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静压桩

静压桩的相关文献在1987年到2023年内共计1494篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文920篇、会议论文43篇、专利文献103573篇;相关期刊338种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、黑龙江科技信息等; 相关会议37种,包括第27届全国土工测试学术研讨会、第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、2014工程结构可靠性设计理论、方法与应用学术研讨会等;静压桩的相关文献由2734位作者贡献,包括张明义、王永洪、顾国荣等。

静压桩—发文量

期刊论文>

论文:920 占比:0.88%

会议论文>

论文:43 占比:0.04%

专利文献>

论文:103573 占比:99.08%

总计:104536篇

静压桩—发文趋势图

静压桩

-研究学者

  • 张明义
  • 王永洪
  • 顾国荣
  • 白晓宇
  • 李晓勇
  • 李镜培
  • 罗战友
  • 尚学伟
  • 廖志雄
  • 林辉
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 晏浩
    • 摘要: 进入深古河道地层的静压桩基础是上海地区常见的桩基础形式,但在实践中常会遇到设计参数无法符合施工实际的情况。究其原因,由于深古河道区域地层成因复杂,会在工程尺度上呈现明显离散性,由此导致依据地勘成果形成的设计参数与实际工况不吻合。本文以某项目的静压桩施工为例,从勘察、设计、施工各方面对引起异常工况的可能原因做了分析,并从施工角度提出合理的解决和优化方案,对上海地区深古河道区域静压桩施工有一定借鉴意义。
    • 李雨浓; 曹锦楼; 王立伟; 曹海莹
    • 摘要: 为了研究静压桩在饱和黏土中的沉桩端阻力,利用球孔扩张理论推导出极限桩端阻力的计算公式,并通过室内模型试验测量出不同深度桩端阻力的数值.结果表明,静压沉桩过程中桩端阻力随着压桩深度先是呈快速增长,之后渐渐变缓且趋于平稳.极限桩端阻力的理论值是随着桩体半径呈二次曲线增长的,随着土体粘聚力的增大而增大,也随着内摩擦角的增大而变大.经对比分析可知,对于长桩采用本文理论方法所求得的极限端阻力计算值更贴近沉桩终止时的实测值.
    • 王健
    • 摘要: 静压桩属于挤土桩,挤土效应是静压桩施工中一种常见的工程问题。针对某工程实例静压桩出现浮桩的工程问题,结合工程地质条件和桩基检测资料,对浮桩工程问题进行原因分析,采用复压方法处理浮桩问题,取得了良好的工程效果,对类似工程具有较强的借鉴意义。
    • 晏浩
    • 摘要: 结合工程实际,对软土地区主题乐园项目静压桩施工质量的控制进行了研究。从材料与设备管理、施工工艺、过程控制以及勘察、设计等方面,对静压桩施工中各种质量影响因素做了详细研究,给出全面的质量控制方案,在实践中应用效果较好,可供同类型工程施工参考。
    • 王燕
    • 摘要: 以常州某地区采用桩基工程为例,采用静压桩压桩,压至桩端时最终的压桩力的大小在一定程度上反映了桩端土层的软硬程度,所以有丰富经验的桩基施工单位,常常就会提出质疑,最终压桩力甚至没有设计要求的最大加载量的一半大。但是在实际工程中,有的地区呈现出的最终压桩力确实只有极限承载力的一半,甚至更低,但是最终桩基抗压静载结果均满足设计要求的最大加载量,甚至还有富余。在满足规范的同时,通过灰色理论预测极限承载力,为设计提供有效的安全储备,同时也为业主节约了基础投资成本。
    • 张雪婵; 刘林; 李翔宇; 郭金雪; 孙斌
    • 摘要: 为分析某邻近有轨电车静压桩施工场地小区住宅楼裂缝产生原因及主体结构安全性,结合现场监测数据、静压桩设计与施工情况、住宅楼安全性检测、静压桩施工挤土效应等方面评估压桩施工对邻近住宅楼的影响及住宅楼主体结构安全性。从现场监测数据看住宅楼与周边地表沉降收敛,根据住宅楼安全性检测,住宅楼现状结构整体安全。调查相关资料,发现有轨电车桩基设计与施工不存在不合理现象。采用解析解和数值方法对静压桩挤土效应进行分析,得出压桩对住宅楼安全无影响。最后对住宅楼裂缝产生原因进行分析,建议有轨电车施工前应进行环境评估,施工期间及投入使用后应进行周边道路、房屋的监测,建议对裂缝进行修复,对因室内装修导致的结构损伤进行补强。
    • 张喜军
    • 摘要: 某旧楼扩建项目设计采取静压预制管桩基础,根据实际项目实例,针对桩筏基础承载力不够的问题,从而进一步阐述如何利用坑式静压桩的方式来增补钢管桩,实现补强地基承载力的效果,由此实现旧楼的加固改造目标。
    • 桑松魁; 孔亮; 白晓宇; 王永洪; 张明义
    • 摘要: 为研究层状土中静压桩沉桩阻力的变化特性,依托山东某桩基工程开展了现场静压桩沉桩试验。结合PFC离散元数值模拟软件,建立了层状土中静压桩沉桩的离散元模型,分析了粉土和粉质黏土中静压桩沉桩阻力和桩端阻力的变化规律,并探讨了不同桩径对沉桩阻力和桩端阻力的影响,明确了层状土中沉桩阻力和桩端阻力随贯入深度的分布特性。试验结果表明:土层的软硬程度制约着沉桩阻力的大小,桩端土层越硬、沉桩阻力越大;桩端阻力的变化规律与土层的性质和分布密切相关,且桩端阻力是沉桩阻力的主要组成部分;随着桩径的增大,沉桩阻力和桩端阻力也在增大且两者呈线性增长的趋势愈加明显;随着桩径的增大,桩端底部附带的上部土颗粒增多,且桩端底部附带的上部土颗粒在一定程度上能够改变桩端位置处土体的力学性质。
    • 孙秀伶
    • 摘要: 为提升建筑静压桩施工加固效果,该文通过分析混凝土受力点对建筑桩基础静压桩施工不均匀沉降情况进行改善。首先,阐述静压桩施工的意义,其次,获取预应力混凝土受力点与简支转连续受力点,最后,采用主成分分析法设计建筑物的沉降量,通过控制混凝土受力点与简支转连续受力点使用建筑桩基础静压桩施工不均匀沉降加固技术。试验证明,该文设计的建筑桩基础静压桩施工不均匀沉降加固技术在精度的测试计算中表现更好,对安全建筑操作施工的帮助更大。
    • 余沛; 高素芹; 原建博
    • 摘要: 应用有限元软件ABAQUS建立静压桩单桩贯入对城市地下管线影响的三维有限元模型,利用三维模型分析单桩贯入对城市地下管线的影响。结果表明:一次性贯入对管道的影响范围在以贯入桩的中轴线为中心约1.5倍桩长的圆柱体的空间范围内;应力和位移的最大值在管道的正中截面、顶部和近桩侧取得;分阶段桩体贯入的方式对管道产生的影响是以水平位移及水平应力为主、竖向位移及竖向应力为辅,水平位移及水平应力先明显增长,竖向位移及竖向应力的明显增长具有滞后性。
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