预防维修

摘要： 针对高可用度要求的生产系统(即可修复系统,以下简称系统),提出一种以单位时间成本为约束,可用度最大化为目标的预防维修和均值控制图联合优化模型。首先,考虑到系统运行存在受控、失控两种状态以及均值控制图两类错误(漏报警和误报警)发生的概率,在完美维修假设前提下,构建了4种系统运行(更新)情景(S1~S4)。然后,建立了每种更新情景的可用度和经济模型,并在此基础上建立了系统的可用度目标函数和经济约束函数,以实现单位时间成本约束条件下预防维修和均值控制图联合优化的系统可用度最大化目标。针对所建立的联合优化模型,通过实例对比验证了模型的有效性,并利用遗传算法对决策变量进行优化,实例优化结果表明,该模型能够有效提高系统可用度,并能降低系统成本。最后,通过正交试验、回归分析等方法对模型进行了参数的灵敏度分析。

摘要： 该文主要介绍了机载娱乐系统(IFE-In Flight Entertainment)作为航空公司旅客服务的重要环节,越来越受到重视。接着笔者对飞机的机载娱乐系统的原理进行了归纳和比较,分类成在线娱乐系统和无线娱乐系统,其进行了一定的预防及快速维修的研究,通过平时的故障处理手段和现行实施的方法,对这个理念进行阐述,通过预防性维修减少系统故障率,通过快速性维修代偿掉一线员工的维修时间,从而提高对旅客的服务质量。

摘要： 现如今,在化工生产环节会涉及到很多的化工设备,这些设备能否正常运行,会对企业的生产目标能否顺利实现产生决定性作用。因此,化工企业在实际生产中一定要加大对化工设备故障的分析力度,采取切实有效的维护检修措施确保各种设备能够安全稳定运行,消除设备运行中潜在的安全隐患,切实提高化工企业的生产效率。因此,简单介绍了化工设备故障的特点,结合目前几种常见的化工设备故障,探讨了有效的预防维修措施,希望能够进一步提高化工设备运行水平,促进化工企业经济效益的良性发展。

摘要： 在食品生产行业,机械设备的应用在很大程度上促进了食品行业的发展。机械设备的种类功能较多,如何针对不同设备的特点和使用方法,采取针对性的维护保养方案是目前企业设备管理的主要任务。文章梳理了当前维护保养食品机械设备时存在的问题,在此基础上对食品机械设备的设备点检、日常维修、预防维修、计划性维修、改善维修进行了分析,希望能为食品机械设备保养工作提供建议与参考。

摘要： 近几年我国高层建筑数量多、发展快,为应对高层灭火救援行动,消防队伍大力加强举高消防车的配备力度,使举高消防车从数量到质量都有了质的提升,因此针对举高消防车及其系统安全稳定运行的研究十分必要。基于此,从举高消防车最主要的液压系统出发,阐述构建举高消防车液压系统预防维修模型、运用清洁液压油、阻止空气进入的具体方式,说明预防维修的基本策略,以期为消防救援队伍指战员使用举高消防车作战训练的安全提供支持。

摘要： 针对生产系统中的预防性维修问题,提出考虑缓冲区库存和役龄回退的预防性维修策略,分析役龄对故障率的影响,推算出设备的故障次数,建立设备预防维修计划与缓冲区库存联合优化决策模型。该模型以预防性维修周期T和缓冲区库存量S为决策变量,以周期内单位时间总费用CT(T,S)为决策目标,并运用离散迭代算法进行算例仿真求解,获得最佳的缓冲区库存量及最优预防性维修周期,使单位时间总费用达到最低。算例对比分析证明了策略模型能有效节省生产成本。最后通过灵敏度分析得出相关参数对于策略模型的影响,验证模型的有效性,为维修计划提供理论指导。

摘要： 随着航空维修技术的发展,分析和更新航空机务维修策略迫在眉睫。本文主要分析目前国内适用的机务维修策略,其中着重分析预防策略和视情策略。对两种策略的工作模型进行深入讨论和研究,对两种模型的优劣进行分析,为机务维修决策提供强有力的依据。

摘要： 经过3年来对所维修工程设备的关键零部件进行的寿命跟踪发现,该方法可以保证配件最低数量的安全库存,降低库存成本,最大限度保证设备使用过程中的完好率,降低设备的使用成本.通过这一方式还可以缩小故障点范围,提高故障判断的准确性,降低维修人员的劳动强度.该方法在设备预防维修中值得推广与应用.

摘要： 矿山企业的工作设备种类繁多,对于设备维修模式的选择也具有较高的针对性。本文通过分析矿山企业设备维修的重要意义,进而分析了不同类型的设备维修模式以及其选择的方法。

摘要： 本文研究的是由两个部件串联组成且有两种故障状态的系统的预防维修策略,当系统的工作时间达到T时进行预防维修,预防维修使部件恢复到上一次故障维修后的状态.每个部件发生故障都有两种状态,可维修和不可维修.当部件的故障为可维修故障时,修理工对其进行故障维修,且每次故障维修后的工作时间形成随机递减的几何过程,每次故障后的维修时间形成随机递增的几何过程.当部件发生N次可维修故障或一次不可维修故障时进行更换.以部件进行预防维修的间隔和更换前的可维修故障次数N组成的二维策略(T,N)为策略,利用更新过程和几何过程理论求出了系统经长期运行单位时间内期望费用的表达式,并给出了具体例子和数值分析.

摘要： 在制造系统的生产过程中,生产设备状态的衰变会降低产品的质量水平,导致多成品率质量问题.本文针对此类多成品率衰变设备,建立半马氏决策问题模型,用产品质检信息作为系统的观测状态,考虑两类检测误差及收益和成本参数,通过一种基于平均收益率的强化学习算法——SMART算法,学习对应每组系统质量状态的最优维修策略,从而最大化系统的平均收益率.通过算例分析,在不同的衰变模式和检测误差水平下,比较了基于SMART算法的预防维修策略和定期预防维修策略.

摘要： 为了减少复杂系统的维修费用,提高维修活动的效力,本文提出了一种基于可靠度约束的复杂系统的预防维修决策模型。该模型同时考虑了在预防维修周期内事后维修以及在做维修决策时系统可靠性约束对其产生的影响,帮助决策者做出适当有效的维修安排。最后, 通过一个实例验证了提出的模型。

摘要： 针对串并联系统建立了基于可靠性约束的预防性维修优化模型,并通过遗传算法进行求解,该模型充分考虑到预防维修可以提高系统性能的同时,其故障率会随着维修次数的增加而上升,引入役龄回退因子对预防维修活动前后系统性能的动态变化进行了描述, 并采用遗传算法进行求解。通过实例验证了该优化模型的正确性与可用性,对模型作进一步的扩展,还可用于更一般复杂的系统。

摘要： 本文以DFJ155-170*11设备为例,介绍振动监测技术在油田注水设备日常预防维修和故障诊断中的应用.论述了油田注水设备振动监测方法、监测标准以及根据日常监测振动值的大小来判断设备运行状态.为现场设备操作人员、维修人员和设备管理人员提供科学的管理方法,减少设备盲目维修,降低生产成本.利用简易振动监测方法指导预测维修工作是一种非常有效的低投入、高产出的管理手段,具有十分重要的生产实际意义.

摘要： 从出航准备是远海训练保障的坚实基础、技术力量是远海训练保障的重要保证、预防维修是远海训练保障的辅助手段等三个方面阐述了加强潜艇远海训练的装备综合保障建设的认识,提出采取坞修、备齐备品备件、建设维修保障力量、加强预防性维修等措施,提高潜艇远海训练装备综合保障能力.

摘要： 决定设备的维修费用的因素包括内在因素和外在因素。本文介绍了三种维修策略的方法，即事后维修、预防维修和视情维修，并主要探讨了维修策略对设备周期费用的影响，以寻找合适的维修策略来提高设备的经济性。

摘要： 西方国家自20世纪60年代起开始研究和采用预防维修策略,80年代开始研究和应用预测维修策略,90年代初期研究和应用基于可靠性的维修,90年代中期研究和应用全员生产维修(TPM),进入21世纪,已着手研究和应用基于风险的不同技术组合的维修策略. "基于风险的维修"英文为Ri sk-based Maintenance简称RBM,是一种旨在提高维修管理系统、规划和实践效果的系统方法.与传统的维修方法相比,其基于风险的决策是在维修过程中进行的.此外,采用基于风险的决策工具,如ABS系统的RBM过程,可以顺利地结合其它维修工具的优点和先进技术，本文主要讨论基于风险的设备维修。

摘要： 文章针对船舶轴承故障频发、修理困难的现状,通过采集轴承工作时的各种参数,研制一种新型的船舶轴承监测系统。系统包括软件和硬件两大部分，硬件系统的结构如图l所示，系统主要有各种传感器（电流传感器、温度传感器、振动传感器、转速传感器）、CAN总线数据采集电路板、CAN-232转换器及台式计算机组成。软件包括运行在CAN总线数据采集电路板的数据采集程序和运行在台式计算机上的上位机软件。上位计算机与CAN总线之间通过CAN-232转换器连接。CAN-232转换器可以将CAN总线的数据转换为串行通信数据。实现基于标准CAN总线的数据采集系统，揭示轴承故障与温度、振动、转速、电机电流、工况之间的映射模型，编制数据采集和轴承故障监测、预报软件，实现关键故障的在线监测。通过实验验证了基于信息融合的故障类型识别的可行性，故障识别率超过了90%，满足设计指标。该系统能够准确诊断轴承故障类型和预测轴承剩余寿命,使得船员能够及时了解轴承状态,能够对将要发生故障的轴承进行预防性维修.

摘要： 文章针对船舶轴承故障频发、修理困难的现状,通过采集轴承工作时的各种参数,研制一种新型的船舶轴承监测系统。系统包括软件和硬件两大部分，硬件系统的结构如图l所示，系统主要有各种传感器（电流传感器、温度传感器、振动传感器、转速传感器）、CAN总线数据采集电路板、CAN-232转换器及台式计算机组成。软件包括运行在CAN总线数据采集电路板的数据采集程序和运行在台式计算机上的上位机软件。上位计算机与CAN总线之间通过CAN-232转换器连接。CAN-232转换器可以将CAN总线的数据转换为串行通信数据。实现基于标准CAN总线的数据采集系统，揭示轴承故障与温度、振动、转速、电机电流、工况之间的映射模型，编制数据采集和轴承故障监测、预报软件，实现关键故障的在线监测。通过实验验证了基于信息融合的故障类型识别的可行性，故障识别率超过了90%，满足设计指标。该系统能够准确诊断轴承故障类型和预测轴承剩余寿命,使得船员能够及时了解轴承状态,能够对将要发生故障的轴承进行预防性维修.

摘要： 文章针对船舶轴承故障频发、修理困难的现状,通过采集轴承工作时的各种参数,研制一种新型的船舶轴承监测系统。系统包括软件和硬件两大部分，硬件系统的结构如图l所示，系统主要有各种传感器（电流传感器、温度传感器、振动传感器、转速传感器）、CAN总线数据采集电路板、CAN-232转换器及台式计算机组成。软件包括运行在CAN总线数据采集电路板的数据采集程序和运行在台式计算机上的上位机软件。上位计算机与CAN总线之间通过CAN-232转换器连接。CAN-232转换器可以将CAN总线的数据转换为串行通信数据。实现基于标准CAN总线的数据采集系统，揭示轴承故障与温度、振动、转速、电机电流、工况之间的映射模型，编制数据采集和轴承故障监测、预报软件，实现关键故障的在线监测。通过实验验证了基于信息融合的故障类型识别的可行性，故障识别率超过了90%，满足设计指标。该系统能够准确诊断轴承故障类型和预测轴承剩余寿命,使得船员能够及时了解轴承状态,能够对将要发生故障的轴承进行预防性维修.

摘要： 本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机燃油系统预防性维修实现方法，包括如下步骤：建立系统设备预防性维修分析模型，获取船舶燃气轮机燃油系统运行期间的特征参数数值；匹配得出预防性维修周期及维修权重值；推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议；提示维修人员进行预防性维护，同时记录维护维修现场信息和未完成维护维修原因；在基于虚拟现实的预防性维修仿真数据库中匹配预防性维修指导项目；指导维护人员完成维护维修操作。本发明实现在燃油系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。

摘要： 本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机通气载荷系统预防性维修实现方法，包括如下步骤：进行系统故障模式及影响分析并建立系统设备预防性维修分析模型，获取特征参数数值,匹配得出预防性维修周期及维修权重值,推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议,进行预防性维护,提示维修人员进行预防性维护；匹配预防性维修指导项目，将对应的虚拟现实形式的预防性维修指导项目推送到维护人员人机界面，指导维护人员进行维护维修操作；实现在通气载荷系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。

摘要： 本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机滑油系统预防性维修实现方法，包括如下步骤：建立系统设备预防性维修分析模型，获取船舶燃气轮机滑油系统运行期间的特征参数数值,得出预防性维修周期及维修权重值,推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议,根据建议进行预防性维护,提示维修人员进行预防性维护；在基于虚拟现实的预防性维修仿真数据库中匹配预防性维修指导项目，将对应的指导项目推送到维护人员人机界面，指导维护人员进行维护维修操作；实现在滑油系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。

摘要： 本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机气动控制系统预防性维修实现方法，包括如下步骤：建立系统设备预防性维修分析模型；获取船舶燃气轮机气动控制系统运行期间的特征参数数值；匹配得出预防性维修周期及维修权重值；推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议；提示维修人员进行预防性维护，同时记录维护维修现场信息和未完成维护维修原因；在基于虚拟现实的预防性维修仿真数据库中匹配预防性维修指导项目；指导维护人员完成维护维修操作。本发明实现在气动控制系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。

摘要： 本发明涉及核电厂设备管理技术领域，具体公开了一种基于分组模式的预防性维修工单批量触发方法。该方法包括：根据输入参数，查找所有符合条件的生效状态的PMAQ；对PMAQ数据表中对任一PMAQ进行是否有替代关系判断，并锁定所述PMAQ及关联工单；对锁定的PMAQ生成PM工作计划；对PM工作计划中的PM事件进行状态标识；将PM工作计划与预期页面事件进行比对处理；根据PM工作计划生成状态标识进行事件处理；解除对已锁定PMAQ及关联工单对锁定，并将其设置为已处理状态，并进行PMAQ数据表中下一个或下一组PMAQ的处理。该方法能够实现PM项目批量触发，同时减少对整个系统对影响，提高批处理效率，避免因一个PM项目的问题导致批处理执行失败。

摘要： 本申请公开了一种主冷凝器的预防性维修判断方法、装置、设备及存储介质，通过在热压罐的主冷凝器外端连接管道，附加安装温度传感器和水流量传感器，实时采集运行数据，选取采集的记录时间、主冷凝管道水流量、热压罐实际测量温度和热压罐设定温度进行提取和分析，筛选降温区间，筛选降温斜率，求稳定水流量，结合历史数据，进行性预防性维修判断，解决现有技术中主冷凝器为带散热片的支管阵列形态的全封闭式结构，位于热压罐尾部，拆卸检修异常困难，一旦出现显性故障，则为时已晚，影响整罐复材零部件的成型质量和加工效率，损失巨大的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种由数字孪生驱动的生产系统跨层级预防性维修决策方法，包括步骤：S1：获取生产系统真实物理数据，采集设备及部件运行状态、退化情况、维修资源、产能信息；S2：将采集到的物理数据输入构建的数字孪生模型中进行预处理；S3：分析生产系统部件运行状态、维修资源及产量等约束，以最小化设备停机成本和部件维修成本为目标，建立生产系统跨层级预防性维修决策的混合整数线性规划模型，调用CPLEX优化求解器使用分支定界算法获得当前最优维修决策方案；S4：将维修决策方案输出的数据实时反馈至物理实体空间，从而实现生产系统运维的闭环管控。本发明的预防性维修决策方法可以在数字孪生技术应用背景下实时为跨层级生产系统设备部件给出最优维修决策方案。

摘要： 本发明提出了一种考虑两阶段不完美检测的退化系统预防性维修策略优化方法，将每个检测阶段的检测间隔和检测次数作为决策变量描述两阶段的特性，采用假阳性误差和假阴性误差描述不完美的特性；将所有更新事件划分为三种场景，在每一种更新场景下划分不同的更新路径；采用积分的方法计算每种路径发生的概率，计算每种路径的成本以及长度，由此得到更新周期期望成本和期望长度；采用更新定理，将无限时间域上的成本率简化为一个更新周期的成本率，建立成本率优化模型；通过优化算法对每个检测阶段的检测间隔和检测次数进行联合优化，得到最优的考虑两阶段不完美检测的系统预防性维修策略。本发明提高了设备维修效率，降低了维修成本。

摘要： 本公开属于核电技术领域，具体涉及一种核电厂大修期间日常类预防性维修工单管理方法及装置。本公开结合大修期间对日常的日常类预防性维修工单的处理，通过日常类预防性维修工单的大纲到日期、最早完工日期、最晚完工日期以及大修的开始和结束日期的信息进行限制条件的计算，提升大修期间对日常的日常类预防性维修工单排程的效率和准确性。可以减少人因失误，提升排程准确性。

摘要： 本实用新型公开了一种基于核电站变压器预防性维修的一体式维修器具，涉及变压器领域，包括维修器，还包括，保护件，设置于维修器握持端外部；包括固定于维修器的端部外侧、并内壁中空的外盖体；外盖体的外壁内腔中，设置有推动件和内盖体；毛刷件，设置于内盖体的底端，包括沿着维修器径向弹性伸缩的除静电毛刷；其中，推动件推动内盖体从外盖体外壁内腔中向维修器的工作端延伸、并对其形成包覆，除静电毛刷沿着维修器的表面滑动，去除静电。利用除静电毛刷沿着维修器的表面移动，配合除静电毛刷上方第二弹簧，能够对维修器表面进行清理，去除维修器表面的灰尘和静电，避免维修器上携带的静电对维修器的使用造成干扰。