高度融合

摘要： “农业社会化服务(下简称‘农服’)不是有资金、有高效设备就能做好的事情,也不是喊喊口号、申请些政府补贴就能做好的事情,一定要有适合自己的发展模式,要专业化、精细化,真正让农机农艺高度融合,夯实自身的服务能力,要深耕本地,踏踏实实,要真正从农民的立场出发,让他们降本增收,只有这样,农服之路才能走得通。”笔者日前采访山西临猗县鹏翔农机有限公司总经理姚海霞时,她如此说道。

摘要： 统编版语文教材在设置上不再安排相关的思考练习,规避了编者思维对学生阅读的干扰和影响。同时,在每篇略读课文前,编排了导读提示,旨在为学生的自主性阅读提供方向性指导。本文提出要紧扣语文要素,在默读中夯实交流基础;推动内在兴趣,在思辨中唤醒交流动力;关注互动过程,在分享中铸造思维品质;引领认知提升,在分享中推动高度融合。

摘要： 石家庄市藁城区是我国强筋麦最佳适生区,强筋麦种植面积43万亩,是我国县域最大的强筋麦生产基地、加工基地和贸易集散地。藁城区强筋麦产业高度融合,形成了集强筋麦品种研发、良种繁育、标准种植、商贸流通、生产加工、精细制作于一体的强筋麦全产业链发展格局,总产值达到130亿元。“藁城藁优麦”注册了国家地理标志证明商标,“藁城宫面”是国家地理标志证明商标和河北省非物质文化遗产。2018年藁城区以打造中国强筋麦产业之都为发展目标,建设了面积33万亩的现代农业(强筋麦)产业园。

摘要： 重庆悦来美术馆美术馆建在山上,山下是悦来国际会展中心,整体与山形很好地融为一体,外观看起来很艺术。悦来美术馆位于重庆悦来生态馆2楼,建筑面积约5000m^(2),其中展厅面积达到2460m^(2)。在保留悦来生态馆原建筑外形的基础上,悦来美术馆将底层和二层打造为了一个既有艺术创意、人文精神,又与高科技高度融合的展示和体验空间,同时还将打造一个具备当代艺术收藏、陈列和艺术教育、研究等功能于一体的全新文艺机构。

摘要： CA:请您介绍一下国企“大院”的独特性。邱小勇:用几个词概括的话,国企“大院”主要具有规模大、类型全、沉淀厚、资源集中、有技术积累、转型难度较大等特点。首先是团队构成的多样性。总体而言,国企“大院”存在三种类型的团队:第一类是极具竞争意识与创意水准的先锋设计团队,他们能够对标市场上其他一流团队,拼方案、创意、理念及对设计的理解;第二类是专业的设计研究中心,与高校不同,他们自身的特点是以学术和研究为基础,结合实际项目进行研究,从而带动与实际工程相结合的应用,创新性地解决实际工程中所面临的问题,引领行业内的技术创新与发展;第三类就是各专业高度融合、项目开展迅速的综合设计部门,这类部门能够为国企“大院”搭建一个完善的、通用的技术集成平台,让整个企业能够在通用平台上协同合作,实现项目的高效推进。因此,国企“大院”具有搭建术业专攻的多样性团队的实力,以此来满足不同的社会需求与项目需求。

摘要： 虽然已经入冬,但是位于北京城市副中心的北京首批采用EPC总承包模式+建筑师负责制试点的装配式住宅项目现场依然繁忙,数控中心内项目负责人依托BIM模型和EPC信息化管理系统,以数字孪生的方式调度各板块有序作业。该项目由北京市住宅产业化集团实施,通过发挥建筑师团队的设计引领作用,与生产和施工的高度融合,实现了“一个团队、一张蓝图、一贯到底”,相比传统模式具有高效率、高品质、高效益的优势。

摘要： 随着中国经济社会的不断发展,园林生态景观建设也逐渐受到社会重视。园林景观设计,体现了人类物质需求与地区文化背景,是人类文明与自然生态系统的有机结合。在园林景观生态规划中,必须体现出可持续发展的特点,真正实现人与自然的高度融合。

摘要： 在中国,从农村一家一户养猪到农业生产队集体养猪,从集体养猪到集约化猪舍建设;从分散饲养到集中饲养,实现了集约化养猪;由于机械化的进步,猪只从地面饲养改为高床饲养,实现了限位栏,又进一步提高了劳动效率。改革开放初期,由于市场对猪肉的需求不断增长,以广东为代表养猪发达地区,率先引进工厂化养猪生产工艺,开启了中国养猪业走向工业化生产时代。由此,产生了中国现代化生猪产业。

摘要： 1项目概况1.1项目背景及简介在工业化、自动化、信息化和智能化的高度融合和持续推进下,工业网络作为生产过程信息交互的载体,其安全已对国家安全和国民经济发展产生重要而深远的影响,为保障工业生产过程工控系统的持续、可靠、稳定、安全、有效运行,国务院、国家部委及地方各级政府部门近几年来陆续出台相关政策文件,积极鼓励和支持工业企业网络安全方面的建设发展。

摘要： 在如今这个高度融合、快速发展的社会中,各学科、各行业呈现出相互渗透交叉,共生共长的发展态势,任何行业如果只顾单一发展不进行多学科融合势必会失去市场竞争力,终将被市场所淘汰行业的融合发展才是这个时代的大势所趋,也是一个企业得以持续发展的基础。

摘要： 一种融合相对高度和绝对高度获得导航高度的方法，它有五大步骤：一、采用相对高度测量计，获取飞行器距离地面的相对高度hrelat；二、采用绝对高度测量计，获取飞行器的绝对高度habs；三、根据相对高度hrelat的大小，确定导航高度来源；四、若上述步骤三确定导航高度来源为绝对高度habs，使用绝对高度habs计算导航高度hNavi；五、若上述步骤三确定导航高度来源为相对高度hrelat，使用相对高度hrelat和地面海拔高度hground计算导航高度hNavi，然后计算并记录导航高度hNavi与绝对高度habs的差值hoffset。本发明提高了导航高度的可靠性和准确性；飞行器近地飞行时，跟随上升地形飞行，而跟随下降地形飞行时可及时切出并返回到期望高度，从而保障飞行安全。

摘要： 本发明公开了一种基于多传感器融合的高度解算方法、高度解算装置及无人机，其包括如下步骤：S1、设置高度传感器，且通过每一高度传感器对应获取移动设备的有效高度数据；S2、将各高度传感器获取的高度数据进行高度对齐；S3、根据移动设备的运动速度计算气压计的置信度；以及S4、将气压高度、超声高度和GPS高度与加速度计数据进行融合，以获取移动设备当前的高度信息。本发明将气压计、GPS、超声测距仪等多种传感器数据同时与加速度计数据进行融合，利用不同传感器的优势弥补传感器自身的不足，从而得到更为精确可靠的高度信息和速度信息。

摘要： 一种融合相对高度和绝对高度获得导航高度的方法，它有五大步骤：一、采用相对高度测量计，获取飞行器距离地面的相对高度hrelat；二、采用绝对高度测量计，获取飞行器的绝对高度habs；三、根据相对高度hrelat的大小，确定导航高度来源；四、若上述步骤三确定导航高度来源为绝对高度habs，使用绝对高度habs计算导航高度hNavi；五、若上述步骤三确定导航高度来源为相对高度hrelat，使用相对高度hrelat和地面海拔高度hground计算导航高度hNavi，然后计算并记录导航高度hNavi与绝对高度habs的差值hoffset。本发明提高了导航高度的可靠性和准确性；飞行器近地飞行时，跟随上升地形飞行，而跟随下降地形飞行时可及时切出并返回到期望高度，从而保障飞行安全。

摘要： 本发明属于载人飞船回收着落高度监测方法的技术领域，具体涉及一种融合GPS和气压高度进行载人飞船返回舱高度监测的方法，本发明的方法通过返回舱内部的GPS接收机获取高度信息和速度信息，通过压力传感器感受返回舱外的大气压力变化，并换算成高度，和GPS接收机获取的高度和速度信息一起，作为观测变量；采用扩展卡尔曼滤波将观测变量进行数据融合处理，得到融合后的高度h，显著提高了高度信息的精确性和可靠性，减速伞开伞和分离控制综合考虑高度和返回舱姿态，降低了减速伞开伞至主伞开伞期间返回舱的振荡幅度以及出现不利于主伞开伞的情形的发生几率，进而提高了总体控制的可靠性。

摘要： 本发明公开了一种基于多传感器融合的高度解算方法、高度解算装置及无人机，其包括如下步骤：S1、设置高度传感器，且通过每一高度传感器对应获取移动设备的有效高度数据；S2、将各高度传感器获取的高度数据进行高度对齐；S3、根据移动设备的运动速度计算气压计的置信度；以及S4、将气压高度、超声高度和GPS高度与加速度计数据进行融合，以获取移动设备当前的高度信息。本发明将气压计、GPS、超声测距仪等多种传感器数据同时与加速度计数据进行融合，利用不同传感器的优势弥补传感器自身的不足，从而得到更为精确可靠的高度信息和速度信息。

摘要： 本发明公开了一种基于改进EKF高度信息融合算法的室内飞行定高装置，包括室内自主飞行单元，室内自主飞行单元包括飞行控制板和数据采集模块，飞行控制板内含有改进的EKF高度信息融合算法，通过采用降噪处理的数据预处理和融合其他多源信息融合方法来改进EKF滤波融合算法，有效的改善了单独使用EKF滤波融出现的发散问题，大幅度提高了高度方向的垂直定位精度；克服了气压高度计测高失效的问题，实现了飞行器在室内一键起飞、自主悬停、自主飞行和自主降落功能，使得飞行器能够按照预定飞行路线直线飞行，系统定位精度高、稳定性强，对于室内智能物流配送和巡检飞行器的实现具有很好的借鉴意。

摘要： 本发明公开了一种多源数据融合提取建筑物高度的方法，所述方法包括：获取目标城市的激光点云数据以及其1：500基础地形图数据；对房屋面数据和地面数据进行预处理得到有效的房屋面和地面数据；对激光点云数据进行分类和抽稀处理，通过点面分析得到天面高程和地面高程的信息，剔除在房屋面外或地面外的高程值；通过最大似然法提取房屋面内高程值以及地面内高程值；计算天面高程和地面高程差值获得对应建筑物的高度。本发明还公开了一种多源数据融合提取建筑物高度的系统及存储介质。本发明基于已有的各种基础地理信息数据快速自动化且低成本的获取城市建筑物高度，对数据源要求低，且数据处理更快捷，效率和精度也满足现有业务要求。

摘要： 本发明涉及一种基于多源卫星雷达高度计资料有效波高融合方法及系统，包括：获取观测场有效波高数据和背景场有效波高数据；根据观测场有效波高数据和背景场有效波高数据分别计算观测场方差和背景场方差；根据预设影响半径和经纬度距离计算观测算子，经纬度距离为背景场有效波高网格点的经纬度与高度计观测位置的经纬度之间的距离；根据背景场有效波高数据和观测算子计算投射有效波高；观测场有效波高数据、背景场有效波高数据、观测场方差、背景场方差、观测算子和投射有效波高计算融合有效波高。本发明将观测场有效波高数据和背景场有效波高数据通过变分融合的方法进行有效波高分析场的构建，提高了融合有效波高场精度。

摘要： 本申请提供一种卫星沿轨海平面高度异常(Sea Level Anomaly,SLA)数据融合方法及系统，该方法包括：获取待处理的卫星沿轨海平面高度异常数据；根据所述卫星沿轨海平面高度异常数据，生成卫星沿轨掩膜数据；根据所述卫星沿轨海平面高度异常数据生成目标海域稀疏二维SLA矩阵，以及根据所述卫星沿轨掩膜数据生成掩膜二维矩阵；通过预先构建的海平面高度异常数据融合模型对所述目标海域稀疏二维SLA矩阵和所述掩膜二维矩阵进行融合处理，得到格点化融合数据。可见，实施这种实施方式，能够更快速、更灵活地自适应获取到与不同海域、不同卫星相融合的格点化SLA数据；同时，还能够全链条全自主的生成SLA格点化融合数据，解决海洋预报关键数据的“卡脖子”问题。

摘要： 本发明公开了一种基于气压基准自适应修正的惯性和ADS高度融合方法，该方法包括：针对全航段范围内，气压基准切换导致大气数据系统ADS输出的气压高度发生突变的问题，设计了一种自适应修正策略，保证了气压基准切换时的平稳过渡；统一了垂直方向高度基准，确保惯性导航系统(INS)和大气数据系统的高度测量信息均基于WGS‑84基准椭球面，为多源导航信息融合奠定基础；通过组合导航，实现了垂直方向多源高度信息的有效融合。本发明提高了航空领域导航系统全航段垂直方向的导航精度，能够保障飞机的安全飞行。