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露天矿区

露天矿区的相关文献在1995年到2023年内共计147篇,主要集中在矿业工程、工业经济、测绘学 等领域,其中期刊论文94篇、会议论文13篇、专利文献6578篇;相关期刊68种,包括青海大学学报(自然科学版)、北京测绘、生态学报等; 相关会议13种,包括全国煤炭行业两化深度融合型智能矿山现场会议、2014年全国电力行业两化融合推介会暨全国电力企业信息化大会、中国农业工程学会2013年学术年会等;露天矿区的相关文献由378位作者贡献,包括白中科、曹银贵、周伟等。

露天矿区—发文量

期刊论文>

论文:94 占比:1.41%

会议论文>

论文:13 占比:0.19%

专利文献>

论文:6578 占比:98.40%

总计:6685篇

露天矿区—发文趋势图

露天矿区

-研究学者

  • 白中科
  • 曹银贵
  • 周伟
  • 李军
  • 张成业
  • 李炜
  • 杜守航
  • 杨金中
  • 毕如田
  • 袁春
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 冯东梅; 王静
    • 摘要: 为探究露天矿区突发地质灾害公众应急安全疏散行为影响因素,基于社会认知理论视角,引入中介变量个人规范,将应急安全疏散行为划分为应急安全疏散遵守行为和参与行为,构建露天矿区突发地质灾害公众应急安全疏散行为影响因素理论模型,并以抚顺西露天矿区周边居民为调查对象,依据272份有效样本进行结构方程实证检验。结果表明:露天矿区突发地质灾害时,应急疏散认知、描述性规范显著正向影响公众应急安全疏散行为,同时描述性规范通过个人规范部分中介公众应急安全疏散行为,自我效能仅显著正向影响公众应急安全疏散参与行为。研究结果可为政府和相关组织提供具有针对性的应急安全疏散教育等活动提供借鉴。
    • 谢宛伦
    • 摘要: 无人驾驶技术在露天矿区的落地应用,需要应对复杂的地理环境与气候条件,其中不乏恶劣环境对安全生产作业的挑战。因此,北京踏歌智行科技有限公司(以下简称北京踏歌智行)自主设计开发了针对非公路矿用自卸车的3款多功能车载控制器,分别为M-Box(无人矿用卡车域控制器)、T-Box(无人矿用卡车通信网关)、V-Box(无人矿用卡车线控控制器),是目前业内唯一专为矿区研发的车规级车载智能硬件。
    • 刘少宇; 宋永飞; 史长斌
    • 摘要: 原有露天矿中的数据采集点设置较为松散,导致常规的工程量计算结果精度较低,无法获取选定区域内的所有真实数据,研究基于密集点云方格网法的露天矿工程量计算方法。根据露天矿区的地势特点,多点定位采集并处理矿区数据,基于密集点云理论构建三维可视模型,以方网格法设计数据高程,分地点计算露天工程量,完成基于密集点云方格网法的露天矿工程量计算方法设计。实验结果:以实际验收的工程量为测试样本,本文方法能够在不同的地势样貌下进行密集点布控,所得工程量总数与实际值基本一致,具有实际应用意义。
    • 崔君; 魏海英; 王晓军
    • 摘要: 矿山可持续性评价可以表明矿山可持续发展的能力和水平,而矿山可持续发展对实现一个国家或地区的整体可持续发展意义重大。基于自然的解决方案(NbS)近年来被视作实现可持续发展的核心手段,中国成为NbS行动的牵头国家之一,并推动NbS在多个领域的实践和发展。本文在阐述NbS理念和全球标准的基础上,以北岳恒山露天矿区为例基于NbS对其进行可持续性评价研究。基于NbS指标体系建立露天矿区可持续性评价指标体系,采用层次分析法计算指标权重,结合专家打分确定指标得分,利用综合指数法确定评价等级,评价结果显示北岳恒山露天矿区可持续性评价得分为1.24分,等级为V级,可持续发展水平表现为极弱,研究区应在NbS指标体系的指导下,从各项准则和指标出发设计和开展矿山生态修复。研究表明,基于NbS的矿山可持续性评价方法可行,NbS指标体系可对矿山生态修复方案设计提供指导,有利于矿山可持续发展。
    • 王涛; 王伟; 覃应哲
    • 摘要: 为了提高露天矿区边坡变形区域的识别准确率,研究基于无人机测绘技术的露天矿区边坡变形识别方法,引用无人机倾斜摄影测量技术采集露天矿区边坡图像,通过尺度不变特征变化算法从图像中提取边缘特征点,实现图像配准,使用小面元微分校正法和空三解算方法校正图像偏移和倾斜,从配准后的图像中提取监测桩特征点,计算监测桩位移并生成位移云图,重构边坡三维模型,解算并识别边坡变形情况。实验结果表明,该方法在数据采集和配准方面具有较高的识别准确率,能够准确识别露天矿区边坡变形情况,为矿山边坡变形监测与灾害预报提供有效信息。
    • 张少华; 张亮
    • 摘要: 文章针对露天矿区植被恢复灌溉系统中的节水与生态恢复等问题,设计了一种基于变论域模糊PID控制器的灌溉控制系统。该系统根据植被的最佳生长属性及矿区的独特地形,通过采集实时的土壤湿度数据,控制器实时调整灌溉时间,从而保证植被生长在其最佳土壤湿度附近的土壤中。用Simulink搭建灌溉系统仿真模型,通过仿真结果曲线表明,变论域模糊PID控制器具有更好的稳定状态、更准确的调节值和更快速的调节时间。
    • 荣颖; 王淳; 孙光林; 胡振琪; 郭政良
    • 摘要: 针对西部露天矿区土地生态修复中表土稀缺和土壤贫瘠难题,从充分利用矿区当地常见的原材料出发,利用风沙土、红黏土、煤矸石、玉米秸秆及腐植酸为原料,按照不同配比混合后进行室内盆栽试验,研究不同配比下紫花苜蓿生长特性、土壤理化性状和生物学特性的差异,优选适宜于该地区的重构土壤配比。结果表明:利用风沙土、红黏土、煤矸石、玉米秸秆及腐植酸重构土壤具有可行性;不同重构土壤配比均可显著改善土壤物理结构,增加土壤养分含量,提高土壤微生物活性,进而促进紫花苜蓿生长,但不同配比之间存在明显差异;与纯风沙土(CK)相比,不同重构土壤配比下紫花苜蓿生物量、根长、根直径和根表面积分别提高了19.05%~624.76%、17.99%~131.80%、17.72%~239.20%和33.01%~650.45%。相关分析结果表明:紫花苜蓿生物量与基质理化性状和微生物活性存在协同效应。综合来看,风沙土与红黏土按1∶2复配,同时添加15%煤矸石、5%玉米秸秆及0.05%腐植酸,土壤重构效果最佳。该研究为矿区土壤重构及降低土地生态修复成本提供了理论依据。
    • 田兴春; 牟均发; 任宏亮; 何银涛; 王坚刚
    • 摘要: 露天矿区封闭场景下的无人驾驶工程车行车过程中,当主制动EBS系统出现致命故障时,EBS系统执行失效即不受减速度指令控制,车辆安全无法得到保障;本文提出了一种应急制动系统并在工程车辆上得到了实施及应用,应急制动系统启动后,可替代行车制动(EBS)执行无人驾驶系统制动命令实现行车过程紧急制动动作;实际运行结果表明,应急制动具备紧急时刻无人驾驶运行安全保障功能。
    • 刁文博; 褚冬莉
    • 摘要: 为了查明南泥湖露天矿区采场范围内水力联系及矿坑涌水量,分析了含水层类型及其富水性特征,地下水补给、径流、排泄条件,地下水的基本特征等,基于此,采用长期水文监测、示踪试验及水化学分析等方法,研究了大气降水、地表水、地下水及矿坑涌水之间的水力联系及相互转换关系;并分析了露采矿坑的涌水因素以及预测了露采矿坑涌水量,主要包括矿坑大气降水补给量、地表径流量和地下水补给量。研究为后期水文地质监测以及地质灾害防治提供了技术支持。
    • 丁荣军
    • 摘要: 无人驾驶作为交通运输领域重要的发展方向,成为当今世界科技创新的焦点,各科技大国和科技领军企业竞相投入,其技术和产业日新月异。露天矿区由于作业环境条件差、安全风险高、人力成本大、采运效率低,对无人驾驶具有追切的需求,是无人驾驶技术发展和应用的绝佳场景。无人驾驶技术经过30多年的发展,以卡特被勒公司为代表的大型工程机械和系统公司将该技术在海外部分矿山实现了商业化应用,且基本实现完全无人化运输。《辰韬资本矿山自动驾驶赛道研究报告》显示,该技术被应用后,重大事故减少了90%,生产率水平提高了30%以上。
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