京沪高速
京沪高速的相关文献在1997年到2022年内共计159篇,主要集中在公路运输、交通运输经济、铁路运输
等领域,其中期刊论文158篇、会议论文1篇、专利文献108548篇;相关期刊100种,包括人与生物圈、安家、城市建设理论研究(电子版)等;
相关会议1种,包括中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第六届学术讨论会等;京沪高速的相关文献由155位作者贡献,包括刘峰涛、云峰、侯爵等。
京沪高速—发文量
专利文献>
论文:108548篇
占比:99.85%
总计:108707篇
京沪高速
-研究学者
- 刘峰涛
- 云峰
- 侯爵
- 孙晓华
- 孙树利
- 孟莹莹
- 宋振宇
- 李知凯
- 王明法
- 许胜
- 万洪波
- 丽文
- 乐迪
- 付勇
- 仲夏
- 伊弘
- 佳俊
- 侯向平
- 冯欣
- 刘兆勤
- 刘士诚
- 刘晓峰
- 刘景宾
- 刘永波
- 南平
- 叶梅新
- 叶燕仙
- 叶玉玲
- 吕士城
- 吴彩兰
- 吴文
- 吴昊
- 吴象
- 周义兵
- 周连翔
- 唐维
- 啤酒
- 国凌
- 夏学海
- 姜伟浩
- 孙兆明
- 小鹏
- 尹君
- 尹壮飞
- 庄健
- 张俊华
- 张召学
- 张夏
- 张宁
- 张家骥
-
-
无
-
-
摘要:
今年春节前夕,国网江苏电力在京沪高速车流量、充电量较大的服务区合计部署7辆移动充电车,以缓解返程高峰高速公路服务区电动汽车充电难的情况。据了解,这种移动充电车每辆有30 kW直流电充电桩4台,充电总容量为120 kW,可同时为4辆电动汽车提供不间断充电服务,用户可以通过“e充电”App直接扫码充电,常规车辆充电1 h即可充满。
-
-
-
-
摘要:
2022-02-08,在京沪高速江苏宿迁沭阳县服务区充电站内,返程市民史天龙通过移动“充电宝”——多功能移动式充电车,无需排队等待就给爱车充上了电。这是国网江苏省电力有限公司首次在春运期间于高速服务区部署移动充电车。今年春节前夕,国网江苏电力在京沪高速车流量、充电量较大的服务区合计部署7辆移动充电车,以缓解返程高峰高速公路服务区电动汽车充电难的情况。
-
-
孙晓华;
宋振宇;
孟莹莹;
王明法;
李知凯
-
-
摘要:
以京沪高速公路改扩建工程莱芜至临沂段岩质高边坡为例,对其倾倒型破坏类型进行分析,本文通过直观分析和实际调研,得出了岩质边坡特征和致灾机理,以沿线三处边坡为例进行分析认为:(1) K551+714~552+115左幅边坡发育有一组反倾结构面,边坡稳定性较差,容易发生倾倒破坏;(2) K565+914~566+587左幅边坡属反倾结构面,存在多条节理裂隙切割层面边坡稳定,滑动的可能性小,局部可能出现落石、崩塌等现象;(3) K593+260~593+555右幅边坡为顺倾结构面,岩体风化不均,局部节理裂隙发育。局部可能出现掉块、崩塌等现象。
-
-
孙晓华;
宋振宇;
孟莹莹;
王明法;
李知凯
-
-
摘要:
以京沪高速公路改扩建工程莱芜至临沂段岩质高边坡为例,对其倾倒型破坏类型进行分析,本文通过直观分析和实际调研,得出了岩质边坡特征和致灾机理,以沿线三处边坡为例进行分析认为:(1)K551+714~552+115左幅边坡发育有一组反倾结构面,边坡稳定性较差,容易发生倾倒破坏;(2)K565+914~566+587左幅边坡属反倾结构面,存在多条节理裂隙切割层面边坡稳定,滑动的可能性小,局部可能出现落石、崩塌等现象;(3)K593+260~593+555右幅边坡为顺倾结构面,岩体风化不均,局部节理裂隙发育.局部可能出现掉块、崩塌等现象.
-
-
秦同田;
尹君;
孙兆明
-
-
摘要:
近日,交通运输部公布2020年度中国“十大最美农村路”评选结果,沂南县“爱尚沂南红色之旅”环线成功人选。“爱尚沂南红色之旅”环线是沂南县红嫂纪念馆到孟良崮战役纪念馆的一条“红色专线”。道路全长59.6公里,穿越孟良崮,跨汶河,经北大山、寨子水库等山区(库区),由垛马路、沂蒙生态路、铜鲁路、常石路等组成环线,辐射京沪高速、205国道、313省道,葛岸公路、常石公路、泉重公路,沿途旅游景点众多,车行其中犹如徜徉在多彩的生态长廊。
-
-
王绍强
-
-
摘要:
院北村位于郯城县红花镇驻地,紧邻205国道和京沪高速红花埠出口,地理位置优越,素有"山东南大门""中国结艺之乡"的美誉。近年来,在上级党委、政府的大力支持下,院北村大力发展"中国结"产业,借助党支部领办合作社优势平台,抢抓扶持政策,汇集发展资源,用产业促发展,筹划建设了华东地区最大的"中国结"生产加工基地,以切实举措壮大集体经济,促进群众增收。
-
-
盛子龙;
时涛;
尹壮飞;
无
-
-
摘要:
从1948年发展至今,山东路桥股份的建设足迹已经遍布海内外,比如,国内参建了济南黄河公路大桥、南京长江大桥、苏通长江大桥、胶州湾跨海大桥、京沪高速、京台高速等国家重点工程;海外参建了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶、阿尔及利亚、安哥拉、越南、伊拉克、哈萨克斯坦、孟加拉、埃塞俄比亚、马拉维、南苏丹、塞尔维亚等国家的工程项目。
-
-
侯爵
-
-
摘要:
京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路网中的骨架公路,为适应日益增长的交通发展需要,全线按“两侧拼接加宽为主,局部分离”的方案将原双向四车道扩建为双向八车道高速公路.在路面结构设计中,充分贯彻了全寿命周期设计理念,在专题试验研究分析的基础上将既有路面面层、基层铣刨料采用再生利用方案应用于路面底基层、路床补强等,避免铣刨料废弃,同时也节约了造价.此外,结合已调研的省内外高速公路路面方案,采用优质原材料,优化各结构层组合设计,通过精细化设计,提高了路面结构的耐久性,降低了全寿命周期成本.
-
-
侯爵
-
-
摘要:
京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路网中的骨架公路,为适应日益增长的交通发展需要,全线按"两侧拼接加宽为主,局部分离"的方案将原双向四车道扩建为双向八车道高速公路。在路面结构设计中,充分贯彻了全寿命周期设计理念,在专题试验研究分析的基础上将既有路面面层、基层铣刨料采用再生利用方案应用于路面底基层、路床补强等,避免铣刨料废弃,同时也节约了造价。此外,结合已调研的省内外高速公路路面方案,采用优质原材料,优化各结构层组合设计,通过精细化设计,提高了路面结构的耐久性,降低了全寿命周期成本。
-
-
梁晴;
马继超
-
-
摘要:
本刊讯11月26日,山东交通发展史迎来重要时刻,由山东高速集团投资建设的京沪高速莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建项目、济南绕城高速二环线东环段、岚山至罗庄高速公路、潍日高速潍坊连接线正式建成通车,创我省高速公路同日建成通车数量和里程之最。这是山东高速集团积极贯彻落实党的十九届五中全会精神,以交通主业服务高质量发展、助力构建新发展格局的一项里程碑式成果。
-
-
陈书奎;
张俊华;
李书霞;
马怀宝;
石标钦;
赵阳
- 《中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第六届学术讨论会》
| 2005年
-
摘要:
京沪高速铁路是国家"十五"计划的重点项目,拟在黄河下游济南河段跨越黄河.小浪底水库的投入运用极大地改变了进入黄河下游的水沙条件和过程,该河段也随之发生相应调整,出现了许多新情况、新问题.故在此修建桥梁后是否会对该河段的河势产生影响,特别是建桥后行洪状况、洪水期水位表现、河床形态调整产生影响等.通过模型设计及不同水沙条件、不同桥式、不同桥跨,考虑选用了现状地形及小浪底水库投入运用后的预估地形两种边界条件进行了不同组次的试验研究.结果表明:建桥后洪水过程中桥位局部河段河势较为稳定,河势没有明显变化;修筑桥渡后桥前产生一定的壅水,但桥梁下悬设计高度满足桥位河段的设防流量为11000m3/s时的行洪要求;洪水过程中桥位断面总体表现为淤滩刷槽,但有桥与无桥方案河床调整状况相差不大.