风险感知

摘要： 根据心理距离理论,风险感知结果的时间、空间、社会、概率等属性本质上都可被表征为结果在感知者心中的心理距离。以往研究主要探索了心理距离的本质及其整合方式,提出了有关心理距离的模型,并进一步提出了心理距离影响风险感知的模型。基于已有研究成果,梳理了危机事件背景下心理距离对风险感知的影响机制,并分别探讨了四个不同距离维度对个体风险感知的影响。未来研究应加强对不同类型危机事件的探究,进一步验证心理距离影响风险感知的作用机制,考虑风险感知在危机事件生命周期不同阶段的差异,以及开发通过心理距离影响风险感知的干预方案。

摘要： 气候变化背景下,适应城市极端天气风险不仅是政府的责任,也越来越需要公众参与。然而,对风险感知、适应感知和适应行为响应的影响因素,以及三者之间的内在联系还缺乏系统认识。通过问卷调研上海市居民发现:①风险感知可以促进适应感知,二者均与收入和教育水平等显著正相关。②与关注预警信息和使用防水防潮材料等个人适应行为相比,居民对集体行为的响应程度更高,如增加绿地面积和提高监测预警准确性等。③适应行为的影响因素可归纳为:信息通达性、社区归属感、适应意愿、适应激励、风险感知和适应感知,其中信息通达性和适应激励是显著提高个人适应行为的关键因素。

摘要： 目的:探讨新型冠状病毒肺炎疫情期间,公众对疫情相关的信息关注与对医务人员邻避态度的关系,以及风险感知的中介作用和情绪的调节作用。方法:在2020年2月底和3月初采用问卷调查法,利用腾讯问卷对679名自愿填答的中国公民展开调研。结果:信息关注与风险感知、邻避态度显著负相关,风险感知与邻避态度显著正相关;风险感知中介了信息关注与邻避态度的关系,中介效应值为-0.05,占总效应的41.4%;积极/消极情绪得分在低(M-1SD)、中(M)、高(M+1SD)三个水平下都对风险感知与邻避态度的关系起到显著调节作用。结论:风险感知完全中介了疫情信息关注程度与邻避态度之间的关系,积极情绪正向调节了信息关注与风险感知之间的关系,消极情绪负向调节了信息关注与风险感知之间的关系。

摘要： 基于泥石流灾害可接受风险调查问卷的分析,从泥石流灾害关注程度和类型、可接受性及灾害可接受风险3个方面阐述农民对泥石流灾害可接受风险的感知和态度。研究结果表明:①农民普遍关注泥石流灾害,主要关注的灾害后果是财产损失,财产损失中主要关注的是房屋;②农民对泥石流灾害可接受性分别是:距离为<5 km、频次为100年1次或更长时间1次、预警时间为<1 h和保险费用为<100元;③农民可接受的受灾人数、死亡人数、死亡比例、个人直接经济损失和总直接经济损失分别为≤100人、≤1人、≤5×10^(-7)/a、≤1000元和≤10万元;④影响农民对泥石流灾害风险感知和风险态度以及可接受风险水平的主要人口特征是36~45岁、女性、受教育程度初中学历以及收入<1000元/月的群体。

摘要： 近年来,预防电信诈骗一直是我国高校安全教育的重要主题,但大学生受到电信诈骗的案件仍屡见不鲜。校园安全研究工作者通过深度访谈,运用扎根理论,研究了L大学的10起电信诈骗典型案例。研究结果表明:目前大学生电信诈骗风险感知降低情境可分为自我效能型、应激反应型、得寸进尺型和光环效应型4类;现有的安全教育中,正式制度与之错位而缺乏有效性,而非正式制度中的安全文化、经验迁移和消费观念等,可以有效地匹配以上4类风险感知情境,从而提高大学生安全教育的针对性。

摘要： 面对日益复杂的公共安全风险形势,风险感知的重要性逐渐凸显。构建系统化、工程化的风险感知平台可以有效弥补个体风险感知的不足,对发挥风险感知优势、维护公共安全具有重要意义。通过借鉴综合集成研讨厅的思想与构建思路,设计了风险感知系统的模块构成与层次体系,搭建了风险感知平台模型,论述了模型的实施主体与运行模式。通过构建基于综合集成研讨厅的风险感知平台模型,能够实现风险感知由定性到定量的转变,缩小风险感知的群体性差异,实现风险感知的动态管理,最终达到有效应对当前复杂公共安全风险形势、维护公共安全利益的目的。

摘要： 目的了解新冠肺炎流行期间一线护理人员风险感知水平及影响因素,为医院构建护理风险预警机制提供依据。方法于2020年2-3月,采用一般资料调查表、护理人员风险感知问卷、领悟社会支持量表和职业倦怠问卷对466名一线护理人员进行问卷调查,运用回归分析、中介效应等方法探讨护理人员风险感知水平的影响因素。结果一线护理人员风险感知总分为(85.99±19.23)分,情感耗竭、人格解体、每月夜班情况、领悟社会支持是一线护理人员风险感知水平的主要影响因素(P<0.05),风险感知在领悟社会支持对职业倦怠的影响中发挥部分中介作用,中介作用为0.11,中介效应占总效应的17.46%。结论新冠肺炎疫情期间,一线护理人员风险感知水平显著高于常态,医疗机构应采取针对性心理援助措施,根据其影响因素设置专项培训课程,以提高一线护理人员职业安全感和医院疫情期间的临床护理质量。

摘要： 面向人机共驾车辆的驾驶人风险感知是接管时正确应激反应和操作的前提,是交通安全领域的研究重点。分析了人机共驾车辆驾驶人风险感知概念及其特性;从驾驶人特性、自动驾驶系统、驾驶情景这3个方面分析了人机共驾车辆驾驶人风险感知的影响因素;从驾驶行为表现、接管绩效和主观评价这3个方面对人机共驾车辆驾驶人风险感知衡量方法进行归纳总结;梳理归纳了基于驾驶人培训、辅助设备调节的风险感知能力提升方法。结果表明:相比于手动驾驶,人机共驾车辆驾驶人风险感知能力较低,且是多因素耦合作用下的结果;现有风险感知能力评价方法各有弊端,缺少可广泛应用的普适性量化方法;对驾驶人状态进行动态监测和调节是保障人机共驾车辆安全应用的前提。基于现有研究中存在的问题,指出了人机共驾车辆驾驶人风险感知未来研究方向,主要包括多因素耦合情况下的风险感知研究、风险感知能力量化模型构建、风险感知能力安全阈值研究、风险感知能力动态监测与稳态保持方法研究。

摘要： 本文使用中国综合社会调查(CGSS2015)数据,将人力资本理论的“技能专有性”引入社会学,尝试为解释我国女性生育意愿提供一个新的解释框架,考察“技能专有性”对我国女性生育意愿的影响。研究结果表明:技能专有性与女性生育意愿存在直接的负相关关系,由于专用型技能的女性工人技能的可迁移性程度比较低,当他们无法承担生育带来的失业风险时,这部分女性群体就会降低生育意愿,进一步研究发现女性的年龄与生育意愿呈现正“U”型关系。最后通过稳健性检验,本文的研究结果依然成立,可以说,“技能专有性”是影响我国女性生育意愿的重要因素。

摘要： 介绍突发事件、风险感知、情绪和行为的概念,总结重大突发事件下风险感知、情绪、行为的研究现状及其关系,提出相关建议,以期为重大突发事件相关政策及应急方案的制定提供参考,促进政府对突发事件的有效应对,提高国家突发事件应急管理质量和水平。

摘要： 群体冲突与风险感知对大群体应急决策品质提升的逻辑联系及影响路径,是重大突发事件大群体决策品质研究的前沿问题.本文以风险决策理论和冲突理论为基础,通过构建一个包含中介变量的结构方程模型,对群体冲突、风险感知影响大群体应急决策品质的机制进行研究.实证结果表明,任务冲突通过风险感知行为对应急决策品质产生积极影响,而风险感知在关系冲突与应急决策品质之间的中介作用不显著.本研究的结论揭示了内在层面因素对外在研究领域的作用机理,为探索大群体应急决策品质改善与提升提供了理论与实际价值.

摘要： 在转型期的中国社会,风险搭乘媒介化社会的快车日益可感,并呈现多发性.纵观近年来网络舆论事件的发展过程,深感其背后遮蔽的社会公众的心理因素却少有关注,风险具有不确定性、不安全性、不可预测性和突发性,处在时代裂变期的公众极易受到风险感知后"我们"的感染与召唤.本文主要以2016年引起网络舆论热潮的"魏则西事件"为切入口,考察医疗风险在媒介化社会视域下的传播图景,公众在风险感知召唤下的行动逻辑的变迁,窥测风险扩散的影响因素,力图探寻规避风险或将风险伤害最小化的路径.

摘要： 为了解和掌握国内外职业健康安全风险感知的研究进展,检索了截至2016年美国工程所有(EI)、Web of Science数据库、中国知网、万方数据资源系统、维普中文科技期刊全文数据库收录的OHS风险感知研究论文.统计分析发现:国外OHS风险感知研究居于安全风险感知研究之首,OHS风险感知研究成果分布于各行各业,尤以建筑业、海上石油与天然气开采、农业以及石油化工等行业的成果最多;我国OHS风险感知研究较少,仅涉及建筑、采矿、化工等少数领域.查阅国内外OHS风险感知研究论文,汇总分析了OHS风险感知的测量、OHS风险感知的影响因素、OHS风险感知的影响结果、OHS风险感知的差异四个主题的研究进展.最后在分析结果的基础上,结合实际对今后其发展提出了4点看法,讨论OHS风险感知研究的可能发展方向.

摘要： 由于创业活动充满不确定性,创业团队风险感知对于创业决策至关重要.目前针对创业团队风险感知的研究多从成因、评价等视角展开,本文聚焦探讨创业风险感知的传染问题.本文基于Logistic模型,建立了创业团队风险感知的关系传染模型;并借助计算实验方法,对该模型进行模拟分析,得出如下结论:创业团队关系结构和关系质量变化时,会影响创业团队风险感知,而且当创业团队关系由"非对称互惠共生→偏利共生或寄生→对称互惠共生"演化时,创业团队风险感知趋于弱化;当团队内创业者相互促进系数增大时,创业团队风险感知趋于稳定的态势越发明显.

摘要： 以二元Logistic回归模型和Ordinal回归模型为主要工具,利用黑龙江省林区职工的调查数据,实证分析了林区职工从事林下经济的行为选择及风险感知的影响因素.研究结果表明:是否有金融机构代办点、资金来源渠道通畅度、生产资料是否上涨过快、经营技术水平、市场信息渠道通畅度、是否有林业局的引导以及家庭劳动力数量对职工从事林下经济的行为选择及风险感知有显著影响;产品是否滞销对从事林下经济的职工风险感知有显著影响.最后,提出相应的对策建议:完善林下经济风险防范机制及价格保障机制;提高林下产品生产和进入市场的组织化程度;整合特色优质林产品资源,搭建新型营销平台.

摘要： 近年来,各类突发灾害事件频发,公众个体在突发灾害情景下的应急决策已成为应急管理成本的重要因素.本文应用复杂适应系统理论和PSR框架梳理个体应急响应影响因素,采用多主体建模方法构建′'风险感知-应急响应"的理论模型,并借助NetLogo平台对公众的应急响应行为进行多情景仿真计算,从风险感知视角下探讨异质性公众主体属性、风险态度及外界环境对公众应急响应决策的影响.研究结果表明,公众在突发灾害情景下产生的恐慌,会引发别人类似的情绪或行为;公众的灾害害教育水平越高和感知风险越低,在应急决策中越易积极响应;通过灾害安全教育培训能够增大公众采取科学、主动的应急响应行为倾向性促进其积极做好应急响应.本文研究有助于准确把握公众灾害应急响应决策的复杂性,为有效提升公众的应急响应能力提供理论支撑.

摘要： 以往有研究指出在线评论的不一致性会给企业带来负面影响,也有研究发现存在正面影响.之所以会存在两种截然相反的结论是因为,以往研究没有深入分析评论内容,忽略了造成不一致性的根源所在.通过引入产品属性及消费者调节定向,力图解释以往两种看似冲突的结论.结果表明:评论不一致性会通过影响消费者对产品的风险和独特性感知进而影响其购买意向;垂直属性评论(水平属性)不一致性越高,越会激发消费者的风险感知(独特性感知),进而降低(提高)购买意向;并且消费者调节定向会对产品属性的调节作用进一步调节.

摘要： 苏东区块投入开发已有6年,随着开发时间的延长区块气井管理面临低压、低产、专业技术力量不足、管理效率低下等难题,迫切需要应用气田的数字化建设成果实施智能管理.以连续生产井、产水井、间歇井三层次气井分类管理思路为基础,以风险感知、数字分析、智能处置为智能化管理思路,建立了包含连续生产井智能管理、产水井智能管理、间歇井智能管理、气井管理智能考核4个功能模块的智能化管理系统,将原来异常井人工判识、措施效果人工分析、现场人工实施转变为风险感知、数字分析、智能处置.

摘要： 风险和收益均衡原理告诉我们,收益与风险价值具有对称性,风险越小,收益越低,风险越大,收益越高.根据成本收益分析原理,有这样的结论,人们愿意宽容那些被认为会带来高收益的活动导致的风险.核能技术的高收益并未被公众高度察觉,因此导致风险难以被接受.

摘要： 风险和收益均衡原理告诉我们,收益与风险价值具有对称性,风险越小,收益越低,风险越大,收益越高.根据成本收益分析原理,有这样的结论,人们愿意宽容那些被认为会带来高收益的活动导致的风险.核能技术的高收益并未被公众高度察觉,因此导致风险难以被接受.

摘要： 本发明题为以驾驶员为中心的风险评估：经由意图感知驾驶模型的因果推理进行风险对象识别。本发明公开了一种基于意图感知驾驶模型来预测驾驶动作的系统和方法，该系统和方法包括接收自我意识车辆的驾驶场景的至少一个图像。该系统和方法还包括分析至少一个图像以检测和跟踪位于驾驶场景内的动态对象，并且检测和识别与驾驶场景相关联的驾驶场景特性，并且处理与动态对象相关联的ego‑thing图形以及与驾驶场景特性相关联的ego‑stuff图形。该系统和方法还包括基于ego‑thing图形和ego‑stuff图形的表示的融合来预测驾驶员刺激性动作，并且基于与自我意识车辆的驾驶员的驾驶意图相关联的意图表示来预测驾驶员意图性动作。

摘要： 本发明提出了一种基于视觉感知的消防安全风险预警方法和系统。方法包括：将消防安全风险指标序列和动火作业ROI区域图像输入第一网络分支，输出第一动火作业检测场景复杂度和指导参数序列；将动火作业区域广视角图像输入第二网络分支，获得第一回归值序列、第二回归值序列；将动火作业区域广视角图像输入第三网络分支，第三网络分支根据指导参数序列、第一回归值序列、第二回归值序列进行卷积，输出第二动火作业检测场景复杂度和消防安全风险指标异常值；根据消防风险指标异常值生成消防安全预警信息。自适应调节提取动火作业图像特征时纵向卷积和横向卷积的次数，去除冗余信息和提高检测精度，得到更准确的消防风险指标异常值，生成预警信息。

摘要： 本发明涉及人工智能技术领域，具体涉及一种基于视觉感知的化工企业安全风险预警方法与系统。该方法根据模糊度特征获取模糊的烟雾图像，检测烟雾图像以得到关键帧图像和图像中的烟雾颜色的危险权重；获取烟雾区域的几何中心点，过几何中心点作多条直线，获取每条直线的等分点以构建多边形，由多边形的内角角度的差值得到烟雾的波动性指标；由几何中心点坐标的偏移得到烟雾的扩散性指标，由烟雾区域的能量特征得到能量特征差值；由危险权重、波动性指标、扩散性指标和能量特征差值构建的危险评估模型获取危险程度。通过构建烟雾区域的多边形能够快速准确的反映烟雾的动态变化特征和边缘细节变化，能够减少危险程度的预测结果，避免危险事故的发生。

摘要： 本发明涉及安全监控的技术领域，尤其是涉及一种适用于社区及施工现场内的风险感知方法及系统，其包括：获取目标进场消息，根据预定时间从目标进场消息中获取进场目标数量；若进场目标数量超过预设的数量阈值，则获取并定位每个待监控目标标识；获取每个待监控目标标识的人脸图像数据，将每一个人脸图像数据输入至预设的区域常驻目标识别模型进行匹配，得到对应的第一匹配结果，其中，第一匹配结果包括匹配成功和匹配失败；将匹配失败对应的人脸图像数据作为待定位人脸图像数据，并获取与待定位人脸图像数据的待监控目标标识的人员运动轨迹，根据人员运动轨迹触发对应的风险警报消息。本申请具有提升区域内人员管理的安全性的效果。

摘要： 本发明涉及基于物联网技术的安全管控技术领域，尤其为一种物联网高风险作业关键要素联动风险感知与管控系统，通过在工作区A和工作区B作业层创建“典型高风险作业关键要素联动风险感知与管控系统”，搭建“电力生产高风险作业本质安全需求+新一代信息技术”融合创新的高速公路首段路基，构建高风险作业关键要素相互联动，以在本质安全层面实现作业过程风险感知与管控的技术标准，通过设置的电子围栏算法解决了电力行业多年来高危作业依靠人为经验判断的时代，降低了人因造成的安全事故，从而科学有效地进行特种行业的作业操作，避免重复作业、解决现场交叉作业带来的安全事故，提高工作效率，节约大量人力成本和检修成本。

摘要： 本发明涉及数据处理技术领域。提供了一直基于实时数据流的风险感知和风险预测方法，其主旨在于于克服传统风险监控采用主动式监控，监测任务频率太高会过多占用信息系统的计算资源，监测任务评率过低则风险感知的时效性达不到要求。其主要方案为：步骤1：实时同步信息系统数据库的归档日志，至目标服务器，解析目标服务器中的归档日志，形成反应数据库数据变动情况的实时数据流；步骤2：消费实时数据流中的数据，判断数据流中是否有涉及风险计算模型的数据，并将风险计算模型所需要的数据选出，得到变动数据；步骤3：根据实时数据流中的数据中得到的变动数据，选择相应的计算模型进行风险感知和风险预测。

摘要： 本发明公开了配电网典型故障风险感知方法、配电网、设备及存储介质，涉及配电网风险评估技术领域。本发明包括以下步骤：获取配电网调控后台信息系统的历史监测数据以及实时运行数据；对获取的历史监测数据及实时运行数据进行小波变换，提取故障特征；根据提取的故障特征创建典型故障集，构建数字孪生智慧大脑故障判别体；将配电网实测数据输入构建的数字孪生智慧大脑故障判别体，对其进行特征提取，得到故障诊断结果。本发明实现了配电网风险感知，有效提高配电网规划和维护运行的收益，保证配电网稳定运行、降低了停电损失和设备损耗。

摘要： 本申请公开了一种配电网风险感知方法、系统、电子设备及存储介质，属于数据处理领域，方法包括：获取历史监测数据；基于历史监测数据，创建各类电气设备改进的故障模型；建立综合所有电气设备运行可靠性模型；获取在线监测数据；将在线监测数据输入到所有电气设备运行可靠性模型中，得到各个电气设备故障概率。系统包括：历史数据获取模块、故障模型创建模块、可靠性模型创建模块、在线数据获取模块、故障概率计算模块；本申请能够发现当前运行条件下的薄弱环节及潜在故障设备，并在连锁故障传播过程中发现外部环境导致的偶然停运设备，以便为电网运行人员提供辅助决策。

摘要： 本发明提供一种区域金融非银行金融机构风险感知及监管平台，属于区域金融监管领域，本发明通过对区域金融稳定发展情况和非法金融活动行为进行监测、发现、预警。区域金融态势感知系统需从海量的信息中提取涉及金融业态和非法金融活动的相关信息，7x24小时对企业数据、政府数据新闻、舆情数据等进行动态监测。展现方式主要通过风险分析模型对企业量化打分、分级预警。展现从不同维度展示区域内各省市金融业态统计分析情况、从不同维度展示区域内各省市金融业务风险监测统计分析情况以及非法集资指数情况。

摘要： 本申请实施例公开了一种车辆驾驶风险感知预警方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过实时采集驾驶员行为信息和车辆状态信息；根据预设的预警风险值计算公式对预设时间间隔内的驾驶员行为信息和车辆状态信息进行数据处理，得到对应的预警风险值；根据预警风险值划分对应的预警风险等级；根据预警风险等级进行不同等级的警告提示。本申请实施例提供的技术方案解决了安全驾驶感知预警无法自动分析呈现问题，提升了安全驾驶感知预警的自动化和可视化。