高速公路企业

摘要： 为提升高速公路企业科技创新战略的实施成效,研究如何探寻适于企业内外部环境的科技创新模式。基于目标导向对高速公路企业的科技创新模式进行划分。基于文献调查和实地调研初步筛选企业科技创新模式的影响因素,从企业内部、外部2个方面出发,通过问卷调查构建科技创新模式选择的指标体系。基于SWOT分析法、逼近理想解排序法(TOPSIS)及企业成长周期量化,建立科技创新模式的选择模型。基于案例分析,选择HP高速公路企业为对象,应用已建立的科技创新模式分类方式、指标体系和选择模型,实证分析如何进行科技创新模式选择。研究结果表明:可将高速公路企业科技创新模式划分为3种,包括问题/需求导向型创新模式、基础研究型创新模式、发展/引领型创新模式;构建的企业科技创新模式指标体系包含内部指标、外部指标共15个,其中9个内部指标包括后端需求、前端教育、经费投入力度、基础平台支持、资源整合能力、成果转化能力、管理队伍与体制水平、企业技术战略及企业技术能力,6个外部指标包括技术环境、市场环境、政策环境、法律环境、信息传播环境及文化环境;HP高速公路企业当前应主要选取基础研究型创新模式开展科技创新,还可适当采用问题/需求导向型创新模式。

摘要： 互联网、大数据、云计算、人工智能等现代化技术的兴起和运用,对企业传统管理模式提出挑战,财务管理体系、构架、模式面临重塑。本文基于对高速公路企业财务共享建设的实践,首先分析了高速公路企业特点,并从外部环境及内部需求两个方面分析了财务共享建设的必要性,然后深入研究了高速公路企业财务共享构建目标及关键节点,最后针对高速公路企业财务共享构建过程中常见问题提出解决对策,通过总结财务共享建设全历程的实务操作经验,以期为高速公路企业顺利开展财务共享建设、实现财务战略转型提供有益参考。

摘要： 在社会经济快速发展以及城市化水平大幅提升的背景下,国内高速公路建设速度不断加快,高速公路企业投入的建设资金也随之增加,因此如何提升资金使用效益成为高速公路企业经营中的重点内容。财务内控在保障资金效益以及控制资金风险方面作用突出,因此高速公路企业必须把握财务内控要点,持续优化财务内控体系,切实发挥其对企业经营管理的重要作用。文章主要围绕高速公路企业财务内部控制要点以及优化措施展开研究,从财务内控的重要性切入,讨论财务内控的要点,分析如何优化高速公路企业财务内部控制,以期为相关企业提供参考意见。

摘要： 高速公路是地区经济发展水平的重要标志之一,安全、舒适、经济、便捷的高速公路路网是拉动经济飞速发展的快捷键,高速公路企业党员是联系社会大众和服务经济社会发展之间的纽带,其工作成效对企业发展和社会影响极大。在行业全面深化改革持续推进的新业态下,高速公路企业要革新求变,加强和改进思想政治工作和党建工作,全面提升高速公路服务社会的形象和品质,更好地推动经济社会平稳健康发展。

摘要： 为使高速公路企业取得良好的经济效益和社会效益,进一步加强高速公路投融资管理具有十分重要的意义。文章从高速公路企业投融资管理的特点出发,阐述了高速公路企业投融资管理的意义,结合当前高速公路企业的实际情况,分析了投融资管理存在的问题,并提出了相关优化措施。

摘要： 伴随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路企业也经历了多个发展阶段,并逐步进入了平稳发展期。随着以国企改革“三年行动计划”为代表的新一轮国有企业改革深入推进,高速公路企业也在不断深化三项制度改革。如何有效推动市场化经营机制的建立,进一步建立和完善“一适应、两挂钩”的工资总额决定和正常增长机制,深化企业内部工资分配改革,是高速公路企业关注的重点。

摘要： 作为高速公路财务管理体系和整体高速公路管理建设中的重要一环,全面预算管理体系对降低高速公路企业运营维护成本、完善管理处理体系有着重要意义。在高速公路企业实行全面预算管理的过程中,势必会涉及其他因素,从而波及高速公路企业的根本利益。基于此,文章首先剖析了现行体制下预算管理体系的模式,然后具体分析了全面预算管理在高速公路财务管理中的应用,最后提出了有效的改进策略。

摘要： 高速公路是实现交通现代化的重要里程,是一个国家稳固发展的重要标志。随着新时代的到来,我国社会经济水平得到了显著的提升,同时推动着我国高速公路行业的飞速发展,为高速公路企业的发展带来了许多新机遇、新挑战。在这一大环境下,如何优化高速公路企业资产管理体系,使高速公路企业资产管理体系规范化,是高速公路企业首要解决的问题。文章旨在通过阐述资产管理体系标准化建设对高速公路企业发展的作用,详细分析资产管理体系标准化建设的主要内容,进而根据当前我国高速公路企业资产管理体系发展现状提出有效解决方案,以为高速公路企业注入新活力。

摘要： 截至2020年底,我国高速公路通车里程已达到16.1万公里,高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过98%,高速公路企业规模的不断扩张凸显了加强企业经济管理的必要性和急迫性。高速公路企业是我国交通运输业重要组成部分,此类企业的发展壮大对国民经济具有积极影响,而稳固高速公路企业地位、提高其承载国民经济运行能力的关键在于加强企业经济管理,优化整合内部资源。信息技术的出现和发展为企业现代化、智能化经济管理水平的提升提供了技术支持,文章将此项技术在高速公路企业经济管理中的应用进行了探析,旨在促进此类企业优化自身产业结构,维持国民经济正常运行。

摘要： 大数据技术的发展为企业预算管理工作实施提供了一个崭新的解决方案。文章以某公路建设公司为例,总结公路建设企业全面预算管理工作实施现状,提出在公路建设企业如何运用大数据分析创新全面预算管理体系,以期为相关企业提供参考和借鉴。

摘要： 2006年中国企业会计准则体系正式发布,经过历年的修订,截至2014年年底已经形成了由一项基本准则、41项具体准则及其应用指南组成的企业会计准则体系.高速公路企业由于其经营公共基础设施的特殊性,在执行企业会计准则的会计核算实务中仍存在一些需要探讨的问题.本文对路桥收费A公司固定资产大修理费用会计核算进行案例研究,指出在进行会计核算时遵循企业会计准则的重要性,为其他类似情况的企业提供了一定的经验借鉴.

摘要： 知识抢答竞赛作为社会中广为普及的一种知识竞赛活动形式,让大众在活动开展和学习中掌握某类知识,以期取得较好的工作和社会效益.通过比赛,除了让某类或某方面知识得以普及之外,比赛过程中的战术运用与参赛队员的有效配合,也能提升一个行业、一个单位的影响力、竞争力和凝聚力.本文在考证了诸多知识抢答竞赛案例,深入了解并剖析知识抢答竞赛规则及流程,在排除抢答器和电脑等硬件故障和影响等客观因素后,从赛制和模式中找寻传统知识抢答竞赛赛制的不足之处,并提出相应解决方案.通过创新性方案设计,还原知识抢答竞赛活动初衷,提升知识抢答赛影响力.

摘要： 知识抢答竞赛作为社会中广为普及的一种知识竞赛活动形式,让大众在活动开展和学习中掌握某类知识,以期取得较好的工作和社会效益.通过比赛,除了让某类或某方面知识得以普及之外,比赛过程中的战术运用与参赛队员的有效配合,也能提升一个行业、一个单位的影响力、竞争力和凝聚力.本文在考证了诸多知识抢答竞赛案例,深入了解并剖析知识抢答竞赛规则及流程,在排除抢答器和电脑等硬件故障和影响等客观因素后,从赛制和模式中找寻传统知识抢答竞赛赛制的不足之处,并提出相应解决方案.通过创新性方案设计,还原知识抢答竞赛活动初衷,提升知识抢答赛影响力.

摘要： 知识抢答竞赛作为社会中广为普及的一种知识竞赛活动形式,让大众在活动开展和学习中掌握某类知识,以期取得较好的工作和社会效益.通过比赛,除了让某类或某方面知识得以普及之外,比赛过程中的战术运用与参赛队员的有效配合,也能提升一个行业、一个单位的影响力、竞争力和凝聚力.本文在考证了诸多知识抢答竞赛案例,深入了解并剖析知识抢答竞赛规则及流程,在排除抢答器和电脑等硬件故障和影响等客观因素后,从赛制和模式中找寻传统知识抢答竞赛赛制的不足之处,并提出相应解决方案.通过创新性方案设计,还原知识抢答竞赛活动初衷,提升知识抢答赛影响力.

摘要： 知识抢答竞赛作为社会中广为普及的一种知识竞赛活动形式,让大众在活动开展和学习中掌握某类知识,以期取得较好的工作和社会效益.通过比赛,除了让某类或某方面知识得以普及之外,比赛过程中的战术运用与参赛队员的有效配合,也能提升一个行业、一个单位的影响力、竞争力和凝聚力.本文在考证了诸多知识抢答竞赛案例,深入了解并剖析知识抢答竞赛规则及流程,在排除抢答器和电脑等硬件故障和影响等客观因素后,从赛制和模式中找寻传统知识抢答竞赛赛制的不足之处,并提出相应解决方案.通过创新性方案设计,还原知识抢答竞赛活动初衷,提升知识抢答赛影响力.

摘要： 高速公路作为社会公共服务设施,由于其特殊的性质,其运营管理企业的文明服务接受着社会各方面的监督,而收费站起到了桥梁作用.如何进一步内强素质、外塑形象是高速公路管理者思考的问题.本文拟从江苏京沪高速扬州管理处江都东收费站实施“主题站区”创建的实践入手,结合新时代高速公路发展现状,共同探讨实施创建后在提升司乘人员、内部员工、共建单位、困难群众的满意度方面产生的良好效应,以及对主题站区的建设提出了一些建议.

摘要： 高速公路作为社会公共服务设施,由于其特殊的性质,其运营管理企业的文明服务接受着社会各方面的监督,而收费站起到了桥梁作用.如何进一步内强素质、外塑形象是高速公路管理者思考的问题.本文拟从江苏京沪高速扬州管理处江都东收费站实施“主题站区”创建的实践入手,结合新时代高速公路发展现状,共同探讨实施创建后在提升司乘人员、内部员工、共建单位、困难群众的满意度方面产生的良好效应,以及对主题站区的建设提出了一些建议.

摘要： 高速公路作为社会公共服务设施,由于其特殊的性质,其运营管理企业的文明服务接受着社会各方面的监督,而收费站起到了桥梁作用.如何进一步内强素质、外塑形象是高速公路管理者思考的问题.本文拟从江苏京沪高速扬州管理处江都东收费站实施“主题站区”创建的实践入手,结合新时代高速公路发展现状,共同探讨实施创建后在提升司乘人员、内部员工、共建单位、困难群众的满意度方面产生的良好效应,以及对主题站区的建设提出了一些建议.

摘要： 高速公路作为社会公共服务设施,由于其特殊的性质,其运营管理企业的文明服务接受着社会各方面的监督,而收费站起到了桥梁作用.如何进一步内强素质、外塑形象是高速公路管理者思考的问题.本文拟从江苏京沪高速扬州管理处江都东收费站实施“主题站区”创建的实践入手,结合新时代高速公路发展现状,共同探讨实施创建后在提升司乘人员、内部员工、共建单位、困难群众的满意度方面产生的良好效应,以及对主题站区的建设提出了一些建议.

摘要： 在国家经济发展的新时期,高速公路的发展重心从单一的发展建设,转移到了企业建设与运营共同发展的模式上来.随着不断加快的发展,在运营管理上的原有企业文化和新环境之间形成一种不平衡发展的矛盾.本文就企业运营管理中存在的亟待解决的难题,结合笔者运营管理中的探索经验,从企业文化的概念、文化品牌标准和建立以及在实际运营管理中达到的成效等方面,阐述了文化软实力的创新举措对企业运营发展的硬支撑作用.

摘要： 本发明公开了傍山高速公路桥梁的桥墩、施工方法及傍山高速公路桥梁，桥墩包括墩身和预应力盖梁，预应力盖梁在墩身顶部且盖梁远离山体的一端悬空，盖梁内预埋有与山体锚固以压紧盖梁的第一预应力锚索，墩身内预埋有与山体锚固以拉紧墩身的第二预应力锚索。施工方法包括墩身施工和预应力盖梁安装。桥梁包括第一梁体、第二梁体、圆柱墩体系和上述的桥墩，第一梁体靠近山体，圆柱墩体系包括圆柱墩支撑梁系和圆柱墩盖梁，第一梁体设于预应力盖梁上，第二梁体设于圆柱墩盖梁上，第一梁体高于第二梁体，第一梁体与第二梁体上下部分重叠。本发明旨在减少该类地形环境下，减少墩身布设数量和墩身高度，尽可能利用原地形作为桥梁支撑面，减少对原地貌的破坏。

摘要： 本发明中的车载高速公路事故预警装置包括：第一无线收发模块，用于接收本车高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号；车载GPS模块，用于获取车辆的位置信息；车载GSM模块，用于根据SIM卡号与高速交警监控中心通信；第二无线收发模块，用于在本车发生事故时向周围车辆发送位置信息及其闸道入口编码，并在本车未发生事故时接收来自其他事故车辆的位置信息及其闸道入口编码；控制器，与第一无线收发模块、车载GPS模块、车载GSM模块、及第二无线收发模块连接，控制器在本车发生事故时通过车载GSM模块将闸道入口编码、位置信息发送给高速交警监控中心。本发明实现了高速交通事故的检测与预警，有效预防了二次事故的发生。

摘要： 本发明公开了一种用在高速公路两边的多功能密孔式高速公路边坡排水结构，包括坡体，所述坡体连接有土壤层，所述坡体顶部连接有道路，所述坡体连接有挡土层，所述坡体底部开设有排水渠，所述土壤层上设置有种植区，所述坡体和土壤层共同连接有排水装置，所述排水装置包括设置在土壤层内部的第一排水管，所述土壤层内设置有第二排水管，所述挡土层底部开设有多个漏水口，所述排水渠侧壁连接有支架，所述支架通过销轴连接有挡板。优点在于：在雨量较小，使较多的积水渗透至边坡内部对植物浇灌；在雨量大时，积水便可以通过第一排水管和第二排水管增大流量，从而使积水快速排出。

摘要： 本申请涉及高速公路通行计费设备的领域，尤其是涉及一种高速公路复合通行卡的控制方法及高速公路复合通行卡，其包括：当与当前可通讯范围内的门架单元进行通讯时，获取当前路段的通行信息，当前路段的通行信息包括当前路段的最高限速信息和当前可通讯范围内的门架单元与在车辆行驶方向上的下一个门架单元之间的距离信息；基于获取的当前路段的通行信息确定预估时间，预估时间为当前车辆自当前可通讯范围内的门架单元行驶到在车辆行驶方向上的下一个门架单元的预估时间；当与当前可通讯范围内的门架单元结束通讯时，控制通讯组件休眠；基于预估时间，唤醒通讯组件。本申请具有节约CPC卡内部电池的电量的效果。

摘要： 本发明公开了傍山高速公路桥梁的桥墩、施工方法及傍山高速公路桥梁，桥墩包括墩身和预应力盖梁，预应力盖梁在墩身顶部且盖梁远离山体的一端悬空，盖梁内预埋有与山体锚固以压紧盖梁的第一预应力锚索，墩身内预埋有与山体锚固以拉紧墩身的第二预应力锚索。施工方法包括墩身施工和预应力盖梁安装。桥梁包括第一梁体、第二梁体、圆柱墩体系和上述的桥墩，第一梁体靠近山体，圆柱墩体系包括圆柱墩支撑梁系和圆柱墩盖梁，第一梁体设于预应力盖梁上，第二梁体设于圆柱墩盖梁上，第一梁体高于第二梁体，第一梁体与第二梁体上下部分重叠。本发明旨在减少该类地形环境下，减少墩身布设数量和墩身高度，尽可能利用原地形作为桥梁支撑面，减少对原地貌的破坏。

摘要： 本发明公开了一种高速公路车载收费装置、高速公路收费系统及方法，包括区块链轻节点单元、定位单元及通讯单元；定位单元及通讯单元都与区块链轻节点单元连接；定位单元，获取车辆的路径信息；区块链轻节点单元，存储路径信息，将其同步至公网区块链上，并获取公网区块链上的需扣费金额信息；通讯单元，与公网区块链之间进行信息传输。本技术方案利用区块链的不可篡改性，解决数据篡改问题，在数据上链时即完成了金额计算，整个计算过程公开透明，能够解决现阶段计算方法封闭，司乘与经营方相互不信任的问题。且本方案记录车辆的所有轨迹，避免了因检测点数据丢失而造成的金额计算不准确的问题。

摘要： 本发明公开了一种高速公路通行卡及高速公路通行卡的唤醒方法，该高速公路通行卡包括控制电路以及第一无线通信模块，该第一无线通信模块包括唤醒电路以及收发电路；该控制电路用于根据该唤醒电路发送的唤醒控制信号控制该收发电路从休眠模式状态转为工作模式状态；该收发电路用于检测自身在转为工作模式状态预设时间内是否接收到有效数据帧；该控制电路还用于若该收发电路在转为工作模式状态预设时间内接收到有效数据帧，控制该收发电路继续保持工作模式状态，以及若该收发电路在转为工作模式状态预设时间内未接收到有效数据帧，控制该收发电路从工作模式状态转为休眠模式状态。本发明可以有效降低高速公路通行卡被误唤醒带来的功耗。

摘要： 本发明提供一种高速公路通行卡外壳及高速公路通行卡，包括：上壳以及下壳；上壳的一端上形成有第一连接面；下壳的一端上形成有第二连接面；第二连接面向内凹陷形成有第一容胶槽；第一连接面与第二连接面之间通过超声波焊接的工艺焊接在一起；使得，在焊接的过程中，第二连接面上的焊接部的材质熔化时，熔化的材质可以进入到第一容胶槽内，进而避免融化后的材质沿第一连接面和第二连接面之间的缝隙溢出。

摘要： 本实用新型提供一种高速公路通行卡外壳及高速公路通行卡，包括：上壳以及下壳；上壳的一端上形成有第一连接面；下壳的一端上形成有第二连接面；第二连接面向内凹陷形成有第一容胶槽；第一连接面与第二连接面之间通过超声波焊接的工艺焊接在一起；使得，在焊接的过程中，第二连接面上的焊接部的材质熔化时，熔化的材质可以进入到第一容胶槽内，进而避免融化后的材质沿第一连接面和第二连接面之间的缝隙溢出。

摘要： 本实用新型提供了一种高速公路排水系统以及高速公路规划系统，涉及排水技术领域。一种高速公路排水系统，包括：中央分隔带排水系统、分别位于中央分隔带排水系统的两侧的第一路面排水系统与第二路面排水系统、与第一路面排水系统相连的第一路基边沟排水系统以及与第二路面排水系统相连的第二路基边沟排水系统，中央分隔带排水系统、第一路面排水系统、第二路面排水系统、第一路基边沟排水系统以及第二路基边沟排水系统均包括由上至下依次设置的渗水表层、排水透层和蓄水池，排水透层设置有多根溢流管。此高速公路排水系统的排水效果好，可有效地避免由于排水效果差所带来的工程质量问题，节约了工程材料，保证了高速公路的正常运营。