高速公路通信系统

摘要： 为了发展武夷新区的建设把现有浦南高速进行改道扩建,通信系统作为高速公路机电项目的灵魂,为路段各级运营管理、收费及监控各系统的语音、数据、图像等信息的传输提供专用信道.本文在对改道前后的通信系统的组成进行阐述,对改道后建阳收费站拆除建阳南收费站的通信传输和旧路上的设备传输及改道后涉及的3个收费站的纤芯下站情况进行阐述.

摘要： 在国内高速公路快速发展的背景下，通信系统建设重要性日益凸显。通信系统直接关乎公路运行的稳定与安全，同时也是实现代化管理的重要保障，强化其专项设计及应用具有重要意义。本文结合高速公路通信系统的建设实践，着重对其设计要点进行了深入探讨。

摘要： 一、概述高速公路是一种现代化的公路运输通道，提高了车速，加快车辆流通，缩短物资交流周期，使人民群众生活、工作快速、高效、便利，对经济发展起着越来越重要的作用，事实表明作为基础设施的对高速沿线的资源开发、物流、产业结构调整、横向经济联合起到重要的积极作用。

摘要： 全国高速公路通信系统联网是实现高速公路通信系统规模效益的重要条件。根据《全国高速公路信息通信系统联网技术要求》，干线传输网应遵循“统一规划、统一标准、统一管理、分散维护”的原则，实现部省之间、省际之间及省内高速公路光纤通信系统的干线连通。干线传输网应在充分利用各省现有高速公路信息通信资源（管道、光纤、机房、供配电）的基础上，构建部省之间和省际之间的干线传输通道。

摘要： 随着信息科技的发展,软交换技术在我国通信系统中的应用越来越广泛,本文通过对软交换技术含义和架构以及工作原理的分析,在高速公路通信系统现有状况下,探讨其在高速公路通信系统中应用的可行性和意义.

摘要： 随着信息科技的发展,软交换技术在我国通信系统中的应用越来越广泛,本文通过对软交换技术含义和架构以及工作原理的分析,在高速公路通信系统现有状况下,探讨其在高速公路通信系统中应用的可行性和意义。

摘要： 高速公路通信系统及其联网技术是实现高速公路现代化管理的重要技术手段，可以实现实时监控、数据传输以及图像画面展示等功能，为确保高速公路内部部门与外界能够正常联系，为各部门之间的联络通讯提供了畅通快捷的渠道。本文介绍了当前较为常用的高速公路通信网络技术，并对其未来的发展趋势进行了展望。

摘要： 第一章 总则第一条为加强我省高速公路通信系统管理，进一步提高通信系统管理水平和通信系统资源综合利用的能力，维护各高速公路管理单位的合法权益，根据交通运输部《高速公路通信技术要求》、《收费公路联网收费技术要求》等相关规定，结合我省高速公路建设及运营管理实际，制定本办法。

摘要： 高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，高速公路通信业务已成为高速公路管理中必不可少的业务，可为道路的安全运行、高效运输、科学管理、优质服务提供可靠、快速的信息传输手段，最大限度地发挥高速公路安全、畅通、便捷等特点从而确保高速公路获得最佳的规模效益和社会效益。高速公路通信系统还能为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道，保持高速公路各管理部门之间的正常通信，实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息的传输。

摘要： 本发明公开了一种汽车在高速公路上使用的卫星通信系统，包括汽车本体，所述汽车本体内设有信息收集传输机构，所述信息收集传输机构设有伸缩柱、角度调节机构、行车记录仪、GPS定位器、防护盒、挡门机构、速度传感器、卫星信号连接传输器、信号接收器，所述角度调节机构设有固定轴、螺纹孔、螺柱、底座、弹垫、六角形凹槽、内六角扳手，所述汽车本体上设有信号接收显示机构，所述信号接收显示机构设有汽车卫星天线、信号强度检测器、信号输出端口、控制器、信号输入端口、信号传输线、电容显示屏、扬声器、警示灯、用电接口、PLC系统、导航系统。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

摘要： 本发明涉及一种基于蓝牙MESH技术的高速公路隧道通信系统，其包括：多个设置于高速公路隧道内的MESH路由器、至少两个设置于高速公路隧道进出口的MESH配置服务器、设置于高速公路隧道内的MESH网关服务器以及多个蓝牙客户端，所述MESH路由器、MESH配置服务器、MESH网关服务器组成隧道骨干MESH网络，所述MESH配置服务器用于将所述蓝牙客户端配置为所述隧道骨干MESH网络的MESH节点，所述MESH路由器与所述MESH网关服务器通信连接，所述隧道骨干MESH网络通过所述MESH网关服务器与远程监控中心通信连接，多个所述MESH路由器之间多跳传输数据。本发明具有有助于提高隧道内数据传输到远程监控中心的可靠性、及时性的效果。

摘要： 本发明提供了一种用于在高速公路上检测车载标签的装置、通信系统及方法，该装置包括：第一天线，用于设置在高速公路的第一行车方向的车道的第一区域，以用于发射能够检测行驶在该第一行车方向的车道且进入该第一天线的检测区域的车辆上的车载标签的第一检测信号；第二天线，用于设置在第二行车方向的车道的第一区域，以用于发射能够使行驶在该第二行车方向的车道且进入该第一天线的检测区域的车辆上的车载标签获取不到该第一检测信号的第一干扰信号；第一行车方向和第二行车方向为相反方向，第一行车方向的车道的第一区域与第二行车方向的车道的第一区域邻近。通过上述方案能够在保证安全及低成本的情况下防止车载标签误接收检测信号。

摘要： 本发明公开了一种汽车在高速公路上使用的卫星通信系统，包括汽车本体，所述汽车本体内设有信息收集传输机构，所述信息收集传输机构设有伸缩柱、角度调节机构、行车记录仪、GPS定位器、防护盒、挡门机构、速度传感器、卫星信号连接传输器、信号接收器，所述角度调节机构设有固定轴、螺纹孔、螺柱、底座、弹垫、六角形凹槽、内六角扳手，所述汽车本体上设有信号接收显示机构，所述信号接收显示机构设有汽车卫星天线、信号强度检测器、信号输出端口、控制器、信号输入端口、信号传输线、电容显示屏、扬声器、警示灯、用电接口、PLC系统、导航系统。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

摘要： 本发明公开了一种高速公路车载收费装置、高速公路收费系统及方法，包括区块链轻节点单元、定位单元及通讯单元；定位单元及通讯单元都与区块链轻节点单元连接；定位单元，获取车辆的路径信息；区块链轻节点单元，存储路径信息，将其同步至公网区块链上，并获取公网区块链上的需扣费金额信息；通讯单元，与公网区块链之间进行信息传输。本技术方案利用区块链的不可篡改性，解决数据篡改问题，在数据上链时即完成了金额计算，整个计算过程公开透明，能够解决现阶段计算方法封闭，司乘与经营方相互不信任的问题。且本方案记录车辆的所有轨迹，避免了因检测点数据丢失而造成的金额计算不准确的问题。

摘要： 本实用新型提供一种高速公路车载终端通信系统，包括车载终端通信设备与管理中心系统，车载终端通信设备包括表盘与束带，束带采用弹性硅钢制成；表盘内置无线通信模块、定位模块、电源模块、以及与上述模块连接的处理芯片，无线通信模块配设有喇叭与麦克风，表盘上设有状态指示灯与电源指示灯，表盘侧部设有电源开关与重置开关，重置开关用于清除处理芯片内部的数据；车载终端通信设备通过无线通信模块与管理中心系统连接，车载终端通信设备将车辆的行驶数据以及定位数据传输至管理中心系统，车载终端通信设备通过无线通信模块接收管理中心系统发布的实时路况信息或提示语音；管理中心系统包括控制中心以及与其连接的车辆信息识别系统、收集箱。

摘要： 本实用新型公开了高速公路等线状场景长距离无线窄带应急通信系统，位于事故现场的单兵终端和位于事故后方的指挥终端，单兵终端和指挥终端通过通信模块组成自组网络，实现交互信息的无线通讯；单兵终端包括：采集系统，用于采集灾害现场的泥石流信息、车祸现场的事故信息，泥石流信息为泥石流的目测体积、灾害现场的降雨量，事故信息为事故现场汽油的浓度、事故现场环境的温度，通讯模块，用于接收指挥终端的指令，指挥终端包括：处理模块，用于接收灾害现场的泥石流信息、车祸现场的事故信息，并将这些信息与预定的阈值进行比对，并根据对比结果向通讯模块发送预定的相应指令；本实用新型可以帮助单兵终端的使用者避免遭受危险。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路隧道通信系统，具体涉及通信系统领域，包括信号收集组件和信号输入模块，所述信号收集组件包括滑轨骨架，所述滑轨骨架的上下两端均固定连接有支撑块，所述滑轨骨架的表面开设有传动带槽，所述滑轨骨架相对应传动带槽的内部转动连接有滚轮。本实用新型通过传动带配合传动带连接块带动摄像头底座和摄像头在滑轨骨架的表面稳定移动，使得相邻两个摄像头的位置进行改变，即可取消摄像盲区，且摄像头拍摄的画面通过信号输入模块配合ZigBee网络节点、合路器、控制系统以及无线功率放大电路、RS232接口电路和RS485接口电路传递至终端，供工作者查看，从而达到及时查看隧道内的实际情况的目的。

摘要： 本实用新型属于通信技术领域，尤其涉及一种高速公路隧道通信系统。包括位于监控中心的调度主机、隧道外中心站的隧道主机和隧道通信管理站，所述隧道通信管理站包括分布于隧道内的多个通信站，各个通信站均设置有电话终端和摄像头；电话终端连接隧道主机，隧道主机通过数据网与远程的电话中心主机连接并将信息传递至调度主机上；摄像头采集的图像信息通过连接视频光端机连接在视频编码器上，通过视频编码器连接在以太网交换机上，通过视频区域节点与监视终端连接，监视终端与调度主机连接。其优点是：在突发灾害事故后能及时与外部有良好信息沟通，能够在事故现场与各级救援指挥中心之间建立了语音、图像、数据等通信联系，便于开展措施。

摘要： 本实用新型提供了一种高速公路排水系统以及高速公路规划系统，涉及排水技术领域。一种高速公路排水系统，包括：中央分隔带排水系统、分别位于中央分隔带排水系统的两侧的第一路面排水系统与第二路面排水系统、与第一路面排水系统相连的第一路基边沟排水系统以及与第二路面排水系统相连的第二路基边沟排水系统，中央分隔带排水系统、第一路面排水系统、第二路面排水系统、第一路基边沟排水系统以及第二路基边沟排水系统均包括由上至下依次设置的渗水表层、排水透层和蓄水池，排水透层设置有多根溢流管。此高速公路排水系统的排水效果好，可有效地避免由于排水效果差所带来的工程质量问题，节约了工程材料，保证了高速公路的正常运营。