静压导轨

摘要： 大型液体静压转台的底部支承布局对于静压导轨平面度误差有着显著的影响。为了研究如何减小转台在承载工况下静压导轨的平面度误差,在分析了转台底部支承布局相关参数对静压导轨平面度误差影响规律之后,提出一种转台底部支承布局重构方法。首先建立转台底部支承布局的参数化模型,然后基于有限元方法分析额定负载下不同转台底部支承布局下的静压导轨平面度误差大小。提取静压导轨平面度误差值,利用MATLAB曲线拟合工具研究转台底部支承布局对静压导轨平面度误差影响规律。在此基础上对转台底部支承布局进行重构,重构结果表明静压导轨的平面度误差显著减小,静压转台的承载能力得到提高。

摘要： 通过分析数控机床滚动导轨、贴塑导轨、静压导轨的机械结构和原理,针对性地阐述各类型导轨爬行的维修方法与解决措施。

摘要： 静压支承具有误差均化作用,在精密机床结构中广泛应用.针对龙门架式卧轴矩台光学玻璃专用平面磨床,先对其砂轮架所在的Y轴和Z轴进行了闭式静压导轨结构的描述,再对实施机床三个直线运动的X轴、Y轴和Z轴的工作台、横梁导轨和砂轮架的装配进行了有针对性的阐述,最后在整体装配完成后采用试磨工作对机床性能进行考核,相关设计工作可为闭式静压导轨的进一步应用提供参考.

摘要： 为了研究定压供油式数控滚齿机静压导轨的承载能力及其性能,对毛细管节流式的闭式静压导轨进行理论计算,并给出了静压导轨性能的静态表达式。通过Comsol Multiphysics的CFD模块对静压导轨进行三维建模及仿真,得到了回转工作台在不同工作速度下静压导轨的油膜压力的分布、流体流场的分布以及此刻静压导轨的承载力。比较分析后得出:静态时,油膜压力与流体速度均匀分布,随着回转工作台转速的增加,静压导轨油膜的流速发生改变,油膜压力发生改变,油膜的承载力发生改变。

摘要： 为了研究定压供油式数控滚齿机静压导轨的承载能力及其性能,对毛细管节流式的闭式静压导轨进行理论计算,并给出了静压导轨性能的静态表达式.通过Comsol Multiphys-ics的CFD模块对静压导轨进行三维建模及仿真,得到了回转工作台在不同工作速度下静压导轨的油膜压力的分布、流体流场的分布以及此刻静压导轨的承载力.比较分析后得出:静态时,油膜压力与流体速度均匀分布,随着回转工作台转速的增加,静压导轨油膜的流速发生改变,油膜压力发生改变,油膜的承载力发生改变.

摘要： 除了广受欢迎的卧式镗铣加工中心外,Inns e-Ber ardi在设计和制造龙门立式加工中心方面也有着悠久的历史。全系列产品立柱之间的标准宽度为2~10 m,根据项目需要还可以做到更宽。主轴功率为45~130 kW,扭矩最高可达9000 Nm。工件重量可以从10 t到500 t不等。高速龙门加工中心Atlas Vision系列配备了重载滚柱直线导轨,而重型Atlas Hydro系列则配备了静压导轨。

摘要： 当机床静压导轨滑块偏移时,油膜间隙厚度发生了改变,从而导致了机床静压导轨不同位置油膜的承载力和刚度均发生了变化.为了研究在不同供油压力下滑块的偏移量对静压导轨液膜承载力和刚度的影响,从流体仿真角度对超精密磨床静压导轨上起支撑作用的油膜进行分析,并对导轨滑块进行模态分析.首先对超精密机床进行建模并分别对其固体区域和流体区域进行网格划分;其次通过西门子旗下的STAR CCM+软件对静压导轨液膜进行了流体分析,得到供油压力和液膜厚度对油膜承载力,刚度特性的影响规律;最后将油膜的刚度数据在ANSYS Workbench中简化为弹簧并进行模态分析,通过模态分析对超精密机床液压导轨进行识别,可以更好的掌握机床导轨性能.

摘要： 光学玻璃专用平面磨床是应用于激光技术、光电通讯、航空航天以及国防工业等领域大尺寸光学玻璃精密加工的专用机床.工作台所在轴的运动是加工辅助运动,其运动精度是影响加工精度的一个重要因素,通过创新设计确定了工作台与床身之间结构为直线电机驱动的双层静压导轨设计方案,力封闭直线电机驱动静压导轨和结构封闭的工作台闭式静压导轨双层结构之间采用弹性连接,有效地避开了直线电机驱动过程中电磁力等因素对工作台运动精度的影响,确保了光学玻璃专用平面磨床的加工精度.

摘要： 在超精密加工设备中,超精密液体静压导轨是其关键部件.影响导轨性能的因素有很多,随着加工精度的不断提高,导轨的动态特性成为了不可忽视的因素之一,导轨模态性能测试的准确性更成为其关键.本文采用某型激光传感器对液体静压导轨进行频谱响应测量,测量精度高,测量准确.

摘要： 作者根据精冲机滑块的高精度导向要求，选择精冲液压机滑块导向形式为静压导轨形式，设计精冲液压机滑块导向机构，计算静压导轨承载能力及油膜刚度，并研究静压导轨油膜厚度控制方式。

摘要： 导轨是保证轧辊磨床具有高精度、精度保持性好的不可缺少的重要零件,导轨的运动精度与寿命直接影响机床工作的精度,为保证轧辊磨床具有很高的精度和提高劳动生产率,必须提高导轨的运动精度与寿命。而爬行、浮起和磨损是影响导轨精度和寿命的关键因素；为克服启动摩擦大造成功率损耗；要解决精度不好和生产成本高的缺点,采用液体静压导轨可以克服导轨存在的不足。将具有一定压力的油液,经节流器输送到导轨面间的油腔,形成承载的油膜,使拖板浮起,工作过程中,导轨面上油腔中的油压能随拖板上的载荷变化自动调节,以平衡外栽荷,保证了导轨面间始终处于纯液体摩擦状态,使导轨达到了摩擦磨损小；导轨寿命长,精度保持性好；抗震性好,工作精度高；速度变化对油膜刚度影响很小,工作稳定；低速下不会产生爬行；可降低对导轨材料的要求的优点。

摘要： 阐述了液体静压导轨优点和基本原理；详细分析了采用多头泵进行恒流量控制静压导轨的方法和步骤,并进行了静态分析和动态分析。

摘要： 通过理论分析确定改变毛细管节流器的不变直径为可变直径即可大大提高它的控制性能。结构设计采用锥形毛细管来取代原有等径毛细管即可解决变径控制的关键。同此研制成功新型变径毛细管节流器，用它来控制开式液静压导轨能保持在额定载荷范围内导轨的油膜厚度即导轨间隙近于不变。同时还探讨了在工厂加工条件下节流器及导轨如有制造误差时，新型毛细管节流器具有一定的补偿能力，更换反馈弹簧即可补偿锥度误差，调整阀芯初始位置即能补偿油囊节流边上的局部泄漏，这将大大有利于这种节流器在实际中应用。此外对导轨系统还进行试验台试验，结果证明：理论计算与实验结果非常接近。（本刊录）

摘要： 本发明提供了一种节流器，所述节流器包括呈柱状且中空设置的节流外壳、截面呈T型的节流柱塞、弹性环片，所述节流柱塞包括呈柱状的柱塞体、设置在所述柱塞体一端的底板，所述节流外壳一端自内壁向外凹陷设置以形成收容部，所述底板靠近所述节流外壳的一侧的中部朝向远离所述节流外壳的一侧凹陷，以形成气腔，所述弹性环片的外部凸伸入所述收容部，且上方与所述节流外壳抵持，所述弹性环片的内部的下方与所述底板的上端抵持。本发明的节流器，通过设置弹性环片，从而实现在轴向的自由度调节。

摘要： 本发明提供了一种节流器，所述节流器包括呈柱状且中空设置的节流外壳、截面呈T型的节流柱塞、弹性环片，所述节流柱塞包括呈柱状的柱塞体、设置在所述柱塞体一端的底板，所述节流外壳一端自内壁向外凹陷设置以形成收容部，所述底板靠近所述节流外壳的一侧的中部朝向远离所述节流外壳的一侧凹陷，以形成气腔，所述弹性环片的外部凸伸入所述收容部，且上方与所述节流外壳抵持，所述弹性环片的内部的下方与所述底板的上端抵持。本发明的节流器，通过设置弹性环片，从而实现在轴向的自由度调节。

摘要： 本发明公开了一种静压轴承及静压导轨组件，其包括：支撑块，其上部开设有副腔室，下部开设有主腔室，且副腔室、主腔室之间连通；盖板，其盖设在支撑块上，且开设有与所述副腔室连通的开孔；承载活塞，其容纳于所述副腔室内；承载盘，其连接从开孔中伸出的承载活塞的顶部，用于承接外载荷；弹性元件，其设置于副腔室内，且一端与承载活塞抵持，另一端与盖板底面抵持；以及节流器，其安装于所述支撑块中，且所述节流器的出口通过第二通道与所述第一通道连通，入口连通外部供油设备。本发明利用小孔节流结合活塞式位移自补偿结构，使得静压轴承所受承载力发生变化时，可快速响应，以在短时间内回复到原位置，进而实现准无限刚度。

摘要： 本发明公开了一种静压导轨平台，包括：载台主体、导轨座、进油阀以及平衡组件；导轨座安装于载台主体上，导轨座与载台主体构成导轨容纳槽，载台主体上开设有阀门安装孔，进油阀插接于阀门安装孔，平衡组件固定安装于导轨座上。导轨容纳槽的槽壁上开设有承载油腔；平衡组件包括：基座、多个垫块以及多个弹性垫片；基座安装于导轨座上，多个垫块安装于基座上，基座上开设有第一调节油腔，每一垫块上开设有第二调节油腔，多个弹性垫片设于垫块与基座之间。本发明的静压导轨平台可以在受到外载荷后平衡油路的油压。本发明还公开一种包括该静压导轨平台的静压导轨运输机构，以及一种包括上述静压导轨运输机构的静压导轨磨床。

摘要： 本发明提供了一种空气静压导轨，所述空气静压导轨包括导轨、设置在所述导轨上侧的顶板、设置在所述导轨下侧的底板、设置在所述导轨两侧的两个侧板、气控组件，所述顶板、底板和侧板上均设有气道和节流器，所述节流器设置在气道靠近所述导轨的一侧，所述气控组件包括控制板和多个进气接口，多个所述进气接口与所述气道连接，以向所述气道内注入空气，所述顶板和底板上的气道相互独立，所述控制板控制进入空气压力以改变所述顶板和底板与所述导轨之间的气膜厚度。本发明的空气静压导轨，可以对运行的底板和顶板进行运动补偿，适合高精度的检测。

摘要： 本发明涉及一种静压滑块，其构造有第一节流器和第一承压件，第一节流器与下导轨抵接，第一承压件与上导轨抵接；或第一节流器与上导轨抵接，第一承压件与下导轨抵接。第一节流器构造有第一压力油槽，第一压力油槽与外部输油通道连通，压力油能够泵入第一压力油槽内；第一压力油槽沿其底壁向槽腔内凸设并形成有环形中空结构的第一输油槽，压力油能够从第一压力油槽内流入第一输油槽内；第一承压件构造有第一承压腔，第一输油槽与第一承压腔连通；第一输油槽内的压力油能够流入第一承压腔与上导轨之间或第一承压腔与下导轨之间。由于第一输油槽内的压力油的流入量增大、泄漏量减小，因而流入第一承压腔内的流量则会较大，整个静压导轨的刚度也较高。

摘要： 本发明公开了一种用于液体静压支承的抗扰动节流器及液体静压导轨，以解决现有小孔节流液体静压导轨的支承油膜抗扰动能力弱、振动量较大而导致液体静压导轨运动精度较低的问题。抗扰动节流器包括第一通油部件和第二通油部件；第一通油部件设置有第一过油通道；第二通油部件设置有第二过油通道，第二通油部件设置有第一环形沟槽和第二环形沟槽，第一环形沟槽和第二环形沟槽内分别设置有第一弹性阻尼件和第二弹性阻尼件，第二通油部件通过第一弹性阻尼件与第一通油部件抵接；其中，第一过油通道、第二过油通道中至少一者的通径为亚毫米级。本发明能够自动稳定节流器两侧的润滑油压强，提高液体静压导轨的抗扰动能力，进而保证液体静压导轨的运动精度。

摘要： 本实用新型公开了一种静压导轨，还公开了具有静压导轨的双头数控车床，包括上述静压导轨，还包括底座、左顶尖装置、右顶尖装置、左刀架和右刀架，底座上设置有斜床身，左刀架通过静压导轨安装在斜床身的左侧，且斜床身的左端还安装有左顶尖装置，左刀架位于左顶尖装置的一侧，右刀架通过静压导轨安装在斜床身的右侧，且斜床身的右端还安装有右顶尖装置，右刀架位于右顶尖装置的一侧，斜床身的中部还安装有中间控制箱，底座上还安装有润滑油泵，润滑油泵的出油端通过管道与注油孔连通。本实用新型的有益效果是：左刀架和右刀架与斜床身之间具有静压导轨，该静压导轨使得左刀架和右刀架移动稳定，而且滑动精度高、滑动磨损小，保证了使用寿命。

摘要： 本实用新型公开了一种静压导轨与直线导轨组合的床身导轨，它包括：床身和位于床身上方的拖板，它还包括：位于床身和拖板中间处的直线导轨机构和静压导轨机构，所述的直线导轨机构和静压导轨机构分别水平设置在床身上，拖板在直线导轨机构和静压导轨机构的作用下沿床身直线移动，该导轨的结构简单，制造成本低，解决阻尼小而容易引起超调或振荡，避免低速运动时出现爬行的现象，使用寿命长，降低了制造成本及安装周期，减少了后期的维护成本。

摘要： 本实用新型是圆杠静压导轨与预载镶钢导轨热伸长自适应组合导轨。支撑床鞍（5）纵向移动的两根不同结构导轨构成组合导轨，一根是两端由安装座（3）支撑的圆杠（4）导轨，安装座（3）与床身（1）连接；另一根是位于床身（1）斜面顶部的镶钢导轨（2），床鞍（5）通过两组，每组上下两个滚动块（6）夹紧镶钢导轨。本实用新型的组合导轨，有利于保证较高的加工精度，同时便于装配调整，解决了磨损问题、提供高的吸振性、低的摩擦力，运行的平稳性，同时便于加工装配和维护。本实用新型提高了机床导轨的接触刚度，减少了爬行的发生，提高了定位精度。