面层裂缝

摘要： 文章主要分析路桥建设工程中的沥青面层的质量问题,结合某道路桥梁工程实例,对沥青路面产生裂缝的原因进行深入、全面分析,探索裂缝形成的具体原因,并根据道路桥梁工程的实际情况对裂缝防治技术展开进一步研究,旨在进一步推动我国路桥施工领域中裂缝防治技术的发展.

摘要： 基于滇中新区空港大道中段工程主路路面结构设计,采用ABAQUS软件分析土工格栅的种类及水泥稳定碎石层厚度对面层开裂的影响。格栅模量越大面层层底越呈现明显的受压状态,水泥稳定碎石层厚度越大面层层底越呈现明显的受压状态,当厚度达到一定值时继续增加基层厚度对改善面层层底受压的效果不明显。综合软件数据分析、经济效益确定水泥稳定碎石基层厚度为38cm,格栅采用玻纤格栅时,路面面层层底受压且面层不易在荷载作用下发生开裂破坏。

摘要： 在混凝土道路面层的施工中,如果施工技术不当,就会导致混凝土道路出现裂缝的现象,尤其是在高原地区,受温度、气候等的影响,混凝土道路面层裂缝的现象更加严重.所以,为了有效地缓解这种情况,需要相关人员及时找出混凝土道路面层产生裂缝的原因,并且制定合理的解决方案,从而保证工程的整体质量.

摘要： 为分析冰胀作用对桥面铺装层的破坏规律,利用有限元软件ABAQUS,基于平面模型模拟分析桥面结构层裂缝内部积水结冰膨胀对桥面表面及结构内部应力的影响.结果表明,在裂缝尖端区水平拉应力最大,拉应力随裂缝长度的增加而加剧;裂缝内冰胀力引起的铺装层表面竖向位移很小;当裂缝长度较大时,冰胀对层间有挤压作用;冰胀作用主要引起裂缝尖端的应力集中,导致裂缝扩展贯通.

摘要： 在我国经济不断发展的前提下,道路建设也得到了迅速发展,混凝土因其独特的特性在道路建设中发挥着至关重要的作用,但在使用过程中易出现道路混凝土面层裂缝的现象,严重影响道路质量,造成道路使用年限严重下降.本文针对道路混凝土面层裂缝的几点成因进行了详细分析,并提出了针对性防治措施,为今后道路建设提供了参考依据.

摘要： 以济宁港梁山港区寿张集作业区一期工程为例,分析了码头胸墙面层裂缝产生的原因,主要探讨了重力式码头胸墙面层约束裂缝防治施工技术,包括降低面层和胸墙间约束应力、徐变应力处理、使用公路防裂贴等内容,提高了该工程的整体质量.

摘要： 近日,北京市住房和城乡建设委员会发布通知,决定开展为期一年的住宅工程质量提升专项行动,严肃查处房屋渗漏、结构和饰面层裂缝等住宅工程常见质量问题严重的项目。北京市住房和城乡建设委员会提出,要夯实建设单位、施工单位、监理单位、项目负责人及从业人员参建主体及相关人员质量责任。

摘要： 高桩码头混凝土面层裂缝是一个无法彻底解决的施工难题,它对混凝土的外观质量和耐久性都有一定的影响.根据多年从事高桩码头工程项目管理的经验,本人对混凝土面层裂缝的防治提出相应具有可操作性和针对性的措施.

摘要： 对一起某润码头面层裂缝事故进行了专项调研，业主、施工方、设计院、监理和混凝土公司技术代表等分别做了报告，认为气温骤降是此次事故产生的主要原因，建议在气温骤降的特殊天气，要对室外较大面积的早期混凝土进行覆盖保护。

摘要： 随着低碳经济、低碳生活进入各行各业和千家万户，房屋筑外墙保温越来越受到人们的关注。在建筑工程中，外围护结构的热损耗较大，发展外墙保温技术及节能材料则是建筑节能的主要实现方式。聚苯板因具有优良的物理性能和廉价的成本，已经在全世界范围内的外墙外保温中被广泛应用，本文对外墙保温体系面层裂缝产生的原因及其控制技术应该采取的措施，进行了一些探索。

摘要： 对新建住宅外墙EPS板外保温工程质量监督检查中发现面层裂缝现象较为多发,经研究其裂缝原因涉及诸多方面,主要是设计构造、材料质量和施工质量等方面.防治裂缝的主要对策:一要开展技术培训教育；二要开展质量通病攻关活动；三要开展专项质量检查.重点措施:改进构造设计；严格控制材料质量和施工质量.

摘要： 外墙外保温是建筑节能的一项主要适用技术,外墙外保温的面层裂缝对推广应用这项新技术非常不利.作者分析了面层裂缝形成的原因,并且提出了减少和杜绝裂缝出现的措施.

摘要： 聚苯板薄抹灰外墙外保温系统经常出现裂缝问题。从保温系统组成材料、施工、构造及使用环境几个方面分析了裂缝产生的原因，并结合开裂原因提出了避免裂缝产生的方法。

摘要： 聚苯板薄抹灰外墙外保温系统经常出现裂缝问题。从保温系统组成材料、施工、构造及使用环境几个方面分析了裂缝产生的原因，并结合开裂原因提出了避免裂缝产生的方法。

摘要： 聚苯板薄抹灰外墙外保温系统经常出现裂缝问题。从保温系统组成材料、施工、构造及使用环境几个方面分析了裂缝产生的原因，并结合开裂原因提出了避免裂缝产生的方法。

摘要： 聚苯板薄抹灰外墙外保温系统经常出现裂缝问题。从保温系统组成材料、施工、构造及使用环境几个方面分析了裂缝产生的原因，并结合开裂原因提出了避免裂缝产生的方法。

摘要： 聚苯板薄抹灰外墙外保温系统经常出现裂缝问题。从保温系统组成材料、施工、构造及使用环境几个方面分析了裂缝产生的原因，并结合开裂原因提出了避免裂缝产生的方法。

摘要： 本发明公开了一种规则预裂应力补偿防治沥青面层加铺反射裂缝施工工艺，包括五个施工步骤：步骤一、对原有水泥混凝土基层的基面进行规则预裂；步骤二、对矩形槽内的水平面进行磨平处理；步骤三、通过一端部对应力补偿结构的中央三角空隙进行注浆填充；步骤四、在应力补偿结构上铺设一层复合弹性填充料层；步骤五、在原有水泥混凝土基层的基面依次施工高粘沥青纤维封层和沥青面层。本发明，有效解决了反射裂缝集中出现在原道路构造缝周边的问题，同时解决了旧水泥混凝土道路在加铺沥青面层之后出现的反射裂缝问题，在原有构造的伸缩缝基础上通过增加构造缝实现有规则的预裂，引导裂缝发展方向，从而有效提高了原道路的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种用于测量裂缝型界面层间窜流特征的系统，包括：层间窜流模拟装置，其用于对砂岩与煤岩间裂缝型界面的层间窜流过程进行模拟；数据监测装置，其用于分别监测砂岩样品注气端及出口端的流量，以及分别监测煤岩样品注气端及出口端的流量；数据处理装置，其用于在不同的煤岩层压力设定值、和不同的砂岩层压力设定值的组合条件下实施层间窜流实验，获取相应的砂岩注气和产气流量、以及煤岩注气和产气流量，基于此，得到分别在裂缝型界面的界面阻力系数。本发明实现了在不同地应力和裂隙条件下的层间窜流量和窜流阻力系数的量化测定，能够对多层合采过程中煤层和砂岩层间的窜流量进行准确表征。

摘要： 本发明公开了一种规则预裂应力补偿防治沥青面层加铺反射裂缝施工工艺，包括五个施工步骤：步骤一、对原有水泥混凝土基层的基面进行规则预裂；步骤二、对矩形槽内的水平面进行磨平处理；步骤三、通过一端部对应力补偿结构的中央三角空隙进行注浆填充；步骤四、在应力补偿结构上铺设一层复合弹性填充料层；步骤五、在原有水泥混凝土基层的基面依次施工高粘沥青纤维封层和沥青面层。本发明，有效解决了反射裂缝集中出现在原道路构造缝周边的问题，同时解决了旧水泥混凝土道路在加铺沥青面层之后出现的反射裂缝问题，在原有构造的伸缩缝基础上通过增加构造缝实现有规则的预裂，引导裂缝发展方向，从而有效提高了原道路的使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一种阻止反射裂缝扩展的面层结构，属于道路路面结构领域。该面层结构包括由下至上依次铺设的水泥混凝土基层、碳纤维土工格栅复合体、应力吸收层、粘结层一、沥青混凝土中面层、粘结层二以及沥青混凝土顶面层；其中，碳纤维土工格栅复合体是由碳纤维包覆土工格栅复合而成，应力吸收层为铺设成一定厚度的散沙层，粘结层一与粘结层二均由水性环氧乳化沥青材料铺设而成。该阻裂面层结构施工简便，层面分明，阻裂效果好。其能有效防止反射裂缝的再次扩展，进而实现原混凝土基层的再生利用，在工程建设绿色、环保、节能等方面有一定意义。

摘要： 本实用新型公开了一种防止跑道面层出现反射裂缝的跑道构造，其特征是，其包括从上至下依次层叠的跑道层面（1）、聚脂纤维层（2）、粘接层（3）、基础层（4）和夯实层（5）。本实用新型具备基础防水、防潮的功能，和跑到面层纤维增强功能，从而能够防止基础裂缝反射到面层。

摘要： 本实用新型公开了一种市政公路沥青路面层反射裂缝防治填补工具，包括手柄，手柄的一侧安装有拉杆，拉杆的一侧设置有密封圈，密封圈的一侧设置有防漏圈，密封圈的一侧安装有管体管体由抗冲击层、缓冲层、保水层和密封层组成。本实用新型通过密封圈内的防漏圈和隔热圈组合，使得耐热性、耐寒性良好，强度高保温隔热性好、防火阻燃、抗菌防霉耐老化抗腐蚀，使得密封圈的使用寿命更长，密封效果更好，通过管体由抗冲击层、缓冲层、保水层和密封层组成，使得强度高、弹性模量大，防止材料放太久水分流失，耐磨耗性好，较好的耐油性，硬度可调，使得材料在管体内能够长时间存放，且使得本实用的密封性不会随着时间损耗而变小。

摘要： 本发明公开了一种路面沥青面层裂缝修补设备，属于路面修补设备技术领域，包括行走车体，行走车体上设置有起重系统，起重系统包括能上下运动的支撑杆，支撑杆的底部设有震路装置，震路装置包括液压缸及其设置在液压缸输出端的压路件，支撑杆上设置有沥青下料系统，沥青下料系统包括储存沥青的储料装置及其从底部嵌入储料装置内的下料装置。本发明通过行走车体带动沥青下料系统移动运输沥青，行走车体行走带动沥青下料系统覆盖公路裂缝位置逐步添加沥青填补缝隙，螺旋输送辊转动时输送沥青送入裂缝并找平，提高平整性，震路装置在裂缝两侧持续冲击路面，避免沥青堵塞在缝隙表层，提高沥青的填充效果，提高沥青填充修补后的路面质量。

摘要： 本实用新型公开一种混凝土面层裂缝修补装置，包括料袋放置架，用于放置料袋，所述料袋放置架的一端设有过孔，用于料袋上的出料嘴从料袋放置架内伸出；移动机构，设置在料袋放置架位于过孔的一端，用于支撑料架并配合料架携带料袋移动；挤料机构，设置在料袋放置架与过孔呈相对的一端，所述挤料机构包括活动设置在料袋放置架内的挤料板，所述挤料板设置成可通过在料袋放置架内向过孔一侧移动，从料袋尾端挤压料袋。本用新型的混凝土面层裂缝修补装置，通过改变现有的手持料袋修补裂缝的方式，将料袋放置在料袋放置架内代替人工手持，极大的降低了工作负荷，减轻工作压力，并提高工作效率，整体结构简单，易于实现，方便操作。

摘要： 本实用新型公开了一种具有刮平结构的市政沥青面层裂缝防治用灌缝装置，包括灌缝箱，所述灌缝箱的内部设有出料箱，所述灌缝箱和出料箱之间设有加热槽，所述加热槽的内部设有水平设置有两个加热棒，所述出料箱的中部设有多个与加热槽连通的进料口；所述出料箱的底部设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部插设有刮平板，所述刮平板的上端连接有弹簧，所述弹簧的上端与伸缩槽的上端内壁连接；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用双角型结构的出料箱，保证灌缝时裂缝覆盖完全，以及出料箱内部伸缩设置的刮平板，进行来回推动灌缝修补刮平，保证整体平整度，操作简单，便于使用。

摘要： 本实用新型属于码头面层裂缝预防技术领域，具体涉及一种预防码头面层裂缝的掺合装置，这种掺合装置包括：混合箱，混合箱的一端固定连接安装箱，混合箱和安装箱的内部贯穿有挡板；混合箱的内部设有搅拌室和储存室，且储存室位于搅拌室的底部，搅拌室与储存室之间固定设有筛分网片；安装箱的内部底端固定安装第一电机，第一电机的一端固定连接齿轮，第一电机的一侧设有支撑座，且支撑座固定设于安装箱的内壁；挡板的底部固定连接齿板，挡板的底部活动设有支撑架，这种掺合装置可对混凝土混合浆进行筛分过滤，保证码头面层混凝土材料的质量，有效防止不合格的混凝土材料造成裂缝现象。