高级车

摘要： 尽管领克还没有达到豪华的程度,但它做到了高级,可哪怕是高级迄今为止还没有那个中国品牌能够真正做到这点,领克03却完全符合高级的定义,从外观造型到内装工艺当然也包括行驶品质。

摘要： 在中高级车消费市场上国人一直有着有别于其他国家消费者的需求，首先就是国人对于后排空间“变态”一般的需求，才造就了目前推出的新车全都加长轴距。另一个需求就要静谧性和高级感了所以各大车企不遗余力的提升NVH方面的性能。

摘要： 在我刚学会开车的时候，中控屏幕只是汽车的选装配件，一般只出现在中高级车的高配车型中。随着时间的推移，如今没有中控屏幕的新车肯定成为不了畅销车，即便是几万块的宝骏也能提供宝马式样设计的中控屏幕悬浮屏。

摘要： 北美第八代Camry（XV70）隆重面世，再一次建立中高级车的模范标准。站在历代Camry所筑起的高山之上，凭借TNGA再闯高峰。全新的TNGA架构，以及全新的发动机、变速箱、底盘到哪怕是小到无法察觉的零件，让第八代Camry成为真正意义上的“全新之车”。

摘要： 2015，全新凯美瑞上市，凭借更进一步的均衡实力，以及装上2．0D-4S双喷射系统直喷引擎后更突出的动力表现，获得了一致好评，7月即跃升中高级车市场月度冠军。这款最具代表性的中高级车，实现了由内而外的全面革新。

摘要： 2015，全新凯美瑞上市，凭借更进一步的均衡实力，以及装上2．0D-4S双喷射系统直喷引擎后更突出的动力表现，获得了一致好评，7月即跃升中高级车市场月度冠军。这款最具代表性的中高级车，实现了由内而外的全面革新。

摘要： 全新君越在造型上做了件很聪明的事情，即将一款前驱车设计成了前悬短后悬长的后驱车模样，更重要的是，几乎所有传统意义上的美式高级车元素全都在这款车上体现了。相比前代，用户更容易默认全新君越的档次感。2905mm的轴距增长不少，和主要竞争对手尺寸也大致相仿。而在全新君越的产品说明中，我们看到的最多的一个字眼就是“首次”。比如，全新升级的静音性能，

摘要： 作为通用汽车传奇车型迈锐宝的第九代“传人”，迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台开发，集合通用汽车全球优势资源，在设计、节油、操控、科技和安全上全面诠释了“XL”的含义——突破界限，上汽通用汽车总经理王永清在发布会上表示，“用热爱点燃梦想，用梦想驱动行动，以行动分享成果，带来属于自己和同行者的未来，这是雪佛兰‘梦一创未来’品牌主张的内涵。这款重量级旋舰轿车的上市，正是‘梦·创未来’的全新起点，也是关键一步。”

摘要： 2015，全新凯美瑞上市，凭借更进一步的均衡实力，以及装上2．0D-4S双喷射系统直喷引擎后更突出的动力表现，获得了一致好评，7月即跃升中高级车市场月度冠军。这款最具代表性的中高级车，实现了由内而外的全面革新。

摘要： 全新君越在造型上做了件很聪明的事情，即将一款前驱车设计成了前悬短后悬长的后驱车模样，更重要的是，几乎所有传统意义上的美式高级车元素全都在这款车上体现了。相比前代，用户更容易默认全新君越的档次感。2905mm的轴距增长不少，和主要竞争对手尺寸也大致相仿。而在全新君越的产品说明中，我们看到的最多的一个字眼就是“首次”。

摘要： 高级机动车制动液组合物涉及一种汽车制动液组合物。主要是为解决现有的汽车制动液普遍存在配伍性、抗腐蚀性及低温性能差的问题而发明的。各原料占组合物总重量的百分比为：三乙二醇单甲醚硼酸酯占60‑74％，二乙二醇二丁醚占10‑21％，多元醇橡胶膨胀抑制剂占14‑20％，抗氧剂占0.1‑1.0％，防腐剂占0.1‑1.0％，pH调节剂占0.5‑1.0％；首先用重量比为10∶1的三乙二醇单甲醚和硼酸制作三乙二醇单甲醚硼酸酯；然后将各原料投入到反应釜中，常温常压下搅拌60min，保持搅拌速度为50r/min，各种原料充分混合溶解后抽样检测，过滤，导入成品罐中。优点是配伍性、抗腐蚀性及低温性能好。

摘要： 本发明涉及锁具，特别是用于电动车摩托车等高级防盗电动助力车锁。包括锁体、锁柱、锁芯，其特征在于所述的锁体是盒子形状分为两体，一体是安装锁芯的右体，一体是安装弹簧的左体，两体之间紧固连接，两体中间部位设置有两个半圆弧铁板构成的圆形通孔，用以在电动车前轮叉架上紧固连接；锁具是机械式弹簧复位活动卡扣结构，设置有锁柱栓机构，上锁时，只需推进锁柱压缩弹簧使机构中卡扣卡进卡槽；当开锁时，以钥匙伸进锁芯旋转，带动锁柱开关按下活动栓子则使卡扣脱开锁柱上的卡槽，锁柱在弹簧的作用下缩回锁体内腔，此时处于开锁状态。本发明的有益效果是结构上新颖结实牢固，使用方便，防盗性能大大提高，盗贼是不容易破坏与解锁的。

摘要： 本公开的实施例涉及一种用于机动车的高级驾驶辅助系统ADAS的供电装置。在此描述的高级驾驶辅助系统包括：电源，用于提供电力；供电模块，耦合至高级驾驶辅助系统ADAS，电源通过供电模块为高级驾驶辅助系统ADAS供电；以及连接电路，将电源与供电模块连接。在此描述的供电装置，能够将ADAS供电与其它用电器的供电隔离开，从而能够保证整车用电器的安全。

摘要： 本实用新型公开了一种高级旅游车用减震器，包括压力筒和压杆，所述压力筒上方固定连接有上顶片，所述上顶片上方镶嵌连接有注油孔，所述注油孔一侧焊接有连接座A，所述连接座A内部开设有孔洞，所述压力筒表面固定连接有阻尼减震弹簧A，所述压力筒底部镶嵌连接有压杆，所述压杆一端镶嵌连接有减震板，所述减震板下方镶嵌连接有阻尼减震弹簧B，所述阻尼减震弹簧B下方固定连接有下顶片，所述下顶片下方焊接有连接座B。本实用新型该装置采用双管结构，通过双弹簧进行减震，使减震效果更好，且压力筒内部能够减少减震时的摩擦，使减震器的使用寿命增大，提高旅行时的整体舒适性。

摘要： 本实用新型实施例公开了一种高级驾驶辅助系统及车机，高级驾驶辅助系统包括处理器、即时环境感知传感器和未来环境感知模块，所述未来环境感知模块用于感知未来特定时间和/或特定距离的环境信息。由于采用本实用新型实施例的方案，能够感知未来特定时间和/或特定距离的环境信息，利用该环境信息可对驾驶员的未来驾驶行为给出一些辅助或决策，进一步提升汽车驾驶的舒适性和安全性。

摘要： 本实用新型公开了废料回收高级转运车，包括底板，所述底板下端四个角均固定安装有万向轮，所述底板上端中部设置有升降板，所述升降板下端前部与底板上端前部活动连接，所述升降板后端活动连接有升降机构，所述底板上端四角分别固定安装有第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上端共同固定安装有顶架，所述第二立柱和第三立柱之间设置有单开门，所述第一立柱和第二立柱、第一立柱和第四立柱以及第三立柱和第四立柱之间均固定安装有第一拦网，所述顶架后端中部固定安装有环形拉手和控制板。本实用新型所述的废料回收高级转运车，能够降低人员劳动强度，提高废料回收工作效率。

摘要： 本实用新型提供一种高级智能电动车，包括保护壳、上盖、挡风玻璃、齿条、齿轮、电机、底板、车腿、液压伸缩杆、液压伸缩缸以及支撑板，保护壳上端安装上盖，保护壳内部设置挡风玻璃，挡风玻璃上端安装上盖，所述挡风玻璃左端固定齿条，齿条设置在保护壳内部，保护壳左端设置电机，电机后端安装齿轮，齿轮右端设置齿条，该设计方便挡风玻璃的伸缩，底板下端安装车腿，车腿右端安装液压伸缩杆，底板内部设置液压伸缩杆，底板内部固定液压伸缩缸，液压伸缩缸左侧设置液压伸缩杆，液压伸缩缸下端固定支撑板，底板下侧设置支撑板，该设计方便车腿的伸缩，本实用新型使用方便，结构简单，稳定性好，安全可靠。

摘要： 本发明提供高强度、低遮盖厚度高级车用纳米面漆，包括以下重量份数的组份：有机硅丙烯酸树脂50～60份，分散剂4～6份，消泡剂1～2份，触变剂0.4～0.9份，混合溶剂7～8份，催干剂3～4份，增稠剂0.2～0.3份，紫外线吸收剂0.1～0.6份，防冻剂0.2～0.7份，复合纳米锌硅铁粉10～14份，辛酸铵2～4份。本发明还提供了该高强度、低遮盖厚度高级车用纳米面漆的制备方法。本发明提供的高强度、低遮盖厚度高级车用纳米面漆具有较好的耐腐蚀性能。

摘要： 本发明提供一种高级车用空气净化装置，包括净化器主体，净化器主体的上端设置有太阳能电池板，净化器主体的内部设置有蓄电池，净化器主体与太阳能电池板之间设置有多节相互套接的连接管，连接管内设置有用于连接太阳能电池板和蓄电池的导线，连接管与太阳能电池板之间设有安装块，安装块与太阳能电池板背面通过铰链固定连接，净化器主体内部还设置有负离子发生器，净化器主体的上端面设置有电源开关，净化器主体的侧面开设有进气孔和出气孔。本发明的有益效果是：通过设置太阳能电池板使净化器主体得到充足的电能供给，具有绿色、节能、环保的优点；铰链的设置可以使太阳能电池板在连接管上端转动，从而使提高太阳能电池板的光吸收量。

摘要： 本发明提供高强度、低遮盖厚度高级车用纳米面漆，包括以下重量份数的组份：有机硅丙烯酸树脂50～60份，分散剂4～6份，消泡剂1～2份，触变剂0.4～0.9份，混合溶剂7～8份，催干剂3～4份，增稠剂0.2～0.3份，紫外线吸收剂0.1～0.6份，防冻剂0.2～0.7份，复合纳米锌硅铁粉10～14份，辛酸铵2～4份。本发明还提供了该高强度、低遮盖厚度高级车用纳米面漆的制备方法。本发明提供的高强度、低遮盖厚度高级车用纳米面漆具有较好的耐腐蚀性能。