高段

摘要： 写作是小学语文教学的重要组成部分。在当前的小学语文写作教学中,学生写作能力较差已经成为了较为突出的问题,不但影响了整体的语文教学质量,也对学生的全面能力发展产生了限制,形成了严峻的局面。小学高年级学生即将升入初中进行更高层次知识的学习,如果学生在这一阶段没有奠定扎实的写作基础,很难跟上初中的学习进度,会对学生的发展产生严重不良影响。因此教师必须抓好这一阶段的作文教学,稳固学生的写作根基。

摘要： 小学高段数学复习是小学高年级学生整体回顾数学知识和构建数学知识体系的重要过程。本文结合笔者的亲身实践,以《多边形的面积》及《长方体和正方体》单元的复习课为例,针对小学高段数学复习课的教学困境,研究思维导图在小学高段数学复习课教学中的应用策略,旨在帮助学生构建知识体系,从而有效提升学生的思维能力,提高复习课的教学效率。

摘要： 相比于小学中低段的学生,高段学生的作文写作水平有了一定的基础,为情境作文教学的开展奠定基础。现阶段,情境作文教学中仍存在较多的问题,教学模式固定化、单一化、片面化等,阻碍了情境作文教学效果的体现。因而,进行小学高段语文情境作文教学的实践研究具有一定的现实意义。

摘要： 随着新课程改革的全面实施,全社会对学生综合素质的培养重视度大幅度提升,而小学阶段作为学生学习与成长的关键基础阶段,更要重视不同学科核心素养的培养。小学数学作为基础教育阶段的关键学科,时至高年级阶段,由于数学知识难度提升,对学生的运算能力、应用意识、逻辑推理能力等要求更高,所以数学教师需要进一步加强对学生核心素养的培养,以便学生更快、更好地适应初中阶段的数学知识学习。基于此,本文将立足核心素养视角,对当前小学高段数学课堂转型深入思考,希望能够提高数学课堂教学实效,助力学生数学学科核心素养高效养成。

摘要： 小学数学教学的目的不仅是让学生学习数学知识,而且要掌握解决问题的能力。有很多方法可以满足新课程改革的教学需要,提高小学高段数学教学的有效性。教师对教学策略有着深刻的理解和灵活的运用。只有这样,才能引导学生深刻理解数学知识,快速掌握学习知识的教学内容,避免两极分化,提高小学高段数学教学质量,实现有效教学。

摘要： 随着我国教育教学界的指导方针发生转变,利用传统教学手段展开小学数学高段教学已经无法满足现代社会对学生提出的更高标准。因此,教师要注重对教学手段进行创新,切实满足学生的实际学习需求,激发学生的学习欲望,推动学生开展高质量的自主学习活动,从而推动学生核心素养发展。在小学高段数学课堂中运用趣味性教学策略,可以为枯燥的数学知识披上趣味十足的“外衣”,有效激发学生参与教学活动的积极性,从而推动学生能力和思维的良好发展。

摘要： 学生作文是提升他们语文水平的直接纽带,起着很关键的作用。但是,普遍的学生感觉“作文难”,写作时往往会出现无话可说、无事可写、无情可表的现象,导致学生的作文水平低下。通过对“作文难”问题的详细分析,剖析培养学生良好作文习惯的意义,从明确目标、精选内容、优化过程等方面创新教师作文教学;从激发兴趣、实践提升、修改创新等方面探索培养好习惯策略,推动语文作文教学改革,有效提升学生的写作能力。

摘要： 要让学生学会阅读、增加积累,就要拓展学生的阅读范围,深入研究教材,比较全面地把握好一篇课文,进而准确地定位一类文本,从而引导学生走向整本书的阅读。其中,针对单篇课文的教学,教师应确定适合的阅读目标以及教学策略;针对同类文本的定位,教师要引导学生对话编者,了解作者,关注文体;针对整本书的阅读,师生要找到篇与篇、篇与本之间的“互文”关系点。

摘要： 习作是小学语文教学中的重点内容之一,目前小学语文高段习作教学存在教学方法单一、学生写作缺乏真情实感等问题,学生写出来的文章没有活力,学生对习作教学逐渐失去了兴趣。为了充分提升小学高段学生的语文习作能力,语文教师应加强对习作教学设计有效策略的研究。

摘要： 语文这一学科主要培养学生的听说读写能力,其中读和写是对其感情的开发,提高其对文章的理解能力,以及写作水平,也是学生在学习语文的过程中应当具备的基本能力。但是小学时期的学生,认知和理解水平较低,并且有关语文的知识储备较少,不能在阅读或者写作的时候厚积薄发,写不出真挚感情的文章。在教育教学改革不断加深的背景下,各种新颖、高效的课堂教学方法纷至沓来,比如体验式教学法。而“体验式教学”注重“体验”二字,即对学生感情的激发,使其在体验的过程中有身临其境之感,加深对文章的理解,提升自身理解能力,符合小学生的心理特征,对语文课堂教学的提升有着积极意义。所以,小学高段语文教师在开展写作教学时,应当加强对体验式教学的应用,打造高质量的语文写作课堂,促进学生写作能力的提高。

摘要： 本申请涉及一种公路超高段新旧路面拼接结构及施工方法，应用在道理施工的领域。其包括拼接本体，所述拼接本体包括至少一组过水层和固定在所述过水层下方且与所述过水层相连通的集水槽，所述集水槽与埋设在新路面和/或旧路面内的排水沟相连通。本申请具有不会造成积水渗透进新路面和旧路面的结构中，延长了新路面和旧路面的使用寿命的效果。

摘要： 本发明提供一种高段差半导体器件平坦化方法，包括：在具有高段差的第一材料膜层上形成第二材料膜层，所述第二材料膜层至少覆盖所述第一膜层材料的凹陷区域；采用具有高选择比的刻蚀工艺对所述第一材料膜层的凸起区域和所述第二材料膜层进行刻蚀，以使所述第一材料膜层和第二材料膜层处于同一平面；采用平坦化工艺对所述第一材料膜层和第二材料膜层进行处理，以去除全部的第二材料膜层并使第一材料膜层平坦化。本发明提供的技术方案，能够通过形成第二材料膜层以及刻蚀过程，使半导体器件在平坦化处理前处于接近平面的状态，避免半导体器件在平坦化过程中出现碟陷缺陷。

摘要： 本发明公开了一种提高段内多簇裂缝均匀延伸和支撑的方法，包括以下步骤：步骤1、采用段塞式加砂的方式按粒径大小依次注入不同粒径的超低密度支撑剂；步骤2、采用段塞式加砂的方式按粒径大小依次进行不同粒径的混合密度支撑剂和线性纤维的混合注入；步骤3、采用段塞式加砂的方式按粒径大小依次注入不同粒径的常规密度支撑剂。在本发明中利用超低密度支撑剂与压裂液流动的跟随性好、常规密度与超低密度支撑剂混合后导流能力大幅度提高和常规密度支撑剂密度大、流动惯性大的特点，在施工中后期易进入靠近B靶点裂缝中，且成本低、封堵裂缝缝口效果好的特点，实现多簇裂缝均匀延伸和均匀加砂，增加裂缝复杂程度，大幅度提高多簇分段压裂效果。

摘要： 本发明公开一种应用于回采巷道超高段超前支护方法，结合矿井地质条件获取整条巷道高度变化情况，确定回采巷道超高段超前支护距离L及超高段高出巷道正常高度h超；根据所确定回采巷道超高段超前支护距离L及超高段高出回采巷道正常高度h超，设计超高段注浆锚索布置方案。超高段裸露顶板短暂自稳期内，经敲帮问顶后确定回采巷道顶板安全情况后，在超前支护40 m范围内施工超前注浆锚索，每排注浆锚索不得少于两根；本发明简化了巷道超高段超前支护工序，同时增加了回采巷道超前段有效断面面积，为促进回采巷道通风及其他作业工序额外提供足够大作业空间。

摘要： 本申请公开了一种超高段路面纵向缝隙式排水沟整体式预制模板，该超高段路面纵向缝隙式排水沟整体式预制模板包括：芯模、缝隙模、端模、底模和侧模；其中，芯模呈空心圆柱形设置，芯模上沿其轴向开设有贯通槽；缝隙模设于芯模上，缝隙模设置为两个并位于贯通槽的两侧；底模设置为两个并分别设于两个缝隙模上；端模设置为两个并固定在芯模的前后两侧，端模上开设有与芯模两端对应的通孔，端模下端与底模端部固定连接；侧模设置为两个并固定在芯模的左右两侧，侧模的下端与底模固定连接，前后两端与对应的端模固定连接。本申请解决了相关技术中排水沟在预制时将其分为左右两半进行预制，改变了排水沟的整体结构，无法做到排水沟一体成型的问题。

摘要： 本实用新型涉及高速公路排水领域，具体提供一种高速公路超高段急流槽预制结构。所述高速公路超高段急流槽预制结构在高速公路边坡上设置急流槽，通过中央分隔带内的排水明沟、集水井及井底横向排水管连接急流槽，所述急流槽由开口预制块和普通预制块组成，所述普通预制块为两侧高、中间低的凹槽状结构，开口预制块为在普通预制块的基础上设置开口的预制块，所述开口预制块开口与横向排水管出口对应，在路面超高侧，开口预制块为最上方的预制块，在路面非超高侧，开口预制块位于急流槽中部位置。解决现有技术中公路超高段通过集水井底部横向排水管连接现浇急流槽排水，现浇急流槽外观与预制块急流槽不统一影响美观，且增加工程量的问题。

摘要： 本实用新型提供了一种栈桥加高段和倾斜过渡段的连接结构，包括第一架体，所述第一架体的顶面开设有多组安装孔，第一架体的一端开设有两个插接槽；还包括第一连接块，可拆卸连接在第一架体的一侧位置，第一连接块的顶面一侧开设有斜面，所述第一连接块的顶面对称开设有两个安装槽，所述第一连接块的侧边开设有第一滑槽；以及转动块，转动连接在第一连接块的端部位置，包括呈对结构设置在转动块端部位置的移动块，所述移动块的内端固定安装有固定轴。通过设置的转动块，以及设置的转动块与连接块之间的可拆卸连接的方式，当该栈桥在使用过程中，能够灵活的根据栈桥的加高进行倾斜段的同步调整，而保证栈桥整体的稳定性以及适用性。

摘要： 本实用新型公开了露天矿山超高段边坡疏干装置，属于边坡疏干技术领域，包括底板，底板的前端固定连接有四个第一阻挡板，四个第一阻挡板的前端均开凿有存水槽，底板的前侧设置有阻挡引流机构，阻挡引流机构用于阻挡水流，底板的前侧设置有翻转机构，翻转机构用于进一步阻挡水流，最终可以实现减缓水流流速，避免水流流速过快带动沙石损毁公路，也避免行人安全受到威胁。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于露天煤矿挖沟机高段下作业防护装置，属于防护装置技术领域，包括外壳，外壳的内部设置有芯壳，芯壳内填充有第一过滤芯，芯壳的上端设置有第一对接口，外壳的上侧可拆卸连接有外呼筒，外呼筒内设置有芯筒，芯筒内插入有第二过滤芯，芯筒与外壳之间设置有对接组件，对接组件用于固定安装芯壳、芯筒和外呼筒；经过第一过滤芯对空气二次过滤，过滤空气中未被过滤的细小粉尘，两层过滤方式，有效提高过滤效果，加强防护性能，且长时间使用后，第一过滤芯和第二过滤芯可以更换，无需更换整个装置，装入新的第一过滤芯和第二过滤芯即可继续使用，性价比高且环保。

摘要： 本实用新型公开了一种扩建工程白加黑路面超高段排水系统，包括横向排水管基坑、设置在横向排水管基坑内的横向排水管、中分带纵向水沟、路堤急流槽、排水沟、填充混凝土和混凝土上基层，所述中分带纵向水沟设置在中央分隔带附近，所述横向排水管沿横向设置连接中分带纵向水沟和路堤急流槽，所述路堤急流槽出口与排水沟连接，所述排水沟沿路面长度方向设置，所述填充混凝土和混凝土上基层依次设置在横向排水管的上方。本实用新型用于扩建工程白加黑路面超高段横向排水管的设置，实现超高路面的正常排水，在混凝土上基层中部打孔植筋设置拉杆将混凝土重新连接，再铺筑沥青面层，完成超高段横向排水管的埋设，防止路面积水影响行车安全。