风险源
风险源的相关文献在1993年到2023年内共计717篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文593篇、会议论文13篇、专利文献114079篇;相关期刊421种,包括合作经济与科技、城市建设理论研究(电子版)、交通企业管理等;
相关会议13种,包括2015年中国环境科学学会年会、2013中国盾构工程技术学术研讨会、2012年国家综合防灾减灾与可持续发展论坛等;风险源的相关文献由1346位作者贡献,包括刘峰、周学志、宋永会等。
风险源—发文量
专利文献>
论文:114079篇
占比:99.47%
总计:114685篇
风险源
-研究学者
- 刘峰
- 周学志
- 宋永会
- 黄顺祥
- 彭剑峰
- 袁鹏
- 寇子明
- 李军霞
- 闫宏伟
- 高贵军
- 何佳
- 刘为
- 刘晓
- 李东娥
- 杜怡曼
- 袁增伟
- 覃祖茂
- 黄益农
- 呙畅
- 陈海平
- 温丽丽
- 王昱
- 韩璐
- 黄华锋
- 付春青
- 刘彤
- 卫进
- 吴娟
- 姚延娟
- 张志坚
- 张晋勋
- 李磊
- 梁涛
- 王新明
- 田世文
- 石建华
- 胡非
- 许伟宁
- 刘志国
- 吴迪
- 周文明
- 张冠军
- 张雷
- 彭鹏
- 徐亚军
- 徐韧
- 方东平
- 李伟
- 李佳
- 李宏伟
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李宏伟;
孙涵;
蔡健龙;
张晨
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摘要:
为了评估京沪高速公路某标段料仓大棚施工过程中潜在的风险源,采用LEC评价法,以定性与定量相结合的方式进行了调研和分析。可能的事故类型中,坍塌为高度危险,车辆伤害为显著危险,其余为一般危险。建议对该工程料仓大棚安装、拆除及运行采取有效的风险控制措施及手段,将风险限制在可控范围内。
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黄栋良;
蒋正文;
浣雨柯;
李曼懿;
宋磊;
张宝一
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摘要:
生态风险是指在一定区域内,具有不确定性的事故或灾害对生态系统及其组分可能产生的作用。基于风险表征=风险源表征×暴露表征×生态效应表征理论框架模型,综合多风险源、风险暴露性、风险效应3方面因素,建立湖南省域生态风险评价指标体系;利用主成分分析法和地理信息系统技术,构建生态风险综合评价模型;计算综合生态风险值并识别湖南省域11个生态风险高发区,对高风险区的风险情况进行分析。研究成果可为湖南省生态风险管理提供理论和技术支持。
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陈石龙
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摘要:
以宁德师范学院信息与机电工程学院机电工程实验中心为依据,从实验室安全管理制度、安全教育、风险源监控及应急响应等方面进行阐述,并突出重点“安全第一,预防为主,综合治理”的安全管理方针,旨在提升师生的安全意识,为师生构建一个安全规范和谐实验环境,更好地为地方高校科研工作和地方产业发展服务。
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刘宝珠
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摘要:
“高、富、帅”是网络衍生出来的新词汇,用来形容人的身材、财富、相貌完美无缺。其实,电力安全生产工作中也需要“高、富、帅”。“高”,并不是指身材,而是技艺高超。专业精通,技术精湛,能做到岗位标准“一口清”、岗位作业“一手精”,特别是安全生产上,对本岗位的安全风险点、风险源了如指掌,在生产作业中对自己高标准、严要求,保质保量安全地完成各项生产任务。牢固树立“平庸就是错,无功就是过”的观念,把争当“安全生产先锋”作为工作目标。
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曾超
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摘要:
本文以哈尔滨地铁2号线某站某出入口为研究对象,对地铁车站附属明挖基坑开挖进行探讨分析,通过理论计算结果、自身及周边风险源综合分析,进而选取更合适的附属明挖基坑支护结构。对哈尔滨岗阜状平原地貌地区类似工程具有借鉴意义。
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张建玲
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摘要:
幼儿园管理者需要充分认识幼儿园各项工作中存在的风险,做好应对策略,居安思危,未雨绸缪,确保园所的安全以及教育工作的顺利开展,从而实现幼儿健康、快乐的成长。本文从幼儿园安全工作的重要性入手,通过寻找与分析风险源,提出了共性和个性的防控策略,以期为广大幼儿园管理者更好地开展园所风险防控工作提供借鉴。
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帅磊;
崔辉;
丁红艳;
孙浩
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摘要:
以合肥市某地铁车站深基坑工程为背景,研究了在复杂周边环境下,采用明挖法进行基坑开挖、支护的施工技术,并对施工过程中存在的关键风险源进行识别分析,确保工程建设能够安全、高效地进行,同时也为类似工程提供参考。
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柯丽娜;
李云昊;
张帅;
范剑超
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摘要:
渤海海域溢油事件频发,所以进行海洋溢油风险时空特征分析,对于开展卫星遥感溢油精确监测具有重要意义。作者采用多源高分辨率卫星遥感数据,提取渤海海域船舶及石油平台两类主要溢油风险源分布状况,结合2015—2020年间渤海海域海上溢油卫星遥感监测结果,分析多种传感器下不同类型溢油的成像特征,通过溢油风险源核密度分析方法,获得海洋溢油事件发生的时空分布,实现渤海海域溢油风险程度综合评价。以2020年大连近岸海域溢油遥感监测为例,开展溢油扩散范围长序列应急监测,结合事故发生海域船舶航行风险源信息,对溢油事件发生过程进行回溯,实现对溢油发生源和分布面积的长序列准确监测。
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摘要:
姑苏区应急管理局立足实际,有序推进“我为群众办实事”实践活动,积极为群众办实事解难题,用心用情用力解决好群众“急难愁盼”的问题,答好安全这道必答题,促使党史学习教育落地见“效”。强化“作为”意识。为全面准确评估城市安全风险,姑苏区对区域内各行业领域、1500余家企事业单位分批分类开展17场次培训,深入到姑苏区城管委、住建委、发改局等9个行业主管部门、8个街道和各行业领域有代表性的企业、风险源开展调研座谈和现场核验工作,明确全区风险管控重点。
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李军
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摘要:
以天津地铁4号线民新盾构区间工程施工为背景,对盾构机下穿高速公路等危险源施工参数进行了分析,并总结了该区间二次隔环注浆施工和盾构接收施工中采用安装式弧形钢板等施工控制措施,可为临近工程提供实践经验和一定的理论数据。
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Xiaoyong Shi;
Xiaoyong Shi
- 《第四届溢油应急国际研讨会》
| 2014年
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摘要:
随着沿海地区快速发展,溢油风险日益增大,我国海洋溢油事件频繁,发生多次严重污染事故。通过开展溢油风险源与敏感目标调查,通过遥感资料预判与解译以及现场踏勘,完成制图。目前美国、加拿大、日本等国家已制作各自的环境敏感指标地图,将其作为其国家海洋溢油应急计划的重要部分。2012年7月国际石油工业环境保护协会、国际海事组织和国际油气生产者协会共同发布了溢油响应敏感地图导则文件.并建议将溢油敏感地图纳入各国溢油应急计划。
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- 《2013中国盾构工程技术学术研讨会》
| 2013年
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摘要:
北京地铁13号线为运营既有线路,下穿的区域为望京西站下区域,为15号线一期西段区间穿越的特级风险源之一,其所在区域的轨道和站房沉降、均匀沉降控制方面要求非常高,施工难度极大;在充分和设计沟通研究后,认真落实施工方案,在施工方面通过周密的组织安排和施工部署,对盾构下穿的参数进行确定,确保盾构穿越过程平稳、安全.
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孔锋
- 《2012年国家综合防灾减灾与可持续发展论坛》
| 2012年
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摘要:
在我国,在校生意外伤害的发生率正以每年14%的速度递增.但目前国内风险研究更多集中在自然灾害和工业生产,对校园风险的分类与评估研究却相对比较薄弱.因此,有必要建立风险源识别分类体系,为营造和保持校园安全、稳定、和谐打下基础.本文综合了国际上工伤事故相关法规,以及现有的生产生活中重大危险源的分类标准,以北京师范大学为例,抓住影响学校安全的几个主要因素,如火灾、人流踩踏等风险,综合校园实际情况,设立了一套校园安全风险源分类体系.并结合北京师范大学教七楼安全疏散研究的案例,提出了其风险管理改造建议,笔者提出根据实践的计算结果可以发现,教七楼的楼道疏散能力差于大门的疏散能力,推及所有教学楼,如要增强整体的安全疏散能力,应考虑增设楼道或在中高楼层设置救生云梯,在安全逃生过程中,人群往往容易朝离自己最近的楼口或出口移动,但由于建筑的设计不同,这样盲目地移动很可能造成楼道或是大门的拥挤堵塞,反而增加了整体的疏散时间,不利于自己以及他人的逃生。为了避免紧急状态下人员的无序流动带来的混乱,建议在所有教室内的墙壁上、地板上,绘制逃生指示线,给予人群目前位置到距离最近的安全出口的路线方向指示,在平时即可使人员养成习惯,从而大大减低紧急状态下人员的无序流动带来混乱的可能。而这个逃生线的设置则会根据所得数据,按每层的人员平均数量、下楼平均速度来确定。这一研究,可望为我国广大校园的安全建设和灾害综合风险管理提供科学依据,为构建安全校园、安全社区提供借鉴.
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董云仙;
张军莉;
杨广萍;
武孔焕
- 《2015年中国环境科学学会年会》
| 2015年
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摘要:
从生态机理角度,剖析复合风险源对程海多受体的生态风险,综合评估特定流域生态风险,提出了流域风险评估的关键问题与展望,指出未来湖泊流域生态风险评估可能越来越复杂和准确化,随着对湖泊流域认识的深入,基于各个流域的生态毒理学研究和基础资料的丰富,各种定量化数学模型的建立和改进,评价方法和技术手段的发展和完善,生态风险评估将逐步趋向客观和准确。
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朱蕾
- 《2011年中国城市地下空间开发高峰论坛》
| 2011年
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摘要:
文中以我国特大城市上海轨道交通为例,探讨提出了综合防灾需开展的研究工作,并对其中重点问题进行了讨论,以此促进和推动我国城市的持续和谐发展.我国已建轨道交通的城市所处的地质、气候条件不一,内部防灾系统有相对一致性,防范自然灾害尤其是地质灾害的体系则要随着区域自然条件的不同而有所侧重。需要针对地域特征列出具有前瞻性和实用意义的研究课题。轨道交通是由很多设施设备及构筑物组成的一个大系统。除针对灾害作用下个别结构的性能和运行状态进行研究外,还需要研究专业之间相互影响的作用及一种灾害引发其他次生灾害的影响。针对灾害风险源的辨识和预控方案基于已有的知识和经验,有挂一漏万的缺陷,因此除深入研究国外的防灾案例以外,还需要结合自有的系统进行细致排摸和分析,完善多专业联动的应急预案。
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张杰;
肖汝诚;
程进
- 《同济大学校庆论坛——工程风险管理与保险论坛暨中国土木工程学会院士论坛》
| 2007年
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摘要:
桥梁工程由于结构复杂程度高、建设工序多、投资和规模大等特点,整个生命周期中存在着大量的不确定性。研究风险事故在桥梁工程中发生的内在规律,预测即将面对的风险情况,根据预测情况对风险进行处置,对指导实际工程抵御风险具有重要的意义。介绍了桥梁工程面临的风险源、风险的评价方法,并阐明了在桥梁工程风险与保险的关系、工程保险的作用等几方面的内容,对桥梁工程风险分析与保险的运作具有一定的参考价值。
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赵林;
周红波;
邓绍伦
- 《2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会》
| 2005年
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摘要:
本文以上海市徐汇区小木桥路某风险管理试点工程为背景,针对该工程中新建的27层高层钢结构进行了层次分析法在工程项目风险评估中的应用研究.首先建立了钢结构工程层次分析法风险评估模型,通过对钢结构设计、制作、施工、自然环境和社会因素中具体风险源的识别、分析、评估和等级划分,进而为今后制定风险管理应对策略和监控措施提供理论分析和管理依据,在最大程度上实现工程项目质量、安全风险管理的总目标,从而最大限度地减少风险,避免工程事故发生,最终减少重大财产损失和人员伤亡.