预热装置

摘要： 本实用新型公开了一种生产橡胶胶板用的预热装置,包括工作台,工作台的顶部中间设置有加热仓,滑块的底部连接有伺服电机,伺服电机的底部连接有第一转轴,第一转轴的表面设置有齿轮,齿轮的侧面设置有横板,横板的端部与竖板的侧面固定连接。

摘要： 为提高化学气相沉积炉气体预热装置的预热效率,降低其在炉内反应区的占用空间,提高产品装料量,在现有圆筒式预热装置结构的基础上进行了优化改进,通过改变气体流动方式,达到充分混合预热的目的,并且使气体流通路径长度延长约50%,热辐射面积提高1倍以上。仿真结果表明:综合预热效率较改进前提高了2倍以上。同时,在预热效率相当的情况下,改进后的圆筒式预热装置比多孔板叠加式预热装置节省约20%的装料空间。

摘要： 专利申请号:CN201810897856公开号:CN109127752A申请日:2018.08.08公开日:2019.01.04申请人:金堆城钼业股份有限公司本发明公开了一种钼及钼合金的热挤压装置,包括挤压模具,挤压模具内开有挤压通道,所挤压通道的中部收缩;挤压模具外套接有保温预热装置;还包括有立式液压机和一对翻转挤压装置,翻转挤压装置用于翻转和横向挤压挤压模具,立式液压机用于纵向挤压和加热挤压通道中的钼或钼合金。本发明还公开了一种钼及钼合金的热挤压方法,包括预热挤压模具、合模预热、挤压成型和重复挤压成型2~5次的步骤。本发明的热挤压装置,能够三相不均匀挤压钼及钼合金,得到大体积均匀的细晶化钼及钼合金;本发明的热挤压方法,能够使钼及钼合金成品材料组织均匀,细化程度均匀。

摘要： 在海拔5000～5500 m的位置进行施工作业,对现场机械设备存在极大的考验和挑战,尤其对发动机的影响较大.发动机在高原高海拔环境下会出现各种各样的故障.介绍了采取机械增压、定期保养、降尘的方式以提高发动机的进气量,让发动机燃烧充分,排气不会产生高温,从而减少了对发动机的损坏.

摘要： 由青岛科技大学申请的专利(公开号CN 110105975A,公开日期2019-08-09)“一种基于太阳能预热及裂解废旧轮胎的装备”,包括集热装置、进料预热装置、裂解装置、油气分离储存装置、固体产物回收装置和自动控制系统,各装置之间相互连接,其中集热装置能吸收太阳能为废旧轮胎裂解提供必要的温度。本发明解决了现有技术中传统热解方式对化石燃料或电的强烈依赖,以及太阳光因天气和不同时段等导致供热不足的缺点,提高了经济效益,减少了碳排放。

摘要： 天然气预热装置与调压器的连接方式有两种,方式一为预热装置通过管道与调压器直接串联,方式二为预热装置经过汇管与调压器连接.分别计算预热后天然气流经管道和汇管的传热.方式一单位管道长度的温降小于方式二的单位汇管长度的温降.对于天然气流量小的调压站,采用方式一,可以减少预热后的热量损失;对于天然气流量大的调压站,采用方式二,可以提高天然气预热装置的利用效率,热量损失可控制在允许的范围内.

摘要： 通过改进方坯连铸机预热装置管路结构、优化管路材质、合理布置烧嘴位置、改进烧嘴的密封法兰、缩小中间罐盖的浸入孔尺寸,改善了中间罐预热效果,缩短了预热时间,中间罐预热装置满足了生产节奏的要求,同时也减少了能源浪费.

摘要： 申请号：201620960394X申请日：2016.08.26授权公告号：CN206051832U授权公告日：2017.03.29专利权人：秦皇岛玻璃工业研究设计院摘要：本实用新型公开了一种提高助燃风温度的预热装置,包括传送风筒,与传送风筒的风出口相连的蓄热室,将空气从传送风筒的风入口吸入的池壁冷却风机,

摘要： 为保证中轮拖国三发动机切换的顺利进行,以市场环境特点划分试验温度等级,分析影响低温环境下启动困难的原因。中轮拖以发动机作为产品平台进行低温启动试验,验证预热装置在不同温度下启动的时间。该试验有效指导了国三发动机的批量化切换,具有重要的指导意义。

摘要： 近日,我国首套100吨/天超大型输运床气化系统首次点火成功,航天科技集团六院11所源动力公司为该系统研制的新型开工预热装置填补了国内空白,标志着我国煤气化技术获重大突破。该装置由系列开工烧嘴、预热炉装置及烧嘴管理系统组成，是超大型输运床气化系统的核心装置，具有工作时间长、寿命高、稳定性高、效率高等特点，具有广泛的应用前景。

摘要： PCL长输管线压缩机是我国西气东输重大项目工程为天然气输气管道供给动力的重要核心设备装置,焊接机壳是构成PCL长输管线压缩机的重要定子部件,本文详细阐述了PCL压缩机筒形焊接机壳的专用线性预热装置的开发研制以及实际应用,为该类压缩机机壳进出风筒与筒体的相贯焊缝均匀预热要求提供强而有力的设备保障,降低了焊接裂纹的产生几率,提高了相贯焊缝的焊接质量.

摘要： 本发明涉及高炉热风炉预热领域，尤其涉及一种采用蓄热式预热炉预热高炉煤气的双预热方法及装置，其特征在于，采用蓄热式预热炉将部分高炉煤气预热至1000°C-1200°C，预热后的高温煤气与40-80°C的低温煤气混合，混合后的煤气温度控制在300°C-350°C去热风炉；同时将助燃空气预热至200°C-230°C去热风炉，这样在单烧高炉煤气条件下就可以实现不低于1250°C的高炉鼓风温度。与现有技术相比，本发明的优点是：1）解决了金属式换热器存在的易积灰堵塞、酸性腐蚀、系统阻损大、预热温度低等问题。2）具有高效实用的特点。3）预热煤气提高风温的效果明显大于预热空气。4）有利于热风炉陶瓷燃烧器的稳定工作和长寿高效。

摘要： 本实用新型提供了一种预热封装置用热封块及预热封装置，所述热封块（1）上的热封凸台分为两部分，一侧为两个长方形热封长凸台（100），两个热封长凸台（100）之间的间隔距离不小于50mm；另一侧采用若干个“梅花形”的热封短凸台（101），相邻两个热封短凸台（101）间隔L的取值范围为5.1mm

摘要： 本发明提出的一种新风预热装置、新风预热装置的预热方法及空调器，风通过进风口进入新风预热装置的壳体内，通过第一连接件和第二连接件将壳体内的换热管分别与空调器的室内机换热器和空调器的压缩机连通，从而使空调器的冷媒进入换热管中，通过进入换热管的冷媒与进入壳体内的风进行热交换，实现对风的预热。本申请提出的新风预热装置安装在空调器上，在空调器制热运行时，利用从空调器室内机换热器流出的冷媒的余热对引入的风进行预热，避免空调器吹出的风温度过低造成的人体不适，而且利用冷媒的余热对引入的风进行预热，使得预热过程不需要消耗额外能量，节约了能源。

摘要： 燃料预热装置(50)具有：冷却蒸汽管线(55)，其对燃气涡轮机(10)的高温部件即燃烧器(21)的燃烧筒供给用来冷却的蒸汽；过热蒸汽管线(57)，其输送过热蒸汽(SS)即通过燃烧器(21)的燃烧筒的蒸汽；以及预热器(51)，其接受来自过热蒸汽管线(57)的过热蒸汽(SS)，使过热蒸汽(SS)与供给至燃烧器(21)的燃料(F)进行热交换，对燃料(F)进行预热。

摘要： 本发明提出的一种新风预热装置、新风预热装置的预热方法及空调器，风通过进风口进入新风预热装置的壳体内，通过第一连接件和第二连接件将壳体内的换热管分别与空调器的室内机换热器和空调器的压缩机连通，从而使空调器的冷媒进入换热管中，通过进入换热管的冷媒与进入壳体内的风进行热交换，实现对风的预热。本申请提出的新风预热装置安装在空调器上，在空调器制热运行时，利用从空调器室内机换热器流出的冷媒的余热对引入的风进行预热，避免空调器吹出的风温度过低造成的人体不适，而且利用冷媒的余热对引入的风进行预热，使得预热过程不需要消耗额外能量，节约了能源。

摘要： 燃料预热装置(50)具有：冷却蒸汽管线(55)，其对燃气涡轮机(10)的高温部件即燃烧器(21)的燃烧筒供给用来冷却的蒸汽；过热蒸汽管线(57)，其输送过热蒸汽(SS)即通过燃烧器(21)的燃烧筒的蒸汽；以及预热器(51)，其接受来自过热蒸汽管线(57)的过热蒸汽(SS)，使过热蒸汽(SS)与供给至燃烧器(21)的燃料(F)进行热交换，对燃料(F)进行预热。

摘要： 本发明涉及一种电芯预热装置、预热模块及电芯预热方法，其中，预热模块包括至少两个沿竖直方向依次堆叠的加热组件。其中，加热组件包括加热板、及与加热板连接并环绕加热板的周向设置的支撑框。加热板与支撑框围设成上端具有开口的容纳腔，且相邻的两个加热组件中，处于上方的加热板能够对处于下方的加热组件的容纳腔的开口进行封闭，使处于下方的加热组件的容纳腔处于密封状态。当转运机构将上料和堆叠完成后的预热模块转运至预热区进行预热时，电芯下方和上方的加热板发热，从而能够从上侧和下侧同时对电芯进行加热；同时，由于电芯处于密闭环境，不仅能够减少热散失，也能更快、更好的实现对电芯的加热，提高了预热效率。

摘要： 本发明涉及一种侧壁导流预热凹槽、带有该侧壁导流预热凹槽的连续加料预热装置及其预热方法，属于电炉炼钢领域。该侧壁导流预热凹槽是在传统加料槽的基础上增加挡料板改进成的，通过侧壁导流烟道改变了烟气的流向，实现了在连续加料状态下的废钢穿透式预热这一难题，使废钢的预热效果比传统水平连续加料大大提高。而预热装置中增加的该烟气隔挡机构可以对应调节顶部烟气通道的入口开度。整个设备结构简单，投资较低，维护便利，不仅调控灵活，节能效果还更好。

摘要： 本发明涉及一种车辆蓄电池预热装置、车辆启动预热装置及车辆，包括燃油加热器、蓄电池及连通管道，燃油加热器具有排烟口，连通管道的一端与排烟口连通，另一端与蓄电池连通，燃油加热器能够通过排烟口排出对蓄电池预热的烟气。本申请的车辆蓄电池预热装置、车辆启动预热装置及车辆，通过利用燃油加热器排出的烟气对蓄电池进行加热，避免了低温环境下蓄电池难以预热，同时合理利用能源，解决了对蓄电池预热时耗费能源的问题。

摘要： 本实用新型提供一种加热炉的预热装置及使用该预热装置的预热区，用于对被加热样品进行预热，使之达到最佳可操作温度。加热炉的预热装置包括多个平行设置的加热管，进一步包括一控制装置，加热管的轴向与被加热样品的传输方向平行，控制装置与每个加热管电学连接，独立控制每个加热管的开启和关闭。加热炉的预热区包含上述的一个或多个预热装置，预热装置在同一平面内沿着被加热样品的传输方向依次平行放置。本实用新型加热炉的预热装置及使用该预热装置的预热区，加热管的轴向与被加热样品的传输传输方向相同，当对被加热样品进行预热时，在控制装置控制下只开启被加热样品经过的加热管即可，其余的加热管不开启加热功能，从而节约电能。