韩城市

摘要： 近日,韩城市教师和学生足不出校、通过信息技术手段同实验小学、新城区第三小学和西安交大韩城学校师生同上一堂课、开展教育科研活动的新闻,再次成为金城区象山小学、龙门镇西原中心小学和新城区周原小学师生家长茶余饭后津津乐道、逢人就讲的话题。

摘要： 全市166个村全面实现“一肩挑”,本村致富能手、外出务工经商返乡人员、本乡本土大学毕业生、退役军人“四类人员”占比达100%;“物业经营型、资源开发型、盘活利用型、三产融合型、园区带动型”五种村集体经济新模式蓬勃开展;金城办竹园村、芝川镇城北村、西庄镇郭庄村获批渭南市首批美丽休闲乡村……如今的陕西省渭南市韩城市,正全力打造兴农富民的韩城样板。

摘要： 自去年12月份以来,市档案馆认真贯彻落实市委市政府疫情防控工作部署,动员党员干部迅速行动,下沉小区一线,深入宣传疫情防控知识,常态化做好防控工作,发挥了党员先锋模范作用,彰显了档案工作者务实担当、无私奉献的优良作风,构筑起疫情防控坚固防线。

摘要： 韩城市西原中心小学以“让花儿幸福地绽放”为办学宗旨,深挖身边优秀文化资源,在探寻学校长远发展的实践中,经过近六年的探索,打造了以少儿行鼓为特色的校园文化体系,在丰富办学内涵的同时,为学校的健康发展注入了源源不断的动力,创出了一条富有特色的农村办学思路。自少年行鼓创办至今,一直是学校校园文化建设的金字招牌,也是韩城对外宣传的一张亮丽的名片。

摘要： “双减”政策实施以来,韩城市认真学习贯彻落实习近平总书记指示批示精神和党中央决策部署,按照全省总体安排,不断提高政治站位,做强学校主阵地,严格规范校外培训,强化工作措施,深入推进“双减”政策落地落实,积极构建教育良好生态,促进学生全面发展、健康成长。

摘要： 各设区市教育局,杨凌示范区教育局、西咸新区教育卫体局,韩城市教育局,神木市、府谷县教育和体育局:根据国家和省级学前教育相关文件精神,结合我省实际,省教育厅制定了《陕西省示范幼儿园评估办法》,现印发给你们,请遵照执行。

摘要： 各设区市、韩城市人民政府,杨凌示范区、西咸新区管委会:为稳定我省砂石市场供应、保持价格总体平稳、促进行业健康有序发展,落实《国家发展和改革委员会等十五部门和单位关于印发的通知》(发改价格[2020]473号)和《国家发展改革委办公厅关于建立砂石保供稳价工作协调机制的通知》(发改办价格[2020]284号)要求,经省政府同意,制定《陕西省关于促进砂石行业健康有序发展实施方案》,现印发给你们,请认真贯彻执行。

摘要： 各设区市、杨凌示范区和韩城市林业主管部门,省森林资源管理局:为了规范从国(境)外引进林草种子、苗木的检疫监管工作,有效防止外来林业有害生物入侵,维护我省生态安全,实现经济社会可持续发展,按照《国家林业和草原局关于印发〈引进林草种子、苗木检疫审批与监管办法〉的通知》(林生规〔2019〕5号)要求,结合我省实际情况,制定了《陕西省引进林草种子、苗木检疫审批与监管实施办法》,现印发给你们,请遵照执行。

摘要： 韩城市司马迁图书馆,前身为1979年4月成立的韩城县图书馆,与县文化馆合署办公;1982年6月,该馆在县城中街正式开馆;1984年,韩城撤县设市,县图书馆更名为韩城市图书馆,1993年再度更名为韩城市司马迁图书馆,1995年3月迁入新城区太史大街西段新馆现址。2020年,韩城市司马迁图书馆入选国家级文化和旅游公共服务机构功能融合试点单位后,改变传统服务理念和服务方式,在“融合”二字上下功夫,加强文旅融合阵地建设,延伸服务内容和方式,拓展阅读空间,开展各类形式多样的阅读推广活动,不断创新服务品牌,借力文旅融合释放文化活力,在景区建立图书分馆,与社会力量合作在景区常年组织开展“司马大讲堂”活动,把传统文化融入到旅游中,促进诗与远方完美结合。

摘要： 各设区市、杨凌示范区、韩城市商务主管部门:现将《陕西省部分生活必需品市场供应突发事件应急预案》印发给你们,请结合实际认真抓好贯彻落实,进一步完善市级应急预案,同时加强应急演练和培训宣传。陕西省部分生活必需品市场供应突发事件应急预案第一条编制目的建立健全生活必需品市场供应突发事件的预警和应急机制,有效监测、及时控制和消除因突发事件引发的生活必需品市场异常波动,满足居民日常基本生活需要,维护正常的社会秩序,促进社会主义市场经济持续稳定健康发展。

摘要： 本文从产业结构调整及其对城市空间布局的影响理论分析入手,结合韩城市的实例,论述了韩城市产业结构调整之路,并进一步阐述了产业结构调整对韩城市域、市区、中心城区空间布局结构的影响和作用.

摘要： 本发明公开了一种基于城市轨道交通数据的城市微循环公交线路规划方法。本发明的方法包括以下步骤：S1.获取城市轨道交通AFC刷卡数据，对数据中乘距为4站及以下的出行展开时空分析，确定各轨道交通各出行区间时空分布；S2.选取某短距离出行密布的轨道交通出行区间，考察该区间内各个车站及其吸引范围内的道路及用地；S3.对考查范围内的道路网进行半现实化；S4.对半现实路网内的土地划分小区，考察各小区的用地属性；S5.在上下游轨道交通站点吸引范围内选取公交线路起终点，生成候选线路集合；S6.生成候选线路对应站点集合；S7.分配客流至各小区、各公交站点；S8.分配各小区客流至各公交站点；S9.生成线路运营方案，并选取最优方案，步骤结束。

摘要： 本发明公开了基于城市韧性与城市流域水文模型的城市洪涝评估方法：获取卫星遥感数据以及城市气象数据；计算城市历年洪涝灾害发生区域及洪涝积水面积、积水深度；构建城市流域水文框架模型和城市应对洪涝灾害韧性框架模型；计算得出城市应对洪涝灾害韧性指数；对城市各要素进行贡献分析，获取指数低于第一设定值的要素所对应的维度；其中，要素的指数越低其对应的维度越薄弱；计算出城市排水管道口的排水压力以及极限排水能力，计算得出城市各区域的积水风险；根据城市各区域的积水风险，获取积水风险大于第二设定值的城市区域；其中，积水风险越大其对应的区域越容易发生洪涝；评估城市降雨过程中的城市洪涝区域和城市薄弱维度。

摘要： 本发明提供了一种生成城市与城市之间的经过城市集合的方法及装置。方法包括：生成每个独立城市的所有转入道路及转出道路的道路转入转出对应表，并依据不同的路径规划策略，记录转入道路与转出道路相对应的代价，其中，转入本城市边界的道路为转入道路，转出本城市边界的道路为转出道路；通过每个独立城市的道路转入转出对应表，将所有的城市两两对接，生成城市与城市之间的经过城市集合。本发明能够极大的缩短生成城市与城市之间的经过城市集合文件的时间，极大地减少了内存消耗。

摘要： 本发明是以住宅新类别为主题的一座大型综合建筑。具有城市功能的建筑是利用本建筑的长度可以增长公路路段，这样交岔路口减少了，交通堵塞和肇事就会减少。利用本建筑内的商场超市可以杜绝居民群体出行购物，这样路面上的汽车就会减少，公路负荷就会减轻。把目前沿街建筑底层的饭店餐馆集中在本建筑内，创造居民外食环境，促使居民外食，这使居民传统就餐方式简化了，居民使用煤气发生的安全事故避免了，同时住宅内的厨房和餐厅可以减掉了，住宅面积就能合理缩小。目前世界各地出现气候异常。本建筑内物质储备品种多，数量多，当自然天气灾难袭来时，这里居民生活依旧井然有序，孕妇分娩，危重病患者也不必担心，这里设有多家医院。

摘要： 本发明公开了一种城市高密度区海绵城市单元，包括由高密度区建筑和建筑周围广场组成的高密度区地块、位于高密度区地块外围的城市道路以及位于高密度区地块内由雨水排放管道、雨水收集管道和雨水回用管道组成的雨水循环系统，建筑周围广场上设有绿化区域，绿化区域上设有小型海绵设施，高密度区地块低地势位置设有雨水调蓄池；溢流雨水和下渗雨水分别通过雨水排放管道和雨水收集管道进入雨水调蓄池，雨水调蓄池的雨水净化达标后通过雨水回用管道循环利用，雨水排放管道汇入市政雨水管网系统。本发明保证小雨不积水、大雨不内涝，降低城市热岛效应，改善雨水水质，节约城市水资源，缓解下游市政管网的排水压力。

摘要： 本发明提出了一种基于多源城市数据的城市公共体育空间公平测度方法，包括如下步骤：获取住宅建筑轮廓、体育空间及公交站点POI、城市路网、大众点评等主要数据；对数据进行相应的清洗、分类处理，然后在ArcGIS中建立成数据库；设定城市居民以步行、车行、公交为主要出行方式，以生活圈理念为限定条件、ArcGIS网络分析模块为技术手段进行城市公共体育空间公平的测度评价；对具体城市进行公共体育空间公平测度，得到可视化、可量化结果。本方法所得结果精细、准确，能有效评估公共体育空间分布现状，可作为城市体育空间发展规划的参考信息。

摘要： 本发明公开了一种用于城市峡谷环境导航的动态3D城市模型构建方法，包括静态精细化3D城市模型构建和基于视觉/GNSS/3D模型融合生成的位置信息对3D城市模型的动态优化两个步骤流程。本发通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新。另外通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新，不但提高了3D城市模型的精度，而且解决了传统3D城市模型信息的滞后性的问题，最终为城市环境的高精度定位提供重要的保障。

摘要： 本申请涉及一种城市道路综合排水系统及城市道路，属于道路工程的技术领域，其包括路基和排水道，所述路基上开设有基坑，排水道设于基坑两侧，排水道上开设有排水口，基坑的底壁上开设有多个导水道，导水道的两端分别与两个排水道相连通，基坑内设有渗水层，基坑内设有用于对渗水层进行支撑的支撑组件。本申请具有减少城市路面上可能存在的积水，以提高城市道路的排水效率的效果。

摘要： 本发明提供一种基于城市交通层级其耦合关系的城市道路规划方法，包括步骤一，获取规划地图，依据设定的途径交叉口数量，分别生成各小区低速区域、中速区域和高速区域；步骤二，获取小区出口处的低速流量、中速流量和高速流量，获取交叉口分流比，依据分流比计算各小区对应到道路上的理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量；步骤三，依次叠加所有小区高速、中速和低速区域，将道路上对应的所有理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量进行叠加，获得不同道路上的理论总低速流量、理论总中速流量和理论总高速流量，判断理论总低速流量、总中速流量和总高速流量是否超过设定阀值。本发明可对道路网络及横断面型式进行优化完善，提高出行效率。

摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体为海绵城市渗排结构及海绵城市水循环系统，包括沉淀集污筒、过滤溢水筒、存水箱和蒸腾排水箱，所述沉淀集污筒、所述过滤溢水筒、所述存水箱和所述蒸腾排水箱通过管道依次连通，所述蒸腾排水箱的上部表面开口，且开口内部固定安装有蒸腾汲水棉，所述蒸腾汲水棉的上表面位置凸起设置有蒸腾波纹条；本发明通过设置沉淀集污筒和过滤溢水筒能够将雨水等城市降水收集过滤，存储在存水箱的内部，从而提高低降雨量时的雨水利用率，通过设置的溢水连通管将不同的水循环系统之间相互连通，从而使得雨水在渗排结构中能够均匀分布，并且保证所有的水循环系统的存水箱内部存水量接近，从而使得所有的存水箱被充分利用。