顶力

摘要： 针对顶管施工产生的施工扰动问题和现有模型试验设备的不足,研发对管壁注浆压力、土仓压力和土体损失率能进行精确控制的室内顶管模型试验系统,并以海口给排水管网改扩建工程为背景,通过管线预埋的方式研究近间距顶管顶进对既有管道和地表竖向变形的影响.研究结果表明:研发的室内模型试验系统可以精确控制管壁注浆压力、土仓压力和土体损失率,试验系统得到的数据正确可靠;顶管顶进时会对既有管道产生附加应力,但附加应力远小于围岩应力,实际现场中无需考虑附加应力对管片承载的影响;现场顶进施工需对机头的切削速率和顶进速率进行协同调控,且严格控制出土速率,从而实现对地表竖向变形的有效控制.可为今后现场平行顶管施工提供有效指导.

摘要： 文章首先建立顶力计算理论,利用建立的顶力计算理论进行工程实际分析,并与其他理论和工程实际顶力进行对比.对粉土粉砂地层中顶力进行的实例分析表明,文章理论计算与实际顶力较接近,建立的理论满足粉土粉砂地层中顶力计算要求.

摘要： 文章对几种常用竖向土压力计算理论进行了比较分析;依托实际工程,采用多种竖向土压力计算方法,对粉砂地层的竖向土压力进行了计算研究.结果表明,采用马斯顿法计算粉土粉砂层竖向土压力更合理.

摘要： 结合杭州富阳牵丝排涝站顶管施工工程,对顶管施工机具选取以及顶力计算进行研究.根据场地地质情况以及管道设计方案,采用NSPD系列D1800泥水平衡式顶管掘进机,经计算顶管顶力满足相关要求.在施工过程中需要控制泥浆密度和顶进速率,做好超前地质预报工作,以保证顶管施工工作的顺利进行.

摘要： 在管幕法顶管施工中,顶力计算的准确性对后续配套设备的选择至关重要,但现有的计算公式均未考虑锁扣对顶管顶力的影响.依托上海轨道交通14号线桂桥路站管幕段工程实例,对管幕顶管锁扣设计进行了介绍,并研究了锁扣对顶管顶力影响的机理.锁扣会阻碍泥浆套形成的完整性,增加顶进的摩阻力.锁扣挤压通过加固区时,会造成加固土体塑性破坏,对锁扣产生穿越加固区阻力.对分仓管、基准管、承插管和闭合管等4类顶管的实测顶力分别进行分析,提出带锁扣顶管顶力的计算公式.计算结果与实测顶力较为吻合,可应用于类似工程的顶力计算.

摘要： 文章对顶管顶力的计算方式以及顸力对地表沉降的影响做了定性和定量两方面的研究分析,提出了根据顶管外径、管道长度、管土平均摩阻力、顶管迎面压力计算顶管顶力和地表沉降估计值的方法,解决了顶力计算方式的问题和顶力与地表沉降之间的问题.

摘要： 为研究富水砂层多孔顶管施工中顶力及管节摩阻力与顶程的关系,以海口市美兰机场二期扩建场外排水顶管工程为背景,对多孔顶管顶进过程顶力及管节摩阻力进行实时监测,分析顶力及管节摩阻力随顶进距离变化规律及其影响因素.由于环境复杂因素多变,顶力全程呈大幅度上升的趋势,管节摩阻力在经过初期的高位上升后,由于合理设置中继间、泥浆减阻技术、顶管方向控制稳定以及顶管纠偏的作用,大幅度下降进而变得平稳.同时对顶管施工从单孔到三孔的过程中,顶力及管节摩阻力的演化规律进行对比分析.

摘要： 顶管施工对既有线路扰动小,是目前市政工程近接施工的首选方法.为保证既有轨道线路的安全运营,以武汉市某顶管穿越下覆地铁线路工程为例,针对施工中出现的问题和技术难点,重点阐述了顶管施工的工艺流程及关键技术,并对顶力作了验算.结果表明:顶管施工具有干扰小、施工速度快、安全可控的优点,研究可为同类工程提供经验总结.

摘要： 为了研究顶管的摩阻力特性及对顶力与摩阻力进行预测,基于多个顶管工程摩阻力的实测数据,通过定义摩阻比和顶距比,对管土相互作用的摩阻力特性进行分析.依托杭州某220 kV线路电缆大口径顶管隧道工程,使用位移控制法对摩阻力和顶进过程进行A baqus有限元模拟,并与相应的监测值和经验公式值进行对比分析,得到了摩阻力和顶力随顶进距离的变化规律.结果表明,随着顶距比的增加和减阻泥浆效果的发挥,摩阻比逐渐减小最后趋于稳定,顶管工程最终摩阻比通常稳定在0.4～0.6之间;数值模拟和监测数据对比后发现,单位摩阻力模拟值与监测值均随顶进距离的增加而逐渐减小,最终趋于稳定,二者的大小和变化规律基本上一致.研究结果可为相关顶管工程提供参考.

摘要： 顶管顶力是由迎面阻力和侧摩阻力组成的,影响顶力的因素很多.分析已有摩阻力计算公式后,给出了圆形断面和方形断面管节的摩阻力计算结果不同的原因.现有的摩阻力计算公式存在一些问题,对于土质较好和埋深够大,能够形成压力拱时的摩阻力计算不合理,在实际工程中,摩阻力并不是随埋深无限增加的.从压力拱理论出发,求出管节外壁土压力的分布,对侧摩阻力计算公式稍作改进.通过算例比较,能形成压力拱时,按照本文公式计算的结果比较合理.

摘要： 本发明涉及一种用于在多点伺服混合挤压设备上调节顶杆运动和顶杆力的方法，其中，配属给顶杆的每个压力点或每个压力点组的伺服电驱动器作为主功能经由传导轴功能与集成在挤压设备中的作为副功能的呈顶杆驱动的压力点中的液压压力垫和/或作为机器或模具垫起作用的过程垫形式的驱动器处于组合式相互作用中，使得一方面在驱动功率减小的情况下实现顶杆的在其用于成形和硬化热成形挤压部件的闭模阶段之前和期间的高的关闭力和顶杆的在闭模阶段之后的小的打开力，而另一方面为了补偿由于热压成形件的特性的变化的机械和热影响参数而出现的过程波动，顶杆的压力点中的液压垫和/或过程垫分别在顶杆在下转向点区域中的闭模阶段之前、期间和之后能根据位移和力彼此独立地调节，用于与伺服电主驱动器结合地进行主动式的沉入深度和倾翻调节。

摘要： 本发明涉及一种基于多元数据的顶管顶进力实时监测及调控方法，具体适用于顶管工程中顶进力监测，属于非开挖地下建筑工程领域。本发明通过对机头前方的水土压力钢筋混凝土管节轴向应力、钢管节的轴向应变与环向应变，顶进距离和实际顶进力的数据采集，预测出管节的总顶进力，并将所预测的总顶进力与当前顶进油缸提供的实际顶进力进行对比，并根据比较结果发出相应指令，对顶进油缸的油压和顶管的泥浆注浆量进行调控，以达到实际顶进力与总顶进力相匹配的目的。本发明能够根据采集的数据进行顶进力的预测，并根据所预测的顶进力改变实际顶进力，降低了施工风险，延长施工设施的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种适用于长距离顶管顶进偏移对顶力函数的计算方法，属于隧道工程技术领域，包括获取顶管管节数量n以及相邻管节之间的偏移角度之差；基于顶进偏移对顶力的影响函数，对顶管管节数量以及相邻管节之间的偏移角度之差进行计算，得到发生偏移后的顶力与未发生偏移的顶力之比。通过确定顶进偏移对顶力影响函数，解决目前现阶段计算方法在确定顶管顶力时的结果不准确问题。

摘要： 本发明提供了一种矩形沉井偏心顶进的顶管顶力的设置方法，包括以下步骤：（a）获得应用矩形沉井的工作区所在区域的土体参数和沉井参数；（b）根据所述土体参数和沉井参数计算出所述沉井各方向上的土压力；且（c）根据所述土压力的分布模式及所述土压力，计算出所述顶管的偏心受顶容许顶力，并使所述顶管前进所需的顶推力小于所述偏心受顶容许顶力。由于本发明的方法通过地质资料和试验资料，确定工作区土体参数，结合管道的顶力，通过土压力公式及给出的土压力分布形状求出作用在所述工作井各个方向上的土压力，最终计算出工作井的顶管偏心顶进的容许顶力。根据所述容许顶力，可安全地设置所述以矩形沉井为工作井的顶管顶力。

摘要： 本发明涉及一种地下管道、隧道中采用顶管施工时的顶力设计方法，特别是一种分节预制式曲线顶管的顶力计算方法，在对现有分节预制、现场拼装式钢筋混凝土顶管管节受力分析的基础上，分析研究曲线顶进状态下管节轴向顶力受弯曲影响而折减的力学平衡规律，适用于多段不同平面、不同曲率半径及不同管节长度所组成的曲线轴线的顶管顶力计算，而且还可以分别考虑不同曲线段的管节长度和不同段管节与土体摩阻力之间的影响。因此本发明考虑了曲线段对前方直线段顶进力的“放大”效应，能够更为精确地获得顶管顶进力，从而能够更为合理地配置中继间和后座墙的设计，避免过大冗余设计，大大降低了工程投资。

摘要： 本发明公开了一种微曲线岩石顶管顶力计算力学模型，现假定0#管节的曲线顶力为F0,则在弯曲区域内与之相邻的1#管节的顶力为：F1＝F0+(F0·μ1·sinβ)+(Pw·u·L)·μ2(1)对于第二根管道，其顶力可以写成如下形式：F2＝F1+(F1·μ1·sinβ)+(Pw·u·L)·μ2(2)将式(1)代入式(2)可得：而对于第三根管道，易得其顶力表达式为：F3＝F0(1+μ1sinβ)3+3(Pw·u·L)·μ2(4)因此，发生微偏转的第n根管节的顶力表达式为：Fn＝F0(1+μ1sinβ)n+n(Pw·u·L)·μ2(5)。本发明的模型可以解释微曲线顶管的受力状态，给出顶管顶力增加的非线性规律，通过本发明可以计算任意一根微曲线顶管管端顶力大小。由于采用考虑实际微曲线顶管受力特性的独特计算方法，使本发明可以具备更精确计算岩石顶管微曲线状态顶力的优点。

摘要： 本发明公开了一种顶力预测方法及顶力预测装置，涉及顶管施工技术领域。该顶力预测方法包括：获取各个管节分别被顶动时的顶动顶力及分别完成顶进时的完成顶力；根据第n‑1节管节的顶动顶力及第n‑2节管节的完成顶力计算第n‑1节管节的附加顶力，其中，n为大于或等于3的整数；根据第n节管节的顶动顶力及第n‑1节管节的完成顶力计算第n节管节的附加顶力；根据第n节管节的理论顶力及第n+1节管节的理论顶力计算第n+1节管节的理论顶力差；根据第n节管节的完成顶力、第n+1节管节的理论顶力差、第n‑1节管节的附加顶力及第n节管节的附加顶力计算第n+1节管节的预测顶力。本发明提供的顶力预测方法的预测结果更加准确可靠。

摘要： 本发明公开了一种适用于长距离顶管顶进偏移对顶力函数的计算方法，属于隧道工程技术领域，包括获取顶管管节数量n以及相邻管节之间的偏移角度之差；基于顶进偏移对顶力的影响函数，对顶管管节数量以及相邻管节之间的偏移角度之差进行计算，得到发生偏移后的顶力与未发生偏移的顶力之比。通过确定顶进偏移对顶力影响函数，解决目前现阶段计算方法在确定顶管顶力时的结果不准确问题。

摘要： 本发明公开了一种垂直顶升法施工过程中顶力的修正剪切理论计算方法，所述方法首先分析顶力的组成部分：根据垂直顶升法施工过程确定顶力应等于迎面阻力、管土间的摩擦阻力、立管的自重以及立管上方的水压力之和；采用土体剪切破坏法反算不同顶进距离处的n值，所述n值为圆台形破坏区的顶面半径R

摘要： 本实用新型公开了一种顶力可调的顶紧装置，用于磨削导弹天线罩外表面时提供顶紧力，包含：心轴，所述心轴包含依次连接的导柱、直柄、锥肩及锥柄，导柱与直柄之间设有轴肩；套筒，所述套筒中部设有台阶，所述台阶将套筒间隔为左腔体和右腔体，左腔体与右腔体内径相同，且所述导柱设置在右腔体内，台阶的高度小于导柱与右腔体之间的间隙；所述右腔体深度小于导柱长度；所述套筒可沿导柱的中心轴线转动及往复移动。本实用新型可用于对导弹天线罩的准确、可靠顶紧，满足导弹天线罩外表面磨加工或测量的顶紧需要。