高速涡轮钻

摘要： 目的 探讨个性化护理在高速涡轮钻联合超声骨刀拔除复杂下颌阻生智齿患者中的应用效果。方法 选取2019年1月至2021年6月于大连市口腔医院接受复杂下颌阻生齿拔除的84例患者作为研究对象,按照随机数字表法将其分为对照组与观察组,每组42例。所有患者均接受高速涡轮钻联合超声骨刀拔除治疗,对照组患者实施常规护理,观察组患者实施常规护理+个性化护理。比较两组患者的手术用时、术后并发症总发生率及术后不同时间点的疼痛情况。结果 观察组患者的手术用时短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组患者的术后并发症总发生率为2.38%,低于对照组的14.29%,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组患者术后6 h、拆线时的疼痛视觉模拟评分法(VAS)评分均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 对复杂下颌阻生智齿患者应用高速涡轮钻联合超声骨刀拔除术治疗中,应用个性化护理干预可缩短手术时间,降低术后并发症总发生率,降低疼痛程度,效果显著。

摘要： 目的研究高速涡轮钻联合超声骨刀在下颌水平阻生智齿拔出中的效果。方法选择2017年8月至2019年8月联勤保障部队第九九〇医院收治的86例(86颗)下颌水平阻生智齿患者,随机分为联合组(43例,高速涡轮钻联合超声骨刀)与常规组(43例,高速涡轮钻拔除)。比较两组手术指标(术中出血量、手术时间)、术后恢复指标(疼痛程度、张口受限程度及面部肿胀程度)、术后并发症发生情况及术后生活质量。结果联合组术中出血量较常规组少,手术时间较常规组短,差异有统计学意义(P0.05);联合组术后外观、疼痛评分均小于常规组,差异有统计学意义(P0.05)。结论高速涡轮钻联合超声骨刀在拔出下颌水平阻生智齿中的应用效果较好,术后恢复程度较好,并发症发生率低,值得应用。

摘要： 目的:探究下颌中低位、近中及水干阻生智齿经高速涡轮钻拔除的临床疗效。方法:选取2017年6月~2019年8月128例下颌阻生智齿患者,按照数字随机法分为试验组64例与对照组64例,对照组实施凿骨劈冠术拔除,试验组实施高速涡轮钻法治疗,对比两组干槽症、疼痛程度及张口受限程度状况。结果:试验组干槽症发病率为3.13%,对照组为15.63%,试验组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);试验组疼痛程度明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);试验组张口受限程度低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:下颌阻生智齿患者实施高速涡轮钻法拔除可降低干槽症发病率,减轻术后张口受限与疼痛,临床效果较好。

摘要： 目的分析超声骨刀联合高速涡轮钻拔除下颌骨埋伏阻生智牙的临床效果。方法选取2020年1月~2021年6月到暨南大学附属口腔医院诊治的下颌骨埋伏阻生智牙78例患者,随机分两组,对照组39例采用高速涡轮钻拔除,研究组39例采用超声骨刀联合高速涡轮钻拔除,分析两组临床效果、并发症情况。结果治疗后,研究组出血量(4.26±1.17)ml、手术时间(37.18±6.97)min均比对照组(6.86±1.34)ml、(51.44±7.37)min少,差异有统计学意义(t=9.128、8.778,P<0.05);且研究组术后疼痛度、肿胀、张口受限程度均比对照组轻(χ^(2)=17.463;9.549、7.264,P<0.05),研究组患者并发症的发生率5.12%比对照组20.51%低,差异有统计学意义(χ^(2)=4.129,P<0.05)。结论超声骨刀联合高速涡轮钻拔除下颌骨埋伏阻生智牙临床效果较好,具有较高临床安全性。

摘要： 目的:探讨对于下颌阻生智齿患者行高速涡轮钻微创拔牙法的临床治疗价值.方法:对照组为传统锤凿法进行阻生智齿拔除,观察组则为高速涡轮钻微创拔牙法.结果:观察组的拔牙窝完整率为100.00％,对照组为86.67％,P<0.05;观察组的术后并发症率为3.13％,对照组为16.67％,P<0.05;观察组术后张口受限程度及疼痛程度均低于对照组P<0.05.结论:在拔除患者下颌阻生智齿中通过运用高速涡轮钻微创拔牙法的效果满意、安全性良好,且创伤性较低.

摘要： 目的 采用高速涡轮钻微创拔牙法治疗下颌阻生智齿的应用价值.方法 选取2018年10月至2020年9月于本院接受下颌阻生智齿拔除治疗的94例患者,随机分为两组,各47例.对照组采取传统凿骨劈冠法拔牙,观察组采取高速涡轮钻微创拔牙法.比较两组患者的手术相关指标、术后疼痛程度及并发症发生情况.结果 观察组手术时间短于对照组,拔牙窝完整性评分低于对照组,肿胀度、张口受限度均小于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);观察组术后中度、重度疼痛比例均明显低于对照组,无疼痛比例高于对照组(P<0.05);观察组患者并发症发生率为6.38％,明显低于对照组的25.53％,差异有统计学意义(P<0.05).结论 高速涡轮钻微创拔牙法可降低拔牙创伤,缩短治疗时间,减轻术后疼痛及肿胀,降低并发症发生率,是治疗下颌阻生智齿的有效手段.

摘要： 目的:应用高速涡轮钻微创拔牙法,观察其在拔除下颌阻生智齿中的临床价值.方法:选取2019年4月-2021年4月,在我院治疗的90例下颌阻生智齿患者.采取随机数字表格法,将其分为两组,每组45例.对照组应用传统拔牙法(锤凿披冠法);观察组应用高速涡轮钻微创拔牙法.结果:观察组患者的手术时间明显短于对照组,出血量少于对照组,且术后1d VAS评分低于对照组(P<0.05);观察组患者术后并发症率为4.44％,对照组为17.78％,差异明显(P<0.05).结论:高速涡轮钻微创拔牙法可下颌阻生智齿拔除时间,减少出血及术后疼痛,降低并发症率,可见其应用价值更高.

摘要： 目的:探讨下颌阻生智齿拔除中创伤小,简捷的方法,危险因素及防范措施.方法:应用高速涡轮钻、牙挺及拔牙钳拔除下颌阻生智齿.结果:180例下颌阻生智齿均顺利拔除.结论:采用高速涡轮钻配合牙挺拔除下颌阻生智齿,操作简捷、创伤小、缩短了拔牙时间、减少了并发症,从而减轻了患者的痛苦.

摘要： 下颌阻生齿是一种多种因素影响下牙颌部分萌出或者是完全无法萌出的情况,且日后也无法萌出.阻生齿与牙龈间极易存积细菌、污垢等,可引起龋坏、口臭等并发症,常需要通过拔除来阻止炎症发生,由于下颌阻生齿相邻于下牙槽神经管,因而拔除存有难度.传统拔牙通过劈裂牙冠、去除牙槽骨辅助法进行拔除,此种拔除方式出血量大、创伤大、术后疼痛较为显著.高速涡轮钻为新型的拔牙技术,具有手术时间短、创伤小、术后并发症少等优点,且应用广泛.文章以高速涡轮钻在下颌阻生齿拔除中的应用情况为内容进行综述,旨在为下颌阻生齿的拔除治疗提供一定思路.

摘要： 本发明涉及一种用于高速涡轮钻具涡轮节的液力平衡装置。包括有与涡轮钻具壳体相配置的静环座，静环座内下方通过弹簧安设静环盘，静环盘的上端面与套装在涡轮轴上的动环盘相配置，静环盘的内孔与套装在涡轮轴上的动环隔套相配置，动环盘下端面设置环槽，环槽通过连接通孔与涡轮轴的下径向通孔相连通；动环盘外周与静环座内孔保持间隙形成泄流通道，所述的静环座上端外周设置泄流孔。本发明通过液力平衡装置动环盘端面的作用产生反向推力可降低作用在轴承组件上的轴向推力，从而改善涡轮轴和球轴承组的止推受力状况，提高了涡轮钻具的使用寿命。在高转速、重载荷的工况下，使钻井液过流面积变化趋于平缓，降低了压耗，提高了涡轮钻具的整机效率。

摘要： 本发明涉及一种石油勘探领域、特别适于深井、定向井的高速涡轮钻具涡轮节，包括有壳体，壳体内穿装有涡轮轴，涡轮轴上下分别连接花键轴和花键套，在涡轮轴和壳体内腔之间的环形流道中沿轴向安设有涡轮组件和扶正轴承，在涡轮轴的下方安设轴承组，其特征在于在涡轮轴的下方轴承组的上部安设有液力平衡组件，涡轮轴开设上下贯通的中心通孔，在涡轮轴的上方开设与中心通孔连通的上径向通孔，使中心通孔与壳体内腔上方相连通，在涡轮轴的下方对应于液力平衡组件开设有与中心通孔相导通的下径向通孔。本发明改善了涡轮节流道，降低涡轮钻具的压耗，提高涡轮钻具的整机效率；同时改善涡轮轴和球轴承组的止推受力状况，提高了涡轮钻具的使用寿命。

摘要： 本发明涉及一种高速涡轮钻具的涡轮叶片参数化造型设计方法，属涡轮叶片设计技术领域。该方法首先对涡轮钻具叶片的参数进行分类，然后根据涡轮钻具叶片的参数化模型，建立叶片压力面和吸力面的型线方程；接着结合上述确定的叶片主要参数并建立直角坐标系对圆心、压力面和吸力面首尾点及一、二阶导数进行求解；利用高次多项式编程进行拟合造型，生成叶片型面；最后将编程所生成的曲线导入三维建模软件中生成三维叶片实体。本发明能够使得多项式求解得到的叶型与参数化建模相符，同时针对不同涡轮钻具转速的叶片造型设计，只需要更改工况参数转速即可生成相应的叶型，从而提高了涡轮叶片参数化造型的准确性和广泛适用性。

摘要： 本发明涉及一种石油勘探领域、特别适于深井、定向井的高速涡轮钻具涡轮节，包括有壳体，壳体内穿装有涡轮轴，涡轮轴上下分别连接花键轴和花键套，在涡轮轴和壳体内腔之间的环形流道中沿轴向安设有涡轮组件和扶正轴承，在涡轮轴的下方安设轴承组，其特征在于在涡轮轴的下方轴承组的上部安设有液力平衡组件，涡轮轴开设上下贯通的中心通孔，在涡轮轴的上方开设与中心通孔连通的上径向通孔，使中心通孔与壳体内腔上方相连通，在涡轮轴的下方对应于液力平衡组件开设有与中心通孔相导通的下径向通孔。本发明改善了涡轮节流道，降低涡轮钻具的压耗，提高涡轮钻具的整机效率；同时改善涡轮轴和球轴承组的止推受力状况，提高了涡轮钻具的使用寿命。

摘要： 本发明涉及一种用于高速涡轮钻具涡轮节的液力平衡装置。包括有与涡轮钻具壳体相配置的静环座，静环座内下方通过弹簧安设静环盘，静环盘的上端面与套装在涡轮轴上的动环盘相配置，静环盘的内孔与套装在涡轮轴上的动环隔套相配置，所述的动环盘下端面设置环槽，环槽通过连接通孔与涡轮轴的下径向通孔相连通。本发明通过液力平衡装置动环盘端面的作用产生反向推力可降低作用在轴承组件上的轴向推力，使得涡轮轴的轴向推力相应减小，作用于球轴承组上的轴向推力也相应变小，从而改善涡轮轴和球轴承组的止推受力状况，提高了涡轮钻具的使用寿命。在高转速、重载荷的工况下，使钻井液过流面积变化趋于平缓，降低了压耗，提高了涡轮钻具的整机效率。

摘要： 本实用新型涉及一种石油勘探领域、特别适于深井、定向井的高速涡轮钻具涡轮节，包括有壳体，壳体内穿装涡轮轴，涡轮轴上下分别连接花键轴和花键套，在涡轮轴和壳体内腔之间的环形流道中沿轴向安设有涡轮组件和扶正轴承，在涡轮轴的下方安设轴承组，其特征在于在涡轮轴的下方轴承组的上部安设有液力平衡组件，涡轮轴开设上下贯通的中心通孔，在涡轮轴的上方开设与中心通孔连通的上径向通孔，使中心通孔与壳体内腔上方相连通，在涡轮轴的下方对应于液力平衡组件开设有与中心通孔相导通的下径向通孔。本实用新型改善了涡轮节流道，降低涡轮钻具的压耗，提高涡轮钻具的整机效率；同时改善涡轮轴和球轴承组的止推受力状况，提高了涡轮钻具的使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一种用于高速涡轮钻具涡轮节的液力平衡装置。包括有与涡轮钻具壳体相配置的静环座，静环座内下方通过弹簧安设静环盘，静环盘的上端面与套装在涡轮轴上的动环盘相配置，静环盘的内孔与套装在涡轮轴上的动环隔套相配置，动环盘下端面设置环槽，环槽通过连接通孔与涡轮轴的下径向通孔相连通。本实用新型通过液力平衡装置动环盘端面的作用产生反向推力可降低作用在轴承组件上的轴向推力，使得涡轮轴的轴向推力相应减小，作用于球轴承组上的轴向推力也相应变小，从而改善涡轮轴和球轴承组的止推受力状况，提高了涡轮钻具的使用寿命。在高转速、重载荷的工况下，使钻井液过流面积变化趋于平缓，降低了压耗，提高了涡轮钻具的整机效率。

摘要： 本实用新型公开了一种预防高速涡轮钻具芯轴掉落机构，包括连接在芯轴的一端上的轴帽及设置在涡轮壳体的内侧壁上的凸台结构，所述轴帽具有呈伞形的凸部，所述凸部位于所述凸台结构的上方、并在所述轴帽下落时抵持在所述凸台结构上。本实用新型具有以下有益效果：本申请的防掉落机构可以在芯轴相对涡轮壳体下移的开始阶段，即快速、明确的向钻台的技术人员反馈高速涡轮钻具的工作状态，避免高速涡轮钻具的进一步损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种可以快速连接钻头的高速涡轮钻具，包括壳体和驱动芯轴，所述壳体包括变扣和止动套筒，所述驱动芯轴处于壳体内，所述止动套筒与变扣螺纹连接，所述止动套筒设有止动件一，所述驱动芯轴设有止动件二，所述止动件一与止动件二相互啮合。本实用新型所述的高速涡轮钻具与钻头连接时，使止动件一与止动件二相互啮合，此时止动套筒与驱动芯轴成为一个整体，避免了使用附加夹具，降低了夹具掉入井底的风险，减少了操作的步骤，提高了经济效益，降低高速涡轮钻具连接钻头的难度，高效、安全的实现高速涡轮钻具与钻头的连接。

摘要： 本实用新型公开了一种长寿命高速涡轮钻具,包括至上而下依次相连的涡轮节、内花键、外花键、支承节，其特征在于：所述内花键通过密封件与外花键密封连接。本实用新型的内外花键通过密封件密封连接，改善了高速涡轮钻具花键在高速工作情况下的工作环境，提高了涡轮钻具的使用寿命，且该结构简单、易于实现和安装，进一步提高了装置的实用性。