飞行仿真
飞行仿真的相关文献在1989年到2023年内共计614篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、航空、武器工业
等领域,其中期刊论文390篇、会议论文108篇、专利文献90846篇;相关期刊151种,包括科技创新导报、弹箭与制导学报、航空计算技术等;
相关会议65种,包括2013年全国环境建模与仿真技术学术交流会议、2012中国制导、导航与控制学术会议、2010中国制导、导航与控制学术会议等;飞行仿真的相关文献由1309位作者贡献,包括唐硕、沈为群、王道波等。
飞行仿真—发文量
专利文献>
论文:90846篇
占比:99.45%
总计:91344篇
飞行仿真
-研究学者
- 唐硕
- 沈为群
- 王道波
- 沈宏良
- 陈蕾
- 刘春
- 宋子善
- 张峰
- 朱江
- 汪沛
- 王立新
- 王行仁
- 苏彬
- 贾荣珍
- 陈又军
- 高振兴
- 龚正
- 昂海松
- 段海滨
- 蒋龙威
- 赵明波
- 顾宏斌
- 高正红
- 黄向华
- 关世义
- 吴云洁
- 姚郁
- 张子彦
- 戴树岭
- 朱莹
- 李军伟
- 李超
- 梁琳
- 潘龙
- 由俊生
- 程咏梅
- 罗东明
- 赵广兴
- 闫晓东
- 雷小永
- 马杰
- 万晓冬
- 于恒进
- 伍智锋
- 侯健
- 侯学智
- 侯宇
- 刘喜平
- 刘泽坤
- 古萍
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杨建忠;
卢勇;
杨士斌
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摘要:
由于先进的民用运输类飞机结构重量占比越来越小,飞机表现出更高的柔性,采用传统刚体模型假设研究飞机的飞行控制将会产生较大的误差。考虑机翼的大变形运动,采用基于应变的非线性梁模型建立结构动力学与传统刚体飞行动力学耦合模型,利用等效方法获得与刚体模型等效的刚弹耦合飞机气动参数,通过仿真对比了传统刚体模型和刚弹耦合模型在飞机副翼上的响应和垂直阵风响应上的差异。结果表明:副翼偏转时刚弹耦合模型副翼舵效率比刚体模型低18.77%,在垂直阵风的作用下基于刚弹耦合模型预测的翼根弯矩比传统刚体模型低8.35%,机翼的弹性运动也会对刚体运动产生一定影响。
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张宗腾;
张琳;
汪文峰;
滕飞;
张搏
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摘要:
由于三维轨迹是一个具有连续性和交互性的复杂时间序列,因此,针对无人机飞行轨迹预测问题,结合深度学习理论特点,提出了一种基于双向门控循环单元的无人机飞行轨迹预测方法,进一步提高了轨迹信息的利用率。首先,建立无人机飞行动力模型,仿真获得不同状态的飞行轨迹样本;其次,利用均方误差作为损失函数,确定了双向门控循环单元轨迹预测模型的隐藏层节点参数和迭代次数;最后,利用Adamax算法对双向门控循环单元模型进行优化,实现了无人机飞行轨迹的预测。实验结果表明,双向门控循环单元模型在X,Y,Z轴方向上预测结果的平均绝对误差均在5.0 m内,且轨迹预测平均用时约4.2 ms,与循环神经网络、门控循环单元相比,其预测效果更佳,具有良好的应用价值。
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吕游;
俞艺涵;
穆杨
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摘要:
飞行模拟训练在飞行员培养过程中的起到重要作用,项目开发一种面向初级学员的模拟飞行程序练习器,主要提供飞行体验、正规化操纵流程、熟悉座舱仪表等功用。论文采用GL Studio 4.0软件结合Visual Studio 2008混合编程的设计方法,实现了某型初级教练机的仪表板建模仿真及数据通信,并以高度表为例详细介绍了仿真仪表的开发流程。经仿真实践证明,GL Studio建模逼真度高、易用性好,在飞行模拟仿真领域具有广泛的应用前景。
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张原;
李超;
王江南
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摘要:
为掌握我国飞行仿真研究的整体情况,利用CiteSpace V对1992-2022年CNKI收录的1031篇核心期刊进行分析,主要是论文产出时间图谱、作者机构合作关系和关键词突变分析等.分析研究得出:我国飞行仿真研究领域论文产出遵守了科技文献指数增长规律;《系统仿真学报》《计算机仿真》和《飞行力学》为飞行仿真研究领域的核心区期刊;形成了万志强、周洲和吕毅的核心作者群,形成了中北大学电子测试技术国家重点实验室、中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心和北京航空航天大学航空科学与工程学院的核心机构群,但作者和机构合作连接关系较弱;核心关键词主要为飞行仿真、飞行控制和无人机等;目前具有代表性的飞行仿真研究热点和前沿技术是“无人机”和“可视化”.
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王峥华;
段旭鹏;
程志航;
孙卫平
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摘要:
水陆两栖飞机地面和水面起降特性需要满足适航规章的要求,有必要在飞机方案的优化设计过程中建立准确的计算分析方法来开展评估,以保证飞机方案的适航符合性、降低设计更改风险.基于滑行艇水面滑行水动力分析方法、地面起落架多体动力学建模方法及Matlab/Simulink仿真环境,分别建立某船身式水陆两栖飞机水面、地面起降的飞行仿真模型,数学模型中包含飞机本体飞行力学模型、水动力模型或起落架模型,通过对算例飞机水面和地面起飞过程开展飞行仿真,得到飞机各运动状态变量、起落架参数、水动力等的时间历程,并与飞行试验、水池试验数据进行对比分析.结果表明:所建立的船身式水陆两栖飞机地面、水面飞行仿真方法达到了型号设计的精度要求,仿真结果与试验试飞结果吻合得较好.
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徐鉴民;
刘双童;
姜春华;
徐建国;
王天伟
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摘要:
针对无人机等相关教学课程,无人机飞行实操教学环节中存在易受场地、空域、天气等因素的影响,不仅无法保证教学任务质量,而且学生个人操作不熟练等因素,易导致无人机的掉落、碰撞等损坏问题.基于VR技术开发了无人机飞行仿真和虚拟训练系统,提高了无人机实操教学的质量,减少了实践教学中无人机损坏的频率,并体现了无人机教学中"以虚为主,虚实结合"教学理念.
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李民民
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摘要:
当迎角较大时,小展弦比飞翼布局飞机产生了滚转方向的极限环振荡.为仿真该试验现象,文章通过建立相应的非线性气动力模型,准确描述了非定常气动力,进而以刚体运动方程模拟了风洞自由滚转试验过程.相较于传统线性化气动导数模型,该气动力模型表现出更高的建模精度,成功复现了该机的滚转自激振荡现象,展现出在大迎角非定常气动力建模方面的独特效果.最终仿真结果表明,滚转自激振荡是正负阻尼与静稳定性共同作用的结果.
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贾立山;
李昂;
史晓柯;
夏志朋
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摘要:
空中交通管制训练仿真系统的主要功能是模拟空中交通,对空管人员进行培训,是空管系统的必备模块,其中如何实现飞行仿真系统,即控制空中目标按照预期的航线飞行并获取精确的飞行航迹是空管训练仿真的基础.在飞行仿真系统中飞行模型的建立是十分重要的,模型的正确与否关系到了空管模拟的逼真度,模型既要满足精度的要求又要满足逼真度的要求,针对这一现实难题使用基于全量运动方程的飞机动力学建模方法,同时配合一种变步长解算方法,最后利用GL Stu-dio软件图形设计器和代码编辑器,结合VC++的混合编程设计方法,实现了对机场终端区飞机进近仿真系统界面的构建.
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张绍泽;
任磊;
程翔
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摘要:
为了模拟一个具有高真实感飞行动力学模型,并且扩展后可以与联合作战仿真系统中其它武器装备进行交互的飞行器,本文使用Unity开发了一套基于JSBSim飞行动力学模型的可视化飞行仿真系统.该仿真系统先对输入设备的输入数据进行解析,然后利用JSBSim飞行动力学模型进行计算,最后根据计算结果对飞机的姿态、位置和速度等信息进行更新,可实现飞机姿态控制、状态信息及三维地形显示等功能.实验结果表明,开发的飞行仿真系统可以有效地模拟飞机的横滚、俯仰、偏转和加油等操作,实现飞机的可视化飞行仿真.经过扩展后,该仿真系统还可用于联合作战仿真中飞机的模拟.
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苏光旭;
张登成;
魏金鹏;
李海泉;
张艳华;
雷玉昌
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摘要:
机动动作库是飞机空战仿真的重要基础,可靠的、具有针对性的机动动作库能够提高空战仿真的真实性和应用价值.为了建立具有针对性的机动动作库,提出了一种通过三维逆向建模进行气动特性计算再建立飞机机动动作库的技术途径,对气动参数未知飞机的空战仿真问题提供了技术支撑.首先,对飞机的几何外形进行了三维重建,计算分析了其纵向气动特性;然后,将气动数据加入飞行仿真的限制环节,设计了针对该型飞机典型战术动作的机动动作库;最后,基于MATLAB函数进行了机动动作的可视化研究.研究结果表明:机动动作库体现了对于飞机类型的针对性和可靠性,可视化实现了飞行轨迹和飞机姿态的三维显示及参数游标,为空战决策、空战仿真模拟训练和提高作战效能奠定了基础.
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侯伟钦;
刘喜平;
曾悠兵;
张旭明;
李科
- 《第六届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛》
| 2016年
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摘要:
五轴飞行仿真转台以其紧凑的结构和高精度的特点,在制导武器研制中具有重要作用以及优越性.针对PC机集中控制方式存在的一些问题,介绍了一种基于ARM+DSP为核心的分散式控制系统设计,详细论述了总体方案架构和器件选用及配置,以及硬件软件的相关设计,通过ARM扩展PCI总线连接反射内存卡,采用了RT-Linux强实时系统实现DSP与反射内存卡之间的实时数据传输,构建了灵活配置、方便扩展的自主研发嵌入式控制系统,对同类型系统设计有重要参考价值.
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胡华剑;
古萍;
周磊
- 《第八届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会》
| 2014年
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摘要:
传统测试方法无法动态模拟载机的工作状态,被测试对象的工作状态没有得到充分激励,只能测试静态参数。相对于静态测试而言,以动态测试技术为核心的通信导航设备半实物仿真试验方法针对被测试对象构建接近真实的外部工作环境,能满足复杂航电系统性能的全面测试,避免数学建模所带来的误差,极大提高试验结果的可信度,是进行系统设计分析和动态性能评估的有效手段,更有利于分析航电通信导航分系统的性能,并提高其可靠性和稳定性,通过介绍了FLSIM飞行仿真系统,通过局域网把FLSIM产生的飞行仿真数据传送到局域网上任意一台终端,从而实现动态激励.
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LI Chao;
李超;
WANG Jiang-yun;
王江云;
HAN Liang;
韩亮
- 《第八届全国仿真器学术年会》
| 2013年
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摘要:
按照飞行模拟器的要求,建立了飞行仿真系统模型,包括六自由度全量运动方程模块、气动参数模块、发动机模块、起落架模块、环境模块、机体轴合外力/力矩模块等.该系统能够根据驾驶杆的输入,响应飞机当前的状态.用死区定值法解决了六自由度方程奇异点的问题.设计了基于遗传算法的配平方法,使初始飞行状态更接近平衡点.在Simulink环境下实现各模块的功能,进行定常直线、水平盘旋、翻筋斗等仿真实验.结果表明模型的初始状态接近平衡点,计算过程稳定,克服了飞行动力学仿真的奇异值问题,能够真实地反映飞机的实际特性.
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李慧涌
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
在直升机飞行模拟器飞行仿真系统的研发和应用中,分析了Helsim 直升机飞行仿真平台在项目中应用的可行性, 对如何应用此仿真平台进行了详细的描述,并给出了设计与应用的实例,利用某型直升机飞行参数据进行了初步的验证.
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DONG Xiao-jie;
董肖杰;
YU Min-jian;
余敏建;
SONG Shuai;
宋帅
- 《第五届中国指挥控制大会》
| 2017年
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摘要:
空战机动动作库是空战机动决策的基础,本文针对两类常见的机动动作库——典型战术动作库和基本操纵动作库的不足,基于现有基本操纵动作库的改进思路,以切向过载、法向过载和滚转角为控制量,对战机实现平飞、水平转弯、俯冲和爬升等基本机动进行分析并仿真,设计了基本操纵动作库的控制算法;最后,以典型战术动作库中的战斗转弯和半筋斗为例,选取基本操纵取动作库中的机动方式进行组合,仿真结果表明,所设计的动作库及控制算法符合空战实际,具有一定的实用价值.
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DONG Xiao-jie;
董肖杰;
YU Min-jian;
余敏建;
SONG Shuai;
宋帅
- 《第五届中国指挥控制大会》
| 2017年
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摘要:
空战机动动作库是空战机动决策的基础,本文针对两类常见的机动动作库——典型战术动作库和基本操纵动作库的不足,基于现有基本操纵动作库的改进思路,以切向过载、法向过载和滚转角为控制量,对战机实现平飞、水平转弯、俯冲和爬升等基本机动进行分析并仿真,设计了基本操纵动作库的控制算法;最后,以典型战术动作库中的战斗转弯和半筋斗为例,选取基本操纵取动作库中的机动方式进行组合,仿真结果表明,所设计的动作库及控制算法符合空战实际,具有一定的实用价值.