风险度

摘要： 选取睢宁县1981年以来历史水灾、降水数据,结合地形地貌、土壤、水系分布特征、社会经济现状等,分析各因子对涝渍灾害风险度的影响,并对各镇涝渍灾害风险度进行划分。结果表明:区域排涝能力、地势地貌特征、农田排水工程能力、历史水灾频率是区域涝灾的主要影响因素,地势低洼、骨干河道防洪排涝标准低、历史水灾频发等多因素触发,导致区域洪涝风险度高;农田排水工程、土壤结构种类、浅层地下水埋深、降水量是区域渍害的主要影响因素,农田排涝降渍工程标准低或缺失、土壤结构差存在滞水层、浅层地下水埋深浅、降水量大、降雨历时长导致区域渍害风险度高。睢宁县东北部涝渍风险度较高,北部、南部风险度一般,其余区域风险度较低,其分布与实际灾情基本吻合。

摘要： 随着企业环境的不断变化企业战略也在随之发生改变,而企业所处的环境又是复杂多变的,这不仅包括企业外部环境还包含内部环境。而且相关行业即使是在同等规模同等外部环境影响下,他们的企业战略也大不相同。所以由此可见组织的内部环境更能显著地影响企业战略,当中企业内部的组织文化作为一种软约束又是一种最为深刻且持久的因素。本文以万科为例,探究几十年来万科内部组织文化的转变以及这些转变是如何影响万科企业决策的,还援引了霍夫斯泰德提出的一些文化维度概念,从三个方面讲述了组织文化是如何改变企业战略决策的。第一是组织文化对战略决策主体的影响;紧接着是组织文化对战略决策目标取向产生影响;最后是组织文化对战略计划风险度产生影响。围绕这三个方面进一步探究组织文化的变化是如何影响企业战略决策的,万科又是如何重塑组织文化使之与战略决策之间相适应的,从而带动公司的发展。

摘要： 为提升驾驶人安全风险感知能力评价结果的信效度,系统梳理评价场景风险度的影响因素,依据驾驶人视觉感知特性和视觉搜索特性,提出交通环境特性、安全风险线索特性、安全风险特性及车辆行驶速度是影响评价场景风险度的主要因素,其中交通环境特性主要受环境复杂度、道路线形和环境照度的影响,安全风险特性主要受安全风险运动状态、所在位置、颜色和大小的影响。

摘要： 为准确预警套损风险,通过综合分析连续动态监测资料的异常信息,判断油水井生产状态。根据异常信息类型和由低到高的风险级别,构建了蓝色、黄色、红色三级套损预警机制,为采油厂提供多角度、全方位的套损预警。该机制按异常类型和预警级别对用户推送邮件,在异常井后续跟踪和处理方面为采油厂提供有力的技术支持。应用结果表明,该预警机制可以有效地预警井位,提供可能存在套损的依据和类型,指导采油厂制定前瞻性预防措施。

摘要： 宫颈癌根治术后下肢深静脉血栓风险度颇高[1],甚至可形成严重的生命威胁[2]。预见性专项运动护理指预见性地以专项运动护理对下肢深静脉血栓事件做出防范。易晓青等[3]的研究表明该护理有助于改善宫颈癌腹腔镜根治术者下肢深静脉血栓高风险状态,但如何掌握运动安全性与有效性则值得审慎探讨。本次研究旨在探讨主动预见性审慎运动护理在宫颈癌术后下肢深静脉血栓预防中的应用效果。现报道如下。

摘要： 洪水风险是水文学中一个非常重要的研究课题.本文论述了洪水风险的确切含义,指出现存的两种洪水风险理念:次风险和年风险,前者认为年内最大和次大洪水引起的风险都应在工程设计中考虑,后者认为只有年内最大洪水引起的风险在设计中才能考虑.提出了以频率表征洪水风险度的思路,与次风险度对应的称作次频率,与年风险度对应的称为年频率.阐明了基于年风险度和次风险度为基础的防洪标准是不同的.探讨了以年最大洪水信息为基础的年风险度和以年内最大及次大洪水信息为基础的年风险度的差异,研究表明前者符合现行防洪标准要求,后者不完全符合防洪标准要求.

摘要： 洪水风险是水文学中一个非常重要的研究课题。本文论述了洪水风险的确切含义,指出现存的两种洪水风险理念:次风险和年风险,前者认为年内最大和次大洪水引起的风险都应在工程设计中考虑,后者认为只有年内最大洪水引起的风险在设计中才能考虑。提出了以频率表征洪水风险度的思路,与次风险度对应的称作次频率,与年风险度对应的称为年频率。阐明了基于年风险度和次风险度为基础的防洪标准是不同的。探讨了以年最大洪水信息为基础的年风险度和以年内最大及次大洪水信息为基础的年风险度的差异,研究表明前者符合现行防洪标准要求,后者不完全符合防洪标准要求。

摘要： 随着带电检测大规模的应用,海量检测及运维检修数据未得到充分利用,不能指导和优化运维周期.提出基于检测数据的设备状态评价和全站状态评价方法,形成基于历史数据和风险度指标的设备和全站风险排序,依据变电站的运行状况和缺陷危急程度制定不同的策略,辅助现场运维.通过对实际检测数据的统计分析,结果表明提升了设备运维效率和质量.

摘要： 为探究企业战略风险度和偏离度对并购行为的影响,本文以沪深A股2010 ～ 2017为样本数据,基于Logit和Possion模型对企业战略与并购行为的影响机制进行实证检验.结果 显示:企业战略风险度与并购行为显著正相关,表明企业战略越是风险偏好型的企业,其并购倾向越高,并购次数越多;企业战略偏离度与并购行为显著负相关,表明企业战略越是偏离同行常规战略的企业,其并购倾向越低,并购次数越少.进一步研究表明,完善的内部控制、较高的薪酬激励和聘请稳健的高管能够有效约束由企业战略引起的过度并购和并购不足行为,促进并购行为合理化.本文基于企业战略视角研究并购倾向和并购次数,有助于理解并购行为形成的内在机制,同时,对上市公司并购行为的治理和风险管控亦提供了新的线索和证据.

摘要： 为了评价危险品道路运输风险,建立了基于作业分解-风险分解(WBS-RBS)及风险度理论的风险评价模型.通过将危险品道路运输过程划分为承运、运输和交付作业3个阶段,构建了人员、设备、管理、环境和危险品5个方面21个风险评价指标体系.最后以"6·29油罐车爆炸事故"为例,采用该方法得出了其各工作风险等级及关键风险因素,评价结果能较为准确地反映事故风险情况.该方法可以对危险品道路运输全过程全风险进行有效识别和分析,对于预防事故发生具有重要意义.

摘要： 本文从高层建筑火灾情况下使用电梯疏散的影响入手,分析了使用电梯逃生的风险因素,以风险度作为分析不同火灾的主要标准,通过结合案例的不同参数,以分析出使用电梯逃生的风险度.

摘要： 铁路工程项目具有耗资大、工期长、参与主体多，组织关系复杂的特点。近年来铁路建设项目投资省，建设工期短、技术和质量水平高的压力越来越大，施工环境条件的不确定因素增多，承包商在项目实施过程中面临着各种风险。本文建立了铁路工程施工风险发生及损失程度的指标体系，并应用模糊综合评价方法对承包商铁路工程项目施工风险度进行了测算。

摘要： 自然灾害风险度综合评价是一种影响因素较多的、复杂的系统工程.基于集对原理提出了自然灾害风险度评价新方法——集对分析法(SPAM).SPAM考虑标准分类的模糊性,避免直接确定联系度中差异度(分量)系数.SPAM概念清晰,结构简单,计算简洁,评价结果可信.以全国各省区自然灾害资料为例,探讨集对分析法在自然灾害风险度评价中的应用,研究表明,SPAM是可行而且有效的.

摘要： 本文针对目前电缆设备的日益增加,运行人员紧缺,电缆安全运行受外界不确定因素的风险增加,提出了风险度评价,通过对不确定性因素的关注,对潜在风险的分析,对风险影响的揭示,定出了电缆设备风险度评价标准,并对风险定级电缆设备采取相应的管理,从而达到降低风险的不利影响或减少其发生的可能性,使电缆设备的运行管理有重点、有针对性、有计划地开展,从而降低电缆的故障,提高电缆的供电可靠性,并逐步提高电缆设备的状态评估工作水平。

摘要： 作战计划是指挥活动的重要环节,陆军合同战斗作战计划评估,是辅助作战决策的重要内容,是我军作战领域研究的重点和难点问题.合同战斗作战计划仿真推演评估采用静态计算与动态推演、阶段推演与连续推演、要素评估与综合评估相结合的评估方法,依据仿真推演数据对作战计划的可行性、风险度、作战效益进行科学评估,进而评判作战计划的优劣,为进一步优选、优化作战计划提供决策支持.推演过程可分为推演准备、推演实施、评估分析三个阶段,详细梳理了三个阶段的工作内容.

摘要： 煤矿生产中瓦斯事故的发生及其危害程度的不确定性使得很难定量评价它所造成的损失，为了解决这个问题，本文提出了一种评估煤矿瓦斯事故严重程度和相关安全投资效益的方法。该方法通过分析影响煤矿瓦斯事故发生的主要因素，利用专家调查法推断出瓦斯事故的发生概率和严重程度，进而可以估计出瓦斯事故的风险度并定量评价相关的安全投资效益。通过这种方法，可以提出各种安全投资方案并进行安全投资效益比较，据此选择安全投资效益最好的安全投资方案进行安全投资决策，可最大程度地降低煤矿瓦斯事故的发生概率和危害程度。具体的分析实例表明了这种方法的有效性。

摘要： 本文运用模糊综合评判及多因素评判指标的数学方法，进行水库防洪调度风险的定量分析，研究了五强溪水库防洪调度中风险主体的数量特征关系和变化，确定其风险率(风险度)，从而提出评判水库防洪实时调度的风险度方法。

摘要： 随着信息技术在我国的高速发展,信息安全问题日益得到了社会各方面的重视.面对众多的信息安全解决方案,作为消费者的企业如何正确选择适合自身发展需要的方案,成为了困扰我国企业信息安全建设的一大难题.本文在建立信息安全成本收益比、年均执行成本、方案风险度等指标的基础上,给出了企业信息安全解决方案的评价模型,以帮助企业做出科学的抉择.

摘要： 桥式起重机作为应用广泛的一种起重设备.随着使用年限增加,其安全性能逐渐下降,因此对桥式起重机进行安全评估尤为重要.根据桥式起重机结构重要性程度和国家相关标准及规范要求,建立一种有效的安全评估模型,分析了安全评估指标体系,进行模块划分并制定安全评估方法和标准,研究其安全评估算法,对初始概率进行变权处理,确定子项风险度,最终得出模块总风险度,以此对桥式起重机进行安全评估.实例分析表明,该安全评估方法所使用的变权处理提高了子项风险度与总风险度相符性,增加了安全评估的准确性和可信性,为桥式起重机的评估提供了一种有效可行的方法.

摘要： 针对水安全风险和危机评价问题,给出了一种风险-危机度评价方法,并对湘江流域水安全状况进行了评价.结果表明湘江流域2000年水安全处于较安全状态;但水环境的安全状况应引起高度重视,处于亚安全状态,其主要是污水处理达标率过低所至.反映出该方法简单、实用、有效,为水安全风险管理和危机管理提供了一种新的评价方法.

摘要： 本发明公开一种基于可靠度计算的设备动态风险评价方法，包括步骤：基于预建立的可靠度计算模型获取目标设备的可靠度和目标设备的每种故障模式的可靠度；对目标设备的可靠度和目标设备的每种故障模式的可靠度进行评级；对目标设备的故障影响程度和目标设备的每种故障模式的影响程度进行评级；基于目标设备的可靠度等级与故障影响程度等级对目标设备的总体风险进行评价；基于目标设备的每种故障模式的可靠度等级与影响程度等级对目标设备的每种故障模式的风险进行评价。根据本发明的基于可靠度计算的设备动态风险评价方法，能够解决现有基于设备故障发生概率的设备风险评价方法无法对设备的动态风险进行评价的问题。

摘要： 本公开披露了一种轨迹相似度确定、风险评估、风险溯源方法及装置，涉及轨迹分析技术领域。该轨迹相似度确定方法包括：确定第一轨迹数据和第二轨迹数据，第一轨迹数据包括第一用户经过的兴趣点的驻留时间数据，第二轨迹数据包括第二用户经过的兴趣点的驻留时间数据，基于第一轨迹数据和第二轨迹数据，确定第一用户和第二用户对应的公共兴趣点集合；基于公共兴趣点集合，确定轨迹相似度。本公开考虑了第一用户和第二用户各自经过的兴趣点的驻留时间数据，从而可以在时间维度计算轨迹相似度，减少了复杂的空间距离的计算，降低了计算复杂度。另外，由于考虑了时间维度，因而能够提高轨迹相似度的时效性，进而提高轨迹相似度的精准度。

摘要： 本文描述了用于学习实体的信任模型和风险容忍度的系统和方法。可以基于来自各种数据源的数据来计算实体的信任得分，并且可以根据反映实体的信任模型和风险容忍度的一组权重来组合该数据。例如，实体可以对某些类型的交易更重地加权某种类型的数据，而对于其它交易则更重地加权另一种类型的数据。通过收集关于实体的数据，系统可以预测实体的信任模型和风险容忍度，并相应地调整该组权重以计算信任得分。此外，通过监视实体如何调整不同交易类型的权重，可以创建为特定交易类型定制的默认加权简档。作为另一个示例，可以基于请求实体自己的信任模型或者请求实体的“可信”程度来调整如向请求实体报告的实体的信任得分。

摘要： 本发明公开了一种核电厂日常生产风险管理的滚动裕度风险控制方法及系统，方法包括：针对连续多个时间段，确定每一个时间段内的所存在组态的堆芯损伤概率；将所述连续多个时间段内的所有组态的堆芯损伤概率进行累加得到堆芯损伤累加概率；根据所述堆芯损伤加概率以及基准风险概率分析风险，其中所述基准风险概率为所述连续多个时间段内没有任何设备退出的基准组态下的概率。实施本发明的核电厂日常生产风险管理的滚动裕度风险控制方法及系统，具有以下有益效果：本发明根据连续多个时间段内的所有组态的堆芯损伤概率以及基准风险概率，进行风险分析，为核电机组提供了持续风险监督管理。

摘要： 本发明涉及一种基于风险重要度识别未堆熔的设计扩展工况清单的方法，包括：建立用于设计扩展工况分析的概率安全分析模型；根据始发事件类别建立后果分析案例；在概率安全分析模型中建立系统事件组，以标识概率安全分析中的基本事件隶属的系统；计算得到各后果案例的量化结果，以及各系统事件组在各后果案例中的重要度数值；通过各后果案例量化结果以及各系统事件组的重要度数值，计算在各始发事件发生后叠加各系统失效的可能性；将各始发事件叠加系统失效的情形，依据发生的可能性进行筛选，并根据设计扩展工况归组特征进行归组，最终得到设计扩展工况清单。本发明不需要研究处理数量庞大的割集结果，能够保证结果准确性，并显著提高分析效率。

摘要： 本发明提供了一种基于肥胖度的糖尿病风险评估系统，包括收集平台、服务平台以及用户数据库；用户数据库包括基本信息库、血样信息库、高糖血样库、饮食库和运动库；收集平台包括软件采集模块和血样采集模块，软件采集模块与血样采集模块通讯连接；软件采集模块能够采集基本信息、饮食摄入信息以及运动信息，并将基本信息存储在基本信息库中，将饮食摄入信息存储在饮食库中，将运动信息存储在运动库中；血样采集模块用于采集血样信息。本发明还提供了基于肥胖度的糖尿病风险评估系统的评估方法。基于本发明的评估系统和评估方法能够对用户的血糖状态及时进行提醒，使用户能够获得较早的干预或治疗建议，能够有效避免因就医不及时导致的健康问题。

摘要： 本发明公开了一种基于受体敏感度的地下管道风险评价方法及装置。方法包括：进行风险单元的划分和风险因素的确定；构建失效可能性升级评价体系，确定失效可能性等级；根据介质泄漏量和应急处置两个指标，构建失效后果升级评价体系，确定失效后果等级；根据风险受体的敏感程度，将风险单元周边的风险受体分为不同等级的风险受体，并针对不同等级的风险受体，采用不同的风险矩阵，确定风险等级。本发明结合客观数据与管道运行现状，创新了失效可能性与失效后果升级评价模式，大大减少了评价人员经验参差不齐对结果可靠性的影响；此外，本发明对风险受体进行等级划分，采用不同风险评价矩阵评判风险等级，提高了风险评价的准确性。

摘要： 客观且定量地评价道路坍塌发生的风险度。本发明涉及道路坍塌风险度评价装置(1)、利用该装置(1)对道路坍塌风险度进行评价的方法、以及使计算机作为道路坍塌风险度评价装置(1)起作用的道路坍塌风险度评价用计算机程序，道路坍塌风险度评价装置(1)包含判定式用要因数据接收手段(10)、一般判定式存储手段(11)、第一代入手段(13)、特定判定式确定手段(14)、特定判定式存储手段(16)、风险度用要因数据接收手段(18)、第二代入手段(19)、判定值确定手段(20)。

摘要： 本发明公开了一种基于最小累积风险度的电网等风险检修决策方法及系统。目前的方法，有的仅适用于检修方案数目有限的设备级检修决策；有的倾向于一味追求电力系统整个检修周期内的总运行风险最小，可能出现不同时段运行风险差异很大。本发明采用的技术方案为：计算电网当前运行方式下各待检修设备对电网风险的贡献大小，待检修设备对电网风险的贡献大小作为对应待检修设备的设定值；各待检修设备的检修决策顺序按其设定值由大到小的顺序排列；根据检修决策顺序对各待检修设备依次进行决策。本发明通过设定设备检修决策顺序，降低检修周期内各个时段的电网风险度标准差，进而提高检修安全性。

摘要： 本申请属于飞机综合告警技术领域，一种基于风险度模型的综合告警等级跃迁方法，通过建立风险度模型并将风险度模型基于飞行员安全风险度模型和飞机风险度模型分别计算，在飞机遭遇风险时，通过结合驾驶舱温度、压力和含氧量以及对机载设备进行分类、分级并分别施加不同的权重来对风险等级进行准确的评估；对于评价较大的风险，通过应急操作直接取代飞行员进行操作，对于较小的风险等级，则告知飞行员进行相关操作，无论飞机发生什么样的风险，飞机均能够做出最正确的决策，是返航、迫降还是继续飞行，减少飞行员需要对风险做出判断而导致操作变形的风险，可大幅度提高飞机的安全性能，减少航空灾难事故的发生。