飞控计算机
飞控计算机的相关文献在1998年到2022年内共计200篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、航空、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文121篇、会议论文14篇、专利文献527576篇;相关期刊74种,包括科技创新导报、信息通信、数码世界等;
相关会议13种,包括2012中国制导、导航与控制学术会议、首届常规兵器试验与测试技术研讨会、2010中国制导、导航与控制学术会议等;飞控计算机的相关文献由447位作者贡献,包括陈宗基、李志宇、马超等。
飞控计算机—发文量
专利文献>
论文:527576篇
占比:99.97%
总计:527711篇
飞控计算机
-研究学者
- 陈宗基
- 李志宇
- 马超
- 孙晓哲
- 吴成富
- 张丹涛
- 李卫琪
- 武方方
- 段晓军
- 沈春林
- 秦旭东
- 陈怀民
- 于海靖
- 刘磊
- 周彦凯
- 察应坤
- 庄丽葵
- 徐宏哲
- 李厚春
- 杨忠
- 杨菊平
- 王晨
- 王民钢
- 程俊强
- 罗秋凤
- 肖前贵
- 郭勇
- 陆熊
- 陈林华
- 马倩
- 马小博
- 高艳辉
- 丁波
- 严明
- 云超
- 余翔
- 冉鹏
- 刘帅
- 刘建
- 刘赛遥
- 刘长林
- 吴云
- 吴建军
- 吴漾曦
- 吴翔
- 周保宇
- 周内
- 周庆健
- 周春梅
- 唐娟
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王轩;
马超;
闫闯;
王璞
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摘要:
飞控计算机是自动飞行控制系统结算、管理、交联以及供电的核心。为提高飞控系统可靠性,保证飞机的飞行安全,提出了一种四余度飞控计算机。基于余度技术设计冗余架构,结合有效的余度管理算法,使飞控计算机能够快速准确地检测并隔离故障,且具有在故障发生后保证飞机能够继续执行任务或安全返航的能力。结果表明,该四余度飞控计算机方案架构清晰、结构明确、具有可实施性,提高了飞控系统的综合可靠性,可以作为高可靠性长航时飞控计算机设计的参考方案。
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吴军锋;
韩冰;
张志君;
李建峰;
宇峰;
张磊磊;
黄家俊;
曹建安
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摘要:
针对飞控计算机总线应用,本文提出一种新型的总线体系架构,其采用专用内核进行外设信号的数据实时解析、管理与存储,并为其设计独立的程序运行空间和数据池空间;然后采用其他内核作为高速数据处理单元,并通过核间IPC技术访问数据池;其次通过设计系统构架,使专用内核和数据处理内核完全处于并行执行状态。最后,通过在国产FPGA中设计双核处理器,模拟该总线体系架构,结果表明,该架构能够有效协调的低速外设与高速数据处理之间的矛盾,提高机载系统的数据采集与处理能力。
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王璞;
阮婷;
马倩
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摘要:
针对飞控计算机的产品功能验证需求,提出了飞控计算机产品验收测试系统的开发思路,设计实现了飞控计算机产品验收系统的软件,包括飞控计算机验收测试软件和飞控计算机测试平台软件。通过与仿真测试平台的交联,实现了对飞控计算机的计算机内部资源和软、硬件外部接口的自动测试,对产品检验等工作具有辅助作用。
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邓泽勇;
曹东;
邵海龙
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摘要:
针对ARINC659总线多余度飞行控制计算机进行了故障检测策略研究。介绍了该对象飞控计算机的系统架构,并分析了飞控计算机系统可能存在的软硬件故障类型及故障影响,针对各故障类型提出了3种有效的故障检测方法,设计了每种检测方法的具体实施步骤。在检测可靠性方面,通过建立故障概率模型,定量分析了结合3种故障检测方法后对各故障模式的检测正确率。最后搭建了半物理仿真平台,验证了检测方法的快速性与有效性,满足可靠性要求。
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苏明杰;
严明
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摘要:
针对无人机在军用领域的应用需求越来越多,对其可靠性和稳定性要求更加严格。同时,飞控计算机作为无人机系统的核心设备,其可靠性和稳定性是无人机系统能正确运行的重要保障,其作用不言而喻。提出了使用余度技术提高飞控计算机可靠性的解决方案,在此基础上对国内外余度计算机在飞机应用的现状进行了分析,重点介绍了余度计算机的概念,并对一种三余度计算机的方案进行了应用研究。
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苏明杰;
严明
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摘要:
针对无人机在军用领域的应用需求越来越多,对其可靠性和稳定性要求更加严格.同时,飞控计算机作为无人机系统的核心设备,其可靠性和稳定性是无人机系统能正确运行的重要保障,其作用不言而喻.提出了使用余度技术提高飞控计算机可靠性的解决方案,在此基础上对国内外余度计算机在飞机应用的现状进行了分析,重点介绍了余度计算机的概念,并对一种三余度计算机的方案进行了应用研究.
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姚英;
田心宇
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摘要:
随着航空技术和微电子技术的发展,航空电子系统朝着综合化、智能化、模块化、标准化和系统化的方向发展,CAN总线由于其低成本、协议开放、实现简单、速率快、挂接节点多的特点得到了广泛应用,而这又对其可靠性提出了新的要求;由于飞行器上的众多设备均作为节点挂在CAN总线上,如果总线出现故障会对飞行器的安全带来灾难性的后果;作者在对CAN总线模型进行分析的基础上提出一种双余度CAN总线模型,并给出了实现方法,经过实践验证,该方法切实可行,并显著提高了系统可靠性.
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史增辉;
张丽;
吴倩倩
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摘要:
针对某型飞机试车时报飞控计算机MDAC故障,分析了飞控计算机的运行机理,结合实际故障现象研究故障原因,进行了故障定位与排除,为飞控计算机的修理提供了技术储备.
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索晓杰;
张选洲;
师嘉辰;
宋浩
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摘要:
随着信息技术及智能控制技术的发展,无人机已成为功能复杂的半自主设备,在军用、民用等领域的地位愈来愈重要.根据无人机飞控系统的特点,从飞控计算机架构、通道间表决管理、工作方式、通道间交叉传输、同步、CPM模块设计、电源模块设计等方面进行了分析和设计,完成了无人机飞控系统中双-双余度架构飞控计算机的设计,达到了飞控计算机一次故障工作、两次故障安全的目标,满足了无人机飞控系统的安全性要求,在同类飞控计算机的设计和实现方面具有指导和借鉴作用.
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汪浩;
乔兵克;
李松
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摘要:
随着近年来产品的交付总量逐步增大,飞控计算机CPU模块的故障数量也在逐步增多.根据近年来外场返修飞控计算机CPU模块的故障信息及维修情况,可以将其故障模式分为两大类.一类是死机故障,主要表现为CPU模块内部硬件故障而导致其程序跑飞,计算机死机,另一类是接口故障,主要表现为程序运行正常,但是其部分功能失效.
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翟小花;
高地广;
李杰
- 《洛阳惯性技术学会2008年学术年会》
| 2008年
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摘要:
随着无人机技术的发展,其飞控计算机也逐渐向数字化、智能化方向发展.目前在飞控计算机的设计方案中通常采用模块化的结构,其中主控制模块的性能直接决定了飞控计算机的性能,本文介绍了一种基于DSP芯片的飞控计算机主控制模块设计方案,具有速度快、可靠性高、成本低等特点,应用前景将非常广泛.
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- 《2008年全国工业控制计算机年会》
| 2008年
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摘要:
随着无人机的广泛应用,无人机可靠性问题变得越来越突出.余度技术是提高可靠性的有效途径,余度系统同步是余度技术的关键.为充分发挥余度系统作用,在SCADE开发环境中采用图形化建模方法搭建三余度飞控计算机任务同步模型,应用自动代码生成技术将任务同步模型生成高可靠嵌入式实时代码,省略代码单元测试,具有开发周期短、安全性高等优点.在实际应用中任务同步稳定可靠,提高了无人机生存能力.
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单亚峰;
李波睿;
慕春棣
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
无人机在军事、科研、工业、农业等领域具有良好的应用前景,本文提出符合直升机、固定翼、飞翼式等各种布局的无人机系统需求的飞控计算机硬件方案,为其开发了基于QNX的半实物/实物飞行控制软件平台,解决了实现中的一些难点,并提供Matlab/RTW自动代码生成接口,成功应用于某型固定翼无人机自主起降研发,验证了该平台的实时、稳定性与可靠性.
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穆克强;
邵清
- 《首届常规兵器试验与测试技术研讨会》
| 2012年
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摘要:
本文介绍了半实物仿真技术在飞控计算机(飞控机)测试中的应用.通过实时仿真机建模导弹飞行的过程,利用IO接口连接实时仿真机与飞控机及其它弹上参试实物,记录试验数据.并对本系统的关键技术问题进行了分析论证.最后,简要总结了半实物仿真技术在靶场中的应用扩展和发展趋势.
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