高速公路养护

摘要： 结合某高速公路工程,通过理论分析及计算,对渗固磨耗层技术的工艺流程进行介绍,并对该技术修复后的路面性能及经济效益进行分析。分析结果表明:该技术能有效起到养护作用,修复后的路面具有不渗水、高耐磨等性能,同时还具有较好的经济性。

摘要： 首先简要介绍了温拌超薄磨耗层施工技术的特点,然后总结了高速公路养护中温拌超薄磨耗层施工技术的操作流程,最后针对温拌超薄磨耗层施工质量的控制策略进行详细探讨,旨在为现阶段的高速公路养护工作提供参考。

摘要： 结合高速公路就地热再生工程实践,对旧沥青路面路面技术状况、路面结构强度、路面芯样试验进行复拌就地热再生技术适用性分析。结果表明,针对该养护工程,复拌就地热再生技术具有良好的适用性。适用性分析后,确定再生混合料配合比,进行试验段铺筑并加以应用,通过复拌就地热再生施工后沥青路面工程质量检验,各项指标均满足规范要求,且路面表面功能特性得到明显改善,可为类似高速公路养护工程提供借鉴。

摘要： 依托桂林市灵三高速公路就地热再生项目,分析了沥青路面就地热再生加热方式、加热工况及热物性参数、施工加热控制要点等因素对就地热再生加热效率的影响,并从配合比设计、施工工艺控制、试验路质量检测三个方面详细介绍了就地热再生施工的具体实施过程,为就地热再生在广西湿热多雨地区的广泛推广提供了可靠的数据依据和工程经验,具有较好的工程价值和社会经济效益。

摘要： 为推动交通运输科技创新与科学普及协调发展,进一步激发江西交通行业普及科学知识、弘扬科学精神、提高科学素养,5月238日,江西省公路学会、江西省交通投资集团在抚州管理中心南新科普教育基地联合举办了2022年科技活动周高速公路养护知识普及活动。本次活动以“走进科技你我同行”为主题,首次采用线上、线下相结合的方式开展,线上通过融媒体、直播平台等新兴传播方式进行。线上累计观看人数达到1万余人次,不仅让更多人了解交通知识,更是对科普传播方式进行了一次新的探索和尝试。

摘要： 以高速公路工程项目为例,从原材料选用、矿料级配设计、混合料拌和、混合料摊铺以及混合料碾压等不同维度重点研究了常温密实型超薄罩面施工技术,同时对养护施工效果进行了检测。结果表明,此高速公路养护采用常温密实型超薄罩面施工技术,有效提升了原路面的抗滑性能、抗渗水性能等,实现了高速公路的安全通车,也为类似项目施工提供了借鉴。

摘要： S20外环高速沪青平立交(西幅)抢修工程顺利完成2022年4月29日,经过所有参建单位工程人员连续奋战,S20外环高速沪青平立交(西幅)抢修完工,为上海市高速公路养护稳步推进复工复产迈出坚实一步。此次维修共完成7片预应力梁调换、385 m较缝维修、102 m^(3)快速混凝土浇筑、598 m,沥青摊铺等主要工作量。

摘要： 由于自然环境和人为因素的作用,公路工程在完工以后,路面会出现破损的情况,甚至会造成公路整体结构的损坏,进而导致路面塌方等情况。预防性公路养护技术在公路养护中占据着重要的地位,主要包括沥青养护、表面处理、路基护理等方面。本文就预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用进行分析,以供参考。

摘要： 基于2017年国家公路网交通标志调整的工程实例,通过调查现状交通标志存在的问题,根据交通标志改造过程中设计常见问题,提出交通标志设计要点,从经济安全方面考虑,确定交通标志改造方案。为同类交通标志设计及养护工程提供参考。

摘要： 随在高速公路施工过程中沥青是较为常用与重要路面施工材料,并且沥青路面施工平整度在较大程度上决定了高速公路养护施工质量,并且对高速公路使用寿命与车辆行驶安全有着明显影响作用。所以,高速公路养护施工必须严格按照相应平整度标准进行,为营造舒适安全行车条件提供有效保障。然而,在实际施工过程中,由于受到施工公路、施工材料、施工人员等多方面因素影响,导致高速公路养护施工沥青路面施工存在较大问题,平整度达不到相应标准要求。基于此,文章对高速公路养护施工过程中沥青路面施工平整度影响原因进行了详细分析,进而对相关应对策略、措施进行了有效探讨,希望能够为相关施工提供有益参考,为提高高速公路施工建设连续性、稳定性提供有效保障。

摘要： 高速公路养护安全生产是交通安全生产的重要组成部分。本文针对现阶段浙江省高速公路养护安全生产管理存在的问题,结合浙江省实际情况,提出了完善养护作业规范、健全组织结构、理顺管理体制、设立专项安全生产经费、提高养护人员待遇和加强企业安全培训等对策并采取了相应措施.

摘要： 文章结合高速公路养护实际，从管理体制、运行机制、技术力量、工作机制、养护资金、机械化程度等几个方面入手，分析了高速公路养护体制存在的主要问题，并深入的分析了造成这些问题的原因，从而得出解决这些问题的方法，对高速公路的养护工作有很大的指导作用。

摘要： 随着经济的快速发展，高速公路建设和通车里程迅速增长的今天，随着养护市场的改制与成熟，高速公路养护工作的重要性也逐渐显现。高速公路已经从“建设为主”走向了“建养并举”的新局面。因此选用新材料、新工艺与新设备以提高高速公路的路面质量、通行能力和使用性能是摆在每个河南高速公路养护人必须思考的问题。本文主要对微波热再生技术进行了简单介绍，并对微波热再生技术在安新公路中的应用及与传统修补技术的比较进行了讨论。

摘要： 文章以广深高速公路养护信息管理系统建设为例，阐述项目级高速公路养护信息管理系统的功能要求，广深高速公路养护信息管理系统创造性的将桥梁三维建模与病害相结合，外业数据采集与内业数据处理及养护维修和工程资料有机结合，是一种新的高速公路养护信息管理系统建设思路。

摘要： 泡沫沥青就地冷再生技术主要用于旧沥青路面材料的功能性和结构性维修,适用于各等级公路沥青路面的大修、改扩建工程,可用于高速公路、一级公路和二级公路沥青路面的下面层及基层,三、四级公路沥青路面的上面层.2011年甬金高速公路宁波段在路面整治工程中首次采用就地冷再生技术,在浙江省尚属首例.

摘要： 微表处是高速公路沥青路面养护的一种有效的预防性养护措施,现已广泛应用于高速公路养护。传统的场外补给单车单循环、多车单循环和多车多循环的作业方式工作效率低并且造成人力资源、石油资源的巨大浪费,为了提高摊铺设备的功效及合理利用资源,本文采用现场补给单车(或双车)半连续式摊铺施工方法进行施工组织,以便得出对现场补给微表处施工技术具有重要指导意见以供参考。

摘要： 随着经济的迅猛发展,国力的提高,人均收入的日益上升.家庭轿车的拥有量也持续上升.车辆增长的同时也促进道路的建设.俗话说的好,经济要发展路是先行者.目前国有高速公路的总里程年年都在增加,道路的建设将会促进经济的发展.在促进经济发展的同时应加强对道路的养护,这也是发展的前提,如何养护好路面和养护工作的好环境与养护机械有密切联系,养护机械在养护作业中扮演一个重要角色,同时也是保证养护质量的重要因素.

摘要： 本发明涉及路面养护技术领域，具体涉及一种高速公路路面养护装置及其养护方法，包括碎冰模块与碾压模块，所述碎冰模块包括盐盒，所述盐盒两个侧面均固定连接有传动盒，所述盐盒顶面一侧固定连接有动力机构，所述传动盒位于动力机构的一侧固定连接有连接板，两个所述传动盒相对面设置有与盐盒底部弧形侧面接触的连接杆一与连接杆二。本发明中，通过传动盒内侧面滑动连接有齿轨，动力机构可以带动传动杆转动，使半齿轮转动，半齿轮转动可以使齿轨进行往复直线运动，从而使齿轮一与齿轮二往复转动，这样可以使连接杆一与连接杆二上的碎冰杆依次往复敲击底面上的冰层，破冰速度较快，有较好的破冰效果，便于使用。

摘要： 本发明涉及路面养护技术领域，具体涉及一种高速公路路面养护装置及其养护方法，包括碎冰模块与碾压模块，所述碎冰模块包括盐盒，所述盐盒两个侧面均固定连接有传动盒，所述盐盒顶面一侧固定连接有动力机构，所述传动盒位于动力机构的一侧固定连接有连接板，两个所述传动盒相对面设置有与盐盒底部弧形侧面接触的连接杆一与连接杆二。本发明中，通过传动盒内侧面滑动连接有齿轨，动力机构可以带动传动杆转动，使半齿轮转动，半齿轮转动可以使齿轨进行往复直线运动，从而使齿轮一与齿轮二往复转动，这样可以使连接杆一与连接杆二上的碎冰杆依次往复敲击底面上的冰层，破冰速度较快，有较好的破冰效果，便于使用。

摘要： 本发明涉及一种混凝土高速公路定期养护设备和养护方法，包括迁移底板、移动轮、处理套件和清理套件，迁移底板上通过转动连接的方式均匀安装有移动轮，迁移底板上安装有处理套件，处理套件内侧设置有清理套件，本发明可以解决现有的护栏围挡在进行清洗时常存在以下问题:a：现有的护栏围挡在进行清洗时，常通过水枪直接对护栏围挡进行冲洗，从而极大的容易造成水资源浪费，且成本较大；b：现有的护栏围挡在进行清洗时，通过清水的直接冲洗，从而清洗完成后护栏围挡表面常会有大量的水液残留，容易照成护栏围挡生锈腐蚀的情况发生，极大的缩短了护栏围挡的使用寿命。

摘要： 一种用于高速公路梁体养护的喷水养护装置，其目的在于解决桥梁养护时效率低下，养护效果差的问题；包括车体，车体上方从左至右依次设置有蓄水箱、喷水控制装置和喷嘴，喷水控制装置包括喷水箱和控制箱，控制箱内设有贯穿车体底板的连接轴，连接轴的底部设有驱动轮，喷水箱内设有活塞板，活塞板将喷水箱分为上下两个腔体，下方的腔体内转动设有从动轮，从动轮经驱动轮控制转动，从动轮控制活塞板的上下移动；本实用新型结构简单巧妙，使用方便，养护人员推动车体行进，在行进过程中实现自动喷水养护，不需要额外的动力元件，节约能源，且喷水量根据行进速度和距离决定，保证养护效果。

摘要： 本实用新型提供了高速公路公路养护作业区缓冲装置，包括：端部缓冲桶、内缓冲桶、连接部；所述内缓冲桶安装在端部缓冲桶的内侧，且连接部位于端部缓冲桶、内缓冲桶的顶端，连接部与端部缓冲桶、内缓冲桶为一体式结构；所述缓冲桶顶盖安装在端部缓冲桶、内缓冲桶的顶端，且缓冲桶顶盖与端部缓冲桶、内缓冲桶通过拧接方式连接；所述端部缓冲桶与内缓冲桶通过缓冲桶连接带连接；本实用新型通过对高速公路公路养护作业区缓冲装置的改进，具有结构设计合理，采用组合式结构、使用的方式更加多样化，能满足不同的使用需求，连接牢固性强、稳定性强，受撞击后不易散开、缓冲效果好的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路公路养护作业区安全缓冲装置，涉及公路养护技术领域，包括第一防护架和第二防护架，第一防护架和第二防护架的内部均安装有多个气囊，第一防护架和第二防护架底部相对应的两侧均固定连接有升降支架。本实用新型的有益效果为：该高速公路公路养护作业区安全缓冲装置，通过两个防护架内部的多个气囊，在受到车辆的撞击时，对车辆和缓冲区内的设备或者工作人员进行双重减震缓冲的同时，两个防护架支架之间的支撑架受到力的作用位移，从而挤压减震架内触发器，自动触发警报器的响起，及时提醒周围的人对事故的注意，防止二次事故的发生。

摘要： 本申请公开了一种高速公路日常养护修补设备，属于公路养护设备技术领域，包括支撑底座，支撑底座上固定设置有储料箱，储料箱的侧壁固定连接有出料导管，支撑底座上固定安装有砂浆泵，砂浆泵的输出端连接有三通管，三通管上连接有出料组件，支撑底座上螺纹连接有两个螺纹杆，两个螺纹杆的底端均转动连接有活动块，两个活动块之间转动设置有倾斜设置的刮料板，两个活动块的侧壁固定连接有同一个固定板，固定板的底部固定安装有多组弹簧，多组弹簧的底端均与刮料板固定连接。本申请具有一边灌注一边刮平水泥从而节省人力的效果。

摘要： 本发明专利公开了一种高速公路养护用积水处理养护装置，包括清理机壳，清理机壳的顶端一侧设有进水口，清理机壳靠近进水口的一端两侧对称设有平行调节车架，清理机壳的中心位置设有位于进水口下方的储水箱，储水箱远离平行调节车架的一侧设有起尘装置，清理机壳的底端位于起尘装置的下方位置为开放结构，起尘装置远离平行调节车架的一侧设有吸水除尘装置，清理机壳的底端位于吸水除尘装置的下方位置为开放结构，清理机壳的底端对称设有第一移动轮与第二移动轮，第一移动轮设于进水口的下方，第二移动轮设于起尘装置的两端。有益效果：能够使本装置配合各种不同运行车辆进行嫁接使用，便于运输和定点使用，节能环保，清洁效率高。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路养护用带有缓冲结构的养护装置，涉及公路养护技术领域。本实用新型包括底板，底板上表面一侧的前后端均设置有缓冲组件，缓冲组件包括缓冲板、减震弹簧和安装块，缓冲板端面的两侧均设置有连接杆，连接杆的另一端贯穿安装块，安装块分别设置在底板上表面一侧的前后端，安装块的一侧外壁上设置有减震弹簧，底板上表面通过安装架设置有搅拌罐，搅拌罐的底部一侧设置有出料管，出料管的底端通过控制阀设置有连接管，连接管的另一端设置有防护罩，防护罩下表面的前后端均设置有正挡板。本实用新型通过缓冲组件和防护罩的设置，解决了现有养护装置缓冲能力较差和出料时物料容易飞溅的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种高速公路养护用积水处理养护装置，属于公路养护设备领域，包括储水箱、行进轮、铲水板、吸水机构、第一连杆和第二连杆；行进轮设置有多个，多个行进轮分别转动设置在储水箱的两边；储水箱上设置有蓄水池、安装舱和排水管；排水管上设置有封堵塞；铲水板滑动设置在储水箱上，铲水板嵌入设置在安装舱内；第一连杆和第二连杆均对称设置有两个，第一连杆和第二连杆均转动设置在铲水板上；储水箱上设置有用于驱动第一连杆和第二连杆移动的升降机构；吸水机构设置在储水箱上，吸水机构的输入端位于铲水板上，吸水机构的输出端位于蓄水池处。本实用新型能够将地势较低处的积水收集起来，移动到路边排出。