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面向对象设计

面向对象设计的相关文献在1991年到2022年内共计339篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文311篇、会议论文27篇、专利文献170774篇;相关期刊224种,包括岩石力学与工程学报、科技信息、电脑知识与技术等; 相关会议25种,包括第十七届全球华人计算机教育应用大会(GCCCE2013)、第九届全国虚拟现实与可视化学术会议、第三届全国软件测试会议与移动计算、栅格、智能化高级论坛等;面向对象设计的相关文献由690位作者贡献,包括张静、李涛、王小平等。

面向对象设计—发文量

期刊论文>

论文:311 占比:0.18%

会议论文>

论文:27 占比:0.02%

专利文献>

论文:170774 占比:99.80%

总计:171112篇

面向对象设计—发文趋势图

面向对象设计

-研究学者

  • 张静
  • 李涛
  • 王小平
  • 肖明
  • 陈科
  • 丁万涛
  • 何平
  • 余亮
  • 余卫平
  • 余隋怀
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 周晓聪; 赵清; 谢扬; 周宇; 乔海燕
    • 摘要: 离散数学是计算机专业的核心基础课程,通常包括逻辑、证明、集合、关系、函数、组合计数、图论和代数等多个模块。一个能求解离散数学问题的计算机软件对离散数学课程的教学和学习都有很好的辅助作用。本文使用面向对象方法设计和开发了一个包含能求解逻辑、集合、组合计数、图论与代数等离散数学课程模块中问题的教学辅助软件。该软件不仅能展示离散数学问题求解的详细过程,还能随机生成问题供学生练习。对学生试用后的调查表明,该软件对学生学习离散数学课程很有帮助,也有助于培养学生的计算思维。
    • 王娜娜; 陈小林
    • 摘要: 目标通过分析达成2个目标:首先,探索生成设计方法在视觉传达设计学科中对于引入,驾驭数据信息进行视觉再现的知识意义;其次,探索生成式设计处理创意设计中数据驱动信息的合理路径和方法。方法由于视觉传达设计领域中生成式设计思维的应用尚无清晰的定义,所以在研究中采用综述法与比较分析法,从3个层面以数据引入视觉创意设计为中心论题进行讨论。文章共分为3个主要部分:第1部分,研究问题的提出,从视觉传达设计研究范式对动态数据处理的局限性进行分析,讨论当前设计研究范式与数据特性在应用层面结合的矛盾症结;第2部分,就存在的问题提出可行性方案,讨论生成式设计思维在视觉传达领域的应用,以及生成式设计框架在视觉设计中数据应用的可能性;第3部分,结合案例说明生成式设计思维如何构建视觉设计框架以及数据导入具体路径。结论生成式设计思路从逻辑构建角度为数据介入视觉系统设计提供思路,成为一种从视觉表意出发的动态应用数据可能性的路径,将数据纳入设计环节中作为新的变量进行复杂意义的表达。
    • 周昱晨; 罗向阳; 张豪
    • 摘要: 针对杂志库存管理问题,基于面向对象思想,运用设计模式设计了一个库存管理系统.通过问题域部件设计,将系统划分为人员管理、物资管理和收益管理三部分,并设计了相关表单;通过任务管理部件设计,运用单例模式实现了并发审核,运用观察者模式保证了数据查询的准确和实时,运用状态模式实现了库存的调取,运用装饰器模式实现了收益统计,运用策略模式评估了来年印数与保留库存数;通过数据管理部件和人机交互部件设计,运用抽象工厂结合简单工厂的模式实现了多数据源访问支持;最后设计了用例进行测试.测试结果表明,该系统可以满足杂志库存管理的使用需求.
    • 马智骢
    • 摘要: 针对现有航电仿真系统中总线驱动软件存在的功能单一、可扩展性差、重复开发严重等问题,结合航电仿真系统数据驱动特点,提出了一种扩展便捷、配置灵活、运行稳定的通用航空总线驱动仿真软件的设计与实现方案.该方案基于面向对象设计思想,采用分层式软件架构与模块化设计,利用可扩展标记语言(XML)格式的灵活配置特性和发布/订阅式数据分发网络的动态性及传输优势进行设计,保证了方案的通用性和灵活性,提高了软件的健壮性和可重用性.基于该方案设计的通用总线驱动软件可显著提高航电仿真场景中多总线数据分发的效率.%In consideration of the existing problems of bus driver software in avionics simulation system,such as single function,poor scalability and immoderately repeated development,and according to the features of data driven in avionics simulation system,this paper puts forward a design and implementation scheme of bus driver software for avionics simulation system,which is easy to expand,flexible to configure and stable to run.This scheme bases on the object-oriented design principle,and uses a layered software architecture and modular design.It takes advantage of the flexibly of extensible markup language(XML) and the dynamics and transmission advantage of publish/subscribe data distribution networks.Thus,the versatility and flexibility of the scheme are guaranteed and the robustness and reusability of the software are enhanced.In conclusion,through the design of this scheme,bus driver software remarkably improves the efficiency of multi-bus data distribution in the avionics simulation environment.
    • 方君; 赵鑫业; 王栋; 刘天甲
    • 摘要: Simulation of supersonic fighter is very complicated,which is due to the complexity of the object / model structure,and the difficulty of verification of some models,such as high angle aerodynamics and hypersonic aerodynamics.The need to establish the wind,sea,landscape and terrain and other natural environment model.To this end,a generalized supersonic fighter motion / dynamic mathematical model and an aerodynamic / gravity model were developed for the calculation of flight parameters and rotational quaternions.Object-oriented technology is more in line with the human way of thinking,the program reusable high,easy to maintain the advantages of practice has proved that the object-oriented design ideas and methods are advanced and effective,on the basis of mathematical models,in accordance with object-Proposed the general fighter dynamics simulation components.The component can accurately and comprehensively reflect the dynamic performance of the actual flight of the fighter,and has a strong versatility.The simulation results show that this module is suitable for the flight simulation software development of supersonic fighter in engineering field.%超音速战斗机的动力学建模仿真十分复杂,源于其研究对象/模型结构的复杂性,及某些模型验证的难度很大,如大迎角气动力学和高超音速空气动力学等,另外还需要建立风、海洋、地景和地形等的自然环境模型等.为此,建立了通用超音速战斗机运动/动力数学模型和气动力/重力模型,用于计算飞行参数和旋转四元数.面向对象技术较符合人类思维方式、程序可重用性高、易于维护的优点,实践证明了面向对象这种设计思想与方法是先进和有效的,在数学模型的基础上,按照面向对象的技术方法提出了的通用战斗机动力学仿真组件.该组件可以精确、全面地反映战斗机的实际飞行的动力学运行特性,并且具有较强的通用性.实例仿真结果表明,该组件适用于工程化领域超音速战斗机飞行仿真软件开发.
    • 关春喜
    • 摘要: 基于案例式类比教学模式的好处,参考Java程序设计中的相关机制和特点,归纳出“C++程序设计”案例式类比教学的基本方法。
    • 摘要: 贝加莱近期将推出mappMOTION.mapp是ModularAPplication的缩写,这一款纯软件产品,分单轴、多轴、CNC、机器人,每一个软件包是面向对象设计的,包含有该对象所有的属性和方法,连接各方法和属性的是一个mappService组件,每个对象包基本组件有mappCONFIG。
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