静态性能

摘要： 为了探究静压气体轴承的静态性能,运用CFD软件进行气固耦合仿真,对可变节流静压气体止推轴承的静态性能相关影响因素进行研究,得到不同状况下的轴承静态性能变化规律。结果表明:可变节流静压气体轴承速度流场变化过渡更为平稳,可有效促进工作时稳定性;提高供气孔压力可以提高轴承的承载力和刚度,同时耗气量会明显增加;增大节流孔的直径可以有效提升轴承承载力,但峰值刚度反而下降,耗气量亦会增加。

摘要： 机械化综采成为煤矿主要的采煤方式,所使用液压支架的数量逐渐增多,对液压支架的回撤转移成为影响生产效率的重要因素。针对这一问题,设计液压支架的快速回撤平台,其通过主体的牵引平台、过渡平台、待装平台及装车平台实现液压支架的快速回撤。依据牵引平台的使用工况,对其结构进行静态性能的仿真分析,经过验证其结构满足回撤平台的使用需求,保证了回撤平台的稳定可靠。

摘要： 玻纤拉挤板具有模量高、成本低、产出效率高、产品类型多等优势,能够满足风电行业大叶片降本减重的需求而得到广泛关注。研究了不同模量纱线、不同纤维体积含量、不同类型层间织物和不同表面粗糙度这4种因素对于玻纤拉挤板静态性能的影响,结果表明不同因素对玻纤拉挤板静态性能影响不同。纱线的模量越高或纤维体积含量越高,玻纤拉挤板本体拉伸压缩性能越好;不同类型层间织物对玻纤拉挤板界面之间结合性能影响不大;拉挤板表面粗糙度越高,玻纤拉挤板界面之间结合性越好。对拉挤板性能影响因素进行研究,旨在为今后拉挤板在风电叶片应用提供理论参考依据。

摘要： 先用单因子试验研究气囊帘线材质、帘线角度和帘线膨胀比对自由膜式空气弹簧静态性能(水平静态刚度、垂向静态刚度和载荷内压)的影响,再用正交试验法分析这3个因子对空气弹簧静态性能的影响程度。结果表明,气囊帘线材质、帘线角度和帘线膨胀比对空气弹簧静态性能均有不同程度的影响,其中帘线材质对空气弹簧载荷内压的影响程度最大,帘线角度对空气弹簧垂向静态刚度的影响程度最大,帘线膨胀比对空气弹簧水平静态刚度的影响程度最大。

摘要： 为提高高速空气静压轴承的静态性能,通常在轴承承载面上添加一定结构形式的均压槽。由于均压槽结构形式对轴承性能影响比较复杂,目前,在均压槽影响轴承性能研究方面,主要集中在常规尺寸轴承的均压槽类型、分布位置和形式,而在不同均压槽结构且存在转速情况下的微小型轴承性能分析研究方面尚有欠缺。为提高空气静压止推轴承的静态特性,在微小型轴承承载面上,设计了三角形截面、矩形截面和梯形截面均压槽结构,推导了存在转速下的三种均压槽微小型轴承气膜流场的控制方程,并运用ANSYS-Fluent软件,分析了存在转速下的三种均压槽的气膜厚度、槽深和槽宽对微小型空气静压轴承的影响规律,完成了三角形截面均压槽在高转速条件下的空气静压轴承静态性能分析。研究结果表明,采用三角形截面均压槽微小型轴承静承载力及静刚度性能最佳,且其承载力和静刚度随着转速的增加而有明显的增大,尤其是在小气膜厚度和高转速的条件下。转速和均压槽的截面形状对气体的质量流量无显著的影响。

摘要： 研究了不同纤维体积分数对玻璃钢静态性能和疲劳性能的影响,通过理论分析,推导出了疲劳寿命与纤维体积分数的关系模型,对于叶片设计和生产有较好的指导意义。研究结果表明:根据拟合模型可以得到,同一个应力峰值下玻璃钢同比例试样中(树脂和玻纤的体积分数),纤维体积分数增大,其在玻璃钢试样中占比增大,且试样的受力方向为玻纤的纱线方向,因此疲劳性能有所提升。

摘要： 针对传统扰动观察法的动态响应和静态性能不能同时满足问题,提出了 一种改进型最大功率点跟踪控制技术;根据光伏实际工作点和最大功率点的实际位置,实时更新步长,在离最大功率点较远时,大步长可加快响应,离最大功率点较近时,小步长用来减小震荡.Simulink仿真表明:此最大功率点控制方案较传统扰动法不但可以同时兼顾跟踪速度和控制精度,而且控制效果得到提升.

摘要： 介绍了采用压力试验台和在线测试仪对安全阀静态性能的检测方法、测试系统和标准规定,分析和比对了阀门整定压力不同测试方法的测定数据及其准确性,为在线测试仪现场检测的应用提供了依据.

摘要： 为研究倾斜状态对多孔质气体静压轴承性能的影响,基于一维流动模型应用有限元方法对多孔质气体静压轴承进行数值分析,研究渗透率、初始偏心距、倾斜角度等重要因素对多孔质径向轴承承载能力和弯矩的影响.结果 显示:轴承初始偏心距对轴承承载能力影响很大;在相同初始偏心距时,倾斜状态下的径向轴承承载能力随着轴承倾角的增大而增大;在相同倾斜角度时,径向轴承承载能力分别随着轴承初始偏心距和轴承渗透率的增大而增大,并且初始偏心距越大,渗透率对承载能力的影响越大.

摘要： 文中提出一种新型传感器布置形式的测力仪结构,适用铣削、钻削等过程中动态切削力的测量.基于石英晶片不同切型的特点,提出了一种新的测量方式,设计了2种传感器布置形式.对测力仪原理进行分析,建立输入与输出之间的理论输出模型.分别对2种测力仪进行静态性能标定实验,结果表明:2种布置形式的测力仪的线性度和重复性误差均小于1％,并轴向灵敏度高,静态性能良好,满足测试要求.对2种测力仪进行3个方向多加载点加载实验,实验结果表明2种测力仪均能够测得工作台上表面内不同位置、不同方向的矢量力,并且面域内不同点输出误差较小.2种测力仪的灵敏度较高,静态性能良好,满足使用要求.

摘要： 为了实现智能坐垫监测人体坐姿,对人体健康进行辅助治疗的目的,以6种不同规格的经编间隔织物为介质层,制备压力电容传感器,研究经编间隔织物压力电容传感器的静态性能.对6种传感器进行电力学性能测试,得到应力-电容曲线,结合经编间隔织物的压缩性能,将间隔织物电容传感器的应力-电容曲线划分为三个阶段,分别研究每个阶段的灵敏度和线性度.得出以下结论:随着压力的增加,压力电容传感器的线性度会逐渐变差;其灵敏度,呈现出先逐渐增加,而后逐渐减小的趋势.在间隔织物的压缩平台区,电容传感器灵敏度最大,在间隔织物压缩的弹性区,电容传感器线性度最好.

摘要： 将被动式升沉补偿系统应用到沉船抬撬打捞方法当中去能够有效地降低施工过程当中由于风浪流对抬浮驳船的作用造成的动态载荷,从而有效地控制所有抬吊索具处于安全载荷以内,不至于由于发生索具断裂现象而造成灾难性的后果.以采用加入了升沉补偿系统的沉船抬撬法而成功完成“世越号”沉船的打捞作为案例,对升沉补偿系统如何应用于沉船抬撬打捞中,如何进行升沉补偿系统的静态性能计算,如何实验测试升沉补偿系统的动态响应能力以及在实际抬撬作业当中升沉补偿系统的实施要点均做了详细的阐述.

摘要： 随着风力发电技术的发展,变速风力发电技术成为了风力发电发展的趋势.本文是对风力机Simscape仿真功能进行说明,解释了这些模块具体是如何进行搭建的,并且对各个模块的工作情况进行介绍,对风力机仿真模拟研究提供价值.风力机作为变速风力发电机组的重要部分,其性能影响到风力发电机组的整体性能,根据变速风力机的静态性能特点,采用Matlab/Simscape软件对其进行建模,得到风力机捕获有效功率与风力机尖速比的关系,风力机输出转矩、风力机输出功率以及风速随时间变化的图像,运用Simcape进行各种功能模块的搭建得出相关仿真数据图形,利用仿真所得到的图形进行分析并获取所需数据.

摘要： 电除尘器灰斗电加热改造为蒸汽加热是低低温电除尘改造的主要内容之一,是实现电除尘器稳定运行和粉尘10mg/m3以下的超低排放的重要措施之一,并且可节省能耗,是目前电除尘器改造的主流.灰斗蒸汽加热改造需对原灰斗的主筋和次筋进行局部割除,影响灰斗的强度和稳定性,为保证施工过程的安全性,设计了灰斗蒸汽加热改造施工方法,通过ANSYS Workbench对改造过程中最危险工况进行了静态性能分析,最后通过实际工程证明该改造方法是安全可靠的.

摘要： 论文针对电源变换器的非线性控制,提出一种基于精确反馈线性化的PCL(Prescribe Convergence Law)滑模控制器设计思路,简化了PCL控制器多参数设计的复杂程度,同时从理论上推导出基于精确反馈线性化的PCL控制器参数设计与系统内部参数及外部扰动完全无关.论文首先陈述了该思路的一般方法,将其应用于Buck变换器的PCL控制器设计中.为验证设计思路的正确性,论文将Buck变换器在PCL控制器和双环PI控制器作用下的动静态性能进行对比.仿真结果表明:所设计控制器下系统稳态特性、动态特性以及频率响应特性综合具有对比优势,证明了所提控制算法、设计思路的简单有效性.

摘要： 针对以静态设计方法为主的桥式起重机结构设计存在着结构自重大、动态性能差等问题,本文以有限元理论为基础,结合模块化参数化思想,建立桥式起重机桥架结构有限元模型,对建立的桥式起重机桥架结构有限元模型进行静态性能分析、动态性能分析,提取分析结果作为后续优化设计的状态变量和目标函数;最后将多目标优化设计方法引入到桥式起重机的结构设计中,运用多目标进化算法一改进非支配序列遗传算法NSGA-Ⅱ,以减轻结构自重,提高结构动刚度为目标,对其进行多目标优化设计研究,实现了自重目标优化13％、动态性能目标优化12％.

摘要： 为了研究比特图案化介质磁盘(Bit pattern media,BPM)对磁头静态性能的影响,采用有限元法和牛顿-拉普森迭代法相结合,对立方形和圆柱形BPM对应的磁头静态特性进行了计算.研究结果表明,随BPM磁单元高度增加,浮动块的最小气膜厚度和气膜承载力逐渐减小,而最大气膜压力等性能的变化则与比特分布密切相关.与圆柱形BPM相比,立方形BPM在较小的浮动块翻转角下具有较大的最大气膜压力、承载力和最小气膜厚度,其对应的浮动块具有比圆柱形BPM更好的静态性能,这对BPM的结构及几何参数的设计有重要意义.

摘要： 《科学导报教育论坛》2016年第6期刊登了刘成东先生(自贡恒基电碳厂)撰写的"浅析镀铜二硫化钼在电刷中的应用"一文,读后深有感触.过去对石墨粉镀铜用于电刷知悉甚多,而二硫化钼经镀铜后再用作电刷的报导还是首次,也许可以认为,这是电刷原材料二硫化钼应用的一种创新.因此,为期望更多的电碳工作者给于关注与讨论，该文从电机用电刷中的主要润滑剂、电机电刷中二硫化钼的添加方式、镀铜二硫化钥制备电刷与常规添加法制备的电刷的静态性能差异、小结等四个方面作了叙述。虽然全文没有介绍二硫化钥镀铜具体工艺，但在镀铜二硫化相制备电刷与常规电刷的静态性能对比，还是交待得清楚的。

摘要： 在活性粉末混凝土中掺加玄武岩纤维,以改善其脆性、提高其力学性能,是近年来的广大学者的研究热点之一.本文主要根据国内外的研究成果,对玄武岩纤维增强活性粉末混凝土的静、动态性能研究现状进行综合论述,重点阐述该领域己取得的研究成果和发展趋势,分析当前研究存在的问题,并对未来玄武岩纤维增强活性粉末混凝土的研究提出了展望.

摘要： 在活性粉末混凝土中掺加玄武岩纤维,以改善其脆性、提高其力学性能,是近年来的广大学者的研究热点之一.本文主要根据国内外的研究成果,对玄武岩纤维增强活性粉末混凝土的静、动态性能研究现状进行综合论述,重点阐述该领域己取得的研究成果和发展趋势,分析当前研究存在的问题,并对未来玄武岩纤维增强活性粉末混凝土的研究提出了展望.

摘要： 本发明涉及一种扫描电镜下的准静态原位双轴拉伸力学性能测试装置，属于精密科学仪器领域。包括动力及传动组件、楔块传动组件、夹持组件、支撑平台及检测组件；所述动力及传动组件采用一个直流伺服电机驱动，经齿轮箱减速后带动梯形丝杠，驱动楔块传动机构，实现夹持组件对试件沿X、Y两个方向的同步拉伸，使用应变式力传感器和电容位移传感器对拉伸过程中的力和位移进行检测。楔块传动组件中楔块与滑座通过45度斜面接触，刚性大，传动精度高，保证双轴拉伸过程中的精准同步加载。整体结构紧凑，尺寸在106mm×106mm×64mm以内，可用于各类扫描电镜中实现对双轴拉伸实验的原位观测，具有很好的应用前景，对材料微观力学性能的研究具有重要意义。

摘要： 本发明涉及一种温控激活静态破碎剂膨胀性能的装置与方法，由封孔装置、控温棒、搅拌桨叶、中央控制系统组成，封孔装置内设置安装孔，控温棒通过安装孔安装在封孔装置内部，控温棒的棒身固定搅拌桨叶，控温棒与中央控制系统相连；控温棒可带动搅拌桨叶一起转动；中央控制系统可同时控制多个控温棒的温度和转动速度，本发明具有方法简单、操作方便等特点。

摘要： 本发明公开了一种用于测试功能性产品静态吸附性能的装置和测试方法，其装置包括：保干器，保干器的顶端设有开口，开口向保干器内延伸形成腔室；保干器内还设有溶液腔，溶液腔与腔室连通，溶液腔用于放置挥发性样品；密封盖，密封盖盖合于开口上，用于密闭腔室；样品盘，样品盘设置于腔室中，且样品盘与溶液腔间隔设置，样品盘上设有容置腔，容置腔用于放置待测样品，且容置腔与溶液腔相连通；本发明的用于测试功能性产品静态吸附性能的装置具有结构简单、便于操作和搬运携带等优点，且该装置的制备成本低，性价比高，可用于对功能性产品静态吸附性能进行快速检测。

摘要： 本发明公开了一种静态风载检测金属屋面系统抗风揭性能的试验方法，包括静力加载阶段、极限承载力加载阶段；静力加载阶段从0开始，以1.8风吸荷载标准值的压力值作为压力等级，加载速度0.07kPa/s，保持该压力时间60s，泄压回零位；极限承载力加载阶段中从1.8风吸荷载标准值的压力值开始，每级0.1风吸荷载标准值的压力值逐级递增作为压力等级，加载速度0.07kPa/s，保持该压力时间60s，泄压回零位；若压力等级超过6kPa后，每级增压0.1风吸荷载标准值的压力值，加载速度为0.1风吸荷载标准值的压力值kPa/s，保持该压力时间20s。本发明可以较大地提高测量的精确度，减少试验时间，使试验结果更加直观，减轻金属屋面系统受风荷载的影响，减少风揭事故的发生。

摘要： 本发明提供了一种车轮制动性能静态检测装置及方法；所述检测装置包括：压力部、拉力部和测量部；所述压力部用于为制动操纵件提供压力；所述拉力部用于为车轮提供转动力；所述测量部用于测量所述压力部提供的压力值，测量所述拉力部提供的拉力值。所述检测方法包括：将待检测的车轮离地；通过压力部给予制动操纵件一定压力；调节拉力部施加在所述车轮周缘上的拉力，直至所述车轮处于临界转动状态；采集所述车轮处于临界转动状态时所述压力部的压力值和所述拉力部的拉力值。本发明能够静态地定量检测制动状态下的待测车轮制动器制动力，实现定量判断车辆制动性能，装置结构简单、操作方便。

摘要： 本实用新型公开了静态驻车制动性能测试仪校准装置，包括底座，所述底座内壁一侧连接安装有电机，所述电机一端连接安装有测试总成，所述底座内壁底端连接安装有控制器，所述底座内壁底端连接安装有驱动器和编码器，所述电机输出端贯穿底座一侧并连接安装有测试仪连接座，所述电机和测试总成之间连接安装有减速机，所述底座一侧铰接有顶盖，所述顶盖一侧连接安装有显示器，所述顶盖一侧开设有观察窗，所述底座一侧连接安装有插座，所述测试总成底端连接安装有支撑杆，所述支撑杆底端固定安装在底座内壁底端。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点，有效的对测试仪进行校准，保证测试仪使用效果。

摘要： 一种适用于多尺寸静压气浮轴承的静态性能测试装置，属于精密仪器及机械技术领域，本发明为了解决现有静压气浮轴承静动态性能测试装置无法根据实际工况调整解耦球的角度，无法实现复杂工况下静压气浮轴承的静态性能测试，并且在对被测部件加载时存在一定的偏差的问题，本发明提供的一种适用于多尺寸静压气浮轴承的静态性能测试装置，通过单独的气浮承载模块和工况调节模块，独立的气浮承载模块切断了气浮与主体结构的传力路径，保证了承载力测试的准确性，工况调节模块可以更加精确的实现了静压气浮轴承及其运动解耦连接结构的静态性能测试。

摘要： 本发明公开了一种发电厂保安电源ATES切换的静态性能测试系统及方法，厂用供电段PC I段经厂用供电段PC I段馈线断路器1DL与保安段电源ATES转换开关的正常分支相连接，厂用供电段PC II段经厂用供电段PC II段馈线断路器2DL与保安段电源ATES转换开关的备用分支相连接，柴油发电机通过柴油发电机出口断路器01DL及保安段应急电源断路器02DL与保安PC段相连接，保安PC段与保安段电源ATES转换开关的紧急电源端相连接，保安PC段经保安段负荷断路器XXDL与外界负荷相连接，DCS控制系统与保安段负荷断路器XXDL7相连接，该系统及方法能够对发电厂保安电源ATES切换的静态性能进行测试，提高发电厂保安电源系统电源的安全可靠性。

摘要： 本发明公开了一种高速重载可倾瓦径向滑动轴承静态性能设计方法，具体包括以下步骤：首先，考虑流体紊流效应、热效应以及弹性变形等多因素的耦合作用，建立高速重载可倾瓦径向滑动轴承润滑模型；基于润滑模型，进行高速重载可倾瓦径向滑动轴承静态性能分析计算；针对静态性能分析结果指导重载可倾瓦径向滑动轴承设计与优化。采用本发明提供的高速重载可倾瓦径向滑动轴承静态性能设计方法，能够大幅提高该类轴承静态性能设计的精度，降低轴承设计风险，为此类轴承性能分析和工程设计提供借鉴。

摘要： 本实用新型涉及一种具有特性曲线和性能参数显示伺服阀静态性能测试仪，包括处理器和与处理器连接的数字输入模块、触摸屏、模拟量输入模块、伺服阀驱动电路和电磁阀驱动电路，所述处理器上设置有I/O模块和AD转换模块，所述I/O模块通过数字输入模块与触摸屏连接，所述AD转换模块与模拟量输入模块连接，所述模拟量输入模块与采集伺服阀流量信号和压力信号的传感器连接。本实用新型满足多种电液伺服阀的静态性能测试，提高伺服阀测试精度，有效降低了伺服阀测试仪的成本，提高了测试效率。