预制块

摘要： 主要介绍了耐火材料衬新型焦罐技术。通过与传统合金衬板焦罐对比,体现了耐火材料衬新型焦罐的优势,并结合实际分析了耐火材料衬新型焦罐在宁钢焦化厂的应用情况。

摘要： 在宁夏银昆高速公路LJ07-2工程中,为了更加高效地完成预制构件的预制,工程采用了自动化流水作业,能够高效方便地完成预制块的预制。自动化工法无论在经济效益还是社会效益都得到了宁夏交通厅的认同,并积极推广。此项目小型预制构件量11000m³,传统工法需要工期220天,自动化流水作业工法需要工期100天。在工期时间上,能大大节约,为现场安装提供更好的施工条件。施工中,先模具摆放、放料、叉车转运、钢抹收面、雾化喷淋养生(自主研发智能养生控制器),放料可采用双向放料,提高施工效率。施工后,清洗模具采用一敲、二泡、三洗、四冲、五蘸工艺。

摘要： 本文结合企业科技研发成果和工程项目实践,介绍了户内配电箱预制块的工艺特点及关键安装技术要点,解决了常规后砌墙配电箱安装工艺存在的尺寸偏差、过梁破损、线管堵塞等质量问题,为今后类似工程提供了参考。

摘要： 当桥梁部分桥墩位于河床内时,桩基等结构施工需要排除河水带来的影响。采用筑岛平台施工方法,能够在保证施工质量和安全的同时加快施工进度、降低工程成本。基于此,文章结合中铁十二局德都高速蒲阳河筑岛施工案例对筑岛施工流程及技术展开了分析。从施工效果来看,采用预制块进行平台施工,在保证结构稳固的基础上可以实现平台高效堆筑,增强了技术的实用性。

摘要： 当桥梁部分桥墩位于河床内时,桩基等结构施工需要排除河水带来的影响.采用筑岛平台施工方法,能够在保证施工质量和安全的同时加快施工进度、降低工程成本.基于此,文章结合中铁十二局德都高速蒲阳河筑岛施工案例对筑岛施工流程及技术展开了分析.从施工效果来看,采用预制块进行平台施工,在保证结构稳固的基础上可以实现平台高效堆筑,增强了技术的实用性.

摘要： 为了提高干熄焦配套焦罐的使用寿命,降低施工成本及优化施工工艺等,探研耐火浇注料预制块在焦罐应用的可行性,经过近3年陆续改造设计并投入生产使用,其罐内内衬质量良好,未出现预制块脱落现象.此改造方案提高了焦罐的使用寿命,减少下线检修次数.同时也减少施工成本,解决焦罐烘烤问题、冬季不易施工及局部修复困难等问题.

摘要： 为提高单线盾构隧道隧底回填的施工进度和施工质量,并解决隧底回填现浇施工中存在的与联络通道施工干扰大、交叉作业、施工组织安排及洞内物料运输组织困难等技术问题,以某高速铁路单线盾构隧道为工程依托,对装配式隧底回填结构进行深入研究.结合具体工程技术条件,借助盾构工法机械化施工的优势,对隧底回填分块预制、整块预制、整块预制+两侧布设纵梁3个方案进行综合比选分析,并对选用方案在工程实施中进行验证.研究结论:隧底回填整块预制+两侧布设纵梁结构形式能够提高隧底回填的整体性和抗变形能力;可以实现隧道回填与盾构掘进及管片拼装同步实施,能够提高隧底回填施工质量和施工效率,改善隧底回填施工环境,提高盾构隧道的综合施工进度.

摘要： 随着建筑市场经济的日益发展,业主在保证工程质量的前提下,对工程进度的要求越来越高,施工企业在竞争激烈的市场想要立于不败之地,想要质量、进度并行,就必须实行技术创新.长期以来,建筑施工中砌体结构施工到窗台压顶部位采用传统的现浇后砌的施工方法,但现浇后砌方法会严重影响工期,且工序众多,从而影响到整个工程的施工进度.该文介绍了现场定型模具提前加工预制块的工艺原理、流程、技术要点和质量控制,通过对窗台压顶施工的研究发现,窗台压顶施工是砌筑工程的关键工序,直接关系到后序工作的介入.

摘要： 本文所介绍的传统建筑施工中二次结构的窗台压顶施工,施工工序多,导致砌筑不能连贯施工;而通过改进施工方法,采用局部预制砼块施工的办法既可以解决施工中的技术间歇时间,而且满足规范要求,又具有易操作、质量可控的优点.

摘要： 近期,中国水运建设行业协会正式向长江航道规划设计研究院下达了''关于同意长江航道规划设计研究院《航道整治工程混凝土预制块质量标准》团标立项及编写的通知'',标志着长江航道规划设计研究院在该团体标准正式实施的第一年即获得了一项标准的主编资格。

摘要： 采用特级高铝矾土、白刚玉为主,适量引入电熔镁砂粉,以超微粉无水泥结合,按合理的颗粒级配研制的Al2O3-MgO浇注料经振动成型为预制块,应用于30tVHD精炼炉盖,满足了VHD精炼的使用要求.

摘要： 泡沫金属是一类具有广泛应用的功能材料.本文对渗流铸造法制备泡沫铅及其关键——预制块的制备过程进行了实验研究.着重考察了预制块的粒径、松装密度、烧结温度、烧结时间和预制块组分间的配比五个因素对预制块孔隙率的影响,并采用渗流铸造法成功地制备出孔隙率为43.6℅～73.6℅的泡沫铅,得到了泡沫铅的孔隙率与孔径(取决于预制块的粒径)之间的关系.

摘要： 点火炉是烧结生产的关键设备,点火效果直接影响烧结矿的质量、产量和能耗.本文主要介绍新型点火炉耐材莫来石浇注料以及低水泥高铝浇注料制作预制块,烧结现场安装以及根据烧损情况随时进行更换.

摘要： 加筋砂土结构作为一种新颖的完整结构物,在土工合成材料的应用领域占有较为重要的地位,由于其技术上的优越性,显著的经济性和广泛的适用性,获得了国内外更多的青睐,针对辽河干流右岸应急工程的实际情况,在其加高低于1.2m的坝段.采用了坝顶加筋砂土挡墙加高方案,在经济上是合理的,技术上是先进的.

摘要： 加筋砂土结构作为一种新颖的完整结构物,在土工合成材料的应用领域占有较为重要的地位,由于其技术上的优越性,显著的经济性和广泛的适用性,获得了国内外更多的青睐,针对辽河干流右岸应急工程的实际情况,在其加高低于1.2m的坝段.采用了坝顶加筋砂土挡墙加高方案,在经济上是合理的,技术上是先进的.

摘要： 加筋砂土结构作为一种新颖的完整结构物,在土工合成材料的应用领域占有较为重要的地位,由于其技术上的优越性,显著的经济性和广泛的适用性,获得了国内外更多的青睐,针对辽河干流右岸应急工程的实际情况,在其加高低于1.2m的坝段.采用了坝顶加筋砂土挡墙加高方案,在经济上是合理的,技术上是先进的.

摘要： 加筋砂土结构作为一种新颖的完整结构物,在土工合成材料的应用领域占有较为重要的地位,由于其技术上的优越性,显著的经济性和广泛的适用性,获得了国内外更多的青睐,针对辽河干流右岸应急工程的实际情况,在其加高低于1.2m的坝段.采用了坝顶加筋砂土挡墙加高方案,在经济上是合理的,技术上是先进的.

摘要： 加筋砂土结构作为一种新颖的完整结构物,在土工合成材料的应用领域占有较为重要的地位,由于其技术上的优越性,显著的经济性和广泛的适用性,获得了国内外更多的青睐,针对辽河干流右岸应急工程的实际情况,在其加高低于1.2m的坝段.采用了坝顶加筋砂土挡墙加高方案,在经济上是合理的,技术上是先进的.

摘要： 加筋砂土结构作为一种新颖的完整结构物,在土工合成材料的应用领域占有较为重要的地位,由于其技术上的优越性,显著的经济性和广泛的适用性,获得了国内外更多的青睐,针对辽河干流右岸应急工程的实际情况,在其加高低于1.2m的坝段.采用了坝顶加筋砂土挡墙加高方案,在经济上是合理的,技术上是先进的.

摘要： 提出了挤压铸造工艺制备晶须增强金属基复合材料的挤压压力计算模型，并应用该模型对Ｋ〈，２〉．６ＴｉＯ〈，２（ｗ）〉／ＺＡ－２７合金复合材料的挤压凝固过程进行了理论分析，并制备出了结构致密，晶须分布均匀，性能优良的Ｋ〈，２〉．６ＴｉＯ〈，２（ｗ）〉／ＺＡ－２７合金复合材料。

摘要： 一种护坡块预制构件模具及护坡块预制构件，在合模时，所述左侧边模、右侧边模、前侧边模、后侧边模翻转至竖直状态；合模锁固杆的勾部勾在销钉上，另一端卡入U型件内，锁紧螺母抵靠在U型件外侧面；勾部和螺母限制前侧边模、后侧边模紧抵靠在左侧边模、右侧边模的前、后侧面，将前侧边模、后侧边模、左侧边模、右侧边模锁固在一起；然后将芯杆插入模具内；模具方便合模和开模，且合模牢固；在开模时，对勾部施加一作用力，使勾部脱离销钉，将模具上的两所述合模锁固杆拆下，前侧边模、后侧边模、左侧边模、右侧边模向外打开；本发明护坡块预制构件模具的结构简单，合模或开模操作方便，无需使用工具拆开，且提高生产效率、提高模具的使用寿命。

摘要： 一种护坡块预制构件模具及护坡块预制构件，在合模时，所述左侧边模、右侧边模、前侧边模、后侧边模翻转至竖直状态；合模锁固杆的勾部勾在销钉上，另一端卡入U型件内，锁紧螺母抵靠在U型件外侧面；勾部和螺母限制前侧边模、后侧边模紧抵靠在左侧边模、右侧边模的前、后侧面，将前侧边模、后侧边模、左侧边模、右侧边模锁固在一起；然后将芯杆插入模具内；模具方便合模和开模，且合模牢固；在开模时，对勾部施加一作用力，使勾部脱离销钉，将模具上的两所述合模锁固杆拆下，前侧边模、后侧边模、左侧边模、右侧边模向外打开；本发明护坡块预制构件模具的结构简单，合模或开模操作方便，无需使用工具拆开，且提高生产效率、提高模具的使用寿命。

摘要： 本实用新型预制边沟块及预制边沟块铺设架，属于边沟工程领域，目的是保证预制边沟块的铺设质量，降低劳动强度。预制边沟块两侧的侧壁的顶端均设置有向下凹陷的轨道槽。铺设架包括结构框架和滑移挂架；结构框架的顶部设置有沿着中空区域纵向延伸的轨道；滑移挂架包括挂架本体和设置于挂架本体底部的可升降挂钩；挂架本体悬挂于轨道上，并沿着轨道纵向与轨道活动连接；在结构框架的底部设置有与预制边沟块的轨道槽适配的行走轮。通过挂架本体与轨道活动连接，使得起吊后的预制边沟块的位置可以调节，从而较好地保证边沟块的运输移动等需求。通过行走轮与预制边沟块的轨道槽适配，起到导向作用，确保了工程质量，同时也提高了施工效率。

摘要： 本发明公开了一种半柔性复合路面预制块及制法、采用该预制块制备的路面及制法，预制块包括沥青混合料及灌注于该沥青混合料内的灌浆料，制法为将沥青混合料填充于模具中并压实，将灌浆料与水混合制备成的浆液，随后将该浆液灌注于沥青混合料内，养生、脱模制得预制块；路面包括基层，覆盖于基层表面的调平层以及覆盖于调平层表面、由若干个所述复合路面预制块组合而成的预制块面层，制法为将调平层铺设于预处理后的基层表面，将若干预制块拼接铺设于调平层表面制成预制块面层，随后对若干预制块的接壤处进行填缝即可。本发明的预制块不仅强度高，结构简单，且采用其制备路面拼装方便、施工效率高。

摘要： 本发明提供了一种预制路面材料、路面预制块、沥青路面预制件及其施工方法，涉及路面预制件技术领域。该预制路面材料采用特定级配的级配碎石与胶结料组成，该级配碎石通过科学的合理级配设计，保障了预制路面混合材料具有足够的孔隙，既实现了内部的排水，同时还降低了道路表面的噪音。通过胶结料将级配碎石连接在一起，使得预制路面材料的抗压强度和劈裂强度满足行车的要求。由多个路面预制块组装形成的沥青路面预制件可以用于高等级公路、桥面铺装，拓宽了预制路面的功能。路面预制块能够降低热沥青铺筑的有害气体对工人的危害，同时节省了水泥混合料施工养生时间。

摘要： 本发明公开了一种半柔性复合路面预制块及制法、采用该预制块制备的路面及制法，预制块包括沥青混合料及灌注于该沥青混合料内的灌浆料，制法为将沥青混合料填充于模具中并压实，将灌浆料与水混合制备成的浆液，随后将该浆液灌注于沥青混合料内，养生、脱模制得预制块；路面包括基层，覆盖于基层表面的调平层以及覆盖于调平层表面、由若干个所述复合路面预制块组合而成的预制块面层，制法为将调平层铺设于预处理后的基层表面，将若干预制块拼接铺设于调平层表面制成预制块面层，随后对若干预制块的接壤处进行填缝即可。本发明的预制块不仅强度高，结构简单，且采用其制备路面拼装方便、施工效率高。

摘要： 本发明公开了一种弧形预制块，包括砌筑在钢包保温层和工作层之间的预制块体；所述预制块体的内侧面和外侧面为弦长不同的弧形面，使整体预制块体呈前窄后宽的楔形结构；其中所述预制块体上表面和下表面之间的厚度为130mm，内侧面和外侧面之间的距离为70±1mm。本发明还公开了采用该种弧形预制块砌筑钢包永久层的方法。本发明的优点在于弧形预制块结构简单，内外弧形面分别和钢包的外保温层和内工作层进行严密贴合，不仅方便砌筑，砌筑后的砖缝密实，提高了钢包永久层的砌筑质量。本发明采用预制弧形块砌筑成型钢包永久层，从钢包安全出发，兼顾其保温性能，更有利于钢包修砌。

摘要： 本实用新型涉及一种制作挡土墙立柱用预制块的模具、预制块及立柱。制作挡土墙立柱用预制块的模具包括：第一模具组件、第二模具组件和左右两块连接板，所述第一模具组件和第二模具组件整体呈具有两横臂的V字形，所述连接板设置于第一模具组件和第二模具组件的左右两侧并与第一模具组件和第二模具组件相连接，所述第一模具组件和第二模具组件分开一定距离布设。可容易地批量生产挡土墙立柱用预制块，成本低，利用制成的挡土墙立柱用预制块的组合可方便组成挡土墙立柱，施工方便，便于生产。

摘要： 一种采用预制块结构防渗漏外墙及制作该预制块的模具。主要解决现在在砌墙的时候，大多只是简单的采用砖块水平搭砌，这样防渗漏的效果不佳的问题。本实用新型提供一种采用预制块结构防渗漏外墙，所述墙体顶端设有预制块防渗漏结构，所述预制块防渗漏结构包括对应设有的中间预制块和若干两侧预制块，所述两侧预制块包括相对呈倾斜设置的若干第一预制块和第二预制块，相邻所述第一预制块和第二预制块形成用于连接所述中间预制块的V形槽。墙体顶端设有倾斜设置的预制块，砌筑密实，而且防渗漏能力强。

摘要： 本实用新型提出一种预制块，安装于快递柜的下端，包括若干块水泥块、连接件和底座，所述若干块水泥块首尾连接设置，所述连接件用于连接相邻的水泥块，所述底座设置于水泥块上端面。所述若干块水泥块首尾连接形成环状预制块。本实用新型还提出了一种设有该预制块的快递柜。只需要快速将水泥块铺放好并连接，即可形成平整的底部，用于放置快递柜，省成本，省时间，安装进度还快。