顶板事故

摘要： 2022年2月25日,贵州黔西南州贞丰县三河顺勋煤矿发生顶板事故,造成多人被困。26日上午,应急管理部党委书记、部长黄明在部指挥中心与贵州现场指挥部领导视频连线,持续指导调度救援处置工作,要求认真贯彻落实国务院领导同志重要批示精神,全力以赴搜救被困人员,加强现场组织指挥,调集专业力量和设备,科学施救、安全施救,严防次生事故发生。督促贵州深刻吸取事故教训,认真查明事故原因,依法依规严肃追责,采取坚决有力措施,严查问题、狠抓整改,严防类似事故发生。

摘要： 随着煤矿开采能力的不断提升,全面做好采掘接替工作至关重要。在煤矿掘进的过程中,各种类型顶板事故的出现将严重制约巷道掘进效果。文章从做好煤矿掘进巷道顶板事故预防的重要性分析入手,研究了影响煤矿掘进巷道顶板稳定性的相关因素,并针对性提出了煤矿掘进巷道断面优化措施及煤矿掘进巷道顶板事故预防举措。

摘要： 针对煤矿顶板事故风险评估中对耦合风险因素发生的情景考虑过少难以定量表示风险发生概率等问题,本文构建了基于“物理-事理-人理”理论(WSR)和情景构建理论(TSS)的WSR-TSS模型。首先,从物理层、事理层和人理层构建煤矿顶板事故风险识别框架,分别识别出物理因素6个、事理因素2个和人理因素4个;其次,基于TSS理论对各风险因素进行耦合,建立二维风险情景44个和三维风险情景48个;最后将WSR-TSS模型应用于某煤矿顶板事故风险评估中。结果表明:二维风险情景下顶板破碎度和安全意识耦合风险事故发生概率最大,风险值为0.598;三维风险情景下顶板破碎度、支护方式和安全意识的耦合风险率最高,风险值为0.4231。研究结果说明:WSR-TSS模型能较全面地识别煤矿顶板事故风险因素,考虑了耦合风险因素发生的情景并定量化,可为煤矿顶板事故风险评估提供新思路和参考。

摘要： 为研究煤矿顶板事故致因及预防煤矿顶板事故的发生,基于顶板事故调查报告,从人为、设备、环境、管理4个方面选取导致煤矿顶板事故致因变量,通过变量间的相关关系,利用贝叶斯网络软件GeNie构建煤矿顶板事故致因分析的贝叶斯网络模型(BN),采用交叉验证法检验贝叶斯网络模型的精准度,并对模型进行结构和参数学习,计算出各节点的条件概率分布和后验概率等,最后通过变量敏感性和事故最大致因链分析,找出事故发生的关键因素路径,有助于降低顶板事故的发生率。研究结果表明:在人为因素方面,未履行作业规程和监督检查不到位的比例较高,概率值均大于84%;在管理因素方面,安全管理混乱是导致顶板事故发生的主要诱因,概率值大于95%;顶板垮落、支护问题、是否进入垮落区是导致顶板事故发生的重要因素。

摘要： 针对存在的煤矿生产安全问题,本文针对煤矿事故原因进行了分析,得到了顶板事故率较大的结论。紧接着对顶板事故产生的起因进行剖析,明晰了顶板事故的主因:对煤层结构不稳定性的预防预警措施不足。针对上述问题,本文提出了一种新的煤巷顶板事故防治体系,基于地质预报的手段,构建地质信息架构,进行不良质体的预测。并从模拟和实际验证的角度出发,得到了一种应对不良质体的改进支护结构。

摘要： 顶板事故对煤矿的威胁巨大。为了防治顶板事故,麦捷煤业根据自身实际情况采取了一系列措施。对麦捷煤业采取的机头机尾三角区支护、预防冒顶、局部片帮处理及初次放顶管理等工作面顶板事故防治措施进行了分析。

摘要： 矿产资源生产过程中,安全是一切工作开展的前提条件,综采工作面是矿山安全生产中的重要环节,而顶板管理不善是目前安全生产事故的主要成因。本文首先简要介绍了矿山压力危害,之后结合顶板事故的成因总结了一些可行的应对之策,以供参考。

摘要： 为实现安全生产目标,分析了引发煤矿顶板事故的原因,包括地质构造因素、支护因素、采煤方法不合理、开采管理不规范等。提出了煤矿顶板事故防治对策:加强对地质构造的调研分析,采取合理的支护方法,制定合理的采煤方法,规范开采管理流程。应改变传统的开采思路,制定更加科学的采煤工作流程,选用适合矿山发展的支护方法和开采方法,提高施工人员的安全意识和操作规范化意识,加强现场管理,避免出现煤矿顶板事故。

摘要： 为了解目前国内煤矿安全生产形势,根据2021年国家矿山安全监察局及煤矿安全生产网“事故快报”公布的80起煤矿事故,分析了事故的类型、地域和时间特征及规律。结果表明:2021年全国煤矿安全形势总体向好,事故数量和死亡人数均呈下降态势;顶板事故、煤与瓦斯突出、透水、运输和机电事故是目前影响我国煤矿安全生产的主要因素;山西、陕西、内蒙古三个省区的煤矿基数大,贵州省地质条件复杂,煤矿易发生事故;监管力度大的时间段,发生事故的频率较低。

摘要： 安全大于天.虽然我国煤炭行业整体处于转型升级的关键时期,但安全问题一直是制约煤矿企业健康稳定发展的关键,其中,顶板事故是影响煤矿安全生产的重要事故类型,给煤矿企业带来了较大的安全威胁.从当前国内煤矿预防和控制顶板事故来看,在很多方面取得了较好的控制效果.本文从煤矿顶板事故发生的主要原因分析入手,针对性提出了煤矿顶板事故安全管理措施.

摘要： 本文结合中国煤矿典型顶板事故研究探讨,对顶板管理现状进行了阐述,对顶板事故特点及垮落机理进行了分析,从而提出煤矿顶板事故的防治措施为下一步的顶板事故防治工作指明方向,为同行业的灾害防治工作提供了借鉴和参考.

摘要： 在矿井深部冒落区域快速施工救援通道是应急救援难题之一.本文通过一起顶板事故的成功救援,总结了全断面撞楔法施工救援通道的方法、步骤.实践证明,紧急情况下利用撞楔法在受限空间施工救援通道安全、快速、简便.

摘要： 顶板事故是煤矿常见的一种生产事故.煤炭井工开采的特点要求掘进开采时应具备好的支护条件,应适时对矿山压力进行监测监控.本文以顶板事故为中心,介绍了贵州省普安县安利来煤矿"7·25"重大涉险顶板事故成功救援的全过程,并总结了此次事故抢险救援的经验,为顶板事故的救援处置提供了借鉴.

摘要： 矿井冒顶事故是煤矿中最常见的事故,目前,对矿井顶板事故重大危险源的安全辨识、评价研究很不统一,大多仅停留在简单的定性分析.本文根据矿井冒顶事故因素特点,建立了矿井顶板事故危险源辨识的指标体系,运用层次分析法(AHP)确定了影响顶板稳定性的主要因素权向量,结合专家评价系统,运用模糊综合评判方法定量地对矿井顶板事故危险源进行了辨识分析,并针对具体矿山实例进行了应用研究,得出了较为合理的结论,为煤矿安全管理提供了依据.

摘要： 本文通过对石门县五峰山煤矿的一起顶板事故分析，探讨建立和完善煤矿应急救援体系的必要性和重要性。

摘要： 针对井工开采过程中顶板事故频发现象,以MATLAB数据分析为核心基础,设计并研发出直接顶灾变预警系统软件.该预警系统软件在硬件上兼具现场采集工作面支架工作阻力和支柱下沉量的功能;在系统操作软件上不仅可以将现场观测数据录入监测系统,并且能够综合实测数据、结构力学模型及多因素径向基神经网络数学模型对现场情况进行实时分析研究,在下一工作面回采阶段内可对采场基本顶岩层结构状态及顶板岩层的下沉值进行预测,根据顶板岩层各级参数量的不同判定其引起顶板灾害的相应危险程度,并给出相应不同级别的灾害预警反馈信息,进而可实现对直接顶灾害进行预警,有效规避矿山部分顶板灾害事故的发生.

摘要： 顶板事故是中国煤矿主要灾害事故之一,无论是发生频率还是造成死亡人数在煤矿总事故中均占有较大比重,长期威胁着中国煤矿安全生产.找出顶板事故危险源,并对其进行有效分析,以确定相应预防措施,降低顶板事故,对提升煤矿整体安全水平具有重要意义.本文根据三类危险源理论,将顶板危险源分成固有型危险源,触发型危险源和组织型危险源三类,在此基础上构建了基于三角白化权函数灰色评估方法的顶板安全评估模型.利用一种改进的基于中心点三角白化权函数的灰色评估方法对顶板安全情况进行系统评估,消除各指标间量纲和数量级的影响,对顶板危险源进行系统分析,得出顶板安全管理整体评价.

摘要： 顶板灾害作为煤矿五大自然灾害之一,每年造成国家财产和人民生命安全巨大损失.由于生产过程中顶板状况的动态变化性,使得人们很难及时掌握顶板的危险程度.本文建立与工作环境密切相关的动态指标体系,对变化指标进行分级处理.采用正态型隶属函数计算指标的隶属度,同时对首尾两个级别区间进行处理;采用层次分析法确定指标的权重.该方法结合顶板岩层的自然条件,对顶板灾害做出系统,实时和快捷的安全评价,为预防顶板事故的发生提供重要依据.

摘要： 针对国内煤矿采煤工作面顶板监测系统缺乏对监测数据进行深入分析,无法提供顶板灾害预警的现状,研制顶板灾害监测系统,监测支架工作阻力、煤岩体受力、顶板离层等参量,并结合煤矿具体条件进行采煤工作面顶板灾害预警.经过大量的现场实践,取得了良好的应用效果.

摘要： 针对国内煤矿采煤工作面顶板监测系统缺乏对监测数据进行深入分析,无法提供顶板灾害预警的现状,研制顶板灾害监测系统,监测支架工作阻力、煤岩体受力、顶板离层等参量,并结合煤矿具体条件进行采煤工作面顶板灾害预警.经过大量的现场实践,取得了良好的应用效果.

摘要： 本发明提供了一种煤矿顶板塌陷事故模拟装置，涉及煤矿工程技术领域；其包括箱体和多个模拟单元，模拟单元包括：开设在箱体底部的第一开口，铰装在箱体底壁并通过锁止机构锁紧在箱体上的第一门体，以及铰装在箱体上、并与第一门体通过传动机构连接的直线驱动机构；第一门体关闭状态下，直线驱动机构可依次动作第一行程和第二行程，第一行程带动传动机构动作，以解除第一门体的锁止，第二行程带动第一门体转动打开第一开口。本发明先利用直线驱动机构解除第一门体的锁止，然后打开第一门体，使得箱体内的仿真石/煤块落下，整个过程中符合顶板垮落的实际过程，提高模拟效率和效果，为救护人员训练起到了良好的锻炼作用，提高未来救护效率。

摘要： 提供一种用于制造混凝土顶板的混凝土顶板件(2)。混凝土顶板件(2)具有平坦的基础结构(10)，其具有顶侧(11)并且包括至少一个FRC板(100)。混凝土顶板件(2)还包括至少一个FRC腹板(20)。FRC腹板(20)布置在顶侧(11)上并局部连接至该基础结构(10)。还提供一种混凝土顶板和一种制造混凝土顶板或混凝土顶板件(2)的方法。

摘要： 本实用新型提供了一种煤矿顶板塌陷事故模拟装置，涉及煤矿工程技术领域；其包括箱体、升降机构和多个模拟单元，模拟单元包括：设于箱体底部的第一开口，铰装在箱体底壁并被锁止机构锁紧的第一门体，以及与第一门体通过传动机构连接的直线驱动机构；第一门体关闭状态下，直线驱动机构可依次动作第一行程和第二行程，第一行程带动传动机构动作，以解除第一门体的锁止，第二行程带动第一门体转动打开第一开口。本实用新型先利用直线驱动机构解除第一门体的锁止，然后打开第一门体，使得箱体内的仿真石/煤块落下，整个过程中符合顶板垮落的实际过程，提高模拟效率和效果，为救护人员训练起到了良好的锻炼作用，提高未来救护效率。

摘要： 本实用新型涉及实时预测矿井顶板大面积冒顶事故的分析装置，由有效信号采集器、数据统计机、原始数据库、推理机、学习机、判据库、事故实例库、控制器、数据显示报警组成，通过一套微震信号的数字滤波识别、采集、实时分析判断、处理技术，能将矿井大面积冒顶事故危险性预测的准确性提高到80％以上，很好地完成了实时监测矿井顶板岩层或混凝土结构稳定性的目的。本实用新型适用于煤矿和非煤矿山，也可以用于以钢筋、混凝土为材料的地下工程，如地铁车站、隧道的稳定性监测，还可用于水坝、桥梁、高楼大厦、山体滑坡等稳定性监测。

摘要： 本发明公开了一种地质雷达探测顶板离层与事故预警的方法，与现有技术相比，本发明确定了发生顶板事故的最大离层值，运用地质雷达可以对顶板离层进行连续探测，取代了传统打钻孔布置顶板离层指示仪的离散探测方法，地质雷达探测精度高能准确测出顶板离层大小，设定了事故预警阈值能够进行顶板事故预警，为采取有效措施控制或避免事故发生提供有效的判断依据，从而确保顶板安全性，避免了顶板事故的发生，该方法将有非常广泛的应用和推广前景。

摘要： 本发明公开了一种煤矿顶板事故风险预测方法，包括，S1、构建多种因素的T‑S模糊故障树模型；S2、将已有的T‑S模糊故障树转化为有环向图的贝叶斯网络模型；S3、通过相似性聚合的方法对各个根节点的语义值进行一致性处理；S4、通过贝叶斯网络模型，进行事故风险正向推理；S5、推理得到根节点的故障概率与影响叶节点发生故障的主要影响因素S6、根据根节点的模糊隶属度和叶节点发生故障的概率，对煤矿顶板事故风险进行综合分析评价。本发明将T‑S模糊故障树和贝叶斯网络两种方法进行结合，用贝叶斯网络简便的逻辑计算功能弥补了T‑S模糊故障树方法只能逐层计算中间事件和顶事件概率的不足，降低了复杂系统的工作量。

摘要： 一种预防顶板事故的支撑杆，包括机身，所述机身包括动力腔，所述动力腔内含有通过伸缩杆给设备提供动力的动力机构，所述工作腔内设有左右对称的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有第一滑块，左右对称的所述第一滑槽之间固定设有固定块，所述固定块顶端面设有第二滑槽，所述第二滑槽内左右对称滑动设有第二滑块，所述第二滑块上侧设有第一开口槽；本发明的设备结构简单，操作简便，设备可以通过推动筒的两级推出将矿井的顶板支撑起来，推出的推动筒可以支撑顶板的重量，或者在发生顶板掉落事故时阻挡大块石头的下降保护工人的生命安全，配合紧密，具有较高的一体化程度。

摘要： 本发明公开了一种煤矿顶板事故应急设备，包括箱体，所述箱体内设有腔体，所述腔体内设有下封装置，所述箱体上侧设有移动装置，所述移动装置用于实现所述箱体在矿洞里的移动，所述箱体前侧与后侧设有侧封装置，所述侧封装置用于实现前后两侧的封闭，所述下封装置利用遇难煤矿工人手拉把手并悬空的重力，通过一系列传动，带动下侧两块板对接实现下侧的封闭，所述移动装置能使轮始终与矿洞上侧保持抵接，适合箱体在矿洞内的移动，所述侧封装置能封闭前侧和后侧，同时在正常情况下带动箱体跟着人移动，所述下封装置和所述侧封装置配合工作将工人保护在密闭空间内。

摘要： 本发明涉及一种用柔性气囊处理综采工作面顶板事故的方法，包括综采工作面冒顶、综采工作面既冒顶又片帮、综采工作面煤壁腮角空、综采工作面巷道帮空的处理方法。其采用柔性气囊并充气加压，代替挑板、打木垛、背板、打柱子，提供临时支护，保障快速接顶、封帮；最后通过及时拉移支架，控制冒顶、片帮区域、煤壁腮角、巷帮及其附近围岩，快速、安全、可靠地解决综采工作面冒顶、片帮区域、煤壁腮角空、巷道帮等空问题。该方法简单，易操作，效果好，为施工安全提供了可靠保障。解决了现有方法在处理过程中需要空顶作业、登高作业、施工工艺复杂、施工时间长、施工安全难以保障等问题。

摘要： 本发明公开了一种地质雷达探测顶板离层与事故预警的方法，与现有技术相比，本发明确定了发生顶板事故的最大离层值，运用地质雷达可以对顶板离层进行连续探测，取代了传统打钻孔布置顶板离层指示仪的离散探测方法，地质雷达探测精度高能准确测出顶板离层大小，设定了事故预警阈值能够进行顶板事故预警，为采取有效措施控制或避免事故发生提供有效的判断依据，从而确保顶板安全性，避免了顶板事故的发生，该方法将有非常广泛的应用和推广前景。