预测模式

摘要： 基于环评导则(HJ 1112-2020),介绍中波广播天线原理和场强计算方法。计算模式中,辐射电阻是表征天线电磁波辐射能力的重要参数,通过Romberg算法开展辐射电阻数值求解,以天线高度与波长的比值为自变量,给出了垂直接地天线辐射电阻的多项式拟合公式,选择实例说明了计算的可行性。

摘要： 通用视频编码(VVC)使用的四叉树加多叉树的块划分结构使编码过程的运算复杂度极高,这给编码器的实际应用带来了困难。为了解决这一问题,提出了一种基于时空域信息的编码单元(coding unit,CU)快速划分算法。该算法分为两部分,第一部分根据当前编码CU的形状,使用三种不同的模型在参考帧对应区域提取运动矢量,根据模型中运动矢量的分布特性提前筛选划分模式,从而减少需要遍历的划分模式数量;第二部分利用相邻同尺寸CU的相关性,通过衡量当前CU和相邻CU的预测模式和率失真代价,决定是否进入下一深度进行遍历,从而减小所需遍历的深度。实验结果表明,在随机接入模式下,与官方测试平台VTM10.0相比,在平均输出比特率增加1.62%,平均峰值信噪比下降0.05 dB的代价下,编码时间减少了39.28%。

摘要： 随着高速公路的迅速发展,其产生的噪声污染也较为突出,长期的噪声超标环境会使人的身心健康受损。因此选择较为合理的噪声预测模式进行预测并提出相应的污染防治措施,是高速公路噪声环境影响评价的重点。现针对我国交通运输部及环保部发布的三种公路噪声预测模式,通过各自的特点、噪声源强的计算方法进行对比,并以镇巴至广安高速公路川陕界至王坪段为例,通过三种模式预测结果对比分析,认为《环境影响评价导则—声环境》(HJ 2.4—2009)中预测模式的噪声源强计算结果比较合理、科学,更符合实际情况,且适用范围较广。

摘要： 环境行政决策制度对事前预测确定性的追求亟需系统性反思.现行环境行政决策制度采用"预测模式",对风险认知持静态视角,期待行政机关的事前预测即可"一劳永逸"地解决问题,不重视对环境风险的后续调适,难以适应环境风险的不确定性、复杂性、变动性等特征.为提升环境行政决策的效能,需在动态视角下认识环境行政决策的的持续性与多阶段性,通过持续的学习和调适来改善事前预测结论与应对措施,构建环境行政决策的"调适模式",明确适用情形、决策程序、决策内容等方面的核心构造.对调适型环境行政决策的法律控制需纳入对行政效能的考量,吸收调适型决策的非终局性特征,合理选择公众参与时机以促进理性交流,并妥当确定司法审查的受案范围与审查标准.

摘要： 随着大数据、云计算的大范围应用和中国交通的发展,人们迫切需要智能出行.通过对大量公共交通数据的分析和研究,从数据中挖掘出重要信息,可以帮助交通管理部门迅速调整工作,帮助乘客选择正确的旅游时间和路线.本文基于铁路交通旅客流动的特点,提出铁路交通站的数据研究框架,建立了一种直接预测铁路交通客运流程的新模式,仅供参考.

摘要： 本论文为使用奈米流体(石墨烯)/超音波雾化微量润滑于微铣削加工SKH-9高速工具钢。主要利用石墨烯特殊的性质如绝佳的导热特性,降低加工时产生的切削温度,并减少刀具的磨损并提升微铣削加工产品品质,并使用自行开发设计之超音波雾化系统有效改善奈米流体中奈米粒子团聚现象,增加奈米粒子润滑效益。

摘要： 通过对比横丹水电站以往多年发电量,运用双实电量理论对横丹水电站2017年和2018年发电量进行了验证性分析,提出1+3平均双实电量模式预测2019年发电量;结果显示该模式曲线总体波动小、误差小,更为准确.提出并建议横丹水电站动态年发电量的预测模式,有利于水电站的动态管理,可以在径流式电站管理中推广,也可在其他量化指标的管理中应用.对于1+n发电量预测模式则有待进一步研究.图1幅,表3个.

摘要： 镜头边界检测是智能视频检索的一个重要环节.现有的检测方法主要是在像素域进行处理,切变检测精度不高,计算复杂度过大.针对这些问题,文中利用解析HEVC码流得到的编码信息,提出了一种基于HEVC压缩域的镜头边界检测方法.首先统计每帧编码信息中各类预测模式的PU个数,并根据CU深度对运动矢量进行幅值滤波;然后采用PU预测模式、运动矢量和帧比特数对切变候选帧进行两级筛选,再对其进行自适应阈值的镜头切变检测;接着根据切变帧对视频序列进行分段,并在时域上对帧比特数进行平滑滤波;最后使用PU预测模式和经滤波平滑后的帧比特数对分段视频进行镜头渐变检测.实验结果表明,该方法具有良好的镜头边界检测效果,并具有较低的计算复杂度.

摘要： 本文对《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)中推荐的道路交通噪声预测模式,按照基于预测车速、实际车速、设计车速等三种不同车速取值方法,选取深圳市城市高速公路、城市快速路、城市主干道等三类较高等级城市道路进行模式预测与实测结果的对比研究,验证分析这三种不同车速取值方法下09声导则道路交通噪声预测模式的准确性,研究结果可为09声导则噪声预测模式应用中汽车平均行驶车速的取值提供参考.

摘要： 本文基于我国高速铁路环境噪声试验研究结果,明确我国高速铁路噪声源主要由车辆下部的轮轨噪声、车辆中部空气动力性噪声和车辆上部的集电系统噪声组成;将轮轨噪声源和空气动力性噪声源简化为有限长系列偶极子点声源组成的线声源,集电系统噪声源简化为无指向性点声源,建立了相应的等效声源模型;依据声波辐射原理,给出了适用于我国高速铁路环境噪声预测模式和各项修正参数.通过现场实际测量数据验证,该预测模式预测精度在4dB (A)范围内.

摘要： 结合具体案例分析了JTJ 005-96、JTGB03-2006及HJ2.4-2009推荐的交通噪声预测模式随不同距离衰减的结果及主要影响因素.通过不同位置垂线接受点处噪声预测值的比较,分析影响有限长路段噪声控制距离的因素,提出噪声预测简化处理的建议.

摘要： 针对屏幕内容视频帧间编码的高复杂度问题,提出了一种基于时空域特性的帧间快速编码算法.首先,根据运动静止检测算法将待编码帧分为静止帧和运动帧;然后,对运动和静止帧分别采用不同的编码策略.对于静止帧,在统计分析时域对应编码单元(CU)分割深度和预测模式的基础上,确定CU最佳分割深度和最优预测模式.对于运动帧中的静止最大编码单元(LCU),利用时域相关特性提前终止CU分割,模式选取则只针对大尺寸模式进行预测;对于运动帧中的运动LCU,根据其相邻LCU的运动静止特性确定CU分割深度以及预测模式.实验结果表明,所提算法相比原始编码平台,在BDBR平均上升3.65％的情况下,编码时间平均节省46.40％.所提算法在率失真性能损失可接受的前提下,有效地降低了屏幕内容视频帧间编码复杂度,有利于屏幕内容视频的实时应用.

摘要： 金矿床-体深部盲矿预测有两个关键技术,一是研究发现单一次成矿形成矿床(体)的轴向地球化学分带,二是金矿(体)-晕的叠加结构.总结出了已知金矿体前-尾晕地球化学异常共存和反分带指示深部有盲矿的模式.

摘要： 本文介绍了《环境影响评价技术导则》中高压交流架空输电线下空间工频电场的计算模式,针对两种典型的架线方式,对比了等效电荷法模式计算和实际测量的工频电场分布结果.对比结果表明,工频电场强度分布的预测结果与实测结果的趋势基本一致,但幅值偏差较大.此外,还应根据实际建立输电线路临近民房时工频电场预测模型.

摘要： 本文将东湖水体中的总磷含量作为表征湖泊水质系统变化发展的行为特征值,通过建立一维灰色动态GM(1,1)模型,探讨系统发展的行为模式,分析系统运行机制的稳定性和未来发展态势,并在此基础上,选择适当的预测模式对未来年份总磷含量水平进行了预测.预测结果表明,按照目前的水质变化趋势,东湖水体磷含量水平(浓度)在2015年以后能够达到国家地表水环境质量标准要求.

摘要： 《环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2009)》推荐的公路交通运输噪声预测模式未明确是否适用于八车道高速公路.对已建八车道高速度公路采用噪声实测值与预测值对比分析表明,车辆源强实测值与计算值差异不大;靠近公路区域(120m)的实测值与模式计算值呈现基本吻合的规律;远离公路区域(200m以外)的实测值衰减较预测值快,对有关预测参数进行必要的修正可能较为符合实际.

摘要： 根据预测的2015年铁岭市老城区的主要的SO2,NO2,PM10污染源排放清单资料和气象资料,采用ADMS城市模型对2015年铁岭市老城区环境空气质量进行预测,以更好地了解铁岭市老城区大气环境污染现状及其变化趋势,加大环境污染控制力度,预防严重污染事件发生.

摘要： 根据预测的2015年铁岭市老城区的主要的SO2,NO2,PM10污染源排放清单资料和气象资料,采用ADMS城市模型对2015年铁岭市老城区环境空气质量进行预测,以更好地了解铁岭市老城区大气环境污染现状及其变化趋势,加大环境污染控制力度,预防严重污染事件发生.

摘要： 本发明涉及能够通过基于MMVD模式、合并子块模式、CIIP模式和通过将当前块划分成两个分区而执行预测的分割模式不可用于当前块的情况来将常规合并模式应用于当前块而高效地执行帧间预测的图像解码和编码方法。

摘要： 本发明涉及一种用于从预定定向帧内预测模式集合中移除定向帧内预测模式的帧内预测装置(100)。所述帧内预测装置(100)包括：参考像素确定单元(101)，用于从所述预定定向帧内预测模式集合中选择所述定向帧内预测模式，以及确定多个可用参考像素；定向帧内预测模式移除单元(103)，用于如果与所述多个可用参考像素相关联的长度(LRslonger)小于所述视频编码块的第一边的长度(Llonger)的倍数，则从所述预定定向帧内预测模式集合中移除所述定向帧内预测模式，以得到缩减的组；以及帧内预测单元(105)，用于基于所述缩减的组对所述矩形视频编码块的像素的像素值进行帧内预测。所述帧内预测装置(100)还可以包括区域确定单元(107)。

摘要： 本发明涉及一种编码装置(100)，所述定向帧内预测模式集合包括预定定向帧内预测模式和所述扩展定向帧内预测模式。所述编码装置(100)包括：模式映射单元(101)，用于选择预定定向帧内预测模式，所述所选预定定向帧内预测模式与帧内索引相关联，以及用于将所述扩展定向帧内预测模式映射到所述所选预定定向帧内预测模式；信令单元(103)，用于生成包括所述帧内模式索引和标志值中至少一项的信令指示符；帧内预测单元(105)，用于基于所述扩展定向帧内预测模式对矩形视频编码块的像素的像素值进行帧内预测，以提供预测的矩形视频编码块；以及编码单元(107)，用于基于所述预测的矩形编码块对所述矩形编码块进行编码。

摘要： 公开了利用多个候选帧内预测模式对帧内预测模式进行编码/解码的方法和设备。对帧内预测模式进行解码的方法可以包括：推断关于当前块的三个候选帧内预测模式并且推断当前块的帧内预测模式。因此，通过基于多个候选帧内预测模式预测当前块的帧内预测模式，可以提高视频编码效率。

摘要： 本发明提供了一种用于通过使用亮度分量的预测单元的帧内预测模式来对色度分量的预测单元的帧内预测模式进行有效地编码和解码的方法和设备。对帧内预测模式进行编码的方法包括：根据亮度分量的预测单元的帧内预测模式是否与可应用于色度分量的预测单元的帧内预测模式候选组中的任意预定帧内预测模式相同，通过从帧内预测模式候选组排除与亮度分量的预测单元的帧预测模式相同的色度分量的预测单元的帧内预测模式，或者用另一帧内预测模式来代替与亮度分量的预测单元的帧内预测模式相同的色度分量的预测单元的帧内预测模式来重建色度分量的预测单元的帧内预测模式候选组，并且通过使用重建的帧内预测模式候选组对色度分量的预测单元的帧内预测模式进行编码。

摘要： 本发明涉及一种用于从预定定向帧内预测模式集合中移除定向帧内预测模式的帧内预测装置(100)。所述帧内预测装置(100)包括：参考像素确定单元(101)，用于从所述预定定向帧内预测模式集合中选择所述定向帧内预测模式，以及确定多个可用参考像素；定向帧内预测模式移除单元(103)，用于如果与所述多个可用参考像素相关联的长度(LRslonger)小于所述视频编码块的第一边的长度(Llonger)的倍数，则从所述预定定向帧内预测模式集合中移除所述定向帧内预测模式，以得到缩减的组；以及帧内预测单元(105)，用于基于所述缩减的组对所述矩形视频编码块的像素的像素值进行帧内预测。所述帧内预测装置(100)还可以包括区域确定单元(107)。

摘要： 描述了用于编码和解码数字视频的设备、系统和方法。在典型方面，一种用于视频处理的方法包括基于视频的一个或多个先前视频块保持一个或多个帧内预测模式候选表，以及使用所述一个或多个帧内预测模式候选表执行视频的当前视频块和视频的比特流表示之间的转换。

摘要： 一种帧内预测模式决定装置，包含一帧内预测单元，以一邻近预测单元的一组原始像素值作为一组邻接像素値，分别基于多个预测模式产生一目标预测单元的多组预测像素值；一残量计算单元，根据该目标预测单元的一组原始像素值与该多组预测像素值，计算多组残量；以及一模式选择单元，根据该多组残量自该多个预测模式择一作为一候选模式。

摘要： 本发明涉及一种用于通知定向帧内预测模式集合中的扩展定向帧内预测模式的编码装置(100)，所述定向帧内预测模式集合包括预定定向帧内预测模式和所述扩展定向帧内预测模式。所述编码装置(100)包括：模式映射单元(101)，用于选择预定定向帧内预测模式，所述所选预定定向帧内预测模式与帧内索引相关联，以及用于将所述扩展定向帧内预测模式映射到所述所选预定定向帧内预测模式；信令单元(103)，用于生成包括所述帧内模式索引和标志值中至少一项的信令指示符；帧内预测单元(105)，用于基于所述扩展定向帧内预测模式对矩形视频编码块的像素的像素值进行帧内预测，以提供预测的矩形视频编码块；以及编码单元(107)，用于基于所述预测的矩形编码块对所述矩形编码块进行编码。

摘要： 公开了利用多个候选帧内预测模式对帧内预测模式进行编码/解码的方法和设备。对帧内预测模式进行解码的方法可以包括：推断关于当前块的三个候选帧内预测模式并且推断当前块的帧内预测模式。因此，通过基于多个候选帧内预测模式预测当前块的帧内预测模式，可以提高视频编码效率。