频谱规划

摘要： 本文对我国未来5G广播的发展路径开展了研究。首先分析了5G广播可开展的业务形态,提出了总体发展路径。其次对“小区5G广播”和“广域5G广播”的关键技术进行了剖析,其中解读了各技术在3GPP Rel-18中的演进方向。然后从频谱规划角度分别提出了基于600MHz和700MHz频段的广域5G广播部署方案。最后提出了NR广播作为广域5G广播解决方案时亟待解决的若干问题。

摘要： 2020年4月初,美国联邦通信委员会(FCC)发布了在6 GHz频段共1200 MHz频谱上开放免执照业务的规则草案,并在4月23日公开会议上获得通过.至此,6 GHz频段将与5 GHz频段免执照业务频谱连为一体,使美国原有2.4 GHz、5 GHz频段的Wi-Fi频谱增加数倍,极大地提高了宽带连接能力.介绍了美国6 GHz频段免执照业务规则制定背景、现有主要业务及规则.

摘要： 近期,美国联邦通信委员会(FCC)发布了在2.5 GHz(2496-2690 MHz)频段开放农村部落地区优先申请窗口的通知,使得美国边远农村部落地区可以在不影响现有业务基础上申请移动和宽带应用.介绍了美国2.5 GHz频段频谱使用现状、频谱规划进展,以及执照要求和农村部落窗口申请方法.

摘要： 围绕5G基建的市场动向当下,正处于4G和5G的交接期,基站的建设格外引人关注。4G时代,中国三大运营商的运营频段主要集中在900MHz和1.8GHz,而室外5G的频谱规划为3.4~3.6GHz和4.8~4.9GHz。按照衰减公式,频率越大衰减越快。照此预计,中国三大运营商最终建设的5G基站数量将是4G时代的数倍。即使为了经济效益最大化,三大运营商选择4G+5G的混合信号覆盖方式,新增的5G基站数量也将达到数百万。

摘要： 3GPP Band41对应的2.6 GHz频段具备频段低、覆盖优的优势.在2.6 GHz部署NR与LTE,可兼顾4G容量和5G覆盖需求,达到快速建网的目的.针对NR 2.6 GHz频段与LTE协同组网过程中的网络容量规划进行分析,进一步对协同组网共用AAU时需考虑的时隙对齐进行统筹规划,做到NR与LTE干扰协同.

摘要： 基于频谱重叠复用(FOM)的频谱规划算法中,簇间使用频谱重叠复用有效解决了超密集组网中频谱资源短缺的难题,但用户分布影响算法的最佳频谱复用门限值.针对该问题,提出超密集组网中的自适应频谱规划算法.以小区吞吐量最大化为目标,通过模型计算最佳频谱复用门限值,确定用户SINR的高低,据此分配用户频段资源.仿真结果表明,该算法可提高用户信干噪比和小区吞吐量,可有效解决频谱效率较低的问题,且设置参数时能节省人力成本.

摘要： 5G系统是我国实施"网络强国""制造强国"战略的重要信息基础设施,更是发展新一代信息通信技术的高地.频率资源是研发、部署5G系统最关键的基础资源.根据ITU-R 5G愿景建议书,分析了5G系统所需要的频谱结构,并结合ITU、3GPP相关研究情况和全球主要国家5G频谱策略,提出了我国5G频率规划建议.

摘要： 本文阐述了针对中国移动900MHz频谱上承载的FDD900、GSM900、NB等三张网络开展移频操作时的频谱规划和实施方案.对于移频过程中城区与农村交界区域存在的G S M900和F D D900的相互干扰问题,研究了干扰规避的最优思路.同时,具体介绍了移频前的网络调整措施,包括G S M900数据信道压缩、半速率门限优化、双频网业务均衡、小区减容等.最后,详细介绍了操作时涉及的F D D900、G S M900、N B及T D D等四张网的保障方案,对通信网络的割接和优化提供了较好的指导.

摘要： 以低频段为基础,着眼于高频规划布局,体现了我国推动5G商用的决心,5G产业的发展需要时间培育也需要政策引导推动,在全行业的共同努力下,5G商用指日可待。在5G到来前夜,有关频谱的新闻纷至沓来,这些新闻既有关于原有频谱重耕的,又有关于新频谱布局规划的。频谱对于无线通信而言,就像土壤对于植物,其重要性不言而喻。那么,在5G商用前夜,频谱消息频出又透露出怎样的信号?为此,通信世界全媒体记者进行了采访调查。

摘要： 随着汽车使用的普及以及通信技术的发展、成熟,智能汽车有望成为下一次信息技术改革的主要通信载体.为了满足车联网产业需求、加快车联网在国内应用发展,工信部在6月底发布车联网频率使用征求意见.梳理了3GPP以及国内外主流国家地区车联网直通模式频谱规划最新进展,计算了基于PC5口车联网频谱需求,通过系统级蒙特卡洛仿真方法研究了车联网与同邻频兼容性研究,为5.9G车联网频谱规划提供理论依据.

摘要： 民用无人机通信链路频段选择和带宽需求与频谱资源紧缺之间的矛盾已成为影响我国民用无人机产业健康发展的重要因素之一.首先总结了我国与民用无人机相关的频谱资源使用管理与规划,以及其与部分现有无线电业务的频谱共用现状;其次,针对2.4GHz频段内共存的无人机通信链路和室外无线局域网业务,分析了其理论调制与解调技术,并通过仿真比较分析了基于正交频分复用的民用无人机与基于补码键控的室外无线局域网之间的同频干扰影响及相应的抗干扰性能,从而为我国民用无人机频谱规划的逐步完善提供一定的理论支撑.

摘要： 为了满足移动业务需求,5G技术将提供10倍于4G的速率,同时5G技术在可靠性、低时延方面有了大幅度提升.5G的发展需要形成全球统一的频谱分布.主要对国内外国家地区5GC波段频谱分布最新进展进行了系统地梳理和详细的介绍,并基于工信部提出的C波段5G与邻频卫星地球站共存性问题,通过系统级蒙特卡洛仿真方法进行了深入的研究.本文进行的5G与卫星地球站兼容性分析,系统合理地分析了IMT基站对卫星地球站的聚合干扰,以及两系统邻频共存所需要的隔离距离和干扰余量,为5G频谱规划提供了坚实的技术储备.

摘要： UWB是解决当前频谱资源紧缺的技术之一。UWB技术的发展和应用还有很大的争议，主要在频谱规划方面。各国对于UWB技术的使用规范也不尽相同，在UWB技术的发展和频谱规划中，一方面应该促进UWB技术在世界范围的应用，另一方面也必须保证我国无线电事业的安全。UWB技术带来的频谱规划与使用问题，需要及时制定相关标准，实施科学合理的频谱规划，以保护众多敏感设备与系统不受干扰，最终为解决UWB技术的频谱规划与使用问题，在频谱工程技术方面提供强有力的技术支持。本文提出了UWB频谱规划方案,并对UWB的研究现状进行了具体分析。

摘要： 本文全面介绍了高密度无线覆盖所使用相关技术,提出了高密度场景下的无线覆盖设计原则和注意事项,为解决人员密集区域的无线覆盖提出了解决思路.通过综合用于高密度无线履盖相关技术，结合高密度场地特点，从无线设备选型、频谱规划、安全管理、部署和实施等多方面综合考虑，可以有效解决在人员密集场景下的无线覆盖需求，让用户享受如影随形的智能覆盖体验。

摘要： 从目前5G频谱数量和场景需求角度出发,提出高低频谱搭配的基本原则,并且分析给出频谱获取的来源与步骤.通过构建以C波段为核心的5G新频谱资源池满足5G容量速率诉求,通过升级现有2G/3G频谱满足5G覆盖和独立部署需求以及通过逐步释放高频段频谱满足5G长期演进需求.

摘要： 随着医院规模的扩大,信息化建设的深入发展,作为信息化应用的高速公路,医院信息网络建设也从有线向无线的方向发展,通过对本院无线网络建设经验的总结，指出医院应该根据信息化发展的需要,采用适合于自身业务的无线网架构,做到统一、合理的分配有限的频谱资源,尽可能的减少频率之间的干扰.

摘要： 本文深入分析了海战场频谱管控急需解决组织层面问题和技术层面问题,提出了必须从海战场建设和作战使用的高度全面思考实现电磁频谱管控的建议对策,其中包括建立设备频谱使用资质认证制度、采取电磁兼容的强制性准入制度、进行海战场用频装备设备频谱规划和建立战场仿真软件规范等内容.

摘要： 2012年2月14日，在全国广播影视科技会议上，国家广电总局副局长张海涛在谈到地面数字电视发展时，提出了三大坚持：一要坚持公共服务，严禁违规开展地面数字电视加密传输收费服务；二要坚持数模同播，按照规划逐步推进，鼓励开展直播卫星户户通的区域通过地面数字电视播出本地节目；三要坚持有序发展，按照属地管理、分级负责的原则进行。与之配套的是，广电总局也在会上发布了最新的《我国地面数字电视发展规划》征求意见稿，提出全年加强广播电视公共服务能力建设，推动地面电视由模拟向数字化转换。文章主要内容是对《地面数字电视发展规划》意见稿解读。并期望大家对意见稿有更深的理解。

摘要： 2012年2月14日，在全国广播影视科技会议上，国家广电总局副局长张海涛在谈到地面数字电视发展时，提出了三大坚持：一要坚持公共服务，严禁违规开展地面数字电视加密传输收费服务；二要坚持数模同播，按照规划逐步推进，鼓励开展直播卫星户户通的区域通过地面数字电视播出本地节目；三要坚持有序发展，按照属地管理、分级负责的原则进行。与之配套的是，广电总局也在会上发布了最新的《我国地面数字电视发展规划》征求意见稿，提出全年加强广播电视公共服务能力建设，推动地面电视由模拟向数字化转换。文章主要内容是对《地面数字电视发展规划》意见稿解读。并期望大家对意见稿有更深的理解。

摘要： 本发明公开了一种联合轨迹规划与频谱决策的无人机抗干扰方法，包括：S1，针对实际通信场景对无人机用户的损失和优化问题进行建模；S2，将优化问题分为两个方面：轨迹规划和频谱决策；首先利用凸优化的求解方法进行无人机用户的轨迹规划，再将频谱决策问题建模为一个Stackelberg博弈，通过分层学习进行均衡求解，最终实现轨迹与频谱的联合优化。本发明能够联合优化上述轨迹优化和用频决策两个维度，实现了无人机用户的抗干扰目标，进一步提高了无人机通信效益，使得无人机用户在飞行能耗有限的情况下高效完成目标通信任务。

摘要： 本发明公开了一种面向频谱认知的无人机路径自主规划装置及方法，其中装置包括无人机平台单元以及状态信息认知单元，所述无人机平台单元包括状态信息获取模块、飞行路径控制模块和机载数据链收发模块，所述状态信息认知单元包括地面接收模块和中央处理器模块，所述无人机平台单元中的机载数据链收发模块分别和无人机平台单元的状态信息获取模块、飞行路径控制模块相连接通信，状态信息认知单元中地面接收模块和中央处理器模块相连接通信。本发明面向频谱认知的无人机路径自主规划装置及方法，可以实现高动态变化环境下，面向频谱认知的无人机路径自主规划。

摘要： 本发明公开一种基于频谱地图的无人机轨迹规划和避障方法及系统，该方法首先边缘服务器构建三维频谱地图，无人机根据该三维频谱地图预先规划好一条路径，然后无人机根据邻域的局部频谱地图实时动态避障。无人机执行预先规划的路径过程中，由基站实时分发给无人机邻域的局部频谱地图，当检测到干扰时，无人机采用扰动流体算法进行动态避障。通过基于双时延的深度确定性策略梯度的深度强化学习算法调整扰动流体算法中的排斥反应系数、切向反应系数和切向方向系数，使无人机在满足运动约束的条件下实时避障并且总航路最短。本发明提供的方法为无人机提供全局和局部的实时频谱地图服务，有效提升无人机的轨迹规划和动态避障效率和鲁棒性。

摘要： 本发明公开一种基于频谱地图的无人机编队规划方法，该方法将频谱地图技术引入无人机编队通信系统，利用无人机节点获取当前空间的局部电磁谱数据从而构建无人机编队的区域频谱地图，根据该区域频谱地图来判断干扰区域和确定干扰源位置，实现空间无线电环境的干扰检测，再根据干扰区域位置优化无人机编队中各个无人机节点的频谱资源分配参数和飞行路径调整参数，从而实现无人机编队规划。本发明利用频谱地图技术来优化无人机编队规划，实现满足通信链路和运动学性能最优化约束条件的编队飞行路径规划。

摘要： 本发明公开了一种面向频谱测绘的无人机飞行路径自主规划装置方法，其中装置包括地面平台单元和无人机平台单元，地面平台单元用于计算无人机路径，将其转换成控制指令发送到无人机平台单元，并实时接收无人机平台单元采集到的频谱数据，无人机平台单元用于采集路径点处的频谱数据，并发送到地面平台单元。本发明面向频谱测绘的无人机飞行路径自主规划装置可以实现面向电磁频谱地图的无人机路径自主规划。同时本发明方法通过初始飞行估计辐射源位置，然后进一步规划飞行路径，不需要环境的先验信息知识，适用于面向频谱测绘的无人机路径自主规划。

摘要： 本发明公开了一种多无人机的路径规划与频谱资源分配方法及系统，包括：模拟地面终端分布、热点分布，得到多个聚簇；依据每个无人机与每个聚簇的距离以及每个无人机能够接入地面终端的数量，为地面终端配置无人机，通过对不同受灾区域的网络覆盖及同层无人机之间协同合作，提高应急通信系统的网络覆盖率和数据采集效率；基于受其他无人机的干扰参量、与地面终端之间的信道增益，计算每个无人机当前接收的数据量，根据每个无人机当前接收的数据量，结合多维度影响参数，以获取最大的布置收益为目标，利用COBSO智能算法为每个无人机分配频率资源、优化无人机轨迹和部署数量，从而提升有限带宽资源的利用率和系统的生命周期。

摘要： 本发明公开一种基于频谱地图的无人机轨迹规划和避障方法及系统，该方法首先边缘服务器构建三维频谱地图，无人机根据该三维频谱地图预先规划好一条路径，然后无人机根据邻域的局部频谱地图实时动态避障。无人机执行预先规划的路径过程中，由基站实时分发给无人机邻域的局部频谱地图，当检测到干扰时，无人机采用扰动流体算法进行动态避障。通过基于双时延的深度确定性策略梯度的深度强化学习算法调整扰动流体算法中的排斥反应系数、切向反应系数和切向方向系数，使无人机在满足运动约束的条件下实时避障并且总航路最短。本发明提供的方法为无人机提供全局和局部的实时频谱地图服务，有效提升无人机的轨迹规划和动态避障效率和鲁棒性。

摘要： 本发明公开了一种面向多无人机的任务规划与频谱资源联合优化方法，涉及无人机通信技术领域，主要包括：在共享频谱环境下，根据受灾区域相关参数，确定受灾区域对应的多无人机在救援行动中的侦察任务规划与频谱资源联合优化问题；利用块坐标下降法，将上述优化问题分解为无人机任务规划及轨迹控制子问题、无人机子信道分配子问题和无人机发射功率优化子问题，并利用迭代优化算法求解所述无人机任务规划及轨迹控制子问题、所述无人机子信道分配子问题和所述无人机发射功率优化子问题，以得到最优的无人机子信道分配矩阵、最优的无人机飞行轨迹坐标矩阵和最优的无人机发射功率分配矩阵。本发明能够实现更高的无人机传输速率和更好的鲁棒性。

摘要： 本发明公开一种基于频谱地图的无人机编队规划方法，该方法将频谱地图技术引入无人机编队通信系统，利用无人机节点获取当前空间的局部电磁谱数据从而构建无人机编队的区域频谱地图，根据该区域频谱地图来判断干扰区域和确定干扰源位置，实现空间无线电环境的干扰检测，再根据干扰区域位置优化无人机编队中各个无人机节点的频谱资源分配参数和飞行路径调整参数，从而实现无人机编队规划。本发明利用频谱地图技术来优化无人机编队规划，实现满足通信链路和运动学性能最优化约束条件的编队飞行路径规划。

摘要： 本发明公开了一种联合轨迹规划与频谱决策的无人机抗干扰方法，包括：S1，针对实际通信场景对无人机用户的损失和优化问题进行建模；S2，将优化问题分为两个方面：轨迹规划和频谱决策；首先利用凸优化的求解方法进行无人机用户的轨迹规划，再将频谱决策问题建模为一个Stackelberg博弈，通过分层学习进行均衡求解，最终实现轨迹与频谱的联合优化。本发明能够联合优化上述轨迹优化和用频决策两个维度，实现了无人机用户的抗干扰目标，进一步提高了无人机通信效益，使得无人机用户在飞行能耗有限的情况下高效完成目标通信任务。