高机动性

摘要： 针对渤海油田无修井机采油平台在需要实施修井作业时修井机资源短缺、成本高昂等问题。在充分调研了渤海油田采油平台的结构和布局的基础上,通过技术研发和技术改造,优化安装模式,并将设备进行模块化、集成化处理,使其具备了高可靠性、高机动性、低作业成本等突出特点。通过该技术在渤海油田的应用结果表明:液压举升修井技术能优质、安全和高效地完成常规修井作业,在降低修井作业成本方面有其独特的优势,在实际应用中获得了比较满意的效果。

摘要： 机动灵活、立体视角、载荷类型丰富、受地理空间限制少……近年来,无人机凭借多种优势特点,成为救援人员的得力助手,在灾害应急工作中发挥着越来越明显的作用。而无人机队伍的高机动性、装备的高灵活性等特性,一方面为灾后快速响应提供了可能,另一方面也导致通过传统手段获得的队伍信息庞杂且相对滞后,严重影响灾后第一时间的匹配调度。如何对无人机队伍的资源管理和指挥调度进行整合和有效管理,成为亟待解决的问题。

摘要： 1重型战术车辆HEMTT A4为了实现在战场环境中快速部署的目的,美国Oshkosh公司生产的重型高机动性战术车辆(HEMTT)A4车型在动力性、维修保养和安全性方面做了明显的提高,以适应战场环境。所装用的500 hp的Caterpillar C5发动机可以提供更大的功率,更容易在大部分恶劣环境中运行,而且更具效率。

摘要： 歼-20,代号"威龙",是我国自主研发的新型双发重型战斗机。它具备高隐身性、高态势感知、高机动性,所应用的各项科技均处于全球领先水平,是名副其实的第四代战斗机。它于2014年正式定型,2017年服役,目前已进入中国人民解放军空军作战部队,逐步接替歼-10、歼-11成为我国新一代主力战机。

摘要： 模型背景性能优异的四代机歼20歼击机,是由中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性的第四代制空战斗机。根据目前公布的数据,歼20机长21米,机高4.8米,翼展14.5米,空重约20吨,全备起飞重量32~35吨,巡航速度1.45马赫,最大速度2.2马赫,航程大于4000千米。它是我军现代空中力量的代表作,也是中国国防能力高速发展的一个象征。

摘要： “斯卡拉比”混合动力装甲车,法国阿库斯公司首次在国外展出了它的得意之作--“斯卡拉比”(Scarabee)装甲车(见题图)。这是阿库斯最先进的装甲车,它融合了公司开发的最现代和最具创新性的技术,包括混合动力驱动、能源管理、悬架高度调节、独立后转向桥等。“斯卡拉比”的设计综合考虑了防护性能、隐身性能和高机动性的要求。它是一种很难被发现、锁定和击中的车辆。作为第一辆现代混合动力装甲车,“斯卡拉比”是侦察任务设想和执行方式的真正革命。

摘要： 军用悍马,又名HMMWV(高机动性多功能轮式车辆),是美军用于取代老旧越野车和四驱皮卡的轮式轻型军车,于1985年开始投产。作为可以自由改装定制的模块化平台,军用焊马衍生出了20多款型号,以适应美军的各种需求。迄今为止,军用悍马已服役于40多个国家,共生产约20万台。

摘要： 美军信息化战力推出新成果一美国《C4ISR》2021年3月29日在2021年3月的实弹演习中,美国陆军第18空降军首次利用自行研发的人工智能瞄准技术,在海军陆战队的F-35战斗机、空军的A-10攻击机、陆军的地基高机动性多管火箭系统(HIMARS)和商业卫星之间共享数据,完成了跨军种人工智能火控试验。

摘要： 江西读者闫桂河问,台湾买的“海马斯”火箭炮到底能打多远?2021年6月17日,台湾当局宣布,美国已经批准向其出口两类武器,一种是波音公司研制的“捕鲸叉”岸对舰导弹,一种是洛马公司研制的M142“高机动性炮兵火箭系统”(HIMAHS),也就是“海马斯”。“捕鲸叉”在美军当中主要是作为舰对舰和空对舰武器来使用,改成岸对舰型号,一定程度上是为台湾方面量身打造的。

摘要： 坦克素有“陆战之王”的美誉,它集高机动性、强火力和防护于一身,从诞生之日起就备受关注,是国防安全不可或缺的组成部分,代表着一个国家陆战装备的技术水平。在中国坦克不断发展的背后有这样一位科学家:他30多年如一日,全身心投入国防科技和武器装备发展事业中,在引领坦克车辆传动技术创新的征途上矢志不渝。他就是中国兵器首席科学家、坦克传动国防科技重点实验室主任、中国北方车辆研究所研究员周广明。

摘要： 提出一种用于进行距离测量和/或速度测量的光学传感器，其具有用于产生光信号的光源模块、用于探测光信号的探测模块，其特征在于，所述光源模块包括用于调制所述光信号的调制器，其中，所述调制器如此配置，使得所述光信号在所述调制之后具有辨识信息，其中，所述探测模块配置用于探测和识别所探测到的光信号的辨识信息。

摘要： 一种用于紧急和救援民用活动中或农业或运土活动的大型高机动性全地形车辆配备有至少两个铰链前腿部和至少两个铰链后腿部，该至少两个铰链前腿部和至少两个铰链后腿部中的每一个设置有相应履带组件，该履带组件由直接与履带组件相关联的相应电动马达驱动。每个铰接腿部绕两个相互正交的轴线以铰接的方式连接到车辆结构，以既允许改变在每对履带组件之间的履带宽度距离又允许改变车辆结构相对于每个履带组件的高度。每个履带组件绕水平横向轴线和竖直轴线两者并且绕纵向轴线以铰接的方式连接到相应腿部。车辆结构优选地具有绕纵向轴线铰接的前模块和后模块。

摘要： 一种高机动性和高鲁棒性的安防系统，包括从机和后端主机，所述从机为前端摄像机，所述前端摄像机包括固定式布设摄像机和移动式布设摄像机，所述后端主机为电脑或移动处理终端，所述从机和后端主机之间分别自带供电系统，所述从机和后端主机之间以无线方式进行数据传输。

摘要： 本发明公开一种高机动性高越障能力的小型无人车，包括：车架；后臂，其一端与所述车架前端铰接；第一支撑轴，其沿所述后臂径向可旋转穿过所述后臂另一端；一对第一从动轮，其分别固定穿过所述第一支撑轴的轴向两端；一对第一主动轮，其对称且可旋转设置在所述后臂径向两侧，并与对应所述第一从动轮啮合传动；一对第一动力机构，其对称设置在所述后臂径向两侧，且输出端与对应所述第一主动轮连接，用于驱动所述第一主动轮旋转；前臂，其一端与所述第一支撑轴的轴向两端固定连接；一对前臂驱动轮，其对称且可旋转支撑设置在所述前臂另一端的径向两侧；驱动机构，其固定设置在所述车架上，且与所述后臂连接，用于驱动所述后臂绕所述车架横向旋转。

摘要： 本发明公开了一种基于压电驱动的新型高机动性轮式移动装置及其控制方法，由两个压电车轮和连接轴组成，两个压电车轮分别为左压电车轮和右压电车轮，连接轴两端分别与左压电车轮、右压电车轮的中心部分的端面胶合。压电车轮包括定子，转子和轮胎，定子包括内部为十字形梁结构的圆环金属基体以及粘贴于圆环金属基体内表面中央平台处的压电陶瓷片组成，通过对压电陶瓷施加A相和B相电压信号，利用该信号激发的3阶的弯振模态所产生的定子外表面的面外弯曲振动，推动转子高速旋转，进而使得压电车轮高速转动。该移动装置具有尺寸小，质量轻、结构简单、抗电磁干扰、在复杂表面环境快速运动的优点，能够在狭窄空间内完成搜索和救援，环境监测等任务。

摘要： 本发明公开了一种高机动性载人潜航器，包括：艇体，所述艇体下部沿艇体长度方向呈多段式阶梯结构，所述艇体前部设有可视座舱罩；驱动组件，所述驱动组件包括主推进器和副推进器，所述主推进器设于所述艇体后部，所述艇体的左侧和右侧均设有所述副推进器，所述艇体上设有用于驱动所述副推进器摆动的摆动机构；减阻组件，用于减少潜航器的潜航阻力，所述减阻组件设于所述艇体前侧底部；所述减阻组件包括相互配合的导流机构和喷气机构，所述喷气机构用于向艇体后侧喷出减阻气体。本发明潜航器利用减阻组件喷射出的压缩空气与艇体长度方向的多段式阶梯结构配合，有利于在艇体与流体之间形成空气薄膜，从而达到减阻减耗的作用，利于潜航器的航行。

摘要： 本发明提供一种高机动性宽频大出力激振装置，其包括作动器、伺服油源、交互模组、竖向运动台座、水平运动台座以及旋转底座；所述伺服油源为所述作动器提供伺服液压力；所述交互模组包含的控制器对所述作动器进行液压作动控制，使得作动器进行工作；所述作动器根据激振工况需求，分别固定于所述竖向运动台座、所述水平运动台座或所述旋转底座上，同时通过所述竖向运动台座、所述水平运动台座或所述旋转底座固定于大型结构的特定位置，实现对结构的激振作用。上述各结构均采用可拆卸的设计，方便了分散快速运输至大型结构或隧道内部特定位置，同时在现场快速组装成该高机动性宽频大出力激振装置进行激振作业，大大提高了使用的机动性。

摘要： 本发明公开了一种高效率高机动性的串列翼布局载重飞行器，包括主梁、主翼和垂直尾翼；主翼安装于主梁上；主翼包括前机翼和后机翼，前机翼和后机翼分别安装于主梁的两端；两垂直尾翼分别对称安装于后机翼的左右两腹面上，垂直尾翼上还安装有后起落架；后机翼的两端均安装有垂直安定面板；垂直安定板的侧面与后机翼的长度方向垂直连接固定；后机翼的两单边前缘上均安装有发动机，发动机的螺旋桨与垂直尾翼对齐；前机翼、后机翼和垂直尾翼的后缘上均安装有可摆动的副翼；将起落架和垂直尾翼进行融合设计，能够接收发动机的螺旋桨滑流增强方向舵的控制，能减少飞行器的体积；将发动机设置在后翼的前缘上，使螺旋桨的滑流通过副翼增强方向舵的控制。

摘要： 本实用新型公开一种高机动性高越障能力的小型无人车，包括：车架；后臂，其一端与所述车架前端铰接；第一支撑轴，其沿所述后臂径向可旋转穿过所述后臂另一端；一对第一从动轮，其分别固定穿过所述第一支撑轴的轴向两端；一对第一主动轮，其对称且可旋转设置在所述后臂径向两侧，并与对应所述第一从动轮啮合传动；一对第一动力机构，其对称设置在所述后臂径向两侧，且输出端与对应所述第一主动轮连接，用于驱动所述第一主动轮旋转；前臂，其一端与所述第一支撑轴的轴向两端固定连接；一对前臂驱动轮，其对称且可旋转支撑设置在所述前臂另一端的径向两侧；驱动机构，其固定设置在所述车架上，且与所述后臂连接，用于驱动所述后臂绕所述车架横向旋转。

摘要： 本实用新型公开了一种使用便捷高机动性的水利工程清淤装置，包括用于处理水利工程淤泥的分离装置主体，所述分离装置主体的底端连接有底承板，所述底承板的底端四周设置有用于分离装置主体移动的万向轮。本实用新型通过设置的分选结构，防水电机旋动产生的离心力，将淤泥内部夹杂的水通过分离转筒内壁的通孔导出至分离装置主体内部底端的底腔，而后淤泥附着于分离转筒，经过刮杆的刮除作用，垂落至底环板上表面，快速的将淤泥内部的水与泥分离，达到快速脱水的目的，使用较为便捷。