静液压系统
静液压系统的相关文献在1993年到2022年内共计79篇,主要集中在铁路运输、机械、仪表工业、能源与动力工程
等领域,其中期刊论文58篇、会议论文3篇、专利文献3869586篇;相关期刊33种,包括大陆桥视野、城市建设理论研究(电子版)、科学与财富等;
相关会议3种,包括第十一届粤京港沪铁道学会学术年会、中国工程机械学会2003年年会、2017青岛地铁产业协会年会等;静液压系统的相关文献由116位作者贡献,包括范祖和、王杰华、杨永彬等。
静液压系统—发文量
专利文献>
论文:3869586篇
占比:100.00%
总计:3869647篇
静液压系统
-研究学者
- 范祖和
- 王杰华
- 杨永彬
- 刘淑强
- 卞荣俊
- 卢文涛
- 厉兆虎
- 埃克哈德·斯格尔德
- 尤惠媛
- 展翔
- 张存表
- 张莉洁
- 彼得·格雷布
- 徐平
- 拉尔斯·舒曼
- 拉斯洛·曼
- 曹传杰
- 朱博
- 李强
- 李继平
- 林文光
- 殷志学
- 王万胜
- 王永
- 王炎鑫
- 王继强
- 王进
- 王长昕
- 田丽萍
- 董立队
- 迟峰
- 邓志刚
- 陈予
- 陶志钢
- 马德勇
- 马玉临
- 鲍莉
- 于英
- 冯瑞宏
- 刘涛
- 刘高
- 叶梦琪
- 周志强
- 周海强
- 姜晓亚
- 孙庆华
- 宋润州
- 尹君驰
- 张姗姗
- 张宝霞
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汪文斌
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摘要:
DF8B型内燃机车采用液压系统来驱动冷却风扇,静液压系统液压传动过程中静液压油会产生热量,油-空散热器的功能是冷却静液压油,串联在静液压马达的出口管路上,另一端通过管路连接到静液压油缸,形成油循环回路。当静液压油循环回路某处发生破裂漏油时,将无法建立油压驱动冷却风扇正常工作,柴油机冷却水系统无法正常冷却,油水温度升高后将导致柴油机卸载,造成机车故障,影响铁路正常的运输秩序。本文通过对我段两台DF8B型内燃机车油-空散热器惯性裂漏的故障进行深度分析,针对有可能引起故障的不稳定因素提出了预防措施。
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符平年
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摘要:
静液压系统的作用是利用温度检测阀自动控制静液压马达,使冷却风扇实现无极调速,从而使柴油机润滑油和冷却水的温度达到自动恒温控制的目的,由于静液压系统组成部件比较多,在实际运用中会产生很多故障,本文就静液压系统常见故障进行了分析并给出了相应的解决措施,希望能与同行相互交流经验.
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李继平
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摘要:
内燃机车设备中静液压系统是设备的动力来源,通过系统内各项指令的下达,为设备的模块化操作提供驱动支持,然而,受系统自身故障的影响,在部分工作环节,将令设备工作行为与预期参数呈现出一定的误差。基于此,文章对内燃机车静液压系统故障类型进行分析,从内部温度故障产生与异音故障产生两方面,对内燃机车静液压系统故障分析及对策进行研究。
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黎俊
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摘要:
本文主要从内燃机车的概述出发,阐述了当前内燃机车静液压系统的故障类型,并对故障进行全面分析,进而提出解决问题的措施,以期保障内燃机车的安全稳定运行。
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王万胜;
殷志学
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摘要:
通过改造温度控制阀安装水管路,在管路背面开孔,可以不拆卸温度控制阀,单独将冷却水放掉,完成更换失效的感温元件。解决了电传动内燃机车温度控制阀检修不便的问题,提高了检修效率,减轻了职工劳动强度。
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李继平
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摘要:
内燃机车设备中静液压系统是设备的动力来源,通过系统内各项指令的下达,为设备的模块化操作提供驱动支持,然而,受系统自身故障的影响,在部分工作环节,将令设备工作行为与预期参数呈现出一定的误差.基于此,文章对内燃机车静液压系统故障类型进行分析,从内部温度故障产生与异音故障产生两方面,对内燃机车静液压系统故障分析及对策进行研究.
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毛昊桢;
胡军科;
叶梦琪;
肖公平
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摘要:
针对煤矿井下环境对机械设备的防尘防爆及高可靠性要求,为实现乘人装置驱动系统的软启动,提出在静液压驱动系统中设计变量泵的先导控制油路,通过改变蓄能器与阻尼孔参数的方式优化控制油升压过程,调节马达转速平稳增大.研究结果表明:采用单一阻尼孔的控制油路在升压后期升压速率明显减小,驱动马达在额定时间内无法达到预期转速;在控制油升压后期利用油路并流或切换的方式增大蓄能器充液流量可显著缩短控制油路的升压时间;选择蓄能器容积为0.4 1,在升压过程的第9 s将油液从1.1 mm通径阻尼孔所在油路切换至1.4 mm通径阻尼孔所在油路时,可获得控制油压在15 s内从4×105 Pa升至16×105 Pa的最优升压曲线,得到系统最佳软启动性能.
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郑雅恒
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
由于静液压系统是在高压下工作,其系统内部配合间隙都很小,均小于0.08 mm;因磨耗和其它原因产生的一些非磁性杂质又无法滤清,因此系统内部零件很容易受杂质影响,造成卡滞或恶性磨耗,影响系统内各零部件的工作性能。针对这种情况,我们对故障的原因进行了分析和研究,并提出了修制性措施和建设意见。
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于英;
田晋跃;
高行方
- 《中国工程机械学会2003年年会》
| 2003年
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摘要:
车辆静液压传动技术的应用越来越广泛,其控制的可靠性和故障诊断技术是当前行业关注的热点之一。本文介绍通过对车辆静液压传动系统故障诊断的模糊建模,进行待诊断的对象的精确度的拟合计算,从而获得传动系统的故障预测。
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于英;
田晋跃;
高行方
- 《中国工程机械学会2003年年会》
| 2003年
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摘要:
车辆静液压传动技术的应用越来越广泛,其控制的可靠性和故障诊断技术是当前行业关注的热点之一。本文介绍通过对车辆静液压传动系统故障诊断的模糊建模,进行待诊断的对象的精确度的拟合计算,从而获得传动系统的故障预测。
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于英;
田晋跃;
高行方
- 《中国工程机械学会2003年年会》
| 2003年
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摘要:
车辆静液压传动技术的应用越来越广泛,其控制的可靠性和故障诊断技术是当前行业关注的热点之一。本文介绍通过对车辆静液压传动系统故障诊断的模糊建模,进行待诊断的对象的精确度的拟合计算,从而获得传动系统的故障预测。
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于英;
田晋跃;
高行方
- 《中国工程机械学会2003年年会》
| 2003年
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摘要:
车辆静液压传动技术的应用越来越广泛,其控制的可靠性和故障诊断技术是当前行业关注的热点之一。本文介绍通过对车辆静液压传动系统故障诊断的模糊建模,进行待诊断的对象的精确度的拟合计算,从而获得传动系统的故障预测。