圾桶上端设有能够反向滑动开启的盖子和一个专门用于手部按压的压板,当需要投放垃圾的手放在压板上时,其盖子靠近手的一端向远离手的方向滑动,远离手的一端向上移动,带动盖子反向翻转。该开启方式可以避免手部与盖子的接触,并且盖子的开启方向与垃圾的投放方向一致,从而使整个盖子的开启动作与人体投放动作完美契合,在增加使用舒适度的同时,还降低了投放失误的概率。
    • 叶坤武; 罗堤钦; 杨文佳; 白永杰; 宋谋法
    • 摘要: 目的飞机驾驶舱布局设计能直接影响到飞行安全、飞行效率、作战效能等,因此有必要对驾驶舱布局进行优化研究,以达到人机匹配最优。方法基于CATIA软件建立人体模型,构造以设计眼位为原点的三维坐标,结合飞行员坐姿,提出驾驶舱可达域和可视域的约束条件。运用G1法结合惯性权值粒子群算法,协调算法等进行全局和局部排序优化。结果(1)建立驾驶舱布局优化模型;(2)利用计算机仿真验证,模型理论值与实测值基本一致,得到优化布局新方案。结论基于CATIA软件建立的驾驶舱布局优化模型对飞机驾驶舱布局优化具有参考价值。
    • 张恒山
    • 摘要: 对太师椅的未来演化方向进行研究.通过运用符号学的方法理论,对太师椅的材质、颜色、形态比例进行分析,总结其内在的规律和发展趋势,研究发现中国传统家具在家具设计行业的造型演化上趋势倾向于简约朴素、色彩明快的家具风格,研究发现"背屉比"在[1.8,2.4],净背扶比"在[2.0,2.6]区间中更符合现代人的审美,而对于影响消费者购买传统家具的限制因素主要在舒适性和色彩表象上,研究结论为中国传统座椅的设计结构形式提供一定的理论支撑.
    • 王晟忻; 申黎明; 谈立山; 汪洋
    • 摘要: 目的探究使用功能沙发时,不同坐姿与座面及靠背体压特征量的关系,以及体型差异是否会在沙发使用时对坐感产生的影响。方法采用选取标准、偏瘦与偏重各6名被试,体压分布测量法及主观评价法。结果靠背角度与座面、靠背平均压力呈线性关系,舒适角度范围在120°至140°之间;腿板角度与座面平均压力呈二次函数关系,舒适角度范围在45°至75°之间;头枕角度与靠背平均压力呈线性关系,舒适角度范围为大于0°小于30°内。在相同舒适坐姿下,不同体型被试之间各压力指标无显著性差异。结论本项研究结果可应用于未来沙发坐姿自动调控设计,通过压力传感器与PLC编程控制系统实现各部位角度的调控。利用角度与平均压力之间的变化关系,及各部位舒适角度范围,为沙发坐姿调节功能优化设计提供数据依据。
    • 管凯凌
    • 摘要: 近年来,我国社会经济不断蓬勃发展,人们的生活水平也大幅度提高,因此人们对生活环境质量的要求也越来越高,其中室内装修方面就是其中之一.为了保障室内装修设计能够满足大众的居住需求,应该促进室内装修设计行业的发展.而在该设计中的关键是对人体工程的应用,所以在室内装潢的设计中去使用其相关知识,会提高室内设计水准,也会促进该行业的发展.在此基础上,文章就人体工程在室内装修设计中的应用进行了分析和讨论.
    • 王晟忻; 申黎明; 谈立山; 汪洋
    • 摘要: 目的 探究使用功能沙发时,不同坐姿与座面及靠背体压特征量的关系,以及体型差异是否会在沙发使用时对坐感产生的影响.方法 采用选取标准、偏瘦与偏重各6名被试,体压分布测量法及主观评价法.结果 靠背角度与座面、靠背平均压力呈线性关系,舒适角度范围在120°至140°之间;腿板角度与座面平均压力呈二次函数关系,舒适角度范围在45°至75°之间;头枕角度与靠背平均压力呈线性关系,舒适角度范围为大于0°小于30°内.在相同舒适坐姿下,不同体型被试之间各压力指标无显著性差异.结论 本项研究结果可应用于未来沙发坐姿自动调控设计,通过压力传感器与PLC编程控制系统实现各部位角度的调控.利用角度与平均压力之间的变化关系,及各部位舒适角度范围,为沙发坐姿调节功能优化设计提供数据依据.
    • 刘丽萍; 鞠伟男; 邵学彬; 王云川; 温泉; 刘娇杨
    • 摘要: 目的 探索汽车座椅舒适性评价方法.方法 设计实验采集驾驶员基本物理信息及其在实车中的体压数据,利用Lasso算法提取具有较好预测效果的特征向量,利用遗传算法对BP(Back Propagation)神经网络进行优化,建立基于优化BP神经网络的汽车座椅舒适性评价模型.结果 利用遗传算法优化后的BP神经网络预测准确率达到90.96%.结论 模型可有效实现对汽车座椅舒适性的评价,为汽车正向设计中座椅设计方案的筛选提供参考.
    • 王瑞; 栗玮; 高剑峰; 赵朝义; 段冬松
    • 摘要: 目的 汽车空调是车内环境热舒适性营造的主要部件,探讨空调运行策略分析人体的主观感受.方法 基于暖体假人对车内非均匀环境热舒适性进行研究,汽车在环境实验室实际运行的情况下,通过暖体假人测试了某个制冷工况下车内副驾驶座位的假人局部和全身的等效空间温度,在相同运行工况下又通过被试者主观体验测试了局部和全身的热感觉及舒适性,并且在主观测试时采集了受试者身体局部的皮肤温度.结果 依据皮肤温度判断热舒适性准确性较差,基于暖体假人测试的等效空间温度结合局部舒适性评价方法,可以精确的预测被测环境的热舒适性,不仅能够预测整体的热舒适性,而且能够预测局部的热舒适性.结论 测试结果能够指导汽车空调的设计,优化开启空调后车内环境的热舒适性.
    • 郁乘
    • 摘要: 人口老龄化加大,家具市场针对老年人的家具设计相对较少,文章以人体工程学为基础,从老年人的生理和心理特征出发对老年休闲椅的尺寸参数、颜色、材料和造型等方面进探讨和分析,使得老年人舒适地在休闲椅上放松休息。
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