顶板厚度

摘要： 为研究地下采空区顶板厚度对后期露天开采的影响,以紫金山金铜矿地下开采转露天复采为研究背景,运用5种经典理论计算公式对单一采空区顶板厚度进行计算,得出了顶板厚度的优化值;并结合FLAC^(3D)有限元软件分析了多个采空区相连时所需的顶板安全厚度,提出了最优的采空区矿房跨度取值。结果表明,采矿量相同时,采空区矿房跨度越小,顶板越稳定,最小安全顶板厚度越薄;为提高开采效率及安全等级,可适当减小采空区的矿房跨度。

摘要： 为解决沙坪煤矿8#煤层分叉导致下分层开采受到顶板失稳影响安全生产的问题,通过对煤层分叉区域地质条件进行分析,对能够保证安全回采的下分层顶板厚度临界值进行计算,并提出相应的安全回采措施.结果表明:下分层安全回采顶板厚度临界值为3.0 m,采取相应措施后,可降至2.0～3.0 m;小于临界值时可根据顶板厚度不同,分别采取铺设顶、底网,分区回采改变回采工艺以及对下分层顶板进行化学浆注浆加固等措施.实践证明,这些措施可以有效的保证下分层安全回采.

摘要： 为研究串珠状溶洞对桥梁桩基的受力变形影响,文章以皖南某公路秋浦河大桥桥梁桩基工程为依托,建立三维数值模型,计算分析溶洞顶板厚度及桩基受载情况,对单桩基础变形受力的影响.研究表明:溶洞顶板厚度越大,越可以有效提高桩基的极限承载力,改善溶洞的受力状态,但当顶板厚度到达一定值后,增强效果有限;随着溶洞顶板厚度的增大,上部溶洞顶板与桩接触部位的剪应力减小,但下部溶洞顶板的剪应力会持续增大;当外荷载不断增大,桩端出现应力集中,桩基承载性能继续增大.

摘要： 地下隐伏采空区易导致地表塌陷等问题发生,采空区的顶板稳定性关乎到露天开采的安全,确定采空区临界顶板厚度对采空区安全评价具有重要意义.采空区临界顶板厚度的影响因素复杂,与采空区的几何参数及岩体物理力学参数等多种因素相关.通过量纲分析建立无量纲表达式,得到影响临界顶板厚度的无量纲参数.在此基础上,借助CDEM数值计算方法建立数值模型并进行计算分析.建立了二维采空区数值模型,通过改变采空区的几何参数及岩体物理力学参数,计算采空区顶板的安全系数,研究以上因素对采空区稳定性的影响规律,识别影响顶板安全系数的主要影响因素.建立了采空区二维模型和三维模型的计算模型,得到了无量纲表达式中无量纲临界高度与无量纲强度间的关系,采用指数函数进行拟合得到响应的关系表达式.研究表明:弹性模量、泊松比对临界顶板厚度影响不大,采空区高度对临界顶板厚度无影响;黏聚力对采空区安全系数影响最大,采空区跨度、岩体内摩擦角、岩体密度次之;采空区无量纲高度与无量纲强度之间存在指数衰减关系.

摘要： 岩溶区影响桩基施工稳定性的因素有很多,不同因素对岩溶区的稳定性产生极大的影响,以皖南某公路秋浦河大桥桥梁桩基工程为背景,使用有限差分法软件FLAC3D建立了三维数值模型,研究了顶板厚度和偏心距离对岩溶区桩基施工稳定性的影响.研究结果表明:随着溶洞顶板厚度的增大,岩溶区的稳定性也随之提高,且当顶板厚度大于3倍桩径时,溶洞对桩基产生的影响较小;桩底位移值随偏心距离的增加而增加,当桩基不在溶洞上方时,岩溶区的稳定性较高;当施工荷载小于6000 kN时,随着荷载的增加,桩底位移增长较快,荷载大于6000 kN时,桩底位移值平稳增长.

摘要： 顶板厚度参数是影响正交异性钢桥面板-肋焊接接头疲劳性能的重要设计参数之一.以某斜拉桥钢桥面板为研究背景,利用Ansys有限元软件,通过变形特征确定了简化的节段模型尺寸,并在此基础上分析了顶板厚度参数对钢桥面板-肋接头疲劳应力的影响,分析结果可为相关研究提供参考.

摘要： 由于岩溶地区地下溶洞分布复杂、形状大小不一,给建筑结构基础设计带来了困难。结合贵州岩溶强发育地区某实际工程,重点研究了在溶岩强发育地区桩端顶板厚度小于3D(D为桩径)和5m时,溶洞体积、顶板厚度、岩体临空面及应力扩散角对桩基承载力的影响,探讨了同一建筑多种基础形式的应用以及基础遇到溶洞时处理方法。得出如下结论:应保证桩端下3D和5m范围内无软弱夹层、断裂破碎带和洞穴分布,且在桩底应力扩散范围内应无岩体临空面;桩身穿越溶洞时,应将顶板厚度乘以折减系数后计入侧阻力的计算;相邻桩基的桩端有高差且距离较近(净距小于5m)时,桩端高差应小于桩净距(满足桩底竖向应力的扩散角条件);当基岩面起伏较大且都是岩石地基时,同一建筑物可以采用用多种基础形式。

摘要： 装配箱混凝土空心楼盖结构对于综合功能要求较高的楼板工程具有良好的适用性,特别是大柱网的多层和高层建筑.应用数值模拟分析方法进行大跨度装配箱混凝土空心楼盖的参数影响规律分析,比较不同楼板厚度、箱模边长尺寸和顶板厚度对楼盖受力性能的影响.依据模拟数据对现有理论计算方法进行修正得到大跨度装配箱混凝土空心楼盖的挠度计算方法.

摘要： 交异性钢桥面箱梁广泛应用于大跨斜拉桥,顶板和纵肋的厚度是最重要的结构尺寸.为研究正交异性钢桥面结构设计关键参数对结构受力的影响,以广东省江顺大桥主跨700m混合梁斜拉桥为研究对象,建立大规模全桥结构组合有限单元模型,选取桥面U肋板厚和顶板犀两个关键参数作为研究变量,综合考虑不同的顶板厚度和U肋厚度,采用标准车辆荷载、超重车辆荷载、标准疲劳车辆荷载和欧洲LC标准荷载4种等分别作用在主车道和重车道上,对比计算22种荷载工况,通过计算详细了解不同参数变化时桥面结构的详细应力分布和控制应力的变化,对桥面结构优化有借鉴参考意义.

摘要： 厦门东通道海底隧道工程是我国计划建设的第一个钻爆法修建的海底隧道，1998年以来厦门市路桥建设投资总公司分别委托中交第二公路勘察设计研究院承担工程预可行性研究和工程可行性研究，此外还委托多家单位进行了相关专题研究，目前已经做了很多工作。下面将结合海底隧道的特点，重点谈以下几点：rn ①顶板厚度的确定和工程对比；②水压力值的确定设计理念和施工理念；③衬砌结构断面优化和结构防排水方案；④海底穿越不良地质段断层和溶槽的措施；⑤浅滩不良地质段的穿越措施；⑥隧道运营通风方式的选择；⑦服务隧道设置的必要性和防灾性。

摘要： 数值流形方法具有两套分析网格即数学覆盖网格和物理覆盖网格,可灵活处理开挖模拟问题.本文首先解决数值流形分析的开挖模拟问题,然后引入强度折减技术,提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法.在此基础上,引进枚举分析方法,通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深、溶洞几何形态等因素的关系,建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法,应用于工程实际,取得了良好效果,具有重要的理论与工程实用价值.

摘要： 数值流形方法具有两套分析网格即数学覆盖网格和物理覆盖网格,可灵活处理开挖模拟问题.本文首先解决数值流形分析的开挖模拟问题,然后引入强度折减技术,提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法.在此基础上,引进枚举分析方法,通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深、溶洞几何形态等因素的关系,建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法,应用于工程实际,取得了良好效果,具有重要的理论与工程实用价值.

摘要： 数值流形方法具有两套分析网格即数学覆盖网格和物理覆盖网格,可灵活处理开挖模拟问题.本文首先解决数值流形分析的开挖模拟问题,然后引入强度折减技术,提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法.在此基础上,引进枚举分析方法,通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深、溶洞几何形态等因素的关系,建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法,应用于工程实际,取得了良好效果,具有重要的理论与工程实用价值.

摘要： 数值流形方法具有两套分析网格即数学覆盖网格和物理覆盖网格,可灵活处理开挖模拟问题.本文首先解决数值流形分析的开挖模拟问题,然后引入强度折减技术,提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法.在此基础上,引进枚举分析方法,通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深、溶洞几何形态等因素的关系,建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法,应用于工程实际,取得了良好效果,具有重要的理论与工程实用价值.

摘要： 数值流形方法具有两套分析网格即数学覆盖网格和物理覆盖网格,可灵活处理开挖模拟问题.本文首先解决数值流形分析的开挖模拟问题,然后引入强度折减技术,提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法.在此基础上,引进枚举分析方法,通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深、溶洞几何形态等因素的关系,建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法,应用于工程实际,取得了良好效果,具有重要的理论与工程实用价值.

摘要： 在工程地质调查、岩石力学性能实验研究的基础上,采用FLAC3D数值模拟技术对霍各庄矿两层、五区块复杂采空区体系的稳定性进行了模拟计算和分析.研究表明:采空区上下两层、五区块崁套,上部覆盖基岩层厚度薄,应力和变形相互联动;各空区顶板两角隅处应力集中,临近极限破坏状态,使空区角隅逐步演变成拱状;各空区顶板中央拉应力分布虽明显,但均未造成拉伸破坏状态;空区间岩墙围岩位移较大,两层空区间的隔板塑性变形明显,但空区体系整体稳定.陡直产状条件下,空场法转崩落法开采要求必须处理上部整体稳定的空区,考虑多种因素条件综合确定了上层空区顶板岩层的安全厚度,通过下层空区两侧处理巷道向空区层间隔板穿凿逐层抬高的扇形深孔和上部安全层岩墙部位的露天深孔挤压爆破崩落法一次性处理了各空区,崩落的岩石充填各空区形成了下部无底柱分段崩落法的覆盖岩层,实现了开采方法的安全过渡.

摘要： 在工程地质调查、岩石力学性能实验研究的基础上,采用FLAC3D数值模拟技术对霍各庄矿两层、五区块复杂采空区体系的稳定性进行了模拟计算和分析.研究表明:采空区上下两层、五区块崁套,上部覆盖基岩层厚度薄,应力和变形相互联动;各空区顶板两角隅处应力集中,临近极限破坏状态,使空区角隅逐步演变成拱状;各空区顶板中央拉应力分布虽明显,但均未造成拉伸破坏状态;空区间岩墙围岩位移较大,两层空区间的隔板塑性变形明显,但空区体系整体稳定.陡直产状条件下,空场法转崩落法开采要求必须处理上部整体稳定的空区,考虑多种因素条件综合确定了上层空区顶板岩层的安全厚度,通过下层空区两侧处理巷道向空区层间隔板穿凿逐层抬高的扇形深孔和上部安全层岩墙部位的露天深孔挤压爆破崩落法一次性处理了各空区,崩落的岩石充填各空区形成了下部无底柱分段崩落法的覆盖岩层,实现了开采方法的安全过渡.

摘要： 本发明公开了一种岩溶桩基础地基溶洞顶板最小厚度的计算方法，包括：步骤1、拟定岩溶桩基础地基的溶洞顶板最小厚度计算的基本参数；步骤2、进行岩溶桩基础地基的受力分析；步骤3、建立求解岩溶桩基础地基溶洞顶板最小厚度的非线性数学规划模型；步骤4、求解岩溶桩基础地基溶洞顶板最小厚度的非线性数学规划模型，获得岩溶桩基础顶板的最小厚度。本发明通过建立求解岩溶桩基础地基溶洞顶板最小厚度的非线性数学规划模型，同时考虑了溶洞顶板破坏面的剪切破坏和拉伸破坏，并结合非线性数学规划算法寻求岩溶桩基础地基溶洞顶板的最小厚度，相比传统方法本发明方法理论严谨，求解得到的结果更加准确，且程序编制简单。

摘要： 本发明公开了一种岩溶隧道顶板安全厚度预测方法、系统及设备，方法包括：获取待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素；将待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素输入预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型中，输出得到所述岩溶隧道顶板安全厚度预测结果；其中，预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型为利用粒子群算法优化后的支持向量机回归模型；本发明采用粒子群算法优化后的支持向量机回归模型作为预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型；根据获取的待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素，进行岩溶隧道顶板安全厚度预测，避免了预测模型出现局部最小点，收敛速度快，有效提高了预测精度。

摘要： 本实用新型提供了一种施工作业面顶板混凝土保护层厚度检测器，属于建筑测量技术领域，包括活动标定部、显长组件、固定标定部以及调节部，所述活动标定部活动设置在所述显长组件一端，所述固定标定部固定设置在所述显长组件上。本实用新型实施例使用时，将活动标定部与固定标定部置于两组模板内侧，使得固定标定部抵接于其中一组模板内侧，通过调节部带动活动标定部向远离固定标定部的方向移动，直至活动标定部抵接于另一组模板内侧，此时可观察显长组件的长度，此长度即为两组模板之间的距离，即混凝土保护层的厚度，相较于现有技术，能够对不同厚度的混凝土保护层进行检测，具有结构简单以及使用方便的优点。

摘要： 本申请涉及一种检测顶板浇筑厚度的装置，属于混凝土浇筑辅助器械技术领域，包括底架，所述底架的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的外部滑动安装有测量尺，所述固定杆的外部设置有辅助组件，所述辅助组件包括滑动安装于所述固定杆外部的滑板，所述滑板朝向所述底架中部的一侧面上固定安装有安装座，所述安装座的内部滑动安装有延伸板。该检测顶板浇筑厚度的装置，通过设置上下活动的安装座，能够通过安装座扩大测量尺接触点位，同时能够通过转动手轮调节延伸板延伸扩大安装座的延伸区域，从而能够减少测量点位的取点，进而提高检测效率，同时由卡块、固定杆夹持固定，能够方便对安装座的调节位置进行固定，从而提高装置的实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种在浇筑砼时控制顶板砼厚度的工具，具体涉及浇筑砼技术领域，包括第一立杆，所述第一立杆底部设有第二立杆，所述第二立杆与第一立杆之间设有连接组件，所述第二立杆上开设有通槽，所述第二立杆一侧设有两个第三立杆，两个所述第三立杆一端均穿过通槽，两个所述第三立杆前侧设有四个固定栓。本实用新型与传统测量方法相比，测量方便、快捷，可以测顶板的任意部位；同时可以随身携带、随时测量，加快了施工速度；制作成本低，实用性强；操作简单，操作人员只需知道每块板的砼厚度即可，直接插入砼中，第二立杆插到底，每道第三立杆与砼面相平时，即为相应砼厚度；不受天气影响，能快速、准确的测量顶板砼厚度。

摘要： 本发明所述的施工过程中测量现浇梁顶板厚度的工具尺，测量十分便捷，能方便现场施工人员控制顶板厚度，且能保证测量距离为垂直距离。施工过程中测量现浇梁顶板厚度的工具尺，包括三个竖直设置的测量柱，相连两个测量柱之间均设置有一个测量柱固定连杆，测量柱固定连杆的两端分别与和其相邻的两个测量柱的顶部固定连接，三个测量柱固定连杆首尾依次相连，三个测量柱固定连杆呈等边三角形布置，每个测量柱的底部均固定连接有一个小球，三个小球的球心均在同一平面上，所述测量柱表面刻画有刻度值。

摘要： 本发明公开了一种桩端下伏多溶洞地基的安全顶板厚度计算方法，首先将溶洞截面简化为规则的矩形，引入溶洞间隔，对冲切角进行修正，采用板理论进行求解，做出一定参数假设，然后计算考虑侧溶洞的冲切角，利用修正后的冲切角分别计算法向拉应力和切应力情况下安全顶板厚度，最后选取最大厚度作为最终的安全顶板厚度。相比传统计算方法，本发明考虑了岩溶区地基中多溶洞对冲切角所造成的影响，所构建的破坏模型更符合实际情况，求得的溶洞安全顶板厚度更为精确，与现存理论相比能更能符合实际情况的需要，达到为实际工程提供理论指导的目的。

摘要： 本实用新型属于矿用设备技术领域，涉及一种自移式煤矿顶板厚度钻探装置。目的是目前手持钻机或架柱式安全性差、搬运不便、施工效率低下的技术问题，技术方案为：一种自移式煤矿顶板厚度钻探装置，包括动力组件、支撑组件和钻探组件，所述动力组件与支撑组件通过连杆连接，所述钻探组件设置在支撑组件的顶面上，支撑组件包括回转支架、支撑机构底座、卡轨器、旋转支架和定位油缸，钻探组件包括两个支撑油缸、钻机轨道、托架、钻机、托板、推进油缸、翻转油缸、补偿油缸和链轮，操控台分别与第一马达、电机、第二马达、支撑油缸、推进油缸、翻转油缸、定位油缸和补偿油缸电气连接。本实用新型有效降低了工人的劳动强度，提高了钻探效率。

摘要： 本实用新型所述的施工过程中测量现浇梁顶板厚度的工具尺，测量十分便捷，能方便现场施工人员控制顶板厚度，且能保证测量距离为垂直距离。施工过程中测量现浇梁顶板厚度的工具尺，包括三个竖直设置的测量柱，相连两个测量柱之间均设置有一个测量柱固定连杆，测量柱固定连杆的两端分别与和其相邻的两个测量柱的顶部固定连接，三个测量柱固定连杆首尾依次相连，三个测量柱固定连杆呈等边三角形布置，每个测量柱的底部均固定连接有一个小球，三个小球的球心均在同一平面上，所述测量柱表面刻画有刻度值。

摘要： 本实用新型公开了一种用于采空区顶板厚度测量装置，包括桶体，所述桶体的内侧固定连接方板，所述方板的上侧中部固定连接刻度线的一端，所述方板的一侧固定连接矩形滑槽，所述矩形滑槽内设置有螺杆，所述螺杆的一端活动连接所述矩形滑槽的一端，所述螺杆的另一端活动连接所述矩形滑槽的另一端，所述矩形滑槽的另一端固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接所述螺杆的另一端端部，所述矩形滑槽内设置有测量机构。本实用新型涉及测量设备领域，具体涉及一种用于采空区顶板厚度测量装置。本实用新型为用于采空区顶板厚度测量装置，有利于实现采空区顶板厚度测量。