风化岩

摘要： 公路工程路基挖方段高边坡防护需根据影响边坡稳定的因素选择并确定防护形式。文章依托某公路工程施工实践,以其高边坡防护、排水施工为例,从施工前的准备、施工所需物料、施工工序排铺等方面总结了高边坡防护施工技术,研究了防护技术要点,主要包括整修边坡、锚杆孔、泄水孔测量放线、脚手架搭设、锚索钻孔技术要点、锚杆、排水管制作与安装、注浆,探讨了其排水工程施工技术要点。旨在提升高边坡施工质量,确保高边坡防护更加稳定,为同类工程施工提供参考。

摘要： 地下连续墙墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于各种地质条件.以福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程为例,根据实际现场施工方案设计,针对河道特殊地质条件特点对地下连续墙施工工艺进行优化.

摘要： 基坑支护需根据不同的周边环境进行设计选型,同时风化岩等特殊地质条件又对选型存在影响.以武汉梦时代广场基坑工程为背景,介绍了复杂环境及风化岩条件下邻近地铁超大深基坑的支护设计选型.通过对基坑监测、现场效果的分析,探讨了支护设计选型的合理性及科学性.

摘要： 武汉梦时代广场项目深基坑长440 m,宽240 m,其北侧开挖深度达17.8 m,离武汉市轨道交通2号线站房结构仅3.9 m.为保证在风化岩条件下紧临地铁深基坑施工安全,满足工期部署、经济性要求,北侧大面采用了中心岛支护体系.通过设计选型分析、施工工况模拟、有限元分析以及测量机器人全自动化监测,探讨了该支护体系对基坑周边、临近地铁、地下室主体结构的影响.实践证明,中心岛支护体系在风化岩条件下临地铁深基坑工程中安全可靠,经济合理,满足施工需求.

摘要： 针对风化岩地质条件下的地下工程顺逆作法施工问题,提出临时钢支撑支护设计,采用ABAQUS有限元计算软件,选取平面为扇形地下三层试验段进行了建模和载荷步分析,研究了有无临时钢支撑条件下地下结构随载荷步的位移变化发展规律。结果表明:顺逆作法施工地下结构最大水平位移发生在顺作法无水平支撑围护墙顶,最大竖向位移发生在逆作法无竖向支撑的梁板跨中;加设临时钢支撑能够有效减小结构竖向位移;模拟与监测结果吻合良好。研究结论可为类似工程提供借鉴。

摘要： 利用综合勘察方法完成了南宁某地铁车辆基地的初勘工作,综合分析场地内的工程地质条件及水文地质条件,查明了场地不良地质作用为岩溶,特殊性岩土为膨胀土、风化岩及人工填土,并针对存在的工程地质问题提出处理措施建议,为后续工程提供参考.

摘要： 以方前大桥施工为例,根据本工程涉铁施工特点,介绍了工程所在地水文地质情况,采用冲击钻机施工桥梁桩基,在铁路桥墩处布设监控点监测桥墩变形,确保营业线安全可靠运行.

摘要： 近年来,湖南建筑用砂供应紧张,价格也一路看涨。据反映,省内部分地区出现利用风化岩制作机制砂的情况。为确保建筑工程质量安全,省住建厅下发《关于建筑工程禁止使用风化岩机制砂的紧急通知》,杜绝风化岩机制砂用于建筑工程。《通知》要求,各市州住建局和各相关单位要进一步提高对建筑用砂质量管理重要性的认识。

摘要： 针对大兴安岭地区的冻土特征，提出多年冻土下限勘察有效的野外工作程序和资料处理模式，最终达到准确、快速了解多年冻土类型、下限和分布范围等诸多关键参数。从高密度电法的原理和地球物理条件着手，对多年冻土进行高密度电法测试。得到有关高密度电法在公路多年冻土(基岩中)勘察结果。分析勘察结果，总结出了风化岩多年冻土区不同类型冻土的电性特征和冻土下限的分析探测方法。

摘要： 厦门嵩屿电厂位于九龙江入海口北岸的嵩屿半岛上，与鼓浪屿隔海相望。电厂规划装机容量为4×300MW，一期工程装机容量为2×300MW，属大型港口电厂。1992年4月至7月进行了岩土工程勘测，根据电厂生产工艺的需要，该工程既要开山又要填海，主厂房基础座落于全风化岩土上，设计附加荷载平均280kPa，全风化岩能否作为天然地基持力层，是该工程主要的岩土工程问题。现场勘测采用了钻探、静力触探、载荷试验、旁压试验、检层波速法试验、原位剪切试验和现场土工试验。

摘要： 联想后海大厦位于深圳后海中心区,场地基岩较深,大部分区域中风化岩超过120米,采用后注浆灌注桩技术,选用强风化岩为持力层,并结合现场静载实验,确定后注浆端阻及侧阻参数,优化了承压及抗拔桩,节约造价并缩短工期.

摘要： 以验收"天麟号"为例,介绍了挖岩试验的准备工作、试验方法、过程及测试数据的分析情况,为大型绞吸船挖岩性能的测试、验收提供参考.

摘要： 本文以某建筑物的加固设计和施工为例,结合第三方监测数据,详细分析了本工程建筑物沉降及倾斜发生的原因.通过本工程的加固及纠偏设计及施工工艺方法描述,提出了针对风化岩地区地基处理及地基基础加固施工方案的建议.本工程采用的灌注桩复合桩基加固方案,加固效果良好,有效控制了建筑物的后期沉降,加固及纠偏施工工艺简单,经济性突出,可为类似加固、纠倾工程提供参考,对地质条件好的地区地基处理及地基加固施工有一定的指导意义.

摘要： 本文针对处于风化类岩石地层的地铁车站的设计方案进行了研究。采用了MIDAS-GTS三维数值模拟方法，建立了台阶法施工贯通风道与中洞法施工车站主体结构的模型，研究了车站上方与其斜交的6*1.8m的片石砌筑的排污箱涵与风道上方的202轻轨高架桥的不均匀沉降，分析了支护结构的安全特性。根据模拟数据得到了排污箱涵在施工中将发生最大沉降差值为23.4mm的不均匀沉降，可导致箱涵出现开裂破坏；得出202高架桥桥墩发生了差值为8mm竖向不均匀沉降。最后提出了防止排污箱涵与风道上方的202轻轨高架桥破坏的措施，同时得出原始的设计方案需要做部分修正。

摘要： 本文针对处于风化类岩石地层的地铁车站的设计方案进行了研究。采用了MIDAS-GTS三维数值模拟方法，建立了台阶法施工贯通风道与中洞法施工车站主体结构的模型，研究了车站上方与其斜交的6*1.8m的片石砌筑的排污箱涵与风道上方的202轻轨高架桥的不均匀沉降，分析了支护结构的安全特性。根据模拟数据得到了排污箱涵在施工中将发生最大沉降差值为23.4mm的不均匀沉降，可导致箱涵出现开裂破坏；得出202高架桥桥墩发生了差值为8mm竖向不均匀沉降。最后提出了防止排污箱涵与风道上方的202轻轨高架桥破坏的措施，同时得出原始的设计方案需要做部分修正。

摘要： 本文针对处于风化类岩石地层的地铁车站的设计方案进行了研究。采用了MIDAS-GTS三维数值模拟方法，建立了台阶法施工贯通风道与中洞法施工车站主体结构的模型，研究了车站上方与其斜交的6*1.8m的片石砌筑的排污箱涵与风道上方的202轻轨高架桥的不均匀沉降，分析了支护结构的安全特性。根据模拟数据得到了排污箱涵在施工中将发生最大沉降差值为23.4mm的不均匀沉降，可导致箱涵出现开裂破坏；得出202高架桥桥墩发生了差值为8mm竖向不均匀沉降。最后提出了防止排污箱涵与风道上方的202轻轨高架桥破坏的措施，同时得出原始的设计方案需要做部分修正。

摘要： 本发明涉及危岩崩塌预警技术领域，公开了一种倾倒式危岩的岩腔风化深度监测系统与崩塌预警方法，包括激光雷达、反光圆柱、本地控制器、远程通信模块与远程监测中心；岩腔风化深度表征了岩腔风化的变化程度。本发明巧妙的将岩腔风化深度的监测转化为反光圆柱出露长度增量的监测，并利用激光雷达进行高精度检测，将出露长度的检测转化为角度检测，从而能够长期稳定的对岩腔风化深度进行监测。本发明能够利用反光圆柱的风化后出露长度来自动判断危岩体重心与倾覆点的位置关系，从而随着风化的进行，能够自动切换稳定性系数计算公式，克服了现有技术需要人工判断危岩体重心与倾覆点的位置关系的缺陷。

摘要： 本发明涉及危岩崩塌预警技术领域，公开了一种倾倒式危岩的岩腔风化深度监测系统与崩塌预警方法，包括激光雷达、反光圆柱、本地控制器、远程通信模块与远程监测中心；岩腔风化深度表征了岩腔风化的变化程度。本发明巧妙的将岩腔风化深度的监测转化为反光圆柱出露长度增量的监测，并利用激光雷达进行高精度检测，将出露长度的检测转化为角度检测，从而能够长期稳定的对岩腔风化深度进行监测。本发明能够利用反光圆柱的风化后出露长度来自动判断危岩体重心与倾覆点的位置关系，从而随着风化的进行，能够自动切换稳定性系数计算公式，克服了现有技术需要人工判断危岩体重心与倾覆点的位置关系的缺陷。

摘要： 本发明提供了一种强风化石灰岩危岩节理填空剂及其制备方法，由A组分和B组分组成，A组分和B组分的质量比为4:1。A组分包括E‑44环氧树脂、木质素磺酸钙、促进剂、乙醇、硅微粉、石墨烯、间苯二酚双缩水甘油醚，B组分包括腰果酚醛/三乙四胺固化剂、有机硅偶联剂、无机粉料、三氧化二锑。本发明的填空剂固化物的弯曲强度和粘接强度超过新鲜石灰岩弯曲强度和粘接强度的1～2倍，且相较于传统的有机注浆方法成本低、施工方便，在制备过程中不会产生有机废气及有毒气体，环保无污染。该填空剂主要适用于岩溶地区的强风化石灰岩节理填空加固，通过恢复石灰岩岩体的完整性有效防止边坡危岩崩塌灾害发生。

摘要： 本发明涉及一种花岗岩类潜山风化壳沟脊幅度定量统计方法及装置，其中，方法包括如下步骤：确定研究区大小，采用印模法对目标区潜山顶面进行古地貌恢复，并插值形成宏观古地貌等高线图；采用曲率地震属性对潜山顶面微古地貌—沟脊进行自动识别；对沟脊级次进行划分；对最高分水岭界面进行确定；对沟脊幅度进行定量统计；对沟脊幅度分布规律进行分析。本发明能够识别沟脊级次、判别沟脊幅度、总结沟脊幅度分布规律，进而达到间接预测花岗岩类潜山不同级次裂缝的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种能够防止岩芯风化的有机玻璃制岩芯箱，包括有机玻璃材质的放置箱，放置箱四个竖直侧壁的顶部均开设有连接槽，四个连接槽均相连通并组成安装槽，安装槽的槽口处开设有导向口，安装槽的内壁通过胶水固定连接有密封垫，放置箱的上方设置有透明的有机玻璃材质的防护罩，防护罩的底端延伸至安装槽的内部，且与密封垫相抵，放置箱四个竖直侧壁的上端均开设有多个均匀分布的通孔，多个通孔均与安装槽相连通，安装槽远离通孔的一侧开设有多个均匀分布的螺纹孔，多个螺纹孔分别与多个通孔相对应。本实用新型利用防护罩将放置箱与外部空气隔绝来实现防止岩芯风化的目的。

摘要： 本申请涉及一种在弱风化岩或中风化岩层区域内人工挖孔灌注桩施工工艺，包括采用定位护筒和与定位护筒配合的钻具先挖掘中心桩孔再采用渣土收集装置人工扩孔的步骤。本申请的有益效果为：通过采用定位护筒以及钻具，先钻出中心桩孔，在钻中心桩孔时，渣土会被收集在定位护筒的底部，无需人工进行再次铲进吊桶，同时在中心桩孔钻完后，将渣土收集装置置入到中心桩孔内，然后再对中心桩孔周边进行挖掘和铲除，以向四周扩孔，在铲除的过程中，渣土直接挖掘进入渣土收集装置中，待达到一定量后再进行提升至地面，能够节省大量的人力物力，提高了挖孔效率。

摘要： 本申请涉及一种在弱风化岩或中风化岩层区域内人工挖孔灌注桩施工工艺，包括采用定位护筒和与定位护筒配合的钻具先挖掘中心桩孔再采用渣土收集装置人工扩孔的步骤。本申请的有益效果为：通过采用定位护筒以及钻具，先钻出中心桩孔，在钻中心桩孔时，渣土会被收集在定位护筒的底部，无需人工进行再次铲进吊桶，同时在中心桩孔钻完后，将渣土收集装置置入到中心桩孔内，然后再对中心桩孔周边进行挖掘和铲除，以向四周扩孔，在铲除的过程中，渣土直接挖掘进入渣土收集装置中，待达到一定量后再进行提升至地面，能够节省大量的人力物力，提高了挖孔效率。

摘要： 本发明公开了一种在弱风化岩或中风化岩层区域内人工挖孔灌注桩施工工艺，本发明在弱风化岩或中风化岩层中，采用水磨钻钻孔切割岩层的方法，成功地解决了周边环境及作业进度受到限制的难题，既满足了人工挖孔桩的掘进需要，消除或减少了爆破岩石产生的冲击波影响，还提高了人工挖孔桩的掘进速度，节省了劳动力的消耗。

摘要： 本发明公开了一种基于深度与中风化岩埋深的土岩基坑支护分类设计方法，包括以下步骤：基于基坑深度与中风化岩埋深的关系，将土岩双元地层基坑进行划分；根据相应的划分类型，通过有限元模型分析得出基坑破坏形式，确定相对应类型的基坑支护方案。该方法针对基坑类型进行划分，并对相应基坑类型给出基坑支护方案，设计合理。

摘要： 本发明公开了一种风化岩边坡稳定性分析方法，涉及地质灾害防治技术领域。本发明的一种风化岩边坡稳定性分析方法，包括确定风化岩质边坡稳定性影响因素、确定边坡稳定性评价指标及其计算方法、边坡稳定性评价指标Fs对风化岩质边坡稳定性影响因素的敏感性程度分析、确定风化岩质边坡可靠度分析变量、确定风化岩质边坡最危险滑动面、建立风化岩质边坡的可靠度计算模型以及风化岩质边坡稳定性计算结果分析，过改变随机参数的分布类型和变异系数即可分析对边坡稳定性可靠度指标的影响，运用计算程序实现上述步骤，实现了风化岩边坡稳定性分析方法的程序化。