飞思卡尔
飞思卡尔的相关文献在2004年到2022年内共计551篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、公路运输
等领域,其中期刊论文546篇、专利文献20773篇;相关期刊133种,包括电信技术、电子与电脑、电子产品世界等;
飞思卡尔的相关文献由289位作者贡献,包括胥京宇、徐俊毅、丛秋波等。
飞思卡尔—发文量
专利文献>
论文:20773篇
占比:97.44%
总计:21319篇
飞思卡尔
-研究学者
- 胥京宇
- 徐俊毅
- 丛秋波
- 刘洋
- 毛琼
- 陆楠
- 陈永光
- 刘小勇
- 张晓炜
- 张笑楠
- 昝鑫
- 李军伟
- 李宗
- 杨锦
- 潘连才
- 王建
- 苗立东
- 项羽升
- 马超
- 刘新磊
- 刘裕
- 史彬
- 吴焕芹
- 姚钢
- 孙涛
- 尚在飞
- 庞辉
- 廖珍爱
- 廖联军
- 张鹏飞
- 徐锋
- 李敏
- 李月
- 李永科
- 杨芳
- 武丽
- 汤家有
- 牛岳鹏
- 王丽英
- 王伟业
- 王绍徐
- 王述勇
- 程增木
- 肖文健
- 葛文庆
- 贾海勇
- 郭勇
- 钱峰
- 闫浩
- 陈天华
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薛士然
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摘要:
近日,由EEVIA主办的第十届“年度中国硬科技媒体论坛暨产业链研创趋势展望研讨会”在深圳举办,此次论坛采用线上和线下结合方式,来自产业界、投资圈、媒体圈等关注中国电子产业的人士齐聚一堂,共话产业未来。用“十年磨一剑”形容中国电子产业的发展非常贴切。EEVIA首席咨询师兼总经理赵艳女士感慨:今年是举办此论坛暨研讨会的第十个年头了,回想起十年前举办第一届时,飞思卡尔的发展正如日中天。最近几年,各种因素叠加,中国电子产业市场也发生了根本性的变化,市场未来焦点在哪里?一起听听各位专家大咖的看法!
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徐挺
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摘要:
汽车电控系统中,汽车传感器将被测工况转换为电信号输入控制器,进而处理、通讯,输出给执行器.目前,在国内高校汽车专业的教学中,这一过程被分解到多门专业课内,难以整体联系,更难被直观展示,使学生对其理解孤立、模糊.本文基于飞思卡尔车载控制器与CAN总线设计并制作了一套设备,能对该过程所有环节可视化,从而使学生直观而整体地认识汽车电控系统.
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元素
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摘要:
路漫漫其修远兮:持续发展才是最快的步伐当前,很多曾经著名的半导体企业或倒闭或被兼并或挣扎求生,十年前我们耳熟能详的尔必达、飞思卡尔等企业都已消逝在时间的长河里。就目前来看,世界上最强大的半导体产业仍然是美国的高通、英特尔、赛思灵、英伟达等,这些企业拥有所有类型的半导体研发和生产能力。
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周文翔;
董浩东;
鄢志丹
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摘要:
本文以恩智浦杯智能车比赛为研究背景。简单介绍了多功能电轨赛车的应用、硬件构成、软件实现方法及原理。该智能车采用飞思卡尔标准A车车模,以飞思卡尔的MK60构成的最小系统为控制核心,辅助以BTN7971构成的驱动电路、电源分配电路、检测电路、编码器电路等等。软件部分,通过编码器反馈回单片机的车轮速度信息,构成PID闭环反馈系统,稳定性较好,能够有效识别直道、弯道、十字路口、环岛等路况,并做出相应反应。
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摘要:
执着的索尼电子书阅读器看上去是一个门槛相对较低的产品领域,飞思卡尔処理器加上E-ink电子墨水屏的方案已经相当成熟,只要有资本和渠道,似乎就能打造自己的电子书阅读器品牌,但这个领域又像是一个排资论辈,门槛极高的圈子,也就亚马逊这样険瞬多年的品牌臓得足够的粉丝支持,分享到市场告诉成长的红利。实际上,早在Kindle面世以前,索尼Librie才是全球第一部E-Ink阅读器,足足比Kindle早了三年.而从DPT-S1到DPT-RP1再到如今的DPT-CP1,索尼在电子书阅读器领域走出一条通亚马逊完全不同的路。
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摘要:
风光580智联型是风光580的高配车型,也是东风风光“超级智能战略”的首款车型,其搭载了LinOS3.0智能网联系统和飞思卡尔“真正汽车级芯片”,运转速度快、稳定性高,能实现语音控制、远程控制和生活娱乐等40余项功能.风光580智联型搭载了智能辅助感应尾门、自动大灯/雨刷/空调、主副驾侧窗憎水玻璃、360°全景泊车系统等智能科技配置,1.5T+自动挡黄金动力组合和200余处NVH静音控制既实用尽显舒适.
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刘兰兰;
罗念;
张远念
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摘要:
为了实现智能车路径自主识别,设计一种路径识别系统,对智能车道路信息提取及处理算法和控制决策算法进行了研究.本研究以MK60DN512ZLVQ100(K60)作为核心控制器,系统中硬件设计通过CMOS动态集成模拟摄像头OV7620作为图像传感器对赛道进行检测并拍摄赛道图像,输出图像到K60微处理器进行处理,利用自适应动态阈值图像处理算法对采集的信息进行还原、滤波,计算出最佳路径.