高应变动力检测

摘要： 结合昭华大桥施工,对内河深水裸岩地质嵌岩钢管桩快速施工关键技术进行了研究。研发了“大型平板驳+液压支腿+锚缆系统”施工平台,确保了平台的快速移动及稳定性;设计了钢护筒快速精准定位限位系统,实现了护筒限位装置的快速滑移和精准定位;创新应用旋挖钻代替冲击钻进行水上成孔,形成了内河深水裸岩地质嵌岩钢管桩快速施工技术。

摘要： 大部分海上风电的多桩导管架基桩设计标高都在海床面附近,沉桩作业多借助送桩器,桩锤通过锤击送桩器将工程桩打入海床,如何选择送桩器以及如何控制桩锤能量,是保证海上沉桩作业顺利进行的关键。通过对福州及阳江两个海上风电场的6根钢管桩沉桩过程中桩身以及送桩器进行同步高应变检测,对比分析二者的能量和应力,并与桩锤系统能量对比分析,得出送桩器与钢管桩上能量比为1.2~1.7,应力比为1.1~1.6,终锤的能量传递效率约为50%~70%。通过对不同送桩器、不同工况下的数据对比,总结了送桩器长度、插尖长度以及持力层土性对能量比、应力比及能量传递效率的影响规律。为送桩器设计、桩锤选型及施工组织提供参考。

摘要： 桩基高应变动力检测作为大直径钻孔灌注桩成桩质量检测的一种重要方法,其以较高的检测效率、较好的经济效应等特点而被广泛应用。文章对该方法的检测原理、现场检测等进行了探究,并结合工程实例对检测结果进行了分析,有助于工程技术人员更好地掌握该技术,为工程建设服务。

摘要： 对于桩基础的检测一直是工程质量检测的重中之重,桩基础的检测目前在国内有多种方法和技术,本文将结合自身工作实践的基础上对高应变动力检测在桩基础检测中的应用做一些阐述,文中从高应变检测的基本原理入手,并对可能影响测试数据的因素进行分析,同时进一步对高应变动力检测中经常出现的问题和解决方法进行阐述,希望通过自己的阐述能为大家在今后的工作中得以借鉴。

摘要： 海洋工程施工条件复杂,沉桩时有可能利用送桩器辅助施工.为了研究利用送桩器辅助沉桩施工时的能量传递效率,在送桩器和钢管桩上同时安装高应变传感器,采集沉桩施工时的高应变测试数据,总结、分析后得出整个系统的能量传递效率.通过数据分析,整个系统的能量传递效率随着钢管桩入泥深度增加、桩锤输出能量增大而降低,从80％左右下降至60％左右.该结论和数据可为后续工程提供一定程度的参考.

摘要： 由于部分液压冲击锤不具备水下沉桩能力,海上风电先桩法导管架沉桩施工需要借助送桩器进行送桩.在工程桩桩顶插接送桩器,打桩锤通过锤击送桩器,将能量传递至工程桩,从而将桩打入.通过高应变动力检测手段检测锤击时送桩器及工程桩能量和应力,可以测算送桩器能量消散比例,为海上风电行业沉桩施工及打入性分析提供参考.

摘要： 马尔代夫中马友谊大桥采用钻孔灌注桩基础,主墩基础施工过程中,将35根大直径钢护筒施沉至中等—强胶结礁灰岩地层,作为钻孔平台的临时桩基础。以主墩大直径钢护筒沉桩记录为依据,并结合高应变动力检测方法,对珊瑚礁地质大直径打入桩的承载性能进行研究。研究结果表明:1)以钙质砂为主的覆盖层侧阻力较小;2)礁灰岩侧阻力随胶结程度的增加而增大;3)中等—强胶结礁灰岩可以作为打入桩的持力层,端阻力约占总承载力的70%;4)打入桩的承载力恢复系数较小,仅为1.1。

摘要： 简述了基桩高应变动力检测的基本原理,并结合理论研究,对高应变动力检测中存在的问题及误差来源进行了总结分析,旨在进一步提高高应变动力检测结果的准确性.

摘要： 高应变动力检测技术具有方便快捷，受测试条件约束少．采集数据丰富、检测费用低等优点，在陆上已被广泛应用。尝试采用高应变动力检测技术对旅大32—2 PSP平台的打桩工程进行了高应变动力检测，验证了平台桩基的初打承载力和复打承载力，监测了钢桩的完整性，检验了锤击能量的传递效率等，实现了打桩过程中对桩身最大应力、锤击能量的监控，估算桩的最终承载力。

摘要： 高应变动力检测是近30年来国内外发展起来的一项新的测试手段,目前仍处于发展和继续完善阶段,它是一门新兴的高新技术,要涉及建筑工程、地质学、土动力学、岩土力学、材料力学、振动理论、波动理论以及电子技术、计算机技术等多门学科。本文分析了影响高应变动力试桩现场检测的相关因素及影响高应变动力试桩内业分析准确性的相关因素，并对工程实例进行简述以供参考。

摘要： 通过对具有代表性的3根桩实测信号的高应变波形拟合分析,在对62个单位分析结果统计的基础上,采用平均误差水平统计方法对结果进行整理,简要得出影响实测信号曲线拟合的因素,提出获取可靠分析结果的建议.

摘要： 通过对具有代表性的3根桩实测信号的高应变波形拟合分析,在对62个单位分析结果统计的基础上,采用平均误差水平统计方法对结果进行整理,简要得出影响实测信号曲线拟合的因素,提出获取可靠分析结果的建议.

摘要： 通过对具有代表性的3根桩实测信号的高应变波形拟合分析,在对62个单位分析结果统计的基础上,采用平均误差水平统计方法对结果进行整理,简要得出影响实测信号曲线拟合的因素,提出获取可靠分析结果的建议.

摘要： 通过对具有代表性的3根桩实测信号的高应变波形拟合分析,在对62个单位分析结果统计的基础上,采用平均误差水平统计方法对结果进行整理,简要得出影响实测信号曲线拟合的因素,提出获取可靠分析结果的建议.

摘要： 通过对具有代表性的3根桩实测信号的高应变波形拟合分析,在对62个单位分析结果统计的基础上,采用平均误差水平统计方法对结果进行整理,简要得出影响实测信号曲线拟合的因素,提出获取可靠分析结果的建议.

摘要： 简述高应变动力试桩的具体方法,设备安装及桩头处理的技术要求及基本原理,简要介绍测试计算单桩竖向极限承载力的方法,即凯司法和实测曲线拟合法.

摘要： 简述高应变动力试桩的具体方法,设备安装及桩头处理的技术要求及基本原理,简要介绍测试计算单桩竖向极限承载力的方法,即凯司法和实测曲线拟合法.

摘要： 简述高应变动力试桩的具体方法,设备安装及桩头处理的技术要求及基本原理,简要介绍测试计算单桩竖向极限承载力的方法,即凯司法和实测曲线拟合法.

摘要： 本发明提供了一种无线智能高应变传感器及无线智能高应变检测方法。传感器包括依次相连的传感驱动电路、敏感元件、运算放大器、高通滤波电路、低通滤波电路、AD转换器、Cortex M3 单片机，与AD转换器、Cortex M3 单片机相连的CPLD，与CPLD相连的同步触发电路，与Cortex M3 单片机相连的射频收发电路。上位机通过射频收发电路设置触发阈值、采样长度后，当AD转换器输出的数据达到设定的触发阈值时，传感器将采集的数据保存预设的采样长度，通过射频收发电路传输给上位机。方法包括安装传感器、初始化当前锤参数、通过无线设置采样长度、通过无线设置触发阈值、等待落锤、判断触发、记录数据、通过无线传输数据。

摘要： 本实用新型涉及一种高应变动力试桩用的重锤对中辅助用具，具体是涉及锤击基桩用的一种重锤结构。一种高应变动力试桩用的重锤对中结构，在重锤(1)的下平面，开设一个向内凹入的小凹孔(2)，在小凹孔(2)中水平设置一根横杆(3)，在横杆(3)上连接一根吊绳(4)，吊绳(4)的下端固定连接重坠(5)；重坠(5)呈圆柱状，圆柱的直径等于管状基桩(6)0.75—0.90倍的内径；所述吊绳(4)以可拆卸式结构连接在横杆(3)上。若按此方法对重锤进行加工可以有效地减少高应变试验中由于偏心而导致的重锤摔落。可大大的节省试验时间从而节约试验成本，如试验用车车辆台班成本﹑人工成本等。更为重要的是改进后提高了试验的精度。因此本行业可按此方法对重锤进行一定的加工，改进﹑解决重锤偏心问题。

摘要： 一种高应变动力试桩组合式重锤，包括上锤体和下锤体，二者固定连接，上锤体和下锤体的侧壁上分别具有水平凸台，所述的二凸台上分别设有相对应的通孔，上、下二锤体通过贯穿凸台上通孔的连接件而固定连接。本实用新型可有效地克服目前高应变动力试桩冲击设备的局限性，保证冲击设备现场操作的安全和适用性，可根据检测承载力的要求，实现多种重锤组合，提高组装重锤效率，节约设备成本。

摘要： 本实用新型涉及桩基锤击检测技术领域，且公开了一种低应变动力桩基检测的测量锤击装置，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有基柱，壳体的内部固定连接有支撑轴，支撑轴的表面活动连接有摆动板，支撑轴与摆动板的连接处活动连接有凸起板，摆动板的表面且位于支撑轴的左右两侧均活动连接有敲击板，敲击板远离支撑轴的一端固定连接有配重块。当摆动板偏转时，其会配合铰链而使敲击板始终保持处于竖直状态，即便于配重块与基柱接触撞击，而当配重块与基柱撞击时，弧形板中气囊表面受到一定的挤压力，气囊受到挤压其内部的气体会成功出气孔中排出至基柱表面，对其进行清理，故从而达到了桩基检测均匀施加敲击力并清理桩基的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种低应变动力检测仪及其激振组合式力棒，旨在解决在实际测试时根据需要实际情况更换合适大小的力棒，需要带多个大小规格的力棒，比较麻烦，负担重的问题，其技术方案要点是：包括握持杆，握持杆上可拆卸插接有棒头和配重块；所述配重块套设于握持杆上且握持杆上还设有卡接配重块的卡接组件；所述握持杆上还设有限制卡接组件自动滑出握持杆的固定组件。本实用新型的特征在于能够通过拆装锤身，调节力棒质量，激振不同频率的应力波以适应不同桩型的低应变动力检测，结构简单，使用方便；检测人员无需带多个力棒到检测现场，减轻负担。

摘要： 本实用新型公开了一种低应变动力检测激振力棒，包括从上至下依次固接的力棒杆、力棒锤身和尼龙头，在所述尼龙头的上部周围设有保护钢环，所述保护钢环的上端部通过内螺纹与所述力棒锤身的下端部连接。本实用新型通过采用钢环对尼龙头进行保护，大大减少了冲击对尼龙头连接丝扣和其本身造成的挤压变形，能够延长尼龙头的使用寿命，进而延长力棒的使用寿命。并且，本实用新型结构简单，成本低，拆装方便、快捷。

摘要： 本发明涉及基桩高应变动力检测时一种用于测量锤击力的方法及配套仪器，属于土木工程的桩基工程质量检测领域。其利用兼容传统的基桩高应变动力检测方法的扩展型仪器，通过直接测量自由落锤锤体和桩头的加速度，对锤体的加速度信号进行低通滤波，按牛顿第二定律分别计算得到桩顶的锤击力和桩头的惯性力，将桩顶锤击力进行惯性效应修正后得到桩顶以下测量截面处的锤击力。由于落锤加速度信号中的高频干扰和桩头惯性效应只分别与落锤的几何尺寸和桩头的惯性质量有关，与混凝土的材质及应力-应变关系无关，进而提高了混凝土桩的高应变锤击力波信号测试质量和准确度。此外，采用本方法进行灌注桩现场检测时，可适当减小混凝土桩头加固费用和节约桩头开挖时间。

摘要： 本发明涉及基桩高应变动力检测时一种用于测量锤击力的方法及配套仪器，属于土木工程的桩基工程质量检测领域。其利用兼容传统的基桩高应变动力检测方法的扩展型仪器，通过直接测量自由落锤锤体和桩头的加速度，对锤体的加速度信号进行低通滤波，按牛顿第二定律分别计算得到桩顶的锤击力和桩头的惯性力，将桩顶锤击力进行惯性效应修正后得到桩顶以下测量截面处的锤击力。由于落锤加速度信号中的高频干扰和桩头惯性效应只分别与落锤的几何尺寸和桩头的惯性质量有关，与混凝土的材质及应力－应变关系无关，进而提高了混凝土桩的高应变锤击力波信号测试质量和准确度。此外，采用本方法进行灌注桩现场检测时，可适当减小混凝土桩头加固费用和节约桩头开挖时间。

摘要： 本实用新型提供一种在基桩高应变动力检测中测量锤击力的仪器，涉及基桩高应变动力检测技术领域，包括检测结构，所述检测结构包括测桩仪主机，所述测桩仪主机的上端设置有防护结构，所述防护结构包括防护卡套。本实用新型通过防护卡套与滑动端块的设置，防护卡套可对线路连接孔进行保护防止线路连接孔受到外界磕碰出现损坏，以增加本实用新型的实用性，防护卡套用于将线路连接孔的上端进行封堵，配合密封内膜的设置，可将线路连接孔的上端密封，以防止灰尘进入线路连接孔内，通过倾斜滑槽的设置，可通过倾斜滑槽的斜面，在将连接线进行连接时，只需要将连接线挤压倾斜滑槽，即可使得滑动端块打开，以便于安装。

摘要： 本实用新型公开了一种便携式基桩高应变动力检测设备，涉及高应变动力检测技术领域，为解决的现有的基桩高应变动力检测设备在结构上大多是平滑的长方体，这使得人们在携带和使用基桩高应变动力检测设备会出现诸多不便，影响人们的正常使用的问题。所述检测设备外部套接有防护壳，所述防护壳底部设置有一号铰链，且一号铰链与防护壳固定连接，所述一号铰链另一端设置有一号滑块，且一号滑块与一号铰链固定连接，所述支撑板上端一侧开设有一号滑槽，所述一号滑块与一号滑槽滑动连接，所述防护壳后侧设置有连接块，且连接块与防护壳固定连接，所述连接块另一侧设置有二号滑块，且二号滑块与连接块固定连接。